油壓差控制器JC3.5型壓差控制器

以JC3.5型為例，其結(jié)構(gòu)如圖1(1-低壓波紋管；2-試驗(yàn)按鈕；3-延時(shí)機(jī)構(gòu)電加熱器；4-復(fù)位按鈕；5-降壓電阻；6-接觸器線圈；7-壓力繼電器觸點(diǎn)；8-開(kāi)關(guān)；9-延時(shí)開(kāi)關(guān)；10-雙金屬片；11-壓差開(kāi)關(guān)；12-高壓波紋管)所示。主要由高、低壓波紋管、彈簧、延時(shí)機(jī)構(gòu)等組成。低壓波紋管1與潤(rùn)滑系統(tǒng)的低壓部分(吸入壓力)相連接，高壓波紋管12與潤(rùn)滑系統(tǒng)高壓部分連接。作用在這兩個(gè)波紋管上所產(chǎn)生的壓力差，經(jīng)彈簧平衡后，如果小于調(diào)定值，則杠桿動(dòng)作，使壓差開(kāi)關(guān)11的動(dòng)觸點(diǎn)與YJ接通，接通延時(shí)機(jī)構(gòu)的電加熱器3。如果油壓差在調(diào)定的時(shí)間(一般為45-60 s)不能建立，則雙金屬片10受熱，其自由端向右彎曲，使延時(shí)開(kāi)關(guān)9接點(diǎn)動(dòng)作，從而切斷電源。在因油壓差低于調(diào)定值使壓縮機(jī)停車(chē)后，雖已停止對(duì)雙金屬片加熱，但它在推動(dòng)1延時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)，其端部已被自鎖機(jī)構(gòu)鉤住，泠卻后也不能自行彈回。需待查明原因，排除故障后，按復(fù)位按鈕才能恢復(fù)原位，方可再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。

由于壓差控制器中具有延時(shí)機(jī)構(gòu)，保證了壓縮機(jī)在無(wú)油壓下正常啟動(dòng)。從壓縮機(jī)啟動(dòng)到正常油壓建立約需60 s。若無(wú)延時(shí)機(jī)構(gòu)，則在壓縮機(jī)啟動(dòng)初期，油壓小于給定值，壓差開(kāi)關(guān)斷開(kāi)壓縮機(jī)電源而無(wú)法投入運(yùn)行。 當(dāng)油壓差大于調(diào)定值時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)7與DZ接通，加熱器不加熱，保證接觸器11通電，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。另外，圖1的接線是控制器額定電壓為380V，即X與D₁相接；當(dāng)控制器電壓為220V時(shí)，應(yīng)將X與D₁間連線拆除，而將X與D₁間用導(dǎo)線連接，使降壓電阻5斷路，保證加熱器有220 V額定電壓。在控制器正面裝有試驗(yàn)按鈕，供隨時(shí)測(cè)試延時(shí)機(jī)構(gòu)的可靠性。在壓縮機(jī)正常運(yùn)行中，將按鈕依箭頭方向推動(dòng)，并保持60 s以上，模擬油壓消失，強(qiáng)迫開(kāi)關(guān)11與YJ接通，加熱器通電，加熱雙金屬片。如果控制器正常，則在調(diào)定的時(shí)間內(nèi)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源。

以JC3.5型壓差控制器為例對(duì)油壓差控制器進(jìn)行介紹。

以安裝和調(diào)整JC3.5型壓差控制器時(shí)為例，應(yīng)注意：

1)高、低壓波紋管應(yīng)分別與油泵排出口、曲軸箱相連接，切勿接反；

2)在電氣連接口，必須根據(jù)控制器額定電壓來(lái)決定接線。

3)通電后應(yīng)按一下復(fù)位按鈕才能正常工作，以免誤為事故。

4)在延時(shí)機(jī)構(gòu)工作一次后，要冷卻5min以后，才能恢復(fù)正常。

以JC3.5型為例，其結(jié)構(gòu)如圖1(1-低壓波紋管；2-試驗(yàn)按鈕；3-延時(shí)機(jī)構(gòu)電加熱器；4-復(fù)位按鈕；5-降壓電阻；6-接觸器線圈；7-壓力繼電器觸點(diǎn)；8-開(kāi)關(guān)；9-延時(shí)開(kāi)關(guān)；10-雙金屬片；11-壓差開(kāi)關(guān)；12-高壓波紋管)所示。主要由高、低壓波紋管、彈簧、延時(shí)機(jī)構(gòu)等組成。低壓波紋管1與潤(rùn)滑系統(tǒng)的低壓部分(吸入壓力)相連接，高壓波紋管12與潤(rùn)滑系統(tǒng)高壓部分連接。作用在這兩個(gè)波紋管上所產(chǎn)生的壓力差，經(jīng)彈簧平衡后，如果小于調(diào)定值，則杠桿動(dòng)作，使壓差開(kāi)關(guān)11的動(dòng)觸點(diǎn)與YJ接通，接通延時(shí)機(jī)構(gòu)的電加熱器3。如果油壓差在調(diào)定的時(shí)間(一般為45-60s)不能建立，則雙金屬片10受熱，其自由端向右彎曲，使延時(shí)開(kāi)關(guān)9接點(diǎn)動(dòng)作，從而切斷電源。在因油壓差低于調(diào)定值使壓縮機(jī)停車(chē)后，雖已停止對(duì)雙金屬片加熱，但它在推動(dòng)1延時(shí)開(kāi)關(guān)時(shí)，其端部已被自鎖機(jī)構(gòu)鉤住，泠卻后也不能自行彈回。需待查明原因，排除故障后，按復(fù)位按鈕才能恢復(fù)原位，方可再次啟動(dòng)壓縮機(jī)。

