書????名 | 新型組合結(jié)構(gòu)橋梁 | 出版社 | 人民交通出版社 |
---|---|---|---|
頁????數(shù) | 459頁 | 開????本 | 16 |
作????者 | 張磊 俞菊虎 | 出版日期 | 2012年10月1日 |
語????種 | 簡(jiǎn)體中文 | ISBN | 7114098510, 9787114098512 [1]? |
第一篇工程概況
第1章工程背景
第2章錢塘江上的十座大橋
第3章橋型方案比選
3.1方案競(jìng)賽的要求
3.2第一次專家評(píng)審
3.3社會(huì)公示與市民投票
3.4第二次專家評(píng)審
3.5方案優(yōu)化與決策
第4章工程簡(jiǎn)介
4.1基本情況
4.2技術(shù)創(chuàng)新
4.3各方參建主體
第5章大事記
第二篇建設(shè)管理
第1章管理模式
1.1代建工作的范圍和內(nèi)容
1.2業(yè)主單位的主要職責(zé)
1.3代建單位的主要職責(zé)
1.4工程建設(shè)指揮部的組織框架
1.5本章小結(jié)
第2章工程招標(biāo)管理
2.1招標(biāo)流程
2.2招標(biāo)類別
2.3招標(biāo)特點(diǎn)
2.4本章小結(jié)
第3章全程跟蹤審計(jì)
3.1跟蹤審計(jì)委托模式的特點(diǎn)
3.2跟蹤審計(jì)的主要工作內(nèi)容
3.3跟蹤審計(jì)成果的體現(xiàn)形式
3.4跟蹤審計(jì)的主要成效
3.5本章小結(jié)
第4章工程管理
4.1建設(shè)管理目標(biāo)
4.2前期準(zhǔn)備工作
4.3安全管理
4.4質(zhì)量管理
4.5進(jìn)度管理
4.6投資管理
4.7技術(shù)管理
4.8本章小結(jié)
第5章監(jiān)理工作小組
5.1監(jiān)理機(jī)構(gòu)設(shè)置
5.2質(zhì)量控制措施
第三篇全橋設(shè)計(jì)
第1章設(shè)計(jì)概況
1.1工程建設(shè)范圍和規(guī)模
1.2橋梁設(shè)計(jì)概況
1.3經(jīng)濟(jì)性指標(biāo)
第2章工程建設(shè)條件
2.1地形、地貌
2.2氣象
2.3工程地質(zhì)
2.4河勢(shì)水文
2.5港航工程
2.6地震
第3章主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)及設(shè)計(jì)規(guī)范
3.1主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
3.2設(shè)計(jì)規(guī)范
3.3參考規(guī)范
第4章橋梁總體設(shè)計(jì)
4.1橋位與路線
4.2全橋線形設(shè)計(jì)及橫斷面布置
4.3孔跨布置
第5章方案構(gòu)思
5.1方案構(gòu)思的原則
5.2主航道橋方案構(gòu)思
5.3非通航孔引橋方案構(gòu)思
5.4基礎(chǔ)方案構(gòu)思
5.5頂推工藝構(gòu)思
5.6橋梁耐久性設(shè)計(jì)構(gòu)思
第6章主航道橋設(shè)計(jì)
6.1總體布置
6.2抗震體系設(shè)計(jì)
6.3拱肋設(shè)計(jì)
6.4組合加勁梁(橋面系)設(shè)計(jì)
6.5吊桿設(shè)計(jì)
6.6下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
6.7整體頂推施工方案
6.8結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析
第7章非通航孔橋工程
7.1總體布置
7.2抗震體系設(shè)計(jì)
7.3上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7.4下部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
7.5頂推施工方案
7.6結(jié)構(gòu)計(jì)算與分析
第8章橋梁景觀設(shè)計(jì)
8.1項(xiàng)目背景分析
8.2大橋設(shè)計(jì)理念與景觀目標(biāo)
8.3橋梁色彩涂裝設(shè)計(jì)
8.4橋梁景觀照明設(shè)計(jì)
8.5橋梁附屬設(shè)施造型設(shè)計(jì)
第9章附屬工程設(shè)計(jì)
9.1橋面鋪裝及防水體系設(shè)計(jì)
9.2支座及伸縮縫設(shè)計(jì)
9.3防撞護(hù)欄及人行欄桿設(shè)計(jì)
9.4照明及供配電系統(tǒng)設(shè)計(jì)
9.5橋區(qū)通航的安全保障措施
9.6智能交通和機(jī)電集控系統(tǒng)設(shè)計(jì)
第10章結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)
10.1橋址處的腐蝕條件
10.2耐久性設(shè)計(jì)原則
10.3混凝土結(jié)構(gòu)耐久陛設(shè)計(jì)
10.4鋼結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計(jì)
10.5吊桿及體外索系統(tǒng)耐久性設(shè)計(jì)
10.6橋梁非永久性構(gòu)件耐久性設(shè)計(jì)
10.7養(yǎng)護(hù)與檢查
第四篇 步履式頂推施工工法
第1章總論
1.1橋梁頂推施工簡(jiǎn)介
1.2橋梁常用頂推施工方法
1.3頂推工法的工程適用性
1.4組合結(jié)構(gòu)頂推施工
1.5本篇主要內(nèi)容
第2章橋梁頂推施工原理
2.1概述
2.2頂推施工系統(tǒng)
2.3頂推運(yùn)動(dòng)原理
2.4頂推施工監(jiān)控基本原理
2.5本章小結(jié)
