機(jī)床電氣故障的檢修方法較多,常用的有電壓法、電阻法和短接法等。
(1)電壓測量法:指利用萬用表測量機(jī)床電氣線路上某兩點(diǎn)間的電壓值來判斷故障點(diǎn)的范圍或故障元件的方法。
①分階測量法
檢查時(shí),首先用萬用表測量1、7兩點(diǎn)間的電壓,若電路正常應(yīng)為380V。然后按住起動(dòng)按鈕SB2不放,同時(shí)將黑色表棒接到點(diǎn)7上,紅色表棒按6、5、4、3、2標(biāo)號依次向前移動(dòng),分別測量7-6、7-5、7-4、7-3、7-2各階之間的電壓,電路正常情況下,各階的電壓值均為380V。如測到7-6之間無電壓,說明是斷路故障,此時(shí)可將紅色表棒向前移,當(dāng)移至某點(diǎn)(如2點(diǎn))時(shí)電壓正常,說明點(diǎn)2以前的觸頭或接線有斷路故障。一般是點(diǎn)2后第一個(gè)觸點(diǎn)(即剛跨過的停止按鈕SB1的觸頭)或連接線斷路。
②分段測量法
先用萬用表測試1、7兩點(diǎn),電壓值為380V,說明電源電壓正常。
電壓的分段測試法是將紅、黑兩根表棒逐段測量相鄰兩標(biāo)號點(diǎn)1-2、2-3、3-4、4-5、5-6、6-7間的電壓。
如電路正常,按SB2后,除 6-7兩點(diǎn)間的電壓等于380V之外,其他任何相鄰兩點(diǎn)間的電壓值均為零。
如按下起動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1不吸合,說明發(fā)生斷路故障,此時(shí)可用電壓表逐段測試各相鄰兩點(diǎn)間的電壓。如測量到某相鄰兩點(diǎn)間的電壓為380V時(shí),說明這兩點(diǎn)間所包含的觸點(diǎn)、連接導(dǎo)線接觸不良或有斷路故障。例如標(biāo)號4-5兩點(diǎn)間的電壓為380V,說明接觸器KM2的常閉觸點(diǎn)接觸不良。
(2)電阻測量法:指利用萬用表測量機(jī)床電氣線路上某兩點(diǎn)間的電阻值來判斷故障點(diǎn)的范圍或故障元件的方法。
①分階測量法。
按下起動(dòng)按鈕SB2,接觸器KM1不吸合,該電氣回路有斷路故障。 用萬用表的電阻擋檢測前應(yīng)先斷開電源,然后按下SB2不放松,先測量l-7兩點(diǎn)間 的電阻,如電阻值為無窮大,說明l-7之間的電路斷路。然后分階測量l-2、l-3、l-4、l-5、1-6各點(diǎn)間電阻值。若電路正常,則該兩點(diǎn)間的電阻值為“0”;當(dāng)測量到某標(biāo)號間的電阻值為無窮大,則說明表棒剛跨過的觸頭或連接導(dǎo)線斷路。
②分段測量法。
檢查時(shí),先切斷電源,按下起動(dòng)按鈕SB2,然后依次逐段測量相鄰兩標(biāo)號點(diǎn)l-2、2-3、3-4、4-5、5-6間的電阻。如測得某兩點(diǎn)間的電阻力無窮大,說明這兩點(diǎn)間的觸頭或連接導(dǎo)線斷路。例如當(dāng)測得2-3兩點(diǎn)間電阻值為無窮大時(shí),說明停止按鈕SB1或連接SB1的導(dǎo)線斷路。
電阻測量法注意點(diǎn):
i)用電阻測量法檢查故障時(shí)一定要斷開電源。
ii)如被測的電路與其他電路并聯(lián)時(shí),必須將該電路與其他電路斷開,否則所測得的電阻值是不準(zhǔn)確的。
iii)測量高電阻值的電氣元件時(shí),把萬用表的選擇開關(guān)旋轉(zhuǎn)至適合電阻擋。2100433B
(1)故障調(diào)查
機(jī)床發(fā)生故障后,首先應(yīng)向操作者了解故障發(fā)生的前手情況,有利于根據(jù)電氣設(shè)備的工作原理來分析發(fā)生故障的原因。一般詢問的內(nèi)容有:故障發(fā)生在開車前、開車后,還是發(fā)生在運(yùn)行中?是運(yùn)行中自行停車,還是發(fā)現(xiàn)異常情況后由操作者停下來的;發(fā)生故障時(shí),機(jī)床工作在什么工作順序,按動(dòng)了哪個(gè)按鈕,扳動(dòng)了哪個(gè)開關(guān);故障發(fā)生前后,設(shè)備有無異常現(xiàn)象(如響聲、氣味、冒煙或冒火等);以前是否發(fā)生過類似的故障,是怎樣處理的等。
看:熔斷器內(nèi)熔絲是否熔斷,其他電氣元件有無燒壞、發(fā)熱、斷線,導(dǎo)線連接螺絲有否松動(dòng),電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速是否正常。
聽:電動(dòng)機(jī)、變壓器和有些電氣元件在運(yùn)行時(shí)聲音是否正常,可以幫助尋找故障的部位。
摸:電機(jī)、變壓器和電氣元件的線圈發(fā)生故障時(shí),溫度顯著上升,可切斷電源后用手去觸摸。
(2)電路分析
