油氣儲存與裝卸系統(tǒng)

《油氣儲存與裝卸系統(tǒng)》是中國石化出版社2008年2月1日出版的圖書。作者是徐玉朋,竺柏康。該書內(nèi)容包括石油庫概論、油氣儲存設(shè)備、油氣輸送管道、油氣輸送設(shè)備、設(shè)備加熱與保溫、油氣裝卸作業(yè)、石油庫工藝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)、加油加氣站工藝與設(shè)備等章節(jié)內(nèi)容,既有一定的理論深度,又結(jié)合油庫、加油(氣)站實(shí)際問題。

油氣儲存與裝卸系統(tǒng)基本信息

書????名 油氣儲存與裝卸系統(tǒng) 作????者 徐玉朋,竺柏康 
出版社 中國石化出版社 出版時間 2008年2月1日

緒論

第一章 油氣儲存設(shè)備

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 拱頂油罐

第三節(jié) 內(nèi)浮頂油罐

第四節(jié) 浮頂油罐

第五節(jié) 臥式油罐

第六節(jié) 球形罐

第七節(jié) 油罐附件

第二章 油氣輸送管道

第一節(jié) 油氣輸送用管及其配件

第二節(jié) 輸油管道水力計(jì)算

第三節(jié) 管道強(qiáng)度計(jì)算

第四節(jié) 管道敷設(shè)與試壓

第三章 油氣輸送設(shè)備

第一節(jié) 離心泵基本結(jié)構(gòu)、工作原理與性能參數(shù)

第二節(jié) 離心泵的基本方程式

第三節(jié) 離心泵的性能曲線

第四節(jié) 泵性能參數(shù)與轉(zhuǎn)速、葉輪直徑之間的關(guān)系

第五節(jié) 離心泵的汽蝕

第六節(jié) 自吸式離心泵和管道泵

第七節(jié) 水環(huán)式真空泵

第八節(jié) 齒輪泵與螺桿泵

第九節(jié) 壓縮機(jī)

第十節(jié) 液化石油氣泵

第四章 設(shè)備加熱與保溫

第一節(jié) 概述

第二節(jié) 加熱與保溫設(shè)備

第三節(jié) 油罐加熱與保溫

第四節(jié) 管道伴熱與保溫

第五章 油氣裝卸作業(yè)

第一節(jié) 鐵路裝卸油系統(tǒng)及其裝卸方法

第二節(jié) 鐵路油罐車

第三節(jié) 鐵路裝卸油設(shè)施及其作業(yè)

第四節(jié) 水路裝卸油設(shè)施及其作業(yè)

第五節(jié) 公路裝卸油設(shè)施及其作業(yè)

第六節(jié) 長距離輸油管線

第七節(jié) 液化石油氣裝卸作業(yè)

第六章 石油庫工藝設(shè)計(jì)基礎(chǔ)

第一節(jié) 石油庫總體布置

第二節(jié) 石油庫容量的確定和油罐區(qū)平面布置計(jì)算

第三節(jié) 石油庫總平面布置圖的繪制與識讀

第四節(jié) 石油庫工藝流程圖

第五節(jié) 石油庫調(diào)度作業(yè)

第六節(jié) 石油庫管道工藝安裝圖的識讀

第七章 加油加氣站工藝與設(shè)備

第一節(jié) 加油加氣站站址的選擇

第二節(jié) 加油加氣站的平面布置

第三節(jié) 加油站工藝

第四節(jié) 加油站設(shè)備

第五節(jié) 加氣站工藝

第六節(jié) 加氣站設(shè)備2100433B

油氣儲存與裝卸系統(tǒng)造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
(除稅)
工程建議價
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行情 品牌 單位 稅率 供應(yīng)商 報(bào)價日期
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材料名稱 規(guī)格/需求量 報(bào)價數(shù) 最新報(bào)價
(元)
供應(yīng)商 報(bào)價地區(qū) 最新報(bào)價時間
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內(nèi)容簡介

本書可作為油氣儲運(yùn)技術(shù)專業(yè)學(xué)生用書,也適用于油氣儲運(yùn)及石油化工企業(yè)工程技術(shù)人員閱讀。

油氣儲存與裝卸系統(tǒng)基本信息

作 者:徐玉朋,竺柏康 主編

出 版 社:中國石化出版社

出版時間:2008-2-1

版 次:1頁 數(shù):198字 數(shù):320000 印刷時間:2008-2-1開 本:16開紙 張:膠版紙 印 次:1I S B N:9787802294783包 裝:平裝

油氣儲存與裝卸系統(tǒng)常見問題

  • 油氣儲運(yùn)學(xué)什么科目?

    比較大眾的公選課就不說了。(英語,思修什么的略去……) 大一有化學(xué),高數(shù),VB,物理,工程制圖。 大二有工程力學(xué),工程測量,線代,物理繼續(xù)上,電工與電子技術(shù),國際石油經(jīng)營與法規(guī),金屬工藝學(xué)。 大三有流...

