本實(shí)用新型是對汽車油泵搖臂的改進(jìn)。它由外搖臂和內(nèi)搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,當(dāng)搖臂一端磨損后,松開螺栓,調(diào)整外搖臂與凸輪軸的相互位置,保證油泵正常工作。本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡單,使用維修方便,當(dāng)搖臂磨損后,調(diào)整或更換外搖臂即可,節(jié)省費(fèi)用。 一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
油泵搖臂簡介
油泵搖臂:一種油泵搖臂,安裝在搖臂軸上,一端與油泵拉桿連接,另一端與偏心凸輪接觸,其特征在于搖臂由內(nèi)搖臂和外搖臂兩部分組成,用螺栓連接為一體,內(nèi)外搖臂結(jié)合面處帶有滾花,并相互吻合。
機(jī)械工程;照明;加熱;武器;爆破
柴油泵---地泵送砼;臂架泵就天泵(汽車泵)。
泵送:是輸送混凝土的工藝名稱,包括使用各種泵類輸送。 柴油泵:是輸送泵的動(dòng)力是柴油內(nèi)燃機(jī),而不是用電的混凝土輸送泵的名稱。 臂架泵:是輸送泵的結(jié)構(gòu)形式,一般用于樓頂層,就是混凝土布料機(jī)。
校油泵就是調(diào)校柴油機(jī)的高壓油泵,一般在油泵柱塞磨損或更換后都必須對油泵進(jìn)行調(diào)校,調(diào)校的主要是調(diào)整各缸的額定供油量和均勻性、怠速油量、怠速限定、啟動(dòng)加濃、校正加濃、高速限制等。至于難度,完全取決于個(gè)人,...
格式:pdf
大?。?span id="wv06gwo" class="single-tag-height">127KB
頁數(shù): 5頁
評分: 4.7
本文重點(diǎn)介紹了機(jī)械膜片搖臂式的設(shè)計(jì)理論和設(shè)計(jì)方法,為汽油泵生產(chǎn)廠家設(shè)計(jì)和生產(chǎn)汽油泵提供設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)。
格式:pdf
大?。?span id="y89wgoe" class="single-tag-height">127KB
頁數(shù): 3頁
評分: 4.7
油泵的類型及特點(diǎn)
輸油泵故障原因:
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會造成輸油不足,該故障較易識別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會造成輸油不足,該故障較易識別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口,試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若感覺有吸力,可證明推桿完好無損。
2、指尖無被吸感,說明推桿已損壞,噴油泵應(yīng)整體更換。
電動(dòng)噴油泵工作時(shí),若發(fā)出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發(fā)生故障。
經(jīng)過調(diào)查我們發(fā)現(xiàn),很多柴油發(fā)電機(jī)在使用過程中都忽視了輸油泵維護(hù)保養(yǎng),其實(shí)輸油泵是發(fā)電機(jī)的一個(gè)重要組成部分,為了保證發(fā)電機(jī)的長久耐用,用戶平時(shí)就要注意下面幾點(diǎn)問題:
1. 發(fā)電機(jī)組在安裝輸油泵之前,要檢查型號、規(guī)格是否正確,并清除防銹油,選用墊片厚度應(yīng)適宜,為了避免活塞被頂死或者運(yùn)行不到位,應(yīng)防止墊片過薄或過厚,擰緊螺栓時(shí)擰緊力矩要均勻,防止損壞油泵。
2.輸油泵上的手油泵活塞和手油泵體間有橡膠密封裝置的,不要隨意拆動(dòng),發(fā)現(xiàn)橡膠圈損壞要及時(shí)更換。
3.輸油泵接頭內(nèi)粗濾網(wǎng)芯子極易因棉絮等臟物而堵塞,要經(jīng)常檢查清洗,濾網(wǎng)損壞必須及時(shí)修補(bǔ)或更換。
4.確保發(fā)電機(jī)組輸油泵各處密封墊片完整無損,塑制摯圈拆裝次數(shù)不宜過多,并應(yīng)定期更換。
5.保證柱塞式輸油泵“四簧”彈性正常?!八幕伞睘榛钊麖椈?、挺桿(滾輪)彈簧、進(jìn)油閥彈簧、出油閥彈簧,彈簧彈性減弱或折斷要及時(shí)更換或加墊調(diào)整,以免造成發(fā)電機(jī)組損壞。
6.發(fā)電機(jī)組手油泵用后必須壓回,同時(shí)將按鈕旋緊,防止手油泵和膠圈或者球閥與閥座因壓不緊而導(dǎo)致進(jìn)氣或漏油。
7.加注的發(fā)電機(jī)組機(jī)油要經(jīng)過沉淀過濾,保證清潔,防止因雜質(zhì)過多而加劇輸油泵進(jìn)油閥、出油閥、閥座的磨損,有時(shí)油閥甚至?xí)浑s質(zhì)墊起而失效。
一般來說,機(jī)器式輸油泵十分可靠,即使出了故障,往往是膜片破裂引起輸油不足。有時(shí)油泵搖臂或彈簧磨損過度,也會造成輸油不足,該故障較易識別。老式輸油泵可修,但新式的輸油泵因不可拆,一旦失效就的換新。
1、首先檢查泵機(jī)構(gòu)中驅(qū)動(dòng)膜片工作的推桿是否損壞用手指輕輕的堵住油泵進(jìn)油口,試起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),此時(shí)若感覺有吸力,可證明推桿完好無損。
2、指尖無被吸感,說明推桿已損壞,噴油泵應(yīng)整體更換。
電動(dòng)噴油泵工作時(shí),若發(fā)出一種有力的泵油聲,說明該泵完好,如果無此泵油聲,說明供油泵發(fā)生故障。