公司名稱 | 中國北車集團永濟電機廠 | 外文名 | Chinanorth cargroup YongjiMotor Factory |
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總部地點 | 北京市 | 成立時間 | 1969年 |
公司先后引進美國GE、EMD、日本日立、日本東芝、法國阿爾斯通、德國西門子等公司的動車、電力機車、內(nèi)燃機車電機和變流裝置產(chǎn)品技術(shù),在消化吸收的基礎(chǔ)上自主創(chuàng)新。 在技術(shù)上達到國內(nèi)第一、國際一流,并實現(xiàn)從電機供應(yīng)商到多領(lǐng)域電傳動系統(tǒng)集成供應(yīng)商的轉(zhuǎn)變,搭建具有國際先進水平的電機、變流裝置及電傳動系統(tǒng)集成三項技術(shù)平臺。被中國北車股份有限公司確定為技術(shù)引進電傳動產(chǎn)業(yè)化基地。
公司在全國同行業(yè)率先通過了ISO9001質(zhì)量管理體系和ISO14001環(huán)境管理體系的國內(nèi)外雙重認證和職業(yè)健康安全管理體系審核認證。擁有授權(quán)專利183項,是山西省和中國北車股份有限公司擁有專利最多的企業(yè),被國家知識產(chǎn)權(quán)局評為全國專利工作先進單位。四次被評為“全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)”,榮獲中國質(zhì)量、服務(wù)、信譽“AAA”級企業(yè)、“全國優(yōu)秀高新技術(shù)企業(yè)” 稱號。公司獲全國“五一”勞動獎狀,被評為“全國精神文明建設(shè)工作先進單位”。中國北車集團永濟電機廠2100433B
通過近40年的建設(shè),公司形成了以國際國內(nèi)鐵路機車、城市軌道交通、工礦車領(lǐng)域為主的永濟本部交通運輸市場和以石油鉆機、風(fēng)力發(fā)電、電力電子、逆變裝置為主的西安永電、西安捷力非交通運輸市場。
公司先后為中國鐵路五次大提速內(nèi)燃機車提供了96%以上的電機和78%以上的電控裝置。2007年4月18日,裝配公司產(chǎn)品的首批“和諧”型大功率交流傳動電力機車擔當了我國第六次鐵路大提速的主型機車。油田電機、風(fēng)力發(fā)電機銷售分別占國內(nèi)市場的90%和60%以上。開發(fā)研制的牽引電機和各類電器,在北京、重慶、上海等城市的軌道交通車輛上也得到廣泛應(yīng)用。產(chǎn)品出口美國、英國等30多個國家和地區(qū)。
公司擁有領(lǐng)先國內(nèi)同行的先進裝備,在近3000臺設(shè)備中,有引進國外先進設(shè)備130余臺套。具備年產(chǎn)各類電傳動裝置1000臺套、年裝配各型交直流工礦電機車70輛及各種大容量電力電子器件13萬支的能力。公司產(chǎn)品廣泛應(yīng)用于鐵路牽引電傳動、城市軌道交道、冶金工業(yè)電氣傳動、電力工業(yè)和能源等五大領(lǐng)域。
哈爾濱電機廠是哈電集團的下屬單位,待遇得分車間,具體工種不同待遇也不同,總體來講還可以。 ,
你好朋友!很很高興為您解答問題! 富士電機,日新電機,在無錫梅村新華路和312國道附近,靠近梅村鎮(zhèn)政府!到梅村一問大多數(shù)人都知道!
調(diào)速電機的接線方法 從調(diào)速電機(電磁離合器)軸伸端看,從右到左順次為1.2為勵磁線圈(F1/F2)接線柱,3.4.5為測速發(fā)電機(U/V/W)接線柱?! ≌莆掌骱娇詹孱^上的7根線(調(diào)速器):端子1...
