中國工程車網(wǎng)

中國工程車網(wǎng)各地的信息服務(wù)站為會員提供的是“面對面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服務(wù)，服務(wù)更貼近會員，更容易得到會員的認(rèn)可。由于工程機(jī)械行業(yè)大多數(shù)會員不方便上網(wǎng)或不懂得規(guī)則，信息服務(wù)站就像保姆一樣，隨時準(zhǔn)備著為會員服務(wù)，幫助會員上傳、下載以及對接供求信息，這就免去了會員自己上網(wǎng)帶來的麻煩，會員只需通過電話即可實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)所帶來的好處。這即方便了會員又保證了網(wǎng)站和信息站有充足的信息資源。

憑借大量的信息站與龐大的客戶資源，為商家提供的成熟的銷售渠道也更讓行內(nèi)廣大商家垂涎。中國工程車網(wǎng)的1700個信息站，每個信息站都相當(dāng)于一個零售終端，并且每個信息站擁有大量的客戶資源，商家與我們合作，就相當(dāng)于同時擁有1700個零售店，幫助商家快速打開銷售渠道、快速占領(lǐng)市場。

中國工程車網(wǎng)是工程機(jī)械行業(yè)“動態(tài)信息提供商”和“銷售渠道供應(yīng)商”。中國工程車網(wǎng)信息服務(wù)站通過面對面的、保姆式服務(wù)，隨時掌握當(dāng)?shù)孛恳惠v工程車的工作狀態(tài)和需求，幫助會員隨時“動態(tài)”更新，確保了網(wǎng)站上信息的準(zhǔn)確性和有效性。憑借1700個信息站的渠道資源和大量的會員資源，中國工程車網(wǎng)為各類商家提供了成熟龐大的“團(tuán)購銷售渠道”。

中國工程車網(wǎng)首創(chuàng)的E P的商業(yè)模式（E就是信息平臺，P就是地面信息服務(wù)站）。 全國1700個信息站就像網(wǎng)站一個個觸角伸向每一個地區(qū)，掌握著當(dāng)?shù)孛恳惠v工程車的隨時工作狀態(tài)和潛在需求，牢牢地抓住每一個地區(qū)的信息資源。中國工程車網(wǎng)高效信息平臺與信息站的共贏合作，確保了信息站的信息有效互動和平臺擁有高效的信息資源，形成了相互依托、互利共贏的合作模式。

優(yōu)秀的團(tuán)隊支持和系統(tǒng)化的運(yùn)作。中國工程車網(wǎng)擁有一流的市場戰(zhàn)略專家、教育培訓(xùn)專家、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家、營銷開發(fā)專家，全國信息站在總站的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)、有序、有計劃的工作，共同組建一個覆蓋全國、信息精準(zhǔn)、高效互動的大型行業(yè)信息互動平臺。

中國工程車網(wǎng)就像一張網(wǎng)，每個信息站就相當(dāng)于一個結(jié)點(diǎn)，每個結(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)一個地區(qū)，各地信息站與總網(wǎng)站共同形成一個龐大的行業(yè)信息互動體系，牢牢地鎖住全國整個工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈，這個產(chǎn)業(yè)鏈上包括車主、司機(jī)、二手車、配件商、修理廠、維修專家、整車商、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司、工程信息等。為客戶提供二手車信息服務(wù)、租賃信息服務(wù)、配件團(tuán)購服務(wù)、司機(jī)招聘服務(wù)等。

每個信息站相當(dāng)于當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械行業(yè)信息中心，網(wǎng)站上每個信息的后面都留有當(dāng)?shù)匦畔⒄镜穆?lián)系方式，需求者可以通過信息站直接找到真正的車主、司機(jī)。并且信息服務(wù)站通過“一站式、面對面的、人性化的、保姆式的”服務(wù)，將徹底解決由于會員普遍缺乏互聯(lián)網(wǎng)知識而不能有效利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息溝通的問題。只要會員通過電話把他的需求告訴當(dāng)?shù)氐男畔⒄?，信息站就會代替他完成信息上傳、下載、供求對接、團(tuán)購配件等服務(wù)。信息站的電話將成為當(dāng)?shù)孛恳晃卉囍?、司機(jī)、配件商等手機(jī)里必存的電話號碼。

中國工程車網(wǎng)通過這種面對面的電子商務(wù)服務(wù)，助力提高設(shè)備流通效率、降低流通成本，是新一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。

