O型車位鎖:是搖擺式升降的遙控車位鎖,是在根據(jù)形狀而區(qū)分的幾種車位鎖中的一款。
中文名稱 | O型車位鎖 | 供電 | 6V免維護蓄電池 |
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類型 | 車位鎖 | 特點 | 降低功耗,降低待機電流 |
功能 | 防水 |
O型車位鎖最終方向
所以遙控車位鎖的最終方向是:降低功耗,降低待機電流,使用干電池供電,如果能做到一年以上只換一次電池,用戶普遍都會接受了。但現(xiàn)在車位鎖很普遍的現(xiàn)象是蓄電池使用周期只有幾十天、有的甚至是十幾天,這么高的充電頻率,無疑就增加了用戶的麻煩。所以蓄電池使用時間達到一年以上的車位鎖具有迫切的市場需求。
目前車位鎖研發(fā)技術(shù)突飛猛進,但是蓄電池充一次電能夠使用一年以上,而以兼具防水防震功能的遙控車位鎖少之又少,部分車位鎖廠家廣開研發(fā)思路,其精湛的技術(shù)就是少數(shù)具有研發(fā)能力企業(yè)中的佼佼者。其蓄電池打破了頻繁充電的束縛,使用一年僅需充一次電,其原理就是該遙控車位鎖的低能耗,最大待機電流0.6mA,運動時的電流2A左右,大大節(jié)省了用電量。技術(shù)要求
另一方面,車位鎖安放在停車場或者露天場所,那么就要求車位鎖的防水防震防撞功能要強,抗外力的指數(shù)要高,以上說的幾種車位鎖的形狀,都不能夠全方位的防撞。優(yōu)泰遙控車位鎖采用獨特的防撞技術(shù),無論從任何角度施力都不會對機體造成傷害,真正做到360°防撞;并采用骨架油封和O型圈進行密封,防水防塵,保護機身內(nèi)部零件不被腐蝕,有效防止了線路短路,就這兩項技術(shù)就大大提高了車位鎖的使用壽命。
安裝工具:電源帶幾十米線、電鉆(鉆頭12或14的)、鐵錘、螺母套頭、卷尺、膨脹螺絲(m10*10或者是m10*8)等。
安裝方法:1、用卷尺量好擺放位置再擺正
2、接好電源,先用電鉆對準螺絲孔輕輕打個印記,再拿開鎖對準印記打孔,電鉆要拿正,深度應(yīng)于螺絲長度差不多。
3、從新擺正鎖,把螺絲對準插入用鐵錘打入,最后用螺母套扭緊
4、車位鎖的安裝位置,一般安裝在停車位中間入口的1/3處,安裝條件要求在水泥平整的地面上。如果小區(qū)停車位是花磚或彩磚地面,要求磚的厚度在5公分以上,若達不到要求時,可以提前進行水泥預(yù)制安裝地面,預(yù)制面積要根據(jù)車位鎖的外形尺寸而定。
O 型車位鎖顧名思義升起時像一個O字,面目比較友好,不知道是不是:'OK你來吧!'的意思,是拒絕別人的地方,這樣設(shè)計應(yīng)該是防撞的需要,使車子不容易受傷,一般使用6V免維護蓄電池供電,也有防水功能,但是這種車位鎖本身的防撞功能不是很好,它的形狀導(dǎo)致他前后防撞,左右不防撞。并且它的外殼是鐵質(zhì)的,臂是鋼管的,時間長了會生銹。
車位鎖的生產(chǎn)廠家眾多,品種很多,車位鎖的品質(zhì)也有非常大的差別。 車位鎖大體分為手動車位鎖和智能遙控車位鎖。手動車位鎖價格低,一般在20至300元區(qū)間,智能遙控鎖價格相對較高,由于品質(zhì)相差甚...