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評分: 4.3
2008年12月4日,大連市政府與中國北車集團在大連香格里拉大飯店簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議,雙方確定由中國北車集團投資80億元擴建改造所屬的核心骨干企業(yè)大連機車車輛有限公司,在大連建設(shè)世界級、國內(nèi)最大、技術(shù)最先進的軌道交通裝備和通用動力機械研發(fā)制造基地。
封面
永濟電機廠志
圖片
附圖 題詞
摘自鐵道部部長韓杼濱一九九四年一月三十日視察工廠時在廠級領(lǐng)導(dǎo)干部座談會上的講話
摘自鐵道部副部長傅志寰一九九六年十月二十日視察工廠時在全廠中干會上的講話
永濟電機廠位置圖
工廠鳥瞰圖
附圖1
工廠平面圖
1994年1月31日,鐵道部部長韓杼濱(左二)來廠視察
1992年7月6日,鐵道部郜長李森茂(前排左三)、副部長傅志寰(前排左四)接見在全國首屆健美操比賽中獲團體冠軍的工廠隊員
1996年10月27日,鐵道部副部長傅志寰(前左二)視察工廠
1985年3月24日,山西省省長王森浩(左二)來廠視察
1989年3月5日,鐵道部副部長孫永福 (前排左二)與中車公司領(lǐng)導(dǎo)來廠參加總公司領(lǐng)導(dǎo)干部會議
1998年11月21日,鐵道部政治部副主任郭安智(前排中)來廠參加部記協(xié)會議
1997年9月19日,鐵道部副總工程師、科技司司長周翊民(前左五)來廠視察
1989年3月5日,中車公司總經(jīng)理黃志和(左四)視察工廠
1990年12月22日,中車公司總經(jīng)理杜景新(左四)來廠視察
1997年5月30日,中車公司總經(jīng)理王泰文(左三)來廠檢查工作
工廠連續(xù)三年獲全國質(zhì)量效益型先進企業(yè)并獲特別獎
GQL-45感應(yīng)子牽引勵磁機獲國家質(zhì)量銀質(zhì)獎
1998年被評為現(xiàn)場管理一級單位
1993—1996年獲省級文明單位
1988年工廠被山西省政府命名為省級先進企業(yè)
一九九二年六月工廠健美操隊代表火車頭體協(xié)獲全國競技健美操錦標賽《紡織三葉杯》團體冠軍
1996年2月8日,北京新世紀質(zhì)量認證新聞發(fā)布會在首都大酒店舉行
定期召開管理工作會議
1 牽引電機轉(zhuǎn)子嵌線
2 主發(fā)電機定子嵌線
3 壓型機座焊接
4 電控柜組裝
第四次工廠科技大會上重獎做出突出貢獻的科技人員
工廠科技樓
我國第一臺200km/h電動車組牽引變流器于一九九九年一月在永濟工廠落成
工廠計算中心
技術(shù)人員在為引進設(shè)備編程
組合鉆床
八面銑床
IOTA1202D三坐標測量儀(意大利)
雙桿鏜床
數(shù)控沖床(日本)
柔性單元加工中心(意大利)
臥式加工中心(意大利)
1000噸三作用油壓機(日本)
小型加工中心(美國)
薄膜導(dǎo)線熔敷自動生產(chǎn)線(奧地利)
F-45數(shù)控臥式車床(日本)
EPSILON3304三坐標測量儀(意大利)
慢走絲線切割機(日本)
JF204-(TQFR3000C)主發(fā)電饑
ZD109B直流牽引電動機
GE電機電控制造許可證
引進美國GE技術(shù)生產(chǎn)的GTA24A3同步主發(fā)電機
GE752AF8牽引電動機
ZD109A直流牽引電動機
800型電力機車牽引電動機
ZD106直流牽引電動機
JF204E測功發(fā)電機
YJ13A石油鉆井電機
JDY101直流牽引電動機
JQF409S同步啟動發(fā)電機
JD102A異步牽引電動機
GQL-45感應(yīng)子牽引勵磁機
JD308空壓機電機
JD108S牽引電動機
東風(fēng)4機車電控柜
東風(fēng)4機車操縱臺
東風(fēng)11機車低壓電器柜
韶山4B電力機車整流柜
GK6窄軌車操縱臺
東風(fēng)11機車高壓電器柜
電力半導(dǎo)體器件
各類裸扁線
