書????名 | 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋裂縫分析與防治 | ISBN | 7114059264、9787114059261 |
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頁(yè)????數(shù) | 167頁(yè) | 出版社 | 人民交通出版社 |
開????本 | 16開 |
本書針對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的開裂問題,并借鑒全國(guó)同類橋梁的建設(shè)經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn),再結(jié)合很多的工程實(shí)例,以及對(duì)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查與觀測(cè),分析了裂縫的主要形式及其成因,探討了箱梁開裂的敏感性因素,并提出了相應(yīng)的防治措施。本書適用于從事橋梁工程設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)、管理的工程技術(shù)人員。
第1章 緒論
1.1 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的發(fā)展概況
1.2 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋的特點(diǎn)
1.3 預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁橋裂縫問題
第2章 裂縫分類與成因
2.1 按裂縫產(chǎn)生的外因分類
2.2 按裂縫的力學(xué)特性分類
2.3 按裂縫發(fā)生的部位分類
第3章 箱梁橋開裂的敏感性因素分析
3.1 平面計(jì)算和空間計(jì)算的分析比較
3.2 豎向預(yù)應(yīng)力
3.3 縱向預(yù)應(yīng)力
3.4 溫度梯度模式
3.5 容許主拉應(yīng)力
3.6 收縮徐變效應(yīng)
第4章 箱梁橋設(shè)計(jì)方法與構(gòu)改進(jìn)
4.1 設(shè)計(jì)方法
4.2 縱向預(yù)應(yīng)力束設(shè)計(jì)
4.3 比擬法的應(yīng)用
4.4 箱梁橋尺寸設(shè)計(jì)
4.5 配筋設(shè)計(jì)及合理布置
4.6 驗(yàn)算與控制
第5章 施工、養(yǎng)護(hù)及其改進(jìn)措施
5.1 施工控制
5.2 養(yǎng)護(hù)策略
第6章 工程實(shí)例
6.1 實(shí)例Ⅰ
6.2 實(shí)例Ⅱ
6.3 實(shí)例Ⅲ
6.4 實(shí)例Ⅳ
6.5 實(shí)例Ⅴ
6.6 國(guó)外同類橋梁的設(shè)計(jì)計(jì)算思路簡(jiǎn)介
第7章 結(jié)論與建議
7.1 總體布置
7.2 計(jì)算與設(shè)計(jì)
7.3 裂縫控制措施
參考文獻(xiàn)
致謝
出版社: 人民交通出版社; 第1版 (2006年3月1日)
平裝: 167頁(yè)
開本: 16開
ISBN: 7114059264
條形碼: 9787114059261
商品尺寸: 22.6 x 16.3 x 0.8 cm
商品重量: 259 g
ASIN: B00114H228
什么叫裝配式預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁?
裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁,常稱為組合箱梁,是一種先簡(jiǎn)支后連續(xù)部分預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)。具有抗扭剛度大、橫向分布好、承載能力高、結(jié)構(gòu)自重小、節(jié)約鋼材、運(yùn)輸和吊裝穩(wěn)定性好等特點(diǎn),在交通工程建設(shè)中得到廣泛...
求一份“預(yù)應(yīng)力混凝土先簡(jiǎn)支后連續(xù)連續(xù)箱梁橋”施工方案設(shè)計(jì)
一步一步來吧。
連續(xù)箱梁造價(jià)一般為1000元左右,不含鋼筋和鋼絞線。一般按照立方計(jì)算, 具體造價(jià)各地不同。連續(xù)梁是區(qū)分于簡(jiǎn)支梁的叫法。簡(jiǎn)支梁是梁的兩端搭在兩個(gè)支撐物上,梁端和支撐物鉸接,支撐物只能給梁端提供水平和豎直...
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.4
對(duì)預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋裂縫現(xiàn)象進(jìn)行分析,結(jié)合工程施工的基本狀況,總結(jié)分析裂縫產(chǎn)生的原因,并構(gòu)建針對(duì)性的處理策略,旨在通過箱梁頂板裂縫的控制及處理,提高城市道路橋梁工程施工的穩(wěn)定性,為預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的施工質(zhì)量控制提供支持。
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頁(yè)數(shù): 4頁(yè)
評(píng)分: 4.5
以等梁高斜腹板單箱三室斷面的預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁為例,介紹了包括主要結(jié)構(gòu)尺寸選擇,結(jié)構(gòu)受力計(jì)算分析,選配預(yù)應(yīng)力鋼筋等在內(nèi)的公路預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋上部結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的基本要素,并用MIDAS Civil軟件進(jìn)行上部結(jié)構(gòu)的建模分析。
內(nèi)容簡(jiǎn)介
《房屋建筑裂縫分析與防治(裂縫特點(diǎn) 產(chǎn)生原因 防治措施)》以房屋建筑裂縫為專題,對(duì)裂縫特點(diǎn)、產(chǎn)生原因和防治措施作了詳細(xì)的分析和論述。主要內(nèi)容有:房屋裂縫與房屋結(jié)構(gòu)體系及材料的關(guān)系、鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)裂縫、砌體結(jié)構(gòu)裂縫、混凝土結(jié)構(gòu)中砌塊填充墻裂縫、建筑裝飾面層空鼓及裂紋、建筑外墻外保溫工程防護(hù)及裝飾層裂縫、控制房屋建筑沉降裂縫的關(guān)鍵地基處理。綜觀全書,作者以自己幾十年的工作經(jīng)歷和經(jīng)驗(yàn)積累,對(duì)房屋建筑裂縫進(jìn)行了深入探討。
2100433B
【學(xué)員問題】預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁常見裂縫的防治措施?
