現(xiàn)代物流設(shè)備

內(nèi)容簡(jiǎn)介

《普通高等學(xué)校物流管理專業(yè)本科系列教材·現(xiàn)代物流設(shè)備》系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代物流各環(huán)節(jié)中所涉及的各種物流設(shè)備和器具，內(nèi)容包括緒論、包裝設(shè)備、集裝單元化設(shè)備、倉儲(chǔ)設(shè)備、裝卸搬運(yùn)設(shè)備、運(yùn)輸設(shè)備、流通加工設(shè)備、物流信息采集與傳輸設(shè)備、物流設(shè)備的配套、選擇與管理。《普通高等學(xué)校物流管理專業(yè)本科系列教材·現(xiàn)代物流設(shè)備》適用于物流管理、物流工程等專業(yè)的本科生和研究生及相關(guān)專業(yè)的高職高專學(xué)生，也適用于該領(lǐng)域的教學(xué)科研人員以及物流相關(guān)行業(yè)咨詢從業(yè)者和對(duì)該領(lǐng)域感興趣的社會(huì)讀者。2100433B

物流設(shè)備 是物流技術(shù)水平高低的主要標(biāo)志，現(xiàn)代物流設(shè)備體現(xiàn)了現(xiàn)代物流技術(shù)的發(fā)展。我國的物流設(shè)備現(xiàn)代化、自動(dòng)化程度較高，其特點(diǎn)主要表現(xiàn)在：

1．設(shè)備的社會(huì)化程度越來越高，設(shè)備結(jié)構(gòu)越來越復(fù)雜，并且從研究、設(shè)計(jì)到生產(chǎn)直至報(bào)廢的各環(huán)節(jié)之間相互依賴，相互制約。

2．設(shè)備出現(xiàn)了"四化"趨勢(shì)，即連續(xù)化、大型化、高速化、電子化，提高了生產(chǎn)率。

3．能源密集型的設(shè)備居多，能源消耗大；同時(shí)現(xiàn)代設(shè)備投資和使用費(fèi)用十分昂貴，是資金密集型的，因而提高管理的經(jīng)濟(jì)效益對(duì)物流企業(yè)來說非常重要。

物流設(shè)備門類全，型號(hào)規(guī)格多，品種復(fù)雜。一般以設(shè)備所完成的物流作業(yè)為標(biāo)準(zhǔn)，把設(shè)備分為：

（1）物流倉儲(chǔ)設(shè)備

（2）流通加工設(shè)備

主要包括金屬加工設(shè)備、攪拌混合設(shè)備、木材加工設(shè)備及其他流通加工設(shè)備。

（3）運(yùn)輸設(shè)備

借鑒國外物流設(shè)備發(fā)展的先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，結(jié)合我國物流發(fā)展的實(shí)際情況及存在的主要問題，可以采取如下措施來加快我國物流設(shè)備的發(fā)展。

1、加快物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化制定工作。物流設(shè)備標(biāo)準(zhǔn)化對(duì)于提高物流運(yùn)作效率起著至關(guān)重要的作用，統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)有利于各種設(shè)備之間的相互銜接配套，有利于物流企業(yè)之間的業(yè)務(wù)合作，從而縮短物流作業(yè)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率，改善物流服務(wù)質(zhì)量，近而減少物流成本在生產(chǎn)總成本中所占的比重。

2、加大對(duì)物流設(shè)備的投資力度，注重多元化投資。對(duì)物流設(shè)備的實(shí)際應(yīng)用情況進(jìn)行調(diào)查研究，注重發(fā)展技術(shù)含量高的物流設(shè)備，有意識(shí)的淘汰陳舊落后效率差、安全性能低的物流設(shè)備，配置先進(jìn)物流機(jī)械設(shè)施，如運(yùn)輸系統(tǒng)中的新型機(jī)車、車輛、大型汽車、特種專用車輛，倉儲(chǔ)系統(tǒng)中的自動(dòng)化立體倉庫、高層貨架，搬運(yùn)系統(tǒng)中的起重機(jī)、叉車、集裝箱搬運(yùn)設(shè)備、自動(dòng)分揀和監(jiān)測(cè)設(shè)備等。

3、規(guī)范物流設(shè)備供應(yīng)商的經(jīng)營行為，鼓勵(lì)其擴(kuò)大經(jīng)營規(guī)模，提高技術(shù)水平和設(shè)計(jì)能力，從而為物流企業(yè)提供更好的物流設(shè)備。

4、引導(dǎo)物流企業(yè)在選擇物流設(shè)備時(shí)，不僅注重設(shè)備的價(jià)格，還要注重設(shè)備的質(zhì)量，安全性能以及對(duì)整個(gè)系統(tǒng)的作用，結(jié)合自身實(shí)際需要選擇合適的物流設(shè)備，使整個(gè)系統(tǒng)效益最優(yōu)。

5、提高物流企業(yè)以及各級(jí)政府對(duì)物流設(shè)備在物流發(fā)展中的認(rèn)識(shí)，使他們?cè)谶M(jìn)行物流設(shè)備系統(tǒng)規(guī)劃。設(shè)計(jì)時(shí)能通盤考慮，避免使用不便和資源浪費(fèi)。

6、無論是物流企業(yè)還是各級(jí)政府都要把物流設(shè)備管理納入物流管理的內(nèi)容。物流設(shè)備是物流成本的一部分，應(yīng)重視物流設(shè)備的管理和研究，提高物流設(shè)備的使用效率，盡量減少物流設(shè)備的閑置時(shí)間。同時(shí)應(yīng)注重對(duì)物流設(shè)備安全性能的檢測(cè)和維修，減緩設(shè)備磨損速度，延長(zhǎng)其使用壽命，防止設(shè)備非正常損壞，保障其正常運(yùn)行。

物流設(shè)備當(dāng)中的裝卸搬運(yùn)設(shè)備在倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程中的位置：

倉儲(chǔ)業(yè)務(wù)流程：

（接貨）進(jìn)貨運(yùn)輸--裝卸搬運(yùn)--（保管）暫存--驗(yàn)收--入庫--保管--定期盤點(diǎn)--（發(fā)貨）出庫--裝卸搬運(yùn)--發(fā)貨運(yùn)輸