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打開東方航空云南有限公司的航線示意圖，一條條紅線從昆明出發(fā)，呈放射狀覆蓋了南亞、東南亞大部分地區(qū)，還延伸至西亞、歐洲、北美洲和大洋洲，編織了一張通達世界的航空網(wǎng)。去年下半年，該公司執(zhí)飛的昆明—青島—舊金山、昆明—悉尼航線先后開通，使云南始發(fā)的洲際航線增至4條。

作為我國通航南亞國家航線最多、我省運營規(guī)模最大的基地航空公司，近年來，東航云南公司不斷加強與省委、省政府的合作，積極支持云南民航事業(yè)發(fā)展，助力云南服務和融入“一帶一路”建設、深化與周邊國家和地區(qū)互聯(lián)互通、打造面向南亞東南亞輻射中心。

目前，東航云南公司的國際地區(qū)通航點達27個、國際航線條數(shù)達34條，已初步形成以昆明為中心，輻射東南亞、南亞、西亞的“三亞”國際航線網(wǎng)絡格局。東盟10國中，已通航柬埔寨、老撾、緬甸、泰國、越南、印度尼西亞、馬來西亞、菲律賓8國；南亞7國中，已通航孟加拉國、印度、尼泊爾、斯里蘭卡、馬爾代夫5國。今年內，還計劃新開北京—昆明—清邁、廣州—昆明—曼德勒等航線，加密昆明—河內、昆明—峴港等航線。

在持續(xù)加密完善國際航線網(wǎng)絡的同時，東航云南公司努力優(yōu)化機隊結構，進一步增強中遠程航線運力。針對未來幾年機隊規(guī)模變化及其產生的影響，公司認真研判，做好飛機引進、退出工作。目前，東航云南公司執(zhí)管飛機共74架，其中，波音737—700型42架、波音737—800型29架、空客330—200型3架。預計到今年年末，公司機隊規(guī)模將達76架。

東航云南公司相關負責人介紹，“十三五”期間，東航云南公司將緊緊圍繞“一帶一路”建設，依托云南區(qū)位優(yōu)勢，聚焦“有效覆蓋國內市場，打造面向南亞東南亞輻射中心”的目標深耕細作，推進云南與周邊國家和地區(qū)的國際運輸通道建設，發(fā)揮昆明“輻射國內主要大中城市，通往東南亞、南亞及西亞的國內門戶樞紐”的作用。

按照規(guī)劃，東航云南公司將繼續(xù)加密現(xiàn)有國際航線，新開多個國外航點，特別是增加對南亞、東南亞地區(qū)的覆蓋范圍和強度。同時，持續(xù)提升服務保障能力，立足西南區(qū)域，促進省內快線、省際快線和國際航線聯(lián)動，加快省外省內中轉和國際國內中轉的發(fā)展。預計到2020年，東航云南公司執(zhí)管飛機達到120架、通航點達120個、運營航線達200條，實現(xiàn)客運量2500萬人次，中轉旅客和國際航線旅客占比分別達到18%和20%，樞紐中轉能力和國際化經(jīng)營程度明顯提高。（來源：云南省國資委）

微信編輯/侯萱