由于壓差控制器中具有延時(shí)機(jī)構(gòu)，保證了壓縮機(jī)在無(wú)油壓下正常啟動(dòng)。從壓縮機(jī)啟動(dòng)到正常油壓建立約需60 s。若無(wú)延時(shí)機(jī)構(gòu)，則在壓縮機(jī)啟動(dòng)初期，油壓小于給定值，壓差開(kāi)關(guān)斷開(kāi)壓縮機(jī)電源而無(wú)法投入運(yùn)行。 當(dāng)油壓差大于調(diào)定值時(shí)，壓差開(kāi)關(guān)7與DZ接通，加熱器不加熱，保證接觸器11通電，壓縮機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn)。

另外，圖1的接線是控制器額定電壓為380V，即x與D₁相接；當(dāng)控制器電壓為220V時(shí)，應(yīng)將X與D₁間連線拆除，而將X與D₁間用導(dǎo)線連接，使降壓電阻5斷路，保證加熱器有220 V額定電壓。在控制器正面裝有試驗(yàn)按鈕，供隨時(shí)測(cè)試延時(shí)機(jī)構(gòu)的可靠性。在壓縮機(jī)正常運(yùn)行中，將按鈕依箭頭方向推動(dòng)，并保持60s以上，模擬油壓消失，強(qiáng)迫開(kāi)關(guān)11與YJ接通，加熱器通電，加熱雙金屬片。如果控制器正常，則在調(diào)定的時(shí)間內(nèi)應(yīng)切斷電動(dòng)機(jī)電源。

安裝和調(diào)整JC3.5型壓差控制器時(shí)，應(yīng)注意：

1)高、低壓波紋管應(yīng)分別與油泵排出口、曲軸箱相連接，切勿接反；

2)在電氣連接口，必須根據(jù)控制器額定電壓來(lái)決定接線。

3)通電后應(yīng)按一下復(fù)位按鈕才能正常工作，以免誤為事故。

4)在延時(shí)機(jī)構(gòu)工作一次后，要冷卻5min以后，才能恢復(fù)正常。

所有谷輪半封閉壓縮機(jī)均設(shè)了濾油網(wǎng),加油孔,帶有壓力表接口的排氣和吸氣截止閥,吸氣過(guò)濾網(wǎng)及視油鏡。

谷輪半封閉回氣冷卻型壓縮機(jī)(以及LA60型空氣冷卻壓縮機(jī))安裝了帶有針型閥油壓檢測(cè)接口的油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑油系統(tǒng),可以連接機(jī)械式油壓差控制器,其中S系列壓縮機(jī)可使用電子油壓差控制器。油泵強(qiáng)制潤(rùn)滑油系統(tǒng)必須使用油壓差控制器監(jiān)控油壓。

谷輪半封閉壓縮機(jī)電機(jī)覆有防止?jié)櫥秃椭评鋭B透的絕緣層。電機(jī)定子被壓入機(jī)體,轉(zhuǎn)子則直接固定在壓縮機(jī)主軸上。電機(jī)的冷卻極為重要,因?yàn)樗苯佑绊憠嚎s機(jī)的使用壽命。一般而言,電機(jī)繞組最適合的溫度為70 C至90 C,最高不能超過(guò)100 C。電機(jī)的承載能力取決于它的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度,如果絕緣層承受的溫度過(guò)高,電機(jī)就可能損壞。電壓過(guò)度波動(dòng),缺相,電機(jī)堵轉(zhuǎn)及散熱效果不良都可增加額外功耗,從而使電機(jī)溫度急劇上升。每臺(tái)壓縮機(jī)都帶有電機(jī)保護(hù)裝置以保證在極端工況時(shí)電機(jī)的安全使用。

壓差控制器分為油壓差控制器和空氣壓差控制器等。前者使需要建立壓差的部位保持一定壓差，例如，壓縮機(jī)潤(rùn)滑油的排出壓力，應(yīng)比曲軸箱內(nèi)壓力高0.1～0.2MPa，壓縮機(jī)才能正常工作，后者當(dāng)壓差達(dá)到一定程度時(shí)，應(yīng)進(jìn)行下一步程序操作。例如，空調(diào)系統(tǒng)中的卷繞式空氣過(guò)濾器，當(dāng)進(jìn)、出口壓差大一定值時(shí)，說(shuō)明濾材已不能繼續(xù)工作，應(yīng)自動(dòng)換新材，這時(shí)可利用壓差控制器自動(dòng)操作。