中文名 | 遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù) | 提供院校 | 蘭州交通大學(xué) |
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類????別 | 慕課 | 授課老師 | 任麗苗、閔永智、王秀華、陳曉婧、李紅 |
教材:
《電力系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)》(第三版),柳永智,劉曉川,中國(guó)電力出版社,2016年9月,ISBN編號(hào):9787512397286。
參考教材:
1.《電氣化鐵道微機(jī)監(jiān)控技術(shù)》,錢(qián)清泉,中國(guó)鐵道出版社,2000年6月,ISBN編號(hào):9787113036553。
2.《電力系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)及調(diào)度自動(dòng)化》,張明光,中國(guó)電力出版社,2010年4月,ISBN編號(hào):9787508399782。
3. 《電力系統(tǒng)遠(yuǎn)動(dòng)與調(diào)度自動(dòng)化》(第二版),孟祥萍,中國(guó)電力出版社,2016年4月,ISBN編號(hào):9787512388406。
4. 《電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)(主站端)》,鞠陽(yáng),中國(guó)電力出版社,2013年3月,ISBN編號(hào):9787512339941。
5. 《電網(wǎng)監(jiān)控技術(shù)(廠站端)》,張惠剛,中國(guó)電力出版社,2013年8月,ISBN編號(hào):9787512341579。 2100433B
第1章 概述
第一節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)功能
第二節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息及傳輸模式
第三節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)
第四節(jié) 調(diào)度自動(dòng)化系統(tǒng)
本章小結(jié)
第1章單元測(cè)試
第2章 遠(yuǎn)動(dòng)信息傳輸規(guī)約
第一節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息傳輸系統(tǒng)
第二節(jié) 串行通信及傳輸控制規(guī)程
第三節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息的循環(huán)式傳輸規(guī)約
第四節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息的問(wèn)答式傳輸規(guī)約(1)——試行規(guī)約
第四節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息的問(wèn)答式傳輸規(guī)約(2)——101規(guī)約
本章小結(jié)
第2章單元測(cè)試
第3章 遠(yuǎn)動(dòng)信息的信道編譯碼
第一節(jié) 抗干擾編碼的基本思想
第二節(jié) 奇偶校驗(yàn)碼
第三節(jié) 循環(huán)碼的編譯碼原理
第四節(jié) 循環(huán)碼的檢錯(cuò)及糾錯(cuò)能力
第五節(jié) 系統(tǒng)循環(huán)碼的編譯碼電路
第六節(jié) 系統(tǒng)循環(huán)碼的編譯碼算法
第七節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息的CRC校驗(yàn)
本章小結(jié)
第3章單元測(cè)試
第4章 遠(yuǎn)動(dòng)信息的時(shí)序及同步
第一節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)信息的時(shí)序
第二節(jié) 幀同步
第三節(jié) 位同步
第四節(jié) 同步性能及本章小結(jié)
第4章單元測(cè)試
第5章 遠(yuǎn)動(dòng)信息的信源編碼
章節(jié)概述
第一節(jié) 遙信信息的采集和處理
第二節(jié) 遙測(cè)信息采集——(視頻中 )第二節(jié) 遙測(cè)信息的采集和處理(1)
第三節(jié) 遙測(cè)信息處理——(視頻中)第二節(jié) 遙測(cè)信息的采集和處理(2)
第四節(jié) 脈沖量信息采集和處理——(視頻中)第二節(jié) 遙測(cè)信息的采集和處理(3)
第五節(jié) 遙控命令的接收和執(zhí)行————(視頻中)第三節(jié)遙控命令的接收和執(zhí)行 (教材中 第5.5節(jié) 遙控和遙調(diào))
第六節(jié) 遙調(diào)命令的接收和執(zhí)行——(視頻中 )第四節(jié) 遙調(diào)命令的接收和執(zhí)行(教材中 第5.5節(jié) 遙控和遙調(diào))
本章小結(jié)
第5章單元測(cè)試
第6章 電量變送器
第一節(jié) 電壓電流變送器
第二節(jié) 功率變送器
第三節(jié) 電量變送器性能指標(biāo)
第四節(jié) 電量的交流采樣
本章小結(jié)
第6章單元測(cè)試
第7章 遠(yuǎn)動(dòng)信息的傳輸——調(diào)制解調(diào)
第一節(jié) 數(shù)字通信
第二節(jié) 數(shù)字調(diào)制
第三節(jié) 移頻調(diào)制解調(diào)
第四節(jié) 移相調(diào)制解調(diào)
第五節(jié) 常用信道
本章小結(jié)
第7章單元測(cè)試
第8章 遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)
第一節(jié) 監(jiān)被控端系統(tǒng)
第二節(jié) 調(diào)度端系統(tǒng)
第三節(jié) 遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)用舉例
第8章單元測(cè)試
求解大華監(jiān)控如何遠(yuǎn)程監(jiān)控
1、把錄像機(jī)與路由器連接,打開(kāi)“網(wǎng)絡(luò)”選項(xiàng)看看狀態(tài)欄是否顯示“在線”?如果顯示在線,說(shuō)明連接成功。 2、為需要監(jiān)控的手機(jī)下載一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端,安卓系統(tǒng)輸入“gDMSS”搜索,蘋(píng)果系統(tǒng)輸入“iDMSS...
