該離合器是在通用的牙嵌式安全離合器的基礎(chǔ)上改進(jìn)而成的。它是通過在原移動端半離合器增加一頭部可徑向張縮的膨脹螺栓以及相應(yīng)的改造,使得工作中當(dāng)負(fù)載超過設(shè)定的轉(zhuǎn)矩時能迅速撤除螺母對彈簧的壓力,從而使上相互嚙合的嵌牙完全脫開,達(dá)到保護(hù)運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備安全的......2100433B
牙嵌式離合器由兩個端面上有牙的半離合器組成,半離合器1固定在主動軸上,半離合器2用導(dǎo)向平鍵(或花鍵)與從動軸聯(lián)接,并通過操縱機(jī)構(gòu)軸向移動滑塊使其做軸向移動,從而起到離合作用。
利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達(dá)到主、從動軸的離合、牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時參與嵌合的牙數(shù)多,故承載較高,適用范圍廣泛.外形尺寸小,傳遞轉(zhuǎn)矩大,接合后主從動...
最常用的是摩擦離合器,牙嵌式離合器結(jié)合和分離時沖擊噪音較大。
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評分: 4.6
在機(jī)械傳動過程中經(jīng)常出現(xiàn)因傳遞的工作扭矩超過允許的極限扭矩,機(jī)器無法自動停止轉(zhuǎn)動時而發(fā)生齒輪斷齒、傳動部件斷裂或損壞及電機(jī)燒壞等機(jī)械事故。其主要原因是各部件之間沒有保護(hù)裝置,或有保護(hù)裝置(如帶傳動),但其對轉(zhuǎn)矩的變化反應(yīng)靈敏性較差,動作時間比受保護(hù)機(jī)件出現(xiàn)損壞所需的時間長。欲解決這類問題,傳動機(jī)構(gòu)的主動部件和從動部件之間須用安全離合器聯(lián)結(jié)。當(dāng)傳遞的工作扭矩超出允許的極限扭矩時動力能被迅速準(zhǔn)確地切斷。安全離合器起到過載保護(hù)的作用。
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評分: 4.5
安全打滑和起動離合器 象,就可以在有限的時間內(nèi)打滑。所以,這 種離合器可以防止機(jī)床和設(shè)備的傳動系統(tǒng)出 現(xiàn)過載和損壞的現(xiàn)象,在驅(qū)動裝置啟動和工 作時起到消除扭矩峰值的作用。當(dāng)離合器的 扭矩達(dá)到所設(shè)定的最大扭矩時離合器摩擦片 開始在很短的時間內(nèi)打滑,打滑扭矩在一定 范圍內(nèi)是可以變化的。 這樣,離合器可以防止損壞齒輪軸和其他的 傳動件,保證在較長的時間內(nèi)其功能的可靠 性。此外,也有助于不必要的維修。 值得注意的是當(dāng)離合器打滑時摩擦片會產(chǎn)生 一定的熱量,所以就需要打滑監(jiān)控裝置把熱負(fù) 載控制在一定的范圍內(nèi),一旦出現(xiàn)熱負(fù)載就可 以斷開傳動裝置。在驅(qū)動速度非??斓那闆r 下,當(dāng)打滑開始時這種監(jiān)控裝置是非常必要 的。 彈簧嚙合多片打滑離合器,干式或濕式 1/2/3 0600和-0700系列 彈簧負(fù)載的摩擦片的原理和其他所有離合器 的原理一樣的,但是,還是在以下情況下有所 變化: 所選的摩擦組合可以是鋼 /
為了對中,在主動軸的半離合器上固定有對中環(huán),從動軸可在對中環(huán)中自由轉(zhuǎn)動。
離合器的操縱可以通過手動杠桿、液壓、氣動或電磁的吸力等方式進(jìn)行。牙數(shù)一般取3~60。
利用兩半離合器端面上的牙互相嵌合或脫開以達(dá)到主、從動軸的離合、牙有矩形、梯形、三角形、鋸齒形和螺旋形等幾種形式。由于同時參與嵌合的牙數(shù)多,故承載較高,適用范圍廣泛.
外形尺寸小,傳遞轉(zhuǎn)矩大,接合后主從動軸無相對滑動,傳動比不變。但接合時有沖擊,適合于靜止接合,或轉(zhuǎn)速差較小時接合(對矩形牙轉(zhuǎn)速差≤10r/min,對其余牙形≤300r/min),主要用于低速機(jī)械的傳動軸系.
有有三角形、梯形、鋸齒形。三角形牙傳遞中、小轉(zhuǎn)矩、牙數(shù)15-60。梯形、鋸齒形牙可以傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,牙數(shù)3
-15.梯形牙可以補(bǔ)償磨損后的牙側(cè)間隙,鋸齒形牙只能單向工作,反轉(zhuǎn)時由于有較大的軸向分力,會迫使離合器自行分散,以使載荷均勻分布。
牙嵌離合器結(jié)構(gòu)簡單,外輪廓尺寸小,能傳遞較大的轉(zhuǎn)矩,故應(yīng)用較多,但牙嵌離合器只宜在兩軸不回轉(zhuǎn)和轉(zhuǎn)
速差很小時進(jìn)行結(jié)合,否則牙齒可能會因受撞擊而折斷。
牙嵌離合器的常用材料為低碳合金鋼(如20Cr、20MnB),經(jīng)滲碳淬火處理后使牙面硬度達(dá)到HRC56-62.有時也采
用中低合金鋼(40Cr、45MnB),經(jīng)表面淬火等處理后硬度達(dá)到HRC48-52.2100433B
檢測中如果發(fā)現(xiàn)差速器有脫不開的現(xiàn)象,必須立即停止試驗,及時查明原因,采取措施,排除故障。此外,彈簧“過硬”或者彈簧壓縮高度超差,都會造成差速器脫不開的故障,而彈簧“過軟”會減少脫開扭矩,也影響轉(zhuǎn)向性能,所以彈簧常常是造成牙嵌式自由輪差速器故障的主要原因 。2100433B
片式離合器是片式的離合器