中文名 | 預(yù)切槽 | 外文名 | precutting trough |
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所屬學(xué)科 | 鐵道科學(xué)技術(shù) | 公布時(shí)間 | 1997年 |
《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B
1997年,經(jīng)全國(guó)科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會(huì)審定發(fā)布。
切割地面溝槽是什么意思,描述是200mm*50mm 抹水溝30米,加水溝篦子寬200mm,長(zhǎng)30米。。。請(qǐng)問(wèn)這是做水溝嗎,為什么高度只是50mm,這個(gè)篦子這么長(zhǎng),有鑄鐵的成品嗎,還是需要土建做,這都需...
剪力墻上為什么要切槽?剪力墻的管都是預(yù)埋的,不能后期切槽的
不能計(jì)算這一項(xiàng)的費(fèi)用
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介紹了隧道預(yù)切槽施工技術(shù)的特點(diǎn),在預(yù)切槽機(jī)取得階段性研究試驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上,提出預(yù)切槽機(jī)和超前混凝土支護(hù)的施工工藝、施工作業(yè)循環(huán)組織,機(jī)具配套方案。
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介紹了隧道預(yù)切槽施工技術(shù)的特點(diǎn),在預(yù)切槽機(jī)取得階段性研究試驗(yàn)成果的基礎(chǔ)上,提出預(yù)切槽機(jī)和超前混凝土支護(hù)的施工工藝、施工作業(yè)循環(huán)組織,機(jī)具配套方案。
2021年3月9日,《隧道預(yù)切槽設(shè)備》發(fā)布。
2021年10月1日,《隧道預(yù)切槽設(shè)備》實(shí)施。
機(jī)械預(yù)切槽法是用專用的預(yù)切槽機(jī)沿隧道橫斷面周邊預(yù)先切割或鉆一條有限厚度的溝槽,在硬巖中,切槽可作為爆破的臨空面,起爆順序與傳統(tǒng)爆破相反,不是由里向外而是由外向里逐層起爆,這種方法可以顯著降低鉆爆法施工的爆破振動(dòng)速度。在松散地層中,切槽后立即向槽內(nèi)噴入混凝土,在開(kāi)挖面前方形成一個(gè)預(yù)筑拱,隨后才將切槽所界定的掌子面開(kāi)挖出來(lái),這樣就能有效地減少因掌子面開(kāi)挖而產(chǎn)生的圍巖變形與地表沉降,并使開(kāi)挖工作能在預(yù)筑拱保護(hù)下安全高效進(jìn)行。
切槽技術(shù)是一項(xiàng)適于復(fù)雜地質(zhì)條件下的獨(dú)特的隧道預(yù)支護(hù)技術(shù)。其工藝概要為:
(1) 在工作面開(kāi)挖前,用特制的鏈?zhǔn)綑C(jī)械切刀沿?cái)嗝嬷苓呥B續(xù)切割出一條寬約數(shù)十厘米、深數(shù)米的窄槽。為使預(yù)筑拱有一定的寬度,軟巖中的切槽寬度一般比硬巖大,常用的切槽寬度為7.5~30 cm,切槽深度3~5 m 左右,在困難土體中需減少深度,每段切槽沿隧道的輪廓線成喇叭狀, 以便兩段預(yù)筑拱之間有一定的搭接長(zhǎng)度,搭接長(zhǎng)度通常為0.5 m 左右。
(2) 在切槽的同時(shí)應(yīng)用切刀一體化的混凝土灌注設(shè)備注入混凝土,以形成一個(gè)連續(xù)的、起預(yù)先支護(hù)作用的混凝土拱殼。
一般情況下應(yīng)在切槽內(nèi)灌注混凝土3~4h后就可開(kāi)挖,此時(shí)混凝土強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到3~10MPa,必要時(shí)還需要加設(shè)拱架對(duì)預(yù)筑拱進(jìn)行加固,然后在其支護(hù)下進(jìn)行工作面的全斷面機(jī)械開(kāi)挖。隧道開(kāi)挖后,可根據(jù)地質(zhì)情況在開(kāi)挖面后10m左右用噴混凝土做成封閉仰拱,切槽法施工的二次襯砌一般在開(kāi)挖面后25m左右施做,國(guó)外也有不施做二次襯砌的情況 。