l 項(xiàng)目背景
據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì):
截止到2009年底,中國(guó)工程機(jī)械主要產(chǎn)品保有量約為328萬(wàn)~356萬(wàn)臺(tái)。其中液壓挖掘機(jī)72萬(wàn)臺(tái),10年間實(shí)際增長(zhǎng)70倍,并且每年仍以平均34.86%的速度在增長(zhǎng)。
中國(guó)已經(jīng)成為名副其實(shí)的“工程機(jī)械世界大國(guó)”。
然而“想買個(gè)二手車,總也遇不到合適的賣主,車要賣時(shí)卻總是二道販子來(lái)?yè)毂阋恕薄?
“不用司機(jī)的時(shí)候司機(jī)一大堆,著急用時(shí)一個(gè)也找不著”。
“我們車主找活難;而他們找車也不易,都著急,著急用時(shí)張三李四的打聽(tīng),哪知道我車還閑著呢”。
“原廠配件貴的要命,要么不買,要么就買總成。淘個(gè)拆車件一時(shí)也找不到,再說(shuō)耽誤一天一千多塊沒(méi)了,誰(shuí)能等得起啊”
“現(xiàn)在新車更新?lián)Q代快,誰(shuí)能了解所有車型的性能呢,如果有人事先能告訴我這臺(tái)車的毛病,我肯定不買”。
一位10年老車主如是說(shuō)。
l 信息服務(wù)站的定義
信息服務(wù)站是中國(guó)工程車網(wǎng)在全國(guó)各地設(shè)置的地面信息服務(wù)機(jī)構(gòu)。信息站通過(guò)“面對(duì)面的、一站式的、保姆式的、人性化的”的服務(wù),能夠讓會(huì)員無(wú)需親自上網(wǎng),只需通過(guò)電話把他的需求告訴我們的信息站,由信息站代替他們完成信息上傳、下載、供求對(duì)接、配件訂購(gòu)等工作。這樣就保證了無(wú)論是懂得互聯(lián)網(wǎng)的還是不懂得互聯(lián)網(wǎng)的會(huì)員都能夠充分使用本站。
具體服務(wù)內(nèi)容包括:
1、幫助會(huì)員上傳、下載、查詢、傳遞所需信息,協(xié)助會(huì)員照片拍攝,幫助會(huì)員租賃信息對(duì)接、二手車信息對(duì)接、物色司機(jī)、拆車配件查詢訂購(gòu)、集團(tuán)價(jià)代訂配件等等;
2、網(wǎng)站推廣、介紹本站業(yè)務(wù)、收取會(huì)員費(fèi)、填寫(xiě)協(xié)議等工作;
3、在授權(quán)區(qū)域內(nèi)對(duì)各類會(huì)員提供指導(dǎo)和培訓(xùn);
4、依據(jù)中國(guó)工程車網(wǎng)制定的市場(chǎng)開(kāi)發(fā)戰(zhàn)略, 協(xié)同總部全力拓展所轄區(qū)域內(nèi)公司各種增值業(yè)務(wù)。
信息服務(wù)站主要的收益包括“信息獨(dú)立經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目收入”和“與總站按比例分配的項(xiàng)目收入”。獨(dú)立經(jīng)營(yíng)項(xiàng)目收入有二手車交易服務(wù)費(fèi)、租賃信息服務(wù)費(fèi)、團(tuán)購(gòu)配件代訂服務(wù)費(fèi)、司機(jī)招聘服務(wù)費(fèi)、拆車件代訂服務(wù)費(fèi)、大件安裝搬運(yùn)等工程機(jī)械相關(guān)服務(wù)項(xiàng)目收入;與總站按比例分配的項(xiàng)目收入有網(wǎng)站會(huì)員費(fèi)收入、廣告費(fèi)收入、會(huì)員開(kāi)通商鋪收入、企業(yè)建站等網(wǎng)站增值項(xiàng)目收入。
l 與中國(guó)工程車網(wǎng)合作的優(yōu)勢(shì)
1、獨(dú)享網(wǎng)站地域資源。中國(guó)工程車網(wǎng)會(huì)員免費(fèi)注冊(cè),但免費(fèi)會(huì)員的聯(lián)系方式均顯示信息服務(wù)站的聯(lián)系方式,由信息站代為服務(wù);
2、信息站擁有獨(dú)立的信息管理系統(tǒng)。信息站可以把自己掌握的信息發(fā)布于網(wǎng)站上,相當(dāng)于自己獨(dú)立建立一個(gè)網(wǎng)站并且與全國(guó)各地分站信息互動(dòng)、資源共享,避免自己“單打獨(dú)斗”、“資源匱乏”、“信息利用有效率低”等問(wèn)題;
3、借助總站的統(tǒng)一網(wǎng)絡(luò)推廣、品牌宣傳,將大大提高信息站的曝光度、給信息站贏得更多市場(chǎng)機(jī)會(huì)。
4、信息站直接享受總站與各大品牌商簽訂大客戶采購(gòu)價(jià)格,為客戶提供配件代訂購(gòu)服務(wù);
5、信息站不僅可以從事當(dāng)?shù)匦畔⒎?wù),還可以代理總站廣告、收費(fèi)會(huì)員、競(jìng)價(jià)排名等各類增值業(yè)務(wù);
