液壓潤滑系統(tǒng)的清潔度控制

本書內(nèi)容共分8章，第1章敘述液壓潤滑系統(tǒng)污染的形成及原因分析；第2章著重介紹顆粒雜質(zhì)污染的危害；第3章從理論闡述了系統(tǒng)的液壓系統(tǒng)污染的綜合控制；第5章敘述了清潔度的標準及檢測方法；第6章扼要地介紹了提高系統(tǒng)油液清潔度的凈化系統(tǒng)油液清潔度的凈化處理方法，著重介紹了過濾器的三大技術參數(shù)；第7章詳細介紹了武綱冷軋廠五機架連軋機液壓壓下系統(tǒng)的改造；第8章列舉了一些液壓潤滑系統(tǒng)提高清潔度后取得的效益。

本書可供冶金企業(yè)和相關工業(yè)企業(yè)設備液壓潤滑專業(yè)的技術人員和工人使用，也可供科研設計單位的科技人員和高等學校相關專業(yè)的師生參考。

1 液壓潤滑系統(tǒng)污染形成及原因分析

1.1 緒論

1.2 顆粒雜質(zhì)的形態(tài)

1.3 流體液質(zhì)中顆粒雜質(zhì)引起的失效模式

1.4 顆粒雜質(zhì)污染的磨損機理

2 顆粒雜質(zhì)污染的危害

2.1 顆粒雜質(zhì)污染對元件的危害

2.2 泵磨損試驗

2.3 軸承磨損試驗

2.4 顆粒雜質(zhì)對液元件的危害

2.5 系統(tǒng)應有的清潔度

3 液壓系統(tǒng)污染控制的理論分析

3.1 系統(tǒng)污染控制方程

3.2 系統(tǒng)污染度控制的實驗

3.3 系統(tǒng)污染平衡分析

4 液壓潤滑系統(tǒng)污染的綜合控制

4.1 主動維護

4.2 全面清潔度

4.3 高精細過濾

5 各種清潔度標準及檢測

5.1 各種清潔度標準

5.2 清潔度的檢測

6 提高系統(tǒng)油液清潔度的凈化處理

6.1 簡述

6.2 過濾

6.3 過濾器

6.4 過濾器的性能

6.5 液壓潤滑系統(tǒng)的過濾

7 液壓系統(tǒng)污染控制的實踐——武鋼冷軋廠五機架連軋機液壓壓下系統(tǒng)的改造

8 液壓潤滑系統(tǒng)的高清潔度后取得的效益

附錄1 幾種難燃液壓液的技術性能

附錄2 各種液壓油的技術性能（一）

附錄3 各種液壓油的技術性能（二）

附錄4 過濾器

參考文獻

作　者：胡邦喜編著出 版 社：冶金工業(yè)出版社

出版時間：2003-8-1

版　次：1頁　數(shù)：140字　數(shù)：125000

印刷時間：2003-8-1開　本：紙　張：膠版紙

印　次：I S B N：9787502433031包　裝：平裝

胡邦喜，男，1962年12月生，湖北江陵人，工學碩士，教授級高工。1982年武漢鋼鐵學院畢業(yè)后，先后在武鋼技改部、機電部、修建公司從事設備運行、檢修、技術改造工程管理及設備狀態(tài)監(jiān)測與故障診斷工作，主編《設備潤滑基礎》（第2版）等著作五部。1998年榮獲武漢市“十大杰出科技青年”稱號。現(xiàn)任武漢鋼鐵有限責任公司副總經(jīng)理、中國冶金裝備液壓潤滑委員會常務兼中南中心理事長、中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會冶金液壓與氣動學術委員副主任、全國液壓氣動標準化技術委員會污染控制工作委員會委員。

必須注意油液的污染控制，否則將破壞元件和縮短元件壽命，請保潔污染度在NAS10級以內(nèi)，油口必須安裝至少100UM的管道濾油器。

安裝

安裝泵時，加油口位置應向上，以便第一次啟動時像殼內(nèi)注油，有可能用時繞性聯(lián)軸節(jié)，以免彎曲，或推力引起的任何應力，泵入口允許壓力在16.7 50Kpa之間，