第3章組合結(jié)構(gòu)橋梁頂推設(shè)備系統(tǒng)
3.1概述
3.2步履式頂推施工方法設(shè)計(jì)
3.3步履式頂推設(shè)備系統(tǒng)總體設(shè)計(jì)
3.4步履式頂推結(jié)構(gòu)子系統(tǒng)設(shè)計(jì)及分析
3.5接觸滑移子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.6頂推液壓子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.7頂推同步控制子系統(tǒng)設(shè)計(jì)
3.8本章小結(jié)
第4章組合結(jié)構(gòu)頂推施工臨時(shí)設(shè)施
4.1概述
4.2設(shè)計(jì)依據(jù)
4.3總體設(shè)計(jì)
4.4導(dǎo)梁設(shè)計(jì)
4.5拼裝平臺(tái)設(shè)計(jì)
4.6臨時(shí)墩設(shè)計(jì)
4.7工程應(yīng)用實(shí)例
4.8本章小結(jié)
第5章頂推設(shè)備系統(tǒng)的制造、安裝與檢驗(yàn)
5.1頂推設(shè)備系統(tǒng)制造
5.2頂推設(shè)備安裝
5.3頂推設(shè)備調(diào)試
5.4頂推系統(tǒng)整體工作性能檢驗(yàn)
5.5本章小結(jié)
第6章頂推施工的工藝流程
6.1頂推施工工藝流程
……
第五篇專題研究2100433B
《新型組合結(jié)構(gòu)橋梁:杭州九堡大橋》由人民交通出版社出版。
洪排河特大橋橋面總寬26.0m,中間設(shè)置2m的中央分隔帶,設(shè)計(jì)為分離式雙幅橋。由于大橋與洪排河、主隔堤和沙螺干渠斜交,且斜交角較大,故大橋采用左、右錯(cuò)幅布置,大橋主要由30mT梁、40mT梁及主跨50...
位于浙江省杭州市西湖之南,六和塔附近的錢塘江上,是中國自行設(shè)計(jì)、建造的第一座雙層鐵路、公路兩用橋,橫貫錢塘南北,是連接滬杭甬、浙贛鐵路的交通要道。大橋于1934年8月8日開始動(dòng)工興建,1937年9月2...
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大?。?span id="12tqnur" class="single-tag-height">1.3MB
頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.5
傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼橋梁結(jié)構(gòu)需消耗對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重的地材產(chǎn)品,存在自重大、腹板開裂、下?lián)系荣|(zhì)量通病,且不利于拆除廢棄。文中開發(fā)一種裝配式組合鋼箱梁,該組合結(jié)構(gòu)采用耐候鋼、波形鋼腹板全閉合結(jié)構(gòu)、界面膠和聚合物砼,具有波形鋼腹板優(yōu)越的力學(xué)特性、耐候鋼的防腐優(yōu)勢(shì)、界面膠的抗剪能力及鋼套箱內(nèi)預(yù)應(yīng)力砼的高承載能力等,可實(shí)現(xiàn)主梁結(jié)構(gòu)較高的承載力、優(yōu)越的環(huán)保性和便捷的施工性,且經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
格式:pdf
大?。?span id="1f5skhe" class="single-tag-height">1.3MB
頁數(shù): 4頁
評(píng)分: 4.6
傳統(tǒng)的預(yù)應(yīng)力鋼筋砼橋梁結(jié)構(gòu)需消耗對(duì)環(huán)境污染嚴(yán)重的地材產(chǎn)品,存在自重大、腹板開裂、下?lián)系荣|(zhì)量通病,且不利于拆除廢棄。文中開發(fā)一種裝配式組合鋼箱梁,該組合結(jié)構(gòu)采用耐候鋼、波形鋼腹板全閉合結(jié)構(gòu)、界面膠和聚合物砼,具有波形鋼腹板優(yōu)越的力學(xué)特性、耐候鋼的防腐優(yōu)勢(shì)、界面膠的抗剪能力及鋼套箱內(nèi)預(yù)應(yīng)力砼的高承載能力等,可實(shí)現(xiàn)主梁結(jié)構(gòu)較高的承載力、優(yōu)越的環(huán)保性和便捷的施工性,且經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益顯著。
杭州市九堡大橋工程是2012~2013年度中國建設(shè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)獲獎(jiǎng)工程之一,該工程由中交第二航務(wù)工程局有限公司、中交路橋建設(shè)有限公司承建。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《新型組合結(jié)構(gòu)橋梁:杭州九堡大橋》,本文從建設(shè)、設(shè)計(jì)、施工、管養(yǎng)、科研等方面對(duì)新型組合結(jié)構(gòu)橋梁——杭州九堡大橋的技術(shù)創(chuàng)新進(jìn)行了全面總結(jié),技術(shù)成果可以為國內(nèi)外同類橋梁的建設(shè)提供經(jīng)驗(yàn)和參考。 全文共五篇,第一篇工程概況,第二篇建設(shè)管理,第三篇全橋設(shè)計(jì),第四篇步履式頂推施工工法,第五篇專題研究。2100433B
九江長(zhǎng)江大橋橋梁建筑
九江長(zhǎng)江大橋北岸是湖北省黃梅縣的小池鎮(zhèn),南岸位于九江市區(qū)的白水湖,現(xiàn)已成為游客觀光的一個(gè)新景點(diǎn)。大橋附近有琵琶亭、鎖江樓塔,相映成趣。