鋼制家具
部分家電產(chǎn)品
出品美國的YZ07電機機座
職工培訓(xùn)大樓
1987年4月,中車公司、美國GE公司舉辦的制造管理培訓(xùn)班結(jié)業(yè)栽樹立碑紀念
工廠技工學(xué)校
子弟中學(xué)電腦教學(xué)室
1985年11月24日工廠第二次黨代會召開
工廠五屆八次職代會于1998年8月11日召開
1973年6月4日工廠首屆團代會開幕
國慶45周年、廠慶25周年歌詠比賽
廣播體操比賽
工廠健美操隊表演
職工醫(yī)院一批高檔醫(yī)療設(shè)備投入使用
文化中心內(nèi)的歌舞廳
社區(qū)服務(wù)讓開張剪彩
職工文化活動中心
離退休老職工鬧元宵
美國GE公司運輸部總裁與工廠簽訂合作意向書
美國納維客人來訪
工廠首次引進美國GE公司日本技術(shù)簽字儀式
德國克魯斯公司、海爾公司客人來訪
美國GM公司客人來訪
電機大街夜景
生活區(qū)西花園
廠志編纂委員會領(lǐng)導(dǎo)成員
《永濟電機廠志》編纂(編審)委員會
《永濟電機廠志》編輯人員
資料提供人員
圖片提供人員
序
凡例
目錄
概述
大事記
第一篇 體制機構(gòu)
第一章 體制
第一節(jié) 隸屬關(guān)系
第二節(jié) 領(lǐng)導(dǎo)體制
第二章 機構(gòu)
第一節(jié) 籌建機構(gòu)
第二節(jié) 機構(gòu)變革
第二篇 基建
第一章 工廠新建
第一節(jié) 廠址選定
第二節(jié) 勘測設(shè)計
第三節(jié) 生產(chǎn)性建設(shè)
第四節(jié) 收尾配套
第二章 技術(shù)改造
第一節(jié) 引進配套工程
第二節(jié) 部管小型基建
第三節(jié) 自籌資金基建
第四節(jié) 固資更新改造
第五節(jié) “短平快”項目
第三章 生活區(qū)建設(shè)
第一節(jié) 生活醫(yī)療設(shè)施
第二節(jié) 文教體育設(shè)施
第三節(jié) 招待所及商業(yè)用房
第三篇 生產(chǎn)
第一章 生產(chǎn)管理
第一節(jié) 月度作業(yè)計劃
第二節(jié) 調(diào)度指揮
第三節(jié) 生產(chǎn)協(xié)作
第四節(jié) 在制品管理
第五節(jié) 現(xiàn)場管理
第六節(jié) 生產(chǎn)系統(tǒng)
第二章 設(shè)備與動能
第一節(jié) 設(shè)備更新
第二節(jié) 設(shè)備引進
第三節(jié) 非標設(shè)備
第四節(jié) 設(shè)備固資管理
第五節(jié) 設(shè)備維修
第六節(jié) 動能管理
第七節(jié) 通訊管理
第三章 產(chǎn)品產(chǎn)量
第一節(jié) 電機
第二節(jié) 電控
第三節(jié) 電力半導(dǎo)體器件
第四章 安全生產(chǎn)
第一節(jié) 安全管理
第二節(jié) 安全教育
第三節(jié) 競賽獎勵
第四節(jié) 勞動保護
第五章 環(huán)境保護
第一節(jié) 環(huán)境監(jiān)測
第二節(jié) 環(huán)境治理
第三節(jié) 綠化
第四節(jié) 地震觀測
第四篇 科技
第一章 產(chǎn)品開發(fā)
第一節(jié) 電機
第二節(jié) 電控
第三節(jié) 電力半導(dǎo)體器件
第四節(jié) 家用電器
第五節(jié) 機車儀表
第二章 技術(shù)引進
第一節(jié) 引進美國GE公司牽引電機、電器制造技術(shù)
第二節(jié) 引進地鐵車輛斬波裝置制造技術(shù)
第三節(jié) 引進電力半導(dǎo)體器件工藝技術(shù)
第三章 技術(shù)管理
第一節(jié) 科技計劃
第二節(jié) 工藝技術(shù)
第三節(jié) 工裝模具
第四節(jié) 計量理化
第五節(jié) 檔案
第六節(jié) 標準化
第七節(jié) 科技信息
第四章 科技成果
第一節(jié) 技術(shù)革新
