潁上閘歷年維修情況

2005年11月至2006年12月，主要內(nèi)容為:

(1)水下隱蔽工程:對24#孔及9#孔閘底板離膠處理，2#孔底板分縫處鑿除部分砼，采用壓板式止水處理，增設(shè)二道消力坎，并對海漫進行整修，

(2)機電設(shè)備:更換24臺啟閉機、變壓器、高壓柜、動力柜。

(3)更換24孔鋼閘門。

(4)土石方工程:橋頭堡拆除重建，閘墩與排架的防碳化處理及人行橋的維修。

工程始建于1959年,后因國家財政困難于1962年停建,1978年續(xù)建,1981年7月28日竣工。設(shè)計標準為50年一遇，最大流量為4200立方米/秒(其中過閘流量3350 立方米/秒、分洪道流量850 立方米/秒)，校核流量為4350 立方米/秒。警戒水位26.00 m，保證水位28.26m，

潁上閘共24孔，平板鋼閘門，單孔凈寬 5.0m，門高6 m，卷揚式啟閉機。閘室為開敞式結(jié)構(gòu)，閘室長17m，底板高程19.0m，堤頂高程31.50m，消力池結(jié)構(gòu)形式為綜合式，消力池長19.55m,池底高程17.50m。

潁上閘正常蓄水位23.50至24.50m，最高蓄水位25.0 m，最大庫容為8300萬立方米，設(shè)計灌溉面積為35萬畝。

1、公路橋砼碳化，橋面鋪裝層多處破碎，鋼筋銹蝕，引橋腹拱拱波多處斷裂，拱肋出現(xiàn)裂縫，強度不能滿足現(xiàn)行規(guī)范要求，存在嚴重的安全隱患。

2、上游河口與老河連接處交角較大，流態(tài)不穩(wěn)，水流不順，對右岸沖擊較大，河岸崩塌。

3、觀測設(shè)施不完善。

潁上閘公里處管理隸屬于安徽省淮河河道管理局。負責工程的控制運用，維修養(yǎng)護及管理等。

潁上閘正常蓄水位23.50---24.50米，最高蓄水位25.00米，警戒水位26.0米，保證水位閘上28.26米，閘下27.97米，最大庫容量為8300萬立方米，該工程主要作用是防洪、除澇、防污、灌溉、航運。設(shè)計灌溉面積為35萬畝，設(shè)計標準50年一遇。

潁上閘閘室結(jié)構(gòu)為開敞式閘，室長17米，高10.5米，閘底高程19米，堤頂高程31.50米。消力池結(jié)構(gòu)形式為綜合式，消力池長19.55米，池底高程17.50米。啟閉機形式:卷揚式啟閉機24臺。該閘經(jīng)過20余年的運用，于2003年8月進行安全鑒定為:三類病險閘，2005年11月至2006年9月進行除險加固，使其更加發(fā)揮了工程效益。