根據(jù)調(diào)查結(jié)果,參考該電氣設(shè)備的電氣原理圖進(jìn)行分析,初步判斷出故障產(chǎn)生的部位,然后逐步縮小故障范圍,直至找到故障點(diǎn)并加以消除。
分析故障時(shí)應(yīng)有針對性,如接地故障一般先考慮電氣柜外的電氣裝置,后考慮電氣柜內(nèi)的電氣元件。斷路和短路故障,應(yīng)先考慮動(dòng)作頻繁的元件,后考慮其余元件。
(3)斷電檢查
檢查前先斷開機(jī)床總電源,然后根據(jù)故障可能產(chǎn)生的部位,逐步找出故障點(diǎn)。檢查時(shí)應(yīng)先檢查電源線進(jìn)線處有無碰傷而引起的電源接地、短路等現(xiàn)象,螺旋式熔斷器的熔斷指示器是否跳出,熱繼電器是否動(dòng)作。然后檢查電氣外部有無損壞,連接導(dǎo)線有無斷路、松動(dòng),絕緣有否過熱或燒焦。
(4)通電檢查
作斷電檢查仍未找到故障時(shí),可對電氣設(shè)備作通電檢查。
在通電檢查時(shí)要盡量使電動(dòng)機(jī)和其所傳動(dòng)的機(jī)械部分脫開,將控制器和轉(zhuǎn)換開關(guān)置于零位,行程開關(guān)還原到正常位置。然后萬用表檢查電源電壓是否正常,有否缺相或嚴(yán)重不平衡。再進(jìn)行通電檢查,檢查的順序?yàn)椋合葯z查控制電路,后檢查主電路;先檢查輔助系統(tǒng),后檢查主傳動(dòng)系統(tǒng);先檢查交流系統(tǒng),后檢查直流系統(tǒng);合上開關(guān),觀察各電氣元件是否按要求動(dòng)作,有否冒火、冒煙、熔斷器熔斷的現(xiàn)象,直至查到發(fā)生故障的部位。
機(jī)電設(shè)備運(yùn)行中,常見的故障容易出現(xiàn)在母線與其他各設(shè)備的線路連接處接觸不良,使得線路運(yùn)行中斷。其次,電氣設(shè)備運(yùn)行中某個(gè)回路的某一段線路出現(xiàn)故障使得線路斷開,阻斷了電路中的電流,導(dǎo)致機(jī)電設(shè)備相關(guān)元件都會(huì)出現(xiàn)異常情況。不管哪種線路問題都會(huì)對整個(gè)機(jī)電的工作系統(tǒng)帶來一定的影響。另外,長時(shí)間的運(yùn)作使得設(shè)備過熱而帶來運(yùn)行障礙,從而出現(xiàn)整個(gè)系統(tǒng)的癱瘓。設(shè)備因發(fā)熱而出現(xiàn)故障主要是電壓或者電流過大導(dǎo)致。
你好!很高興為你解答,九陽電磁爐E0故障代碼含義:內(nèi)部線路故障,既IGBTG點(diǎn)信號 , 般故障同步電路功率電阻(至IGTBG點(diǎn)),少數(shù)LM339或LM3...
安裝線路故障指示器需要用接地環(huán)。
零線帶電電壓是多少測一下,3相電源不平衡就會(huì)造成零線帶電,零線接頭老化電流大時(shí)發(fā)熱接觸電阻跟大,使零線電壓升高。如用上漏電保護(hù)器會(huì)跳閘,說明漏電不跳說明不平衡
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在自閉貫通線路故障測距中,利用故障產(chǎn)生的暫態(tài)行波實(shí)現(xiàn)配電架空線與電纜線混合線路故障測距的方法,眾所周知,在混合線路中由于線路的介質(zhì)的不同導(dǎo)致行波在線路的傳播速不同,所以無法采用波速不變的行波雙端測距法。針對這些問題,在行波雙端測距法的基礎(chǔ)上提出基于行波的傳播時(shí)間相同,距離變量不同的故障搜索算法(對線路進(jìn)行等效歸一),并通過ATP仿真驗(yàn)證方法其有效性。
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評分: 4.6
我國的工業(yè)生產(chǎn)會(huì)利用大量的高頻電子設(shè)備,這些設(shè)備的使用雖然能夠加快工業(yè)開展的進(jìn)程,但是同時(shí)也會(huì)排放煙塵為我國的環(huán)境帶造成很大的污染。并且由于缺乏維護(hù),一些工業(yè)電子設(shè)備也極易出現(xiàn)故障問題,影響著工業(yè)的施工的進(jìn)度。對此就有必要探討高頻電源電子線路的故障診斷方法,本文中,筆者首先分析了高頻電源的工作原理,其次以模糊規(guī)則庫的諧振電路為例,探討了該電路的工作原理,并為其出現(xiàn)故障后提供了診斷方法,以供參考。
線路故障探測器,探測輸電線路短路時(shí)故障發(fā)生地點(diǎn)的儀器。安裝在發(fā)電廠或變電所。線路發(fā)生短路后即能顯示與故障點(diǎn)之間的距離。有的由微型計(jì)算機(jī)及測量系統(tǒng)構(gòu)成,根據(jù)短路時(shí)測量的電壓和電流計(jì)算得線路阻抗和距離。也有的以輸電線為通道發(fā)射高頻脈沖,根據(jù)測量所得的回波時(shí)間計(jì)算距離。
線路故障測試。