自動升降壓縮式垃圾站

地埋式自動升降壓縮式垃圾站可徹底解決生活垃圾的二次污染問題，且實現(xiàn)低投入，低成本運行，還且有無害化、資源化、占地少、美化環(huán)境等優(yōu)點。可廣泛應用在各公共場所、生活小區(qū)、集貿(mào)市場、學校、公園、車站、景區(qū)、機關(guān)、企事業(yè)單位、部隊等。設(shè)備安裝后地面僅一個平臺，無任何地上建筑，與周圍環(huán)境融為一體，制造和諧優(yōu)美環(huán)境。本產(chǎn)品利用地下空間，將整體垃圾站落入地下，地上部分不暴露任何垃圾，特別是夏季，落入地下的垃圾站因地下溫度較地上部位低，可延長垃圾腐爛時間，本垃圾站還裝有自動排污水裝置，自動滅蚊蠅裝置，最大限度的減少惡臭，改善管理人員的工作環(huán)境。儲存?zhèn)}與壓縮倉結(jié)合一體，結(jié)構(gòu)設(shè)計緊湊合理，升降系統(tǒng)采用液壓控制、性能穩(wěn)定、耐用性高。　功能先進本設(shè)備采用液壓系統(tǒng)控制，將垃圾在密封的儲存?zhèn)}內(nèi)強制壓縮，使一般生活垃圾的壓縮比達到2—3：1以上，壓縮后體積縮小、密度增大、減少外運次數(shù)、降低清運費用，本設(shè)備具有自動排污水功能，在垃圾壓縮過程中產(chǎn)生的污水或雨水等將通過地坑底部的自動排水系統(tǒng)將污水排入污水管網(wǎng)，消毒滅蚊蠅系統(tǒng)可以在操作過程中自動將藥液噴到垃圾上，達到消毒殺蟲、滅蚊蠅、除塵除臭等目的，極大改善環(huán)境質(zhì)量，同時還可選裝自動遙控裝置，可通過遙控器操作整個垃圾站的各個動作，大大降低勞動強度，一人可管理多個垃圾站?！⊥顿Y小，降低運行成本本產(chǎn)品將箱體，升降系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)協(xié)調(diào)結(jié)合一體，置于地下，既降低成本，也提高了本設(shè)備的防人為破環(huán)性能，十多平方米的占地面積更使它的安裝選址更勝一籌。特別是在一些大中城市，寸土寸金的繁華鬧市區(qū)，商業(yè)區(qū)等征地費用十分昂貴，無需地上建筑也極大的降低了設(shè)備的投資，建設(shè)垃圾中轉(zhuǎn)站用房，投資少則幾十萬，而選用本產(chǎn)品無需建房，既降低投資，還可縮短施工工期。六、安全耐用本設(shè)備的液壓系統(tǒng)等采用優(yōu)質(zhì)名牌液壓元件，質(zhì)量和三包有保證，油管均作鍍鋅處理。升降油缸均裝有液壓鎖，在突然停電或人工停機時，確保升降系統(tǒng)，壓縮系統(tǒng)保持停機狀態(tài)不下落。本設(shè)備還裝有專用維修通道，在停電或無法工作的情況下，可由此通道進行維修?！⌒б娣治鼍C上所述，投資一個自動升降壓縮垃圾站成本僅為傳統(tǒng)垃圾站的1∕2------1∕5，現(xiàn)分析一下運行成本：傳統(tǒng)垃圾站按6m3容積一天清運兩次計算，共出垃圾12m3，垃圾運輸車往返4次，而壓縮垃圾站一天清運一次，按壓縮比1.5：1計算，可將松散垃圾12m3，只需垃圾車運輸一次，節(jié)省了3次運費，按保守計算，清運一次50元費用，一天可節(jié)省150元，一站一月節(jié)約4500元，一年節(jié)約開支運費為54000元，工資開支也是一項不小的費用，按二人管一站計算，月工資600元，一年開支14400元，何況在大中城市工資遠高于600元，兒壓縮垃圾站按1人管5個站計算，每站開支每年僅為1200元，是傳統(tǒng)垃圾站的1/10。每個縣城按5個垃圾站計算，一年可節(jié)省開支30—40萬元，一個中等城市按30個垃圾站計算，一年可節(jié)省開支200萬元以上，如在全國推廣，將產(chǎn)生巨大的社會效益。

氫氣壓縮機根據(jù)原理可分容積型和速度型兩類，其中容積式是最為普遍的。 容積型壓縮機又分為往復式活塞式和回轉(zhuǎn)式兩種。 1、往復活塞式是通過活塞在氣缸內(nèi)做往復運動改變氣體工作容積；活塞式壓縮機歷史悠久，生產(chǎn)技術(shù)成熟。 2、回轉(zhuǎn)式壓縮機包括刮片（滑片）旋轉(zhuǎn)式壓縮機、螺桿式壓縮機，國內(nèi)生產(chǎn)的空調(diào)器多數(shù)采用旋轉(zhuǎn)式壓縮機；螺桿式壓縮機主要用于大型制冷設(shè)備,一些大型商場辦公樓內(nèi)也有很多采用螺桿式壓縮機。

和其他氣體一樣，氫氣可以通過往復式或離心式壓縮機提高壓力以滿足工藝操作的要求，在每一典型應用條件中，應根據(jù)氫氣的流量、需提高的壓力來決定采用何種形式的壓縮機。對大、中型加氫裂化裝置，新氫壓縮機采用往復式壓縮機，循環(huán)氫壓縮機采用離心式壓縮機。

容積式壓縮機是利用容積的改變使氣體受到壓縮，在往復式壓縮機中就是利用活塞在氣缸中的運動來實現(xiàn)的，氫氣在往復式壓縮機中的壓縮，一般具有以下特點：

(1)可通過多級壓縮實現(xiàn)較大的壓力比。往復式壓縮機對被壓縮氣體的分子量不敏感，可以在每一壓縮級中達到2～3的壓力比，適合用于新氫的壓縮。

(2)要限制每一壓縮級的出口溫度不超過135℃。氫氣和空氣相比具有較大的滑移位數(shù)，在壓縮過程中，易通過活塞環(huán)泄漏，造成溫度的升高，亦降低了容積效率，同時較低的氣體出口溫度亦有利于氣閥的壽命和可靠性，還減少了氫氣在材料中的滲透。

引入壓縮模式是為了FDD下進行異頻測量或異系統(tǒng)測量。因為一套收發(fā)信機只能同時工作在一組收發(fā)頻率上，若要對其它頻率的信號進行測量，接收機需停止工作，將頻率切換到目標頻率進行測量。

為了保證下行信號的正常發(fā)送，需將原來信號在剩余發(fā)送時間內(nèi)發(fā)送，此即下行壓縮模式。

當測量頻率與上行發(fā)送頻率較近時，為保證測量效果，需同時停止上行信號的發(fā)送，此即上行壓縮模式。