求解大華監(jiān)控如何遠(yuǎn)程監(jiān)控
1、把錄像機(jī)與路由器連接,打開(kāi)“網(wǎng)絡(luò)”選項(xiàng)看看狀態(tài)欄是否顯示“在線”?如果顯示在線,說(shuō)明連接成功。 2、為需要監(jiān)控的手機(jī)下載一個(gè)遠(yuǎn)程監(jiān)控客戶端,安卓系統(tǒng)輸入“gDMSS”搜索,蘋(píng)果系統(tǒng)輸入“iDMSS...
哪位說(shuō)說(shuō)怎么關(guān)閉遠(yuǎn)程監(jiān)控
你好 方法如下: 1、通過(guò)QQ的斷開(kāi)按鈕,斷開(kāi)QQ遠(yuǎn)程協(xié)助。 2、通過(guò)QQ右上的關(guān)閉按鈕退出QQ,或通過(guò)任務(wù)管理器強(qiáng)行關(guān)閉QQ。 3、在網(wǎng)上鄰居中的本地連接,右鍵,禁用,斷開(kāi)網(wǎng)絡(luò)連接。 4、通過(guò)開(kāi)...
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頁(yè)數(shù): 3頁(yè)
評(píng)分: 4.6
隨著信息技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的不斷發(fā)展,原有相互獨(dú)立的信息系統(tǒng)逐步實(shí)現(xiàn)了互聯(lián)互通,形成了更大規(guī)模的信息系統(tǒng)平臺(tái)。這一發(fā)展趨勢(shì)在大型企事業(yè)單位中更為明顯,這些企業(yè)在將本企業(yè)各自獨(dú)立的信息系統(tǒng)逐步整合為統(tǒng)一的信息系統(tǒng)平臺(tái)為企業(yè)內(nèi)外用戶提供服務(wù)的同時(shí),還迫切需要了解信息系統(tǒng)軟硬件環(huán)境的實(shí)時(shí)運(yùn)行情況。簡(jiǎn)述了遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)在國(guó)內(nèi)某鐵路局客票運(yùn)行環(huán)境綜合監(jiān)測(cè)系統(tǒng)中的應(yīng)用。
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評(píng)分: 4.4
船舶主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù) 一、背景與意義 船港航新技術(shù)中,船舶主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)近年越來(lái)越受到人們的 關(guān)注。當(dāng)前,研究開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)型船舶監(jiān)控系統(tǒng)是我國(guó)由海洋大國(guó)走向海 洋強(qiáng)國(guó)的必然要求。船舶主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)除了能改善船員的工作條 件,減輕他們的勞動(dòng)強(qiáng)度, 避免人為的操作差錯(cuò)外,還能提高船舶的 整體操縱性和經(jīng)濟(jì)性,也是“無(wú)人機(jī)艙”發(fā)展的必要環(huán)節(jié)。 船舶主機(jī)的遠(yuǎn)程監(jiān)控是輪機(jī)自動(dòng)化的核心,是船舶監(jiān)控的關(guān)鍵。 網(wǎng)絡(luò)化是船舶監(jiān)控的發(fā)展方向, 而我國(guó)大部分船舶設(shè)備都處于單獨(dú)控 制狀態(tài),沒(méi)有網(wǎng)絡(luò)體系化的產(chǎn)品。因此,研究開(kāi)發(fā)網(wǎng)絡(luò)型船舶監(jiān)控系 統(tǒng)已經(jīng)迫在眉睫。 二、主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)況 主機(jī)遠(yuǎn)程監(jiān)控,既要有監(jiān)視又要有控制,是主機(jī)監(jiān)視報(bào)警與主機(jī) 遙控的簡(jiǎn)稱;是指遠(yuǎn)離機(jī)旁在集控室或駕駛室通過(guò)自動(dòng)控制系統(tǒng)監(jiān)視 與操縱主機(jī)的方式。 目前以柴油機(jī)作為主機(jī)的船舶占絕大多數(shù)。柴油主機(jī)監(jiān)控分為柴 油機(jī)現(xiàn)場(chǎng)的自動(dòng)化控制和柴油機(jī)的
本書(shū)在無(wú)人機(jī)平臺(tái)上,搭建視頻采集、遠(yuǎn)程通信和智能監(jiān)控3個(gè)既獨(dú)立又相互關(guān)聯(lián)的系統(tǒng),設(shè)置智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成分析、數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試、定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試、視頻采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試、智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試5個(gè)項(xiàng)目。
2017年11月1日,《分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》發(fā)布。
2018年5月1日,《分布式光伏發(fā)電系統(tǒng)遠(yuǎn)程監(jiān)控技術(shù)規(guī)范》實(shí)施。
前輔文
項(xiàng)目一 智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的構(gòu)成分析
項(xiàng)目二 數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試
項(xiàng)目三 定位系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試
項(xiàng)目四 視頻采集系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試
項(xiàng)目五 智能遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)與調(diào)試
附錄
參考文獻(xiàn) 2100433B