伊爾-78加油機(jī)(英文代號(hào):IL-78,俄文代號(hào):Ил-78),是蘇聯(lián)由伊爾-76軍用運(yùn)輸機(jī)改裝而成。伊爾-76于1978年交付使用。伊爾-78于1987年正式服役。這種加油機(jī)主要用于給遠(yuǎn)程飛機(jī)、前線飛機(jī)和軍用運(yùn)輸機(jī)進(jìn)行空中加油,同時(shí)還可用作運(yùn)輸機(jī),并可向機(jī)動(dòng)機(jī)場(chǎng)緊急運(yùn)送燃油。該機(jī)采用三點(diǎn)式空中加油系統(tǒng),可同時(shí)為3架飛機(jī)加油。
中文名稱 | 伊爾-78加油機(jī) | 英文名稱 | IL-78(俄文 |
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前型/級(jí) | 伊爾-76 | 研制時(shí)間 | 20世紀(jì)70年代 |
服役時(shí)間 | 1987年 | 定型時(shí)間 | 1983年6月26日 |
國(guó)家 | 俄羅斯 | 設(shè)計(jì)單位 | 伊留申設(shè)計(jì)局 |
看什么配置了,雙泵 單泵價(jià)格不一樣,自帶泵和潛泵還不一樣,按最低配置來(lái)說(shuō) 雙泵四槍需要2萬(wàn)左右--億鑫石油設(shè)備(qq)
能裝上 現(xiàn)在介紹兩種加油機(jī)的安裝方法自帶泵加油機(jī)的安裝主機(jī)安裝 1) 稅控加油機(jī)與地下油罐的水平距離一般為20m,最長(zhǎng)不超過(guò)30m,油罐的最底油面與本機(jī)進(jìn)油口間的垂直距離不應(yīng)大于6m。本機(jī)與...
我有簡(jiǎn)單的電路原理圖,需要的話給你一份。詳細(xì)的是廠家機(jī)密,不能給你?!秲|鑫石油設(shè)備》:本店銷售 正星,三金(北京三盈),托肯恒山,長(zhǎng)吉,佳力佳,藍(lán)峰,伯萊,老三金(廣州盈動(dòng)),恒信,神通,儀通, 貝林...
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1 配各種加油機(jī) , 適應(yīng)各種泵做液體止回 . 材質(zhì) :銅 , 規(guī)格 :DG40, 工作壓力 :1Mpa 名稱 規(guī)格 材質(zhì) 說(shuō)明 工作壓力( mpa) 雙門底閥 dg40 銅 配各種加油機(jī) 1 dg25 適用各種泵 做液體止回 1 dg50 1 dg80 1 dg100 1 用 3/4 或 1寸快速接頭可以快速方便地安裝到油桶或油罐上 .可根據(jù)客戶要求選配自封加油槍 , 流量表可根 據(jù)客戶要求選配加侖或升 . 產(chǎn)品型號(hào): 所 在 地:浙江溫州永嘉縣 產(chǎn)品描述: 進(jìn)口螺紋: NPT1又 1/2 BSPT1又 1/2 流量范圍: 0-60 升 /分 關(guān)閥速度: =0.55S 使用介質(zhì):汽油、煤油、柴油 使用環(huán)境: -30 度至 55度 材料: 主體:黃銅 閥門:黃銅 雙門止回閥亦稱底閥,是燃油加油機(jī)停機(jī)時(shí)防止為吸油管路中液體回流而必須使用配件之 一。 結(jié)構(gòu)工作原理: 上閥體 1 與燃
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-! 潛油泵及潛油泵加油機(jī) 一、 結(jié)構(gòu)與特點(diǎn) 潛泵外觀 圖 1、圖 2為紅夾克潛泵(美國(guó)維德路特公司) 。圖 3、圖 4 為藍(lán)夾克潛泵( FE PETRO)。 圖 1 圖 2 圖 3 圖 4 組成 潛油泵加油機(jī)由主機(jī)、潛油泵、泵頭、電器控制箱等組成。 主機(jī)是潛油泵加油機(jī)的計(jì)量、控制與操作設(shè)備,內(nèi)有濾網(wǎng)、流量計(jì)、電磁閥、油槍等組成。 潛油泵系美國(guó) 紅夾克潛泵、藍(lán)夾克潛泵是加油機(jī)的供油設(shè)備。 泵頭內(nèi)有單向閥、壓力調(diào)節(jié)閥、防爆接線盒及電容器盒等。 潛油泵為電機(jī)、泵、濾網(wǎng)、溫度控制器等集合而成。 電器控制箱有熱繼電器、接線端子、指示燈、開關(guān)等。 特點(diǎn) 潛油泵加油機(jī)有以下特點(diǎn): -! 1. 潛油泵可降低油站的建設(shè)成本,一臺(tái)潛油泵可以為多臺(tái)加油機(jī)供油,節(jié)約管線、彎頭、 底閥。 2. 潛油泵直接放在油罐里面使用, 不需油氣分離, 管道不存在氣阻現(xiàn)象、 壽命長(zhǎng)、 噪音小、 極少維護(hù)。 3. 潛油泵
伊爾克什坦口岸概述
位于新疆克孜勒蘇柯?tīng)柨俗巫灾沃轂跚】h境內(nèi),地處東經(jīng)73°58′、北緯39°42′,與吉爾吉斯斯坦的奧什州毗鄰??诎毒酁跚】h城150公里,距阿圖什市250公里。與伊爾克什 坦口岸相對(duì)應(yīng)的口岸為吉爾吉斯斯坦的伊爾克什坦口岸,位于吉奧什州境內(nèi),從該口岸至吉國(guó)奧什州僅210公里,比從吐?tīng)栨靥乜诎冻鼍车綂W什近800公里。2011年該口岸遷至烏恰縣,緊鄰烏恰縣城,占地10萬(wàn)平方米。
伊爾克什坦口岸是古絲綢之路上的一個(gè)重要通道和驛站,于1997年7月21日臨時(shí)開通過(guò)貨,于2002年5月10日正式對(duì)外開放,允許中吉兩國(guó)及第三國(guó)的人員、貨物、交通工具通行,為常年開放口岸。