第二節(jié) 電子計算機應(yīng)用
第五章 質(zhì)量管理
第一節(jié) 全面質(zhì)量管理
第二節(jié) 質(zhì)量檢查
第三節(jié) 產(chǎn)品驗收
第五篇 經(jīng)營管理
第一章 計劃統(tǒng)計
第一節(jié) 中長遠發(fā)展計劃
第二節(jié) 年度生產(chǎn)經(jīng)營綜合計劃
第三節(jié) 固資更新改造計劃
第四節(jié) 基本建設(shè)計劃
第五節(jié) 成本價格管理
第六節(jié) 經(jīng)濟活動分析
第七節(jié) 綜合統(tǒng)計
第二章 物資管理
第一節(jié) 物資計劃
第二節(jié) 采購供應(yīng)
第三節(jié) 倉儲管理
第四節(jié) 物資收發(fā)
第五節(jié) 原材料消耗定額與統(tǒng)計
第六節(jié) 節(jié)約利廢
第三章 財務(wù)管理
第一節(jié) 固定資產(chǎn)
第二節(jié) 流動資金
第三節(jié) 專用基金
第四節(jié) 成本管理·會計核算
第五節(jié) 基礎(chǔ)建設(shè)
第四章 銷售管理
第一節(jié) 產(chǎn)品銷售
第二節(jié) 計劃編制
第三節(jié) 成品儲備資金管理
第四節(jié) 外貿(mào)
第五節(jié) 廣告信息
第六節(jié) 售后服務(wù)
第五章 多種經(jīng)營
第一節(jié) 家用電器產(chǎn)品
第二節(jié) 電機電器修配
第三節(jié) 建筑安裝
第四節(jié) 汽車運輸
第五節(jié) 鋼結(jié)構(gòu)制品
第六節(jié) 鑄造
第七節(jié) 實業(yè)開發(fā)
第六章 集體經(jīng)濟
第一節(jié) 待業(yè)安置
第二節(jié) 經(jīng)營實體
第三節(jié) 勞動管理
第六篇 綜合管理
第一章 企業(yè)改革
第一節(jié) 工業(yè)學(xué)大慶
第二節(jié) 企業(yè)整頓
第三節(jié) 企業(yè)升級
第四節(jié) 工業(yè)普查
第五節(jié) 方針目標
第六節(jié) 管理改革
第七節(jié) 經(jīng)濟責(zé)任制
第八節(jié) “一崗兩責(zé)”管理
第二章 勞動工資管理
第一節(jié) 工人隊伍
第二節(jié) 工人管理
第三節(jié) 勞動組織
第四節(jié) 勞動定額
第五節(jié) 工資待遇
第六節(jié) 勞動保險
第七節(jié) 退休工人管理
第三章 干部管理
第一節(jié) 干部隊伍建設(shè)
第二節(jié) 干部日常管理
第三節(jié) 技術(shù)職務(wù)(稱)評聘
第四節(jié) 審干與落實政策
第五節(jié) 離退休干部管理
第四章 審計監(jiān)察
第一節(jié) 審計
第二節(jié) 行政監(jiān)察
第五章 武裝保衛(wèi)
第一節(jié) 民兵武裝
第二節(jié) 治安保衛(wèi)
第六章 外事往來
第一節(jié) 出國學(xué)習(xí)考察
第二節(jié) 外賓來廠考察訪問
第七章 政務(wù)管理
第一節(jié) 秘書
第二節(jié) 文書
第三節(jié) 信訪
第四節(jié) 法律事務(wù)
第五節(jié) 小車管理
第六節(jié) 總務(wù)管理
第七篇 黨群
第一章 中共黨組織
第一節(jié) 組織機構(gòu)
第二節(jié) 黨員代表大會
第三節(jié) 黨的主要工作
第四節(jié) 組織建設(shè)
第五節(jié) 宣傳
第六節(jié) 紀律檢查
第七節(jié) 統(tǒng)戰(zhàn)
第二章 工會
第一節(jié) 組織機構(gòu)
第二節(jié) 會員、職工代表大會
第三節(jié) 民主管理
第四節(jié) 職工之家
第五節(jié) 群眾生產(chǎn)
第六節(jié) 表彰先進
第七節(jié) 生活保險
第八節(jié) 女職工
第三章 共青團
