氧化鋁纖維是一種主要成分為氧化鋁的多晶質(zhì)無機纖維,主晶形可呈γ-,δ-,θ-,α-氧化鋁,通常它還含有 5%左右的二氧化硅,用以穩(wěn)定晶相、抑制高溫下晶粒的長大。氧化鋁纖維是當今國內(nèi)外最新型的超輕質(zhì)高溫絕熱材料之一,它采用高科技的"溶膠-凝膠"法,將可溶性鋁、硅鹽制成具有一定粘度的膠體溶液,溶液經(jīng)高速離心甩絲成纖維胚體,然后經(jīng)過脫水、干燥和中高溫熱處理析晶等工藝,轉(zhuǎn)變成Al-Si氧化鋁多晶纖維,其主晶相為主要為剛玉相和少量莫來石相,化學成份是Al2o395%+Sio25%,纖維直徑為3-7um,單絲長度為10-150mm,外觀呈白色,光滑、柔軟、富有彈性、尤如脫脂棉,它集晶體材料和纖維材料特性于一體,使用溫度達1450℃-1600℃,熔點達1840℃,有較好的耐熱穩(wěn)定性,其導熱率是普通耐火磚的1/6,容重只有其1/25,節(jié)能率達15-45%。
中文名稱 | 氧化鋁纖維 | 性質(zhì) | 多晶質(zhì)無機纖維 |
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作用 | 穩(wěn)定晶相、抑制高溫下晶粒的長大 | 含有 | 5%左右的二氧化硅 |
應用領(lǐng)域
氧化鋁纖維導熱率、加熱收縮率和熱容都較低。長期使用溫度為1300~1400°C,高于普通硅酸鋁纖維(1000~1100°C)。它具有較好的化學穩(wěn)定性,可在酸性環(huán)境、氧化氣氛、還原氣氛和真空條件下使用,對堿性環(huán)境也有一定耐蝕性,但易受鉛蒸氣和五氧化二釩的侵蝕。這種纖維主要用做鋼鐵工業(yè)各種熱處理爐、陶瓷燒成窯、石油化工中的裂解爐、燃燒爐等的隔熱爐襯,節(jié)能效果顯著。對間歇作業(yè)的窯爐還能較大幅度地增加產(chǎn)品產(chǎn)量。此外,它可用做化學工業(yè)中的催化劑載體,稱為氧化鋁載體。核反應堆及航天飛機的隔熱材料,輕合金的增強材料等。
工業(yè)高溫爐領(lǐng)域 節(jié)能效果顯著 氧化鋁短纖維具有突出的耐高溫性能,主要用作絕熱耐火材料,在冶金爐、陶瓷燒結(jié)爐或其它高溫爐中作護身襯里的隔熱材料。由于其密度小。絕熱性好、熱容量小,不僅可以減輕爐體質(zhì)量,而且可以提高控溫精度,節(jié)能效果顯著。氧化鋁纖維在高溫爐中使用節(jié)能效果比一般的耐火磚或高溫涂料好,節(jié)能量遠大于散熱損失量,其原因不僅是因為減少了散熱損失,更主要的是強化了爐氣對爐壁的對流傳熱,使爐壁能得到更折的熱量,再通過國徽傳給物料,從而提高了物料的加熱速度和生產(chǎn)能力。
環(huán)保和再循環(huán)領(lǐng)域 應用有亮點
氧化鋁纖維由于其良好的耐化學腐蝕性能,可用于環(huán)保和再循環(huán)技術(shù)領(lǐng)域。如焚燒電子廢料的設備,歷經(jīng)多年運轉(zhuǎn),氧化鋁纖維仍顯示出其優(yōu)良的抗爐內(nèi)各種有害物的腐蝕性能,可用于汽車廢氣設備上作陶瓷整體襯,其特點是結(jié)構(gòu)穩(wěn)定。Saffil氧化鋁纖維可用于鋁合金適塞,它的優(yōu)點是當溫度上升時膨脹較小,比純合金減少約25%,使活塞和汽缸之間吻合好,可節(jié)省燃料。
增強復合材料 性能優(yōu)勢明顯
由于氧化鋁纖維與金屬基體的浸潤性良好,界面反應較小,其復合材料的力學性能、耐磨性、硬度均有提高,熱膨脹系數(shù)降低。氧化鋁纖維增強的金屬基復合材料已在汽車活塞槽部件和旋轉(zhuǎn)氣體壓縮機葉片中得到應用。又由于氧化鋁纖維與樹脂基體結(jié)合良好,比玻璃纖維的彈性大,比碳纖維的壓縮強度高,所以氧化鋁樹脂復合材料正逐步在一些領(lǐng)域取代玻璃纖維和碳纖維。特別是在文體用品方面,可制成各種顏色的高強度釣魚桿、高爾夫球、滑雪板、網(wǎng)球拍等。