【解答】箱梁常見裂縫:
(1)縱向彎曲裂縫。
(2)縱向彎曲剪應(yīng)力裂縫。
(3)預(yù)應(yīng)力筋未能覆蓋截面產(chǎn)生的裂縫。
(4)橋墩兩側(cè)箱梁腹板和獨(dú)立支撐處箱梁橫隔板中的裂縫
(5)溫度收縮裂縫。
(6)箱梁底板的錨下裂縫。
(7)大噸位預(yù)應(yīng)力引起的裂縫。
防治措施:
(1)設(shè)計(jì)時(shí)除了按有關(guān)規(guī)范進(jìn)行主應(yīng)力計(jì)算外,還要對(duì)各種應(yīng)力,尤其是局部應(yīng)力的可能分布狀態(tài)要有足夠的的定性分析和進(jìn)行必要的定量分析。以便優(yōu)化調(diào)整箱梁截面尺寸,合理布置預(yù)應(yīng)力束;對(duì)預(yù)應(yīng)力鋼束錨固端兩側(cè)的危險(xiǎn)截面應(yīng)加以驗(yàn)算。
(2)布置適量的普通鋼筋,以提高箱梁結(jié)構(gòu)局部區(qū)域的抗裂性能,增加構(gòu)件的局部強(qiáng)度,取用合理的技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)。
(3)精心施工,充分考慮施工中的各種不利因素,對(duì)施工方法、材料強(qiáng)度及預(yù)應(yīng)力張拉工藝等需要有可靠的保證,做到符合設(shè)計(jì)要求。
(4)對(duì)工程中出現(xiàn)的裂縫應(yīng)作詳細(xì)的調(diào)查,進(jìn)行科學(xué)的分析。必要時(shí)還應(yīng)進(jìn)行有關(guān)試驗(yàn)和測(cè)試,對(duì)癥下藥。采取相應(yīng)的對(duì)策。以確保結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、安全性和耐久性。
以上內(nèi)容均根據(jù)學(xué)員實(shí)際工作中遇到的問題整理而成,供參考,如有問題請(qǐng)及時(shí)溝通、指正。
裂縫產(chǎn)生的原因與防治措施:預(yù)埋線管處的裂縫防治
預(yù)埋線管,特別是多根線管的集散處是截面砼受到較多削弱,從而引起應(yīng)力集中,容易導(dǎo)致裂縫發(fā)生的薄弱部位。當(dāng)預(yù)理線管的直徑較小,并且房屋的開間寬度也較小,同時(shí)線管的敷設(shè)走向又不重于(即垂直于)砼的收縮和受拉方向時(shí),一般不會(huì)發(fā)生樓面裂縫。反之,當(dāng)預(yù)埋線管的直徑較大,開間寬度也較大,并且線管的敷設(shè)走向又重合于(即垂直于)砼的收縮和受拉力向時(shí),就很容易發(fā)生樓面裂縫。因此對(duì)于較粗的管線或多根線管的集散處,應(yīng)按技術(shù)導(dǎo)則三的第4條要求增設(shè)垂直于線管的短鋼筋網(wǎng)加強(qiáng)。根據(jù)我公司的經(jīng)驗(yàn),建議增設(shè)的抗裂短鋼筋采用Φ6-Φ8,間距≤150 mm,兩端的錨固長(zhǎng)度應(yīng)不小于300 mm.
線管在敷設(shè)時(shí)應(yīng)盡量避免立體交叉穿越,交叉布線處可按技術(shù)導(dǎo)則三的第4條采用線盒,同時(shí)在多根線管的集散處宜采用放射形分布,盡量避免緊密平行排列,以確保線管底部的砼灌筑順利和振搗密實(shí)。并且當(dāng)線管數(shù)量眾多,使集散口的砼截面大量削弱時(shí),宜按予留孔洞構(gòu)造要求在四周增設(shè)上下各2Φ12的井字形抗裂構(gòu)造鋼筋。