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油氣儲存與裝卸系統(tǒng)文獻(xiàn)

油庫儲存油品裝卸防止靜電安全與管理 油庫儲存油品裝卸防止靜電安全與管理

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頁數(shù): 2頁

評分: 4.7

本文通過對油庫儲存油品產(chǎn)生靜電原因的討論和分析,提出在日常生產(chǎn)工作中應(yīng)當(dāng)注意的問題,并指出加強(qiáng)員工安全教育、制定安全措施和按照操作規(guī)定操作的必要性。

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油氣集輸系統(tǒng)優(yōu)化分析 油氣集輸系統(tǒng)優(yōu)化分析

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頁數(shù): 3頁

評分: 4.4

油氣集輸系統(tǒng)優(yōu)化分析 摘要:所謂的油氣集輸系統(tǒng)效率是指整個集輸系統(tǒng)的能量利用率, 即從井口 開始算起,經(jīng)過計(jì)量、接轉(zhuǎn)、加熱、加廿三及脫水穩(wěn)定等處理過程的能量利用率。 效率是指獲得的能量與供給的能量的比值,總的系統(tǒng)效率是各流程段效率的乘 積。因此,要分析集輸系統(tǒng)各方面的情況才能準(zhǔn)確地計(jì)算集輸系統(tǒng)的效率。 關(guān)鍵詞:油氣集輸系統(tǒng) 效率 優(yōu)化 應(yīng)用 一、影響集輸系統(tǒng)效率因素: (1)油氣通過地層自身壓力或抽油機(jī)提供的動力舉升至井口,本身具有的 能量有壓能和熱能。 在集輸過程中, 這些能量會因?yàn)楣艿滥Σ磷枇Γ?熱量散失籌 原因不斷破消耗,如果通過轉(zhuǎn)油站的常壓儲罐, 能量會被徹底釋放掉。 摩擦阻力, 熱量散失等主要跟流體的裕度、速度、管徑大小及處理流程的長短有關(guān)。因此, 在集輸過程中應(yīng)考慮降低裕度、 優(yōu)化管網(wǎng),使流體在經(jīng)濟(jì)流速下輸送; 簡化流程, 減少摩擦阻力損失和熱量散失。 (2)某油田開發(fā)初期,原

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儲存液化石油氣,并將其輸送給灌裝站、氣化站和混氣站的液化石油氣儲存站場。

2100433B

【學(xué)員問題】樁的儲存、搬運(yùn)和裝卸?

【解答】1.裝卸和搬運(yùn)預(yù)制樁必須小心。當(dāng)提升和搬運(yùn)樁時,承包人應(yīng)防止樁發(fā)生任何明顯的彎曲和開裂。在裝卸中任何時候都必須避免樁受損或角緣破碎。

2.在裝卸和打樁時,被監(jiān)理工程師確定已損壞的樁,必須由承包人自費(fèi)更換。

3.鋼筋混凝土樁在起吊時的吊點(diǎn)應(yīng)符合圖紙規(guī)定。圖紙無規(guī)定時,可按以下規(guī)定:用一個吊點(diǎn)吊樁時,吊點(diǎn)設(shè)于距樁上端0.3倍校長處;用兩個吊點(diǎn)吊樁時,吊點(diǎn)設(shè)于距兩端各0.21倍樁長處;用三個吊點(diǎn)吊樁時,吊點(diǎn)設(shè)在樁長中點(diǎn)及距兩端各0.15倍樁長處。

4.堆放樁的場地必須平整、堅(jiān)實(shí),不得產(chǎn)生過大的或不均勻沉降。堆放層數(shù)不宜超過三層,墊木數(shù)量與支墊位置應(yīng)與上述吊點(diǎn)相一致,但不得少于2個,且保持在同一平面上,各層墊木應(yīng)上下對齊處于同一垂線上。

本書主要介紹物流系統(tǒng)中常用的貨物裝卸和搬運(yùn)技術(shù)、方法和相關(guān)的設(shè)備。全書共分七章,內(nèi)容涉及物流裝卸搬運(yùn)活動的特點(diǎn)、構(gòu)成、作用、分類和基本內(nèi)容,物流裝卸搬運(yùn)系統(tǒng)分析物流裝卸搬運(yùn)方法,件雜貨裝卸搬運(yùn)方法,集裝箱裝卸搬運(yùn)方法,干散貨裝卸搬運(yùn)方法,液體貨裝卸搬運(yùn)方法以及物流裝卸搬運(yùn)方案設(shè)計(jì)等。

本書主要為從事物流領(lǐng)域工作的讀者服務(wù),以物流管理、物流工程、交通運(yùn)輸管理和交通運(yùn)輸工

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