6、信息站在經(jīng)營(yíng)過(guò)程中可以持續(xù)獲得總部的技術(shù)支持和營(yíng)銷指導(dǎo),確保分站成功經(jīng)營(yíng);
7、在總站籌備上市時(shí),信息站有獲得期權(quán)的權(quán)利;
l 招商要求
1、 有遠(yuǎn)見(jiàn)和開(kāi)拓意識(shí)、善于把握時(shí)代趨勢(shì)的個(gè)人或單位;
2、 對(duì)中國(guó)工程車網(wǎng)經(jīng)營(yíng)模式深度認(rèn)同;
3、 具備團(tuán)隊(duì)合作、互助共贏的意識(shí)和能力;
4、 踏實(shí)進(jìn)取、懇于工作,能對(duì)工作有兢兢業(yè)業(yè)的態(tài)度;
5、 具有少許投資能力并要有一定的風(fēng)險(xiǎn)意識(shí);
6、 對(duì)工程機(jī)械行業(yè)有一定了解的優(yōu)先;
7、 具有良好的商業(yè)信譽(yù)、投資意識(shí)和風(fēng)險(xiǎn)意識(shí)的優(yōu)先;
8、 自信上進(jìn)、信譽(yù)良好,有經(jīng)驗(yàn)和實(shí)力的單位、個(gè)人優(yōu)先;
9、 按照本站統(tǒng)一要求報(bào)名并通過(guò)本站考察合格后給予授權(quán);
l 申請(qǐng)流程
1、 信息站評(píng)審?fù)ㄟ^(guò)。
2、 授權(quán)政策的確認(rèn)及授權(quán)協(xié)議簽署。
3、 信息站填寫(xiě)開(kāi)業(yè)執(zhí)行表
4、 信息站業(yè)務(wù)執(zhí)行
“專業(yè)產(chǎn)生效益、聯(lián)合創(chuàng)造價(jià)值”?;ヂ?lián)網(wǎng)的發(fā)展要為傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)服務(wù),不能一味的追求“科技領(lǐng)先”而脫離傳統(tǒng)行業(yè),只有與傳統(tǒng)行業(yè)深度結(jié)合才能夠“落地、生根、發(fā)芽”。中國(guó)工程車網(wǎng)把專業(yè)的互聯(lián)網(wǎng)人才與龐大的信息服務(wù)站聯(lián)合起來(lái),信息站與總站之間信息互動(dòng)、信息站與信息站之間信息互動(dòng),實(shí)現(xiàn)技術(shù)與信息的有效結(jié)合,共同挖掘工程機(jī)械行業(yè)信息化帶來(lái)的巨大價(jià)值。
“為客戶創(chuàng)造一個(gè)最有價(jià)值的網(wǎng)站”一直是我們追求的目標(biāo)。中國(guó)工程車網(wǎng)通過(guò)一種“回頭拉傳統(tǒng)行業(yè)一把”的創(chuàng)新商業(yè)模式,大大彌補(bǔ)了工程機(jī)械行業(yè)缺乏電子商務(wù)人才和對(duì)電子商務(wù)規(guī)則不熟悉而不能有效利用互聯(lián)網(wǎng)的不足,不能利用這個(gè)高效的現(xiàn)代化信息溝通工具來(lái)解決實(shí)際問(wèn)題,為工程機(jī)械行業(yè)創(chuàng)造了一個(gè)真正適合他們的互聯(lián)網(wǎng)模式,讓工程機(jī)械行業(yè)通過(guò)中國(guó)工程車網(wǎng)迅速體驗(yàn)到互聯(lián)網(wǎng)帶來(lái)的巨大價(jià)值。
目前,大多數(shù)行業(yè)信息平臺(tái)只是信息碰撞的場(chǎng)所,平臺(tái)提供商基本不提供線下服務(wù),所有信息上傳、下載、對(duì)接等工作都由會(huì)員自己來(lái)完成。而我們是一家既提供平臺(tái),又提供線下服務(wù)的網(wǎng)站。中國(guó)工程車網(wǎng)是動(dòng)態(tài)信息和渠道供應(yīng)商。
l 不同的服務(wù)對(duì)象。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站以配件展示為主,中國(guó)工程車網(wǎng)是以380萬(wàn)工程機(jī)械車主為中心,服務(wù)于全行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈中8大角色,包括車主、司機(jī)、配件商、修理廠、維修專家、整車商、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司。
l 不同的OA系統(tǒng)。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站只擁有網(wǎng)站平臺(tái),而中國(guó)工程車網(wǎng)還有1700個(gè)地面信息服務(wù)站和全國(guó)上萬(wàn)個(gè)客服專員。