你說的是車位“地鎖”吧,一般150左右。
車位鎖處于鎖閉狀態(tài)時,車輛容易被偷盜、遙控電動兩種,具有操作方便,地鎖安裝,還能提高車輛的安全性能。
隨著車位鎖行業(yè)的發(fā)展,現(xiàn)在有很多廠家研發(fā)的車位鎖沒有特定的形狀,但是設(shè)計更加新穎并且有更多新功能,優(yōu)泰遙控車位鎖就是一例。作為遙控車位鎖,O型車位鎖還稍有欠缺,比如蓄電池只能使用45左右。遙控車位鎖其實是一臺完整的的自動化機械設(shè)備。必須具備:控制系統(tǒng),驅(qū)動系統(tǒng),電源。所以無法避免體積問題和電源使用壽命問題。特別是電源乃遙控車位鎖發(fā)展的瓶頸,因驅(qū)動電流比較大,一般遙控車位鎖都用鉛酸免維護蓄電池供電,而大家都知道電瓶存在自放電問題,就算不用剛充滿的電瓶只能放3個月就必須再充電,不然很快就會報廢。
但要從車位鎖內(nèi)取出電瓶抱到樓上充一個晚上,再拿下來放到車位鎖內(nèi),相信很多車主是不原意干的事。
產(chǎn)品適用范圍:有車一族\物業(yè)管理公司\物業(yè)管理處\停車場\房地方產(chǎn)開發(fā)商\汽車經(jīng)銷商\汽車用品店 \安防公司安防店
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停車場車位鎖標準方案 廣西南寧東能科技有限責(zé)任公司 地址:南寧民族大道泰安大廈銀座 11C1 電話: 傳真: 項目負責(zé)人:肖信旭 手機: 出色—源于專業(yè) 目錄 一、 投 標 書 . ......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 二、法人委托書 ........................................................ 錯誤 !未定義書簽。 三、企業(yè)簡介 .......................................................... 錯誤 !未定義書簽。 四、 部分工程案例 ...................................................... 錯誤 !未定義書簽。 五、資質(zhì)證明 ....
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擋輪桿、車位鎖、活動路樁技術(shù)要求 1.擋輪桿技術(shù)要求: 1.材料:一般采用焊管或鍍鋅鋼管。 2.工藝:一般采用焊接方式或加裝擋輪桿基座或支座,基座。 3. 規(guī)格:停車場(適合小型車輛)尺寸規(guī)格一般采用 Φ2寸(60mm) ×2000mm,管壁一般采用 2.0mm-2.5mm 厚,支座采用 60mm,5mm 厚角鐵焊 接,安裝在停車場,適合小車輛停車使用,下面支撐采用鋼管、法蘭盤及筋板加 固支撐。 4、表面有用防銹漆處理后,滾涂黑色白色油漆,貼黃色反光膜或紅色反光 處理, 定位清楚,對于車輛停車指引、 防止碰撞、行人安全均有很大的幫助。 5、安裝容易,具螺栓及植筋方式,甚至水泥灌注也可施工 6、安裝穩(wěn)固,車輛撞擊時不會移動變形,有效規(guī)范停車秩序; 擋輪桿安裝位置 主要用于地上停車場, 起到車輛停放準確、 整齊、減少振動和避免碰撞等作 用擋輪桿安裝方法 安裝時用只需在硬質(zhì)地面用沖擊鉆簡單打孔,
車位鎖(又稱地鎖,停車鎖)根據(jù)他的功能以及制造特點可以分為:手動車位鎖、遙控車位鎖、智能感應(yīng)車位鎖。
手動車位鎖:一般是有冷軋鋼板開模具制成??梢愿鶕?jù)外觀大致分成 A型手動車位鎖、O型手動車位鎖、L型手動車位鎖、T型手動車位鎖、K型手動車位鎖、大三角手動車位鎖、M型手動車位鎖。其中O型、K型是最為常用的車位鎖,A型車位鎖在上海更是多人選擇。廣州安順科技生產(chǎn)的手動車位鎖,鋼板厚度都是在1.8左右,不似其他人的分量不足。