2011年2月，中國工程車網(wǎng)總部將正式入駐世界一流的軟件外包產(chǎn)業(yè)基地——大連高新園區(qū)，注冊資金100萬元。

目前，大多數(shù)行業(yè)信息平臺只是信息碰撞的場所，平臺提供商基本不提供線下服務(wù)，所有信息上傳、下載、對接等工作都由會員自己來完成。而我們是一家既提供平臺，又提供線下服務(wù)的網(wǎng)站。中國工程車網(wǎng)是動態(tài)信息和渠道供應(yīng)商。

l 不同的服務(wù)對象。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站以配件展示為主，中國工程車網(wǎng)是以380萬工程機(jī)械車主為中心，服務(wù)于全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中8大角色，包括車主、司機(jī)、配件商、修理廠、維修專家、整車商、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司。

l 不同的OA系統(tǒng)。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站只擁有網(wǎng)站平臺，而中國工程車網(wǎng)還有1700個地面信息服務(wù)站和全國上萬個客服專員。

l 不同的服務(wù)形式。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站基本不提供線下服務(wù)，中國工程車網(wǎng)還提供一種“面對面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服務(wù)。

l 不同的服務(wù)內(nèi)容。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站只提供配件展示服務(wù)，中國工程車網(wǎng)還提供配件團(tuán)購、司機(jī)招聘、二手車供求對接、租賃信息對接、專家介紹等服務(wù)。

l 項(xiàng)目背景

據(jù)中國工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會統(tǒng)計：

截止到2009年底，中國工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為328萬～356萬臺。其中液壓挖掘機(jī)72萬臺，10年間實(shí)際增長70倍，并且每年仍以平均34.86%的速度在增長。

中國已經(jīng)成為名副其實(shí)的“工程機(jī)械世界大國”。

然而“想買個二手車，總也遇不到合適的賣主，車要賣時卻總是二道販子來撿便宜”。

“不用司機(jī)的時候司機(jī)一大堆，著急用時一個也找不著”。

“我們車主找活難；而他們找車也不易，都著急，著急用時張三李四的打聽，哪知道我車還閑著呢”。

“原廠配件貴的要命，要么不買，要么就買總成。淘個拆車件一時也找不到，再說耽誤一天一千多塊沒了，誰能等得起啊”

“現(xiàn)在新車更新?lián)Q代快，誰能了解所有車型的性能呢，如果有人事先能告訴我這臺車的毛病，我肯定不買”。

一位10年老車主如是說。

l 信息服務(wù)站的定義

信息服務(wù)站是中國工程車網(wǎng)在全國各地設(shè)置的地面信息服務(wù)機(jī)構(gòu)。信息站通過“面對面的、一站式的、保姆式的、人性化的”的服務(wù)，能夠讓會員無需親自上網(wǎng)，只需通過電話把他的需求告訴我們的信息站，由信息站代替他們完成信息上傳、下載、供求對接、配件訂購等工作。這樣就保證了無論是懂得互聯(lián)網(wǎng)的還是不懂得互聯(lián)網(wǎng)的會員都能夠充分使用本站。

具體服務(wù)內(nèi)容包括：

1、幫助會員上傳、下載、查詢、傳遞所需信息，協(xié)助會員照片拍攝，幫助會員租賃信息對接、二手車信息對接、物色司機(jī)、拆車配件查詢訂購、集團(tuán)價代訂配件等等；

2、網(wǎng)站推廣、介紹本站業(yè)務(wù)、收取會員費(fèi)、填寫協(xié)議等工作；

3、在授權(quán)區(qū)域內(nèi)對各類會員提供指導(dǎo)和培訓(xùn)；

4、依據(jù)中國工程車網(wǎng)制定的市場開發(fā)戰(zhàn)略, 協(xié)同總部全力拓展所轄區(qū)域內(nèi)公司各種增值業(yè)務(wù)。

信息服務(wù)站主要的收益包括“信息獨(dú)立經(jīng)營項(xiàng)目收入”和“與總站按比例分配的項(xiàng)目收入”。獨(dú)立經(jīng)營項(xiàng)目收入有二手車交易服務(wù)費(fèi)、租賃信息服務(wù)費(fèi)、團(tuán)購配件代訂服務(wù)費(fèi)、司機(jī)招聘服務(wù)費(fèi)、拆車件代訂服務(wù)費(fèi)、大件安裝搬運(yùn)等工程機(jī)械相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目收入；與總站按比例分配的項(xiàng)目收入有網(wǎng)站會員費(fèi)收入、廣告費(fèi)收入、會員開通商鋪收入、企業(yè)建站等網(wǎng)站增值項(xiàng)目收入。

l 與中國工程車網(wǎng)合作的優(yōu)勢

1、獨(dú)享網(wǎng)站地域資源。中國工程車網(wǎng)會員免費(fèi)注冊，但免費(fèi)會員的聯(lián)系方式均顯示信息服務(wù)站的聯(lián)系方式，由信息站代為服務(wù)；

2、信息站擁有獨(dú)立的信息管理系統(tǒng)。信息站可以把自己掌握的信息發(fā)布于網(wǎng)站上，相當(dāng)于自己獨(dú)立建立一個網(wǎng)站并且與全國各地分站信息互動、資源共享，避免自己“單打獨(dú)斗”、“資源匱乏”、“信息利用有效率低”等問題；