第一節(jié) 組織機構(gòu)
第二節(jié) 團員代表大會
第三節(jié) 組織建設(shè)
第四節(jié) 思想教育活動
第五節(jié) 生產(chǎn)活動
第六節(jié) 學(xué)校團隊活動
第四章 社團
第一節(jié) 科學(xué)技術(shù)協(xié)會
第二節(jié) 職工技術(shù)協(xié)會
第三節(jié) 職工思想政治工作研究會
第四節(jié) 關(guān)心下一代工作委員會
第五節(jié) 殘疾人協(xié)會
第八篇 文化教育
第一章 職工文化
第一節(jié) 宣傳教育
第二節(jié) 業(yè)余文化活動
第三節(jié) 體育活動
第四節(jié) 書報
第五節(jié) 廣播電視
第六節(jié) 企業(yè)精神
第二章 職工教育
第一節(jié) 文化技術(shù)教育
第二節(jié) 職工培訓(xùn)
第三節(jié) 職工成人中專
第四節(jié) 職工大學(xué)
第三章 職前教育
第一節(jié) 技工學(xué)校
第二節(jié) 職校教育
第四章 基礎(chǔ)教育
第一節(jié) 幼兒教育
第二節(jié) 小學(xué)
第三節(jié) 中學(xué)
第九篇 衛(wèi)生生活
第一章 醫(yī)療衛(wèi)生
第一節(jié) 醫(yī)療設(shè)施
第二節(jié) 醫(yī)療救護
第三節(jié) 衛(wèi)生防疫
第四節(jié) 婦幼保健
第五節(jié) 愛國衛(wèi)生
第六節(jié) 計劃生育
第七節(jié) 醫(yī)療制度改革
第八節(jié) 職工療養(yǎng)
第二章 生活福利
第一節(jié) 生活服務(wù)
第二節(jié) 商業(yè)網(wǎng)點
第三節(jié) 住宅管理
第四節(jié) 招待所
第五節(jié) 解決城鎮(zhèn)戶口
第十篇 人物
第一章 人物傳略
鐘聲
曹思增
劉林青
孫根旺
賈新民
第二章 名錄
第一節(jié) 勞模錄
第二節(jié) 黨政工團領(lǐng)導(dǎo)
第三節(jié) 鐵道部駐廠機車驗收室領(lǐng)導(dǎo)
第四節(jié) 縣(市)以上代表、委員
第三章 名表
第一節(jié) 先進人物
第二節(jié) 文藝榮譽表
第三節(jié) 高級技術(shù)職務(wù)人員
第四節(jié) 中層干部
第四章 集體榮譽
第一節(jié) 工廠榮譽
第二節(jié) 廠屬行政單位及班組榮譽
第三節(jié) 廠黨委及支部榮譽
第四節(jié) 廠工會及支會榮譽
第五節(jié) 廠團委及支部榮譽
第六節(jié) 鐵道部駐廠機車驗收室榮譽
附錄
一、重要文獻輯錄
二、專文
三、附近名勝古跡
編纂始末
版權(quán)頁 2100433B
一、以馬克思列寧主義、毛澤東思想和鄧小平理論為指導(dǎo),堅持黨的十一屆三中全會以來的路線、方針、政策,以中共中央《關(guān)于建國以來黨的若干歷史問題的決議》和《中共中央關(guān)于經(jīng)濟體制改革的決定》精神為依據(jù),運用歷史唯物主義和辯證唯物主義的觀點,以實事求是,存真求實為基本要求,力求達到思想性、科學(xué)性、資料性相統(tǒng)一,全面、翔實地反映工廠歷史和現(xiàn)狀。 二、時間斷限,上限起自1969年9月,下限斷至1998年末,縱涵30年。個別章節(jié)、個別事物,因時因事,上溯下延。
俗稱馬鞍橋、蜈蚣橋。位于河西鎮(zhèn)北門外,橫跨琉璃河,始建于明弘治年間(1488-1492),清康熙45年(1707)河西貢生蘇繼詢重修。橋型美觀,宛如彎月。永濟橋為紅砂石單孔拱橋,全長34米,寬5.3米,高7米,跨度10米,呈虹狀。橋拱圍石用縱橫砌置法,無鉸拱石,橋面用規(guī)格不一的砂石板鋪筑,兩側(cè)以長條砂石砌成護欄。古為商旅通往迤南(思茅、景洪等地)之津橋,至今已歷400余年,仍結(jié)構(gòu)牢固,保存完整,是通??h古代橋梁建筑藝術(shù)中的珍品。2001年4月30日,列為玉溪市第一批市級重點文物保護單位。