遙控車位鎖:遙控的車位鎖,可以分成兩大類,一類是不防撞型車位鎖,一類是防撞型車位鎖。不防撞的車位鎖有 垂直升降式支架X車位鎖。帶防撞功能的車位鎖有 U1車位鎖 U2車位鎖 O型車位鎖 D型車位鎖(新O型車位鎖)
智能感應(yīng)車位鎖:智能感應(yīng)車位鎖是在原先遙控車位鎖的基礎(chǔ)上進行了改進,能自動感應(yīng)車輛的進出,而開啟與關(guān)閉車位鎖。智能感應(yīng)車位鎖可以分為:紅外線感應(yīng)車位鎖、射頻技術(shù)感應(yīng)車位鎖、3G感應(yīng)車位鎖。
紅外線感應(yīng)車位鎖,存在著感應(yīng)距離短 ,有方向感應(yīng),不能穿墻穿玻璃使用。
射頻技術(shù)感應(yīng)車位鎖,解決了紅外線感應(yīng)技術(shù)存在的不足,但射頻技術(shù)感應(yīng)也存在著缺陷,感應(yīng)數(shù)量超過30臺以上,容易出現(xiàn)錯碼。
3G感應(yīng)技術(shù)車位鎖,解決了以上技術(shù)的不足,曾經(jīng)試驗過9999臺車位鎖的集中管理控制。
廣州安順科技生產(chǎn)的3G感應(yīng)車位鎖,應(yīng)用于各個領(lǐng)域的車位鎖,使得您的車位更顯尊貴。
現(xiàn)在普遍存在車輛停車混亂、隨意占用他人車位的現(xiàn)象,遙控車位鎖已得廣泛應(yīng)用,在一定程度上保證了停車秩序,避免了車位被他人占用的問題。使用車位鎖,還能提高車輛的安全性能,有效地防止犯罪分子利用電子技術(shù)盜竊車后駛離車位!從而使車位發(fā)揮到最大用處! 物業(yè)、停車場有了本產(chǎn)品,可以讓車主更放心地使用車位,從而提高停車用戶的滿意度。如果房地產(chǎn)商統(tǒng)一安裝車位鎖作為車位的配套設(shè)施,能有利于房地產(chǎn)商出售車位,也增加了用戶的滿意度,用戶對車位的使用更放心,使房地產(chǎn)商把利潤最大化,樓盤也有好的賣點。車主有了專用車位,物業(yè)有了物防設(shè)施,可以提高業(yè)主對物業(yè)的滿意度,是物業(yè)對外宣傳的窗口。 使用原理 當車輛將要到達車位時,由車主使用遙控器控制車位鎖,使車位鎖下降到最低位,車輛便可駛?cè)?,車輛駛?cè)胲囄缓?,車主按一下遙控器的上升鍵,車位鎖自動升起到保護狀態(tài)。當車輛離開時,由車主使用遙控器,按遙控器下降鍵,讓車位鎖下降到最低位,汽車駛出車位后,車主只需按動遙控器的上升鍵,車位鎖就可以自動上升到保護狀態(tài)了。能防止其它車輛占用車位!
o型圈概述
O形圈規(guī)格及標準
O形圈規(guī)格型號主要有UHSO形圈規(guī)格,UHPO形圈規(guī)格,UNO形圈規(guī)格,DHO形圈規(guī)格,活塞桿O形圈規(guī)格,耐高溫O形圈,耐高壓O形圈,耐腐蝕O形圈,耐磨損O形圈。
O形圈的標準主要有國標GB 1235-76,國標GB3452.1-92;日標P TYPE,G TYPE,S TYPE,SS/V TYPE,F(xiàn) TYPE;美標AS568,英標系列;歐標系列
O型圈技術(shù)要求包括外觀要求、尺寸要求和材料物理性能要求。
外觀要求符合GB/T3452.2-2007
材料要求符合HG/T2579-2008
尺寸要求符合GB/T3452.1-2005
O形圈應(yīng)用介紹
孔用YX型O形圈
產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞的密封。適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì):聚氨酯TPU、CPU、橡膠。
產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃,CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa工作介質(zhì):液壓油、乳化液。