3、借助總站的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)推廣、品牌宣傳，將大大提高信息站的曝光度、給信息站贏得更多市場機(jī)會。

4、信息站直接享受總站與各大品牌商簽訂大客戶采購價格，為客戶提供配件代訂購服務(wù)；

5、信息站不僅可以從事當(dāng)?shù)匦畔⒎?wù)，還可以代理總站廣告、收費(fèi)會員、競價排名等各類增值業(yè)務(wù)；

6、信息站在經(jīng)營過程中可以持續(xù)獲得總部的技術(shù)支持和營銷指導(dǎo)，確保分站成功經(jīng)營；

7、在總站籌備上市時，信息站有獲得期權(quán)的權(quán)利；

l 招商要求

1、 有遠(yuǎn)見和開拓意識、善于把握時代趨勢的個人或單位；

2、 對中國工程車網(wǎng)經(jīng)營模式深度認(rèn)同；

3、 具備團(tuán)隊合作、互助共贏的意識和能力；

4、 踏實(shí)進(jìn)取、懇于工作，能對工作有兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度；

5、 具有少許投資能力并要有一定的風(fēng)險意識；

6、 對工程機(jī)械行業(yè)有一定了解的優(yōu)先；

7、 具有良好的商業(yè)信譽(yù)、投資意識和風(fēng)險意識的優(yōu)先；

8、 自信上進(jìn)、信譽(yù)良好，有經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力的單位、個人優(yōu)先；

9、 按照本站統(tǒng)一要求報名并通過本站考察合格后給予授權(quán)；

l 申請流程

1、 信息站評審?fù)ㄟ^。

2、 授權(quán)政策的確認(rèn)及授權(quán)協(xié)議簽署。

3、 信息站填寫開業(yè)執(zhí)行表

4、 信息站業(yè)務(wù)執(zhí)行

“專業(yè)產(chǎn)生效益、聯(lián)合創(chuàng)造價值”?；ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展要為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)服務(wù)，不能一味的追求“科技領(lǐng)先”而脫離傳統(tǒng)行業(yè)，只有與傳統(tǒng)行業(yè)深度結(jié)合才能夠“落地、生根、發(fā)芽”。中國工程車網(wǎng)把專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)人才與龐大的信息服務(wù)站聯(lián)合起來，信息站與總站之間信息互動、信息站與信息站之間信息互動，實(shí)現(xiàn)技術(shù)與信息的有效結(jié)合，共同挖掘工程機(jī)械行業(yè)信息化帶來的巨大價值。

“為客戶創(chuàng)造一個最有價值的網(wǎng)站”一直是我們追求的目標(biāo)。中國工程車網(wǎng)通過一種“回頭拉傳統(tǒng)行業(yè)一把”的創(chuàng)新商業(yè)模式，大大彌補(bǔ)了工程機(jī)械行業(yè)缺乏電子商務(wù)人才和對電子商務(wù)規(guī)則不熟悉而不能有效利用互聯(lián)網(wǎng)的不足，不能利用這個高效的現(xiàn)代化信息溝通工具來解決實(shí)際問題，為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了一個真正適合他們的互聯(lián)網(wǎng)模式，讓工程機(jī)械行業(yè)通過中國工程車網(wǎng)迅速體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)帶來的巨大價值。

2008年 7月，大連匯商網(wǎng)絡(luò)科技有限公司注冊成立；

2008年 8月，中國工程車網(wǎng)項(xiàng)目開始調(diào)研；

2009年10月，中國工程車網(wǎng)項(xiàng)目計劃書通過審議；

2010年 1月，項(xiàng)目正式立項(xiàng)

2010年 3月，封閉建站；

2010年10月，網(wǎng)站各項(xiàng)功能開始測試；

2010年11月，各地信息服務(wù)站開始招商；

在全國河北、遼寧、吉林、湖北、廣東、浙江等200多個省市地區(qū)的信息站已經(jīng)通過審核，確定成立。

與柴油工程車相比，LNG新能源工程車更加清潔、環(huán)保，它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放，達(dá)到國Ⅳ甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn)；在安全性能上，LNG新能源工程車燃料儲罐比油罐更加堅固，燃點(diǎn)、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油氣。

常見工程車有：重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車（戰(zhàn)斗工程車）、起重機(jī)械、氧化劑污水處理工程車等。

維修工程車是指“工程車”的一種。裝備有鉗工工作臺，必要的修理設(shè)備及工、量、刀具，并帶有供電設(shè)施，能對野外作業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一般性修理。一般為廂式。

工程車是一個建筑工程的主干力量，由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增，大大減少了人力。觀工程車作業(yè)，不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載，挖掘，搶修，甚至作戰(zhàn)等。常見工程車有：重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車（戰(zhàn)斗工程車）、氧化劑污水處理工程車等。