2003年,口岸出入境人員4800人次,完成進(jìn)出口貨物18萬(wàn)噸,實(shí)現(xiàn)貿(mào)易額1.46億美元。
伊爾克什坦口岸原稱"斯姆哈納口岸",位于我國(guó)西陲第一村新疆克孜勒蘇克爾克孜自治州烏恰縣吉根鄉(xiāng)斯姆哈納村,地處東經(jīng)73°58′,北緯39°42′,是中國(guó)最西部的一個(gè)口岸。距烏恰縣城153公里,距克州首府阿圖什市250公里,海拔2830米。口岸對(duì)面為吉爾吉斯斯坦共和國(guó)的奧什州,距該州首府奧什約220公里。
伊爾克什坦口岸定址于昆侖山山脈與西天山山脈交界處的克孜勒蘇河流基座階地上(俗稱國(guó)民黨老營(yíng)房),海拔2845m。在國(guó)家有關(guān)部委和自治區(qū)黨委、人民政府及有關(guān)部門的幫助和支持下,口岸建設(shè)于1999年元月全面開工。截止2000年底口岸"一關(guān)兩檢"、貨場(chǎng)、商業(yè)、客運(yùn)、通信等基礎(chǔ)建設(shè)已全部建設(shè)完成。據(jù)統(tǒng)計(jì)口岸總投約4000萬(wàn)元。
伊爾克什坦口岸 地理位置從州首府阿圖什市出發(fā),沿克孜勒蘇河逆流而西行至薩哈勒恰特,沿支流吉根河轉(zhuǎn)向西北,至吉根鄉(xiāng),然后轉(zhuǎn)向西南,沿海拔3 221米的克孜勒套與海拔3 055米的柯?tīng)柨死ドw依套之間的峽谷,向西南而上。這是一個(gè)遙遙幾十公里長(zhǎng)的大峽谷,南山巍峨,北山聳峙,高峻挺拔,起伏逶迤,山中怪石林立,岣巖交錯(cuò)。穿行峽谷之間,使行人在驚險(xiǎn)之中,得到一種特有的享受。出峽谷至斯木哈納,再沿克孜勒蘇河而上,過(guò)克孜勒蘇河大橋,一條南北流向的伊爾克什坦河便擋住了去路,這里就是伊爾克什坦。
伊爾克什坦原屬我國(guó)帕米爾之腹地,從西漢劃人我國(guó)版圖,直到清代,一直是我國(guó)與中亞各國(guó)友好往來(lái)的交通要道。
40年代,布羅伊爾從美國(guó)傳統(tǒng)建筑技術(shù)中汲取經(jīng)驗(yàn),把現(xiàn)代建筑的原則同美國(guó)地方特點(diǎn)結(jié)合起來(lái),形成了簡(jiǎn)潔、明快、新穎的現(xiàn)代主義建筑的風(fēng)格,對(duì)當(dāng)時(shí)美國(guó)傳統(tǒng)建筑觀念是一次突破。如賓夕法尼亞州新肯辛頓市工人區(qū)住宅、紐約市現(xiàn)代藝術(shù)博物館中的展覽住宅等。布羅伊爾1953年同P.L.奈爾維、B.采爾福斯合作設(shè)計(jì)巴黎聯(lián)合國(guó)教科文組織總部大廈;1962年,獨(dú)自設(shè)計(jì)了法國(guó)戛得國(guó)際商用機(jī)器公司研究中心大廈。
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在2018年度將向俄羅斯軍方交付3架全新的伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī),另外還有一架修復(fù)后的安-124巨型運(yùn)輸機(jī)。伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī)是目前俄羅斯國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的主打產(chǎn)品。計(jì)劃2018和2019年一共生產(chǎn)8架。這款大飛機(jī)與基本型最大的區(qū)別是裝備了4臺(tái)全新的PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)。
PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)是俄羅斯航空積多年大成研制生產(chǎn)的主力發(fā)動(dòng)機(jī)。其經(jīng)濟(jì)性能,最大推力,壽命,低噪音均較傳統(tǒng)的D30發(fā)動(dòng)機(jī)有了根本的提高。整體水平接近西方同類產(chǎn)品的水平。從圖中可以看到PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)比D30發(fā)動(dòng)機(jī)更短更粗,也更現(xiàn)代。據(jù)稱PS-90A-76發(fā)動(dòng)機(jī)的最大推力達(dá)到14.5噸,PS-90A發(fā)動(dòng)機(jī)是一個(gè)系列,除裝備伊爾76外,還有服務(wù)于伊爾96,圖204,圖214的型號(hào)。
可以預(yù)見(jiàn)未來(lái)幾十年,以伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī)為代表的俄羅斯新一代運(yùn)輸機(jī)將構(gòu)成俄羅斯的主力運(yùn)輸力量。另外以伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī)為原型,全新伊爾78MK-90A空中加油機(jī)和A-100新一代空中預(yù)警機(jī),已經(jīng)進(jìn)入新的試飛階段。近年將會(huì)裝備俄羅斯軍隊(duì)。但是據(jù)專家稱,雖然伊爾-76MD-90A大型運(yùn)輸機(jī)比傳統(tǒng)的伊爾76運(yùn)輸機(jī)有了很大的提高。