力士樂液壓泵如何連接吸入管

如泵安裝于液面以上，吸入管和吸入管濾油器應低于泵的安裝位置，以防止空氣進入吸入管。2100433B

液壓 AGC 位置控制系統(tǒng)它主要由供油管道、伺服閥、回油管道、液壓缸、傳感器、控制放大器組成。

液壓位置控制系統(tǒng)主要任務是接收來自二級 AGC 模型設定的當前道次的輥縫的調(diào)整量，然后和位移傳感器測量出的實際液壓缸活塞的位移量相比較，得出的偏差 e 作為 PID 調(diào)節(jié)器的輸入，經(jīng)過 PID 調(diào)節(jié)器后得到一個輸出電壓信號△U作為伺服放大器的輸入。伺服放大器，作為驅(qū)動伺服閥的功率放大器，可以把PID 輸出的電壓信號△U 轉(zhuǎn)換并放大成電流信號△I，對電液伺服閥的開口進行控制。電流信號△I 傳遞給電液伺服閥，電液伺服閥閥口打開，隨即會有一個相應的流量△Qv輸出，推動液壓缸移動，軋輥也隨之移動。位移傳感器將液壓缸活塞的位移量△Xp反饋到輸入端，形成反饋控制回路。測量值與設定值進行作差比較，然后進行輥縫自動調(diào)節(jié)，直到達到符合工藝要求的輥縫間隙 。

液壓自動厚度控制電液和測控系統(tǒng)

液壓壓下裝置一般由位移傳感器，液壓缸和電液伺服閥等所組成。系統(tǒng)通過電液伺服閥對液壓缸的流量和壓力的調(diào)節(jié)來控制液壓缸上、下移動的行程來調(diào)節(jié)軋輥輥縫值。

液壓AGC系統(tǒng)通過測厚儀、位移傳感器和壓力傳感器等對相應參數(shù)的連續(xù)測量，連續(xù)調(diào)整壓下缸位移、軋制壓力等，從而控制板材的厚度差。一個完整的厚度液壓伺服自動控制系統(tǒng)以SIMADYN-D控制系統(tǒng)為核心、現(xiàn)場位移、壓力等檢測元器件、厚度檢測系統(tǒng)為信號反饋裝置，以伺服閥為驅(qū)動控制裝置，以上位機、過程計算機為監(jiān)測的一套綜合系統(tǒng)。具體檢測元件主要有：壓力傳感器(每側(cè)1個)以及安裝在液壓缸上的4個位移傳感器(每個液壓缸2個)和2個電動輥縫旋轉(zhuǎn)編碼器(每個絲杠1個)。要構成1個完整的液壓AGC系統(tǒng)，主要有6種動態(tài)裝置：伺服閥、供油管道、液壓缸、軋機、傳感器、控制調(diào)節(jié)器。

AGC內(nèi)環(huán)經(jīng)過控制器數(shù)學模型的綜合計算及伺服放大器驅(qū)動后，改變壓下液壓缸行程，從而調(diào)節(jié)軋機輥縫的大小，達到消除鋼板厚差的目的。它是位置閉環(huán)控制系統(tǒng)，主要由伺服控制器、伺服放大器、電液伺服閥、壓下液壓缸及位移傳感器等組成。

液壓自動厚度控制自動化控制系統(tǒng)

從系統(tǒng)上劃分，液壓AGC控制系統(tǒng)分為兩級，即基礎自動化級和過程級。

（1）基礎自動化級的組成：

1) 控制系統(tǒng)，目前濟鋼中板廠SIMADYN-D系統(tǒng)采用12槽機架，3個CPU處理器框架插卡式系統(tǒng)。各處理器分別執(zhí)行APC , AGC及相關功能，也稱為板軋機控制器；

2) 監(jiān)控系統(tǒng)，由WINCC5.1運行監(jiān)控軟件開發(fā)的上位機作為監(jiān)控操作站，放置在軋鋼操作臺；

3) 存放各班操作工自己的軋制規(guī)程即人工規(guī)程，以備調(diào)用；

4) 數(shù)據(jù)顯示，包括規(guī)程數(shù)據(jù)、設備數(shù)據(jù)、報警數(shù)據(jù)等；

5) 采用鍵盤或屏幕上的軟功能鍵進行操作，實時監(jiān)控各個道次的道次溫度、壓力、輥縫、主機轉(zhuǎn)速、電機電流等曲線監(jiān)控電動輥縫、4個位移傳感器、系統(tǒng)壓力柱狀顯示圖；

6) 檢測系統(tǒng)，檢測壓下螺絲位置的編碼器，檢測液壓缸行程的位移傳感器，檢測油壓的壓力傳感器，檢測軋件溫度的測溫儀，檢測成品厚度的測厚儀。

（2）過程級的構成：過程級主要由過程計算機系統(tǒng)構成。目前過程計算機的功能除上述過程參數(shù)計算功能以外，根據(jù)要求還可以涵蓋整個軋區(qū)的過程控制：

1) 加熱爐裝爐、出爐信息；

2) 粗軋機的軋制完成信號，開軋溫度信號，粗軋厚度信息；

3) 精軋機輥縫數(shù)據(jù)的設定，精軋主機參數(shù)；

4) 精整區(qū)鋼板軋制跟蹤信息 。