氧化鋁長纖維增強金屬基復合材料主要應用于高負荷的機械零件和高溫高速旋轉(zhuǎn)零件以及有輕量化要求的高功能構(gòu)件,例如汽車連桿、傳動桿、剎車片等零件及直升飛機的傳動裝置等。最近,也有研究人員開始將其用于熱核反應堆冷卻換熱裝置的襯里。
。。。每個廠家都有優(yōu)缺點的,主要看適不適合自己需要的,這個最后還要樓主自己拿主意
高純氧化鋁是一種化學品,化學式是AL2O3。
中文名:納米氧化鋁英文名:Aluminium oxide,nanometer別名:納米三氧化二鋁CAS RN.:1344-28-1分子式:Al2O3分子量:101.96HS編碼:28182000
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《陶瓷學報 》 JOURNAL OF CERAMICS 第 32 卷第 3期 2011年 9 月 Vol. 32, No. 3 Sep.2011 文章編號:1000- 2278(2011)03- 0364- 04 氧化鋁纖維對多孔陶瓷載體性能的影響 仲伯煊 戴子劍 金 江 祝社民 (南京工業(yè)大學材料科學與工程學院, 江蘇 南京 210009) 摘 要 通過添加適量的塑性劑和造孔劑, 采用擠壓成型的方式制成了氧化鋁纖維增強多孔陶瓷 。探討了不同燒結(jié)溫度和不同纖維含 量對于多孔陶瓷性能的影響 。隨著燒結(jié)溫度的提高和纖維含量的增加, 樣品的線收縮率不斷減小, 而氣孔率和抗折強度先增加后 減小。在 900℃燒結(jié)后,纖維含量 4%時,材料最大抗折強度最高并達到 4.19Mpa,比基體材料提高了 35%。氧化鋁纖維的加入有效 地解決了多孔陶瓷開裂的問題 。 關(guān)鍵詞 氧化鋁纖維;多孔陶瓷;抗折強度;陶瓷
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隨著大功率模塊與電力電子器件的發(fā)展,陶瓷表面金屬化已得到廣泛應用。直接敷鋁技術(shù)是基于氧化鋁陶瓷基板發(fā)展起來的一種陶瓷表面金屬化技術(shù)。在介紹直接敷鋁基板的制備方法和性能特點的基礎(chǔ)上,重點討論影響Al-Al2O3潤濕性能的因素以及這些因素對氧化鋁陶瓷基板敷鋁過程的影響,同時展望了DAB基板在功率電子系統(tǒng)、汽車工業(yè)等方面的應用前景。
氧化鋁纖維增強鎂基復合材料 以鎂或鎂合全為纂體以氣化鉆纖維增強的復合材料。選用的氧化鋁纖維有H F'纖維(99.50,}llzC)}].Suniika (:}1zC)_385 "o,SiC1215%),Sa-"file纖維( A12(7,.9b t'}}一97 9l, )以及3M纖維,PRD1b6纖維。氧化書纖維增強鎂草復合材料具有重量輕、強度高、模量高、耐磨耐熱性能好、高阻尼性和低熱膨脹系數(shù)等特點二例如:f}F'/Mg復合材料,當其體積含量為Vf=450}時、其拉伸強度為503.3MYa,彈性模最E為1 GBfsf'a,比鎂合金的性能(。=25UMYa, }:一}SCTF'a)高。這類復合材料可用于航空、航天、汽車等工業(yè)、.做成具有高阻尼性能的直升飛機齒輪軸殼休、汽車發(fā)動機零件等。
晶質(zhì)陶瓷纖維的一種,纖維中Al2O3含量在72%-99%間,是
一種多晶相共存的產(chǎn)品,最高使用溫度可以達到1600℃。
硅酸鋁系非晶質(zhì)纖維和結(jié)晶質(zhì)氧化鋁纖維混合后的特性見表1。