名稱:橡膠過線橋
英文名稱:Rubber line bridge
橡膠過線橋最高載重65噸。人性化的凹槽底部和頭尾鎖扣設(shè)計(jì),使得產(chǎn)品吸底牢固不會移動。橡膠過線橋表面硫化處理,美觀大方的同時(shí)又保證了安全。
耐壓噸位:5噸至65噸,室內(nèi)室外均可用(還有提供只過人線槽)
用途:使用于工程部門展覽公司、電力公司施工通線覽,起到保護(hù)線覽作用。
橡膠線槽
■ 堅(jiān)韌,絕緣,超高耐壓(最高負(fù)載65噸)
■ 適合所有的戶外天氣、防雨、防雷、防潮,阻燃
■ 表層防滑表面紋理
■ 全方位保護(hù)給類線纜及通訊數(shù)據(jù)線
■ 設(shè)計(jì)獨(dú)特、無需破壞地面安裝
■ 經(jīng)久耐用,表層防滑表面紋理
■ 安裝簡單,移動方便,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)簡介實(shí)用
■ 獨(dú)有彎頭、三通、變徑等配件選擇
■1孔、2孔、3孔、4孔、5孔多樣設(shè)計(jì),完全適用會展、演藝、車間、電力、通信、軍事等行業(yè)領(lǐng)域
1C40 1000*130*20(內(nèi)槽尺寸:10*40*1)
2C35 1000*250*50(內(nèi)槽尺寸:35*35*2個(gè))
2C50 800*430*60(內(nèi)槽尺寸:50*50*2個(gè))
2C90 660*580*110(內(nèi)槽尺寸:90*90*2個(gè))
3C35 1000*350*50 (內(nèi)槽尺寸:35*35*3個(gè))
3C65 800*500*75 (內(nèi)槽尺寸:65*65*3個(gè))
4C50 800*500*60 (內(nèi)槽尺寸:50*50*4個(gè))
5C30 800*500*40 內(nèi)槽尺寸:30*30*5個(gè))
1.高度絕緣,沒有任何金屬部件
2.容易安裝、搬運(yùn)和儲存
3.超高強(qiáng)度和撕裂強(qiáng)度
4.醒目的黃色和黑色
5.優(yōu)良的耐磨性
6.表層防滑表面紋理
7.耐油和許多溶劑
8.工作溫度范圍:-35℃到70℃
9.完善的產(chǎn)品附件:彎頭、三通等
10.安全警示標(biāo)志合成蓋表面
11.先進(jìn)的聚氨酯(UV固化)工藝
12.靈活化的客戶Logo圖樣定制
13.底部特殊的抓地力設(shè)計(jì),無需破壞地面安裝
14.高絕緣等級,最高擊穿電壓7500v
15.高抗壓承載,適合重型卡車、叉車、發(fā)電車、轉(zhuǎn)播車、貨柜車
16.低角度防滑緩坡設(shè)計(jì),輪椅也可出入自如
17.經(jīng)久耐用,專有Durathane聚氨酯澆筑成型
1.耐壓性能好,安全方便,并且外表美觀。2.橡膠線槽絕緣性能極強(qiáng),電壓在2000V以上,避免造成漏電觸電的危險(xiǎn)事故。3.橡膠過線板主要作用用于保護(hù)電線,電纜。以免被汽車及其他重物壓損。絕緣、防油、防腐...
過線圈顧名思義就是電線從中穿過,主要作用是防止電線與配電箱的摩擦,防止電線磨損用的,也起固定的作用。橡膠O型密封圈尺寸規(guī)格有:內(nèi)徑20線徑0.4、內(nèi)徑13線徑0.5、內(nèi)徑16線徑0.5等。
用于電源線出線之保護(hù)、固定; 材質(zhì):PVC/橡膠 規(guī)格::Φ3、Φ4、Φ5、Φ6、Φ7、Φ8、Φ10、Φ12、Φ14、Φ15、Φ16、Φ18、Φ20、Φ...
像工廠車間過道。酒店賓館大廈停車場。展覽館,大型表演中心,體育運(yùn)動場等有車經(jīng)過的過道。,還有花園小區(qū),政府機(jī)關(guān)及通信電力企業(yè)單位的停車場需要過線的地面,大型超市,國企倉庫,人員貨物集散地等車輛過往的場所。
1、 舞臺,賓館酒店、展覽會、大型會場、運(yùn)動場有汽車通行的過道上
2、 生活小區(qū)、商場、寫字樓、政府機(jī)關(guān)的停車場中需要布線的地方。
3、 物料庫房、人員貨物集散的地方有車輛進(jìn)出的場所。
4、 工廠車間有叉車來回通過的過道上。
5 特別適合于緊急零時(shí)布線時(shí)使用。
過線橋的頭部凸出部分卡著另一塊線槽板的尾部凹槽部分,相互卡住可以防止線槽板跟隨車輛前行或后退,更好的保護(hù)電纜。另外線槽板雖為橡膠制品,有一定的柔韌性,但為了延長使用壽命,最好不要高距離拋扔。使用完畢后如需清洗,可用濕布擦拭完畢后,全部統(tǒng)一放在平整地面并正面疊放,防止底部變形,影響與蓋板的貼合度。2100433B
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本文簡單介紹“鐵路多線橋墩優(yōu)化設(shè)計(jì)軟件系統(tǒng)”。該軟件可自動進(jìn)行結(jié)構(gòu)尺寸初擬、劃分單元、計(jì)算幾何特性、荷載和荷載組合計(jì)算、結(jié)構(gòu)靜動力分析、構(gòu)件強(qiáng)度剛度穩(wěn)定性檢算并配筋、明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)優(yōu)化設(shè)計(jì)、地基基礎(chǔ)特性變形對橋墩設(shè)計(jì)的影響分析、對結(jié)構(gòu)尺寸的優(yōu)化比選,并能對已指定的結(jié)構(gòu)尺寸的剛架墩進(jìn)行檢算。
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客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件——盆式橡膠支座是連接橋梁上部結(jié)構(gòu)和下部結(jié)構(gòu)的重要部件,其質(zhì)量和性能將直接影響到整座橋梁的使用性和耐久性。“客運(yùn)專線橋梁盆式橡膠支座暫行技術(shù)條件”是在TB/T2331-2004《鐵路橋梁盆式橡膠支座》和GB/T17955-2000《...