YX型孔用擋O形圈
產(chǎn)品用途:本標準適用于油缸工作壓力大于16MPa時配合YX型密封圈使用,或油缸偏心受力時,起保護密封圈的作用. 工作溫度:-40~+100度。工作介質(zhì):液壓油、乳化液、水 產(chǎn)品硬度:HS 92±5A 材 質(zhì):聚四氟乙烯。
軸用YX型O形圈
產(chǎn)品用途:用于往復(fù)運動液壓油缸中活塞桿的密封 適用范圍:TPU:一般液壓缸、通用設(shè)備液壓缸。 CPU:工程機械用液壓缸及高溫、高壓用油缸。材質(zhì):聚氨酯TPU、CPU、橡膠 產(chǎn)品硬度:HS85±2°A 工作溫度:TPU:- 40~+80℃ CPU:-40~+120℃ 工作壓力:≤32Mpa,工作介質(zhì):液壓油、乳化液。
O形圈密封性能優(yōu)良,工作壽命高,動態(tài)壓力密封工作壽命比常規(guī)橡膠密封制品高5-10倍,最高可達數(shù)十倍,在某些條件下可與密封基體同壽命。
O形圈摩擦阻力小,動、靜摩擦力相等,是"0"形橡膠圈摩擦力的1/2-1/4,可消除低速、低壓下運動的"爬行"現(xiàn)象。
O形圈高耐磨,密封面磨損后具有自動彈性補償功能。
O形圈良好的自潤滑性能.可作無油潤滑密封。
O形圈結(jié)構(gòu)簡單,安裝方便。
O形圈工作壓力:0-300MPa;工作速度:≤15m/s;工作溫度:-55-250度。
O形圈適用介質(zhì):液壓油、氣、水、泥漿、原油、乳化液、水-乙二醇、酸。
歡迎登陸:O形圈
O形圈適用范圍
O型密封圈適用于裝在各種機械設(shè)備上,在規(guī)定的溫度、壓力、以及不同的液體和氣體介質(zhì)中,于靜止或運動狀態(tài)下起密封作用。在機床、船舶、汽車、航空航天設(shè)備、冶金機械、化工機械、工程機械、建筑機械、礦山機械、石油機械、塑料機械、農(nóng)業(yè)機械、以及各類儀器儀表上,大量應(yīng)用著各種類型的密封元件。O型密封圈主要用于靜密封和往復(fù)運動密封。用于旋轉(zhuǎn)運動密封時,僅限于低速回轉(zhuǎn)密封裝置。O型密封圈一般安裝在外圓或內(nèi)圓上截面為矩形的溝槽內(nèi)起密封作用。 O型密封圈在耐油、酸堿、磨、化學(xué)侵蝕等環(huán)境依然起到良好密封、減震作用。因此,O型密封圈是液壓與氣壓傳動系統(tǒng)中使用最廣泛的一種密封件。
O形圈的優(yōu)勢
O型密封圈與其他型式密封圈比較,具有以下優(yōu)點:
--適合多種密封形式:靜態(tài)密封、動態(tài)密封
適合各種用途材料,尺寸和溝槽都已標準化,互換性強
--適合多種運動方式:旋轉(zhuǎn)運動、軸向往復(fù)運動或組合運動(例如旋轉(zhuǎn)往復(fù)組合運動)
--適合多種不同的密封介質(zhì):油、水、氣、化學(xué)介質(zhì)或其它混合介質(zhì)
通過選用合適的橡膠材料和適當?shù)呐浞皆O(shè)計,實現(xiàn)對油、水、空氣、煤氣及各種化學(xué)介質(zhì)有效的密封作用。溫度使用范圍廣(- 60 ℃~+ 220 ℃),固定使用時壓力可達 1500Kg/cm2( 與補強環(huán)并用 )。
--設(shè)計簡單,結(jié)構(gòu)小巧,裝拆方便
O 形圈斷面結(jié)構(gòu)極其簡單,且有自密封作用,密封性能可靠。
由于 O 形圈本身及安裝部位結(jié)構(gòu)都極其簡單,且已形成標準化,因此安裝更換都非常容易。
--材料品種多
可以根據(jù)不同的流體進行選擇:有丁腈橡膠(NBR)、氟橡膠(FKM)、硅橡膠(VMQ)、乙丙橡膠(EPDM)、氯丁橡膠(CR)、丁基橡膠(BU)、聚四氟乙烯(PTFE)、天然橡膠(NR)等
--成本低廉
--動摩擦阻力比較小