l 不同的服務(wù)形式。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站基本不提供線下服務(wù),中國(guó)工程車網(wǎng)還提供一種“面對(duì)面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服務(wù)。
l 不同的服務(wù)內(nèi)容。同行業(yè)大多數(shù)網(wǎng)站只提供配件展示服務(wù),中國(guó)工程車網(wǎng)還提供配件團(tuán)購(gòu)、司機(jī)招聘、二手車供求對(duì)接、租賃信息對(duì)接、專家介紹等服務(wù)。
國(guó)產(chǎn)最大的工程車是徐工集團(tuán)的D400.額定載質(zhì)量400噸,采用交流電傳動(dòng)。
自卸車(運(yùn)土石)、灑水車、瀝青灑布車、拖車(半掛,用于拖運(yùn)機(jī)械)、水泥砼泵送車、道路綜合養(yǎng)護(hù)車、橋梁檢測(cè)車等。
第三者保險(xiǎn)(不計(jì)免賠,承擔(dān)金額上不封頂)、拓展險(xiǎn)
中國(guó)工程車網(wǎng)各地的信息服務(wù)站為會(huì)員提供的是“面對(duì)面的、一站式的、人性化的、保姆式的”服務(wù),服務(wù)更貼近會(huì)員,更容易得到會(huì)員的認(rèn)可。由于工程機(jī)械行業(yè)大多數(shù)會(huì)員不方便上網(wǎng)或不懂得規(guī)則,信息服務(wù)站就像保姆一樣,隨時(shí)準(zhǔn)備著為會(huì)員服務(wù),幫助會(huì)員上傳、下載以及對(duì)接供求信息,這就免去了會(huì)員自己上網(wǎng)帶來(lái)的麻煩,會(huì)員只需通過(guò)電話即可實(shí)現(xiàn)上網(wǎng)所帶來(lái)的好處。這即方便了會(huì)員又保證了網(wǎng)站和信息站有充足的信息資源。
憑借大量的信息站與龐大的客戶資源,為商家提供的成熟的銷售渠道也更讓行內(nèi)廣大商家垂涎。中國(guó)工程車網(wǎng)的1700個(gè)信息站,每個(gè)信息站都相當(dāng)于一個(gè)零售終端,并且每個(gè)信息站擁有大量的客戶資源,商家與我們合作,就相當(dāng)于同時(shí)擁有1700個(gè)零售店,幫助商家快速打開(kāi)銷售渠道、快速占領(lǐng)市場(chǎng)。
中國(guó)工程車網(wǎng)是工程機(jī)械行業(yè)“動(dòng)態(tài)信息提供商”和“銷售渠道供應(yīng)商”。中國(guó)工程車網(wǎng)信息服務(wù)站通過(guò)面對(duì)面的、保姆式服務(wù),隨時(shí)掌握當(dāng)?shù)孛恳惠v工程車的工作狀態(tài)和需求,幫助會(huì)員隨時(shí)“動(dòng)態(tài)”更新,確保了網(wǎng)站上信息的準(zhǔn)確性和有效性。憑借1700個(gè)信息站的渠道資源和大量的會(huì)員資源,中國(guó)工程車網(wǎng)為各類商家提供了成熟龐大的“團(tuán)購(gòu)銷售渠道”。
中國(guó)工程車網(wǎng)首創(chuàng)的E P的商業(yè)模式(E就是信息平臺(tái),P就是地面信息服務(wù)站)。 全國(guó)1700個(gè)信息站就像網(wǎng)站一個(gè)個(gè)觸角伸向每一個(gè)地區(qū),掌握著當(dāng)?shù)孛恳惠v工程車的隨時(shí)工作狀態(tài)和潛在需求,牢牢地抓住每一個(gè)地區(qū)的信息資源。中國(guó)工程車網(wǎng)高效信息平臺(tái)與信息站的共贏合作,確保了信息站的信息有效互動(dòng)和平臺(tái)擁有高效的信息資源,形成了相互依托、互利共贏的合作模式。
優(yōu)秀的團(tuán)隊(duì)支持和系統(tǒng)化的運(yùn)作。中國(guó)工程車網(wǎng)擁有一流的市場(chǎng)戰(zhàn)略專家、教育培訓(xùn)專家、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)專家、營(yíng)銷開(kāi)發(fā)專家,全國(guó)信息站在總站的帶領(lǐng)下協(xié)調(diào)、有序、有計(jì)劃的工作,共同組建一個(gè)覆蓋全國(guó)、信息精準(zhǔn)、高效互動(dòng)的大型行業(yè)信息互動(dòng)平臺(tái)。
中國(guó)工程車網(wǎng)就像一張網(wǎng),每個(gè)信息站就相當(dāng)于一個(gè)結(jié)點(diǎn),每個(gè)結(jié)點(diǎn)負(fù)責(zé)一個(gè)地區(qū),各地信息站與總網(wǎng)站共同形成一個(gè)龐大的行業(yè)信息互動(dòng)體系,牢牢地鎖住全國(guó)整個(gè)工程機(jī)械行業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈,這個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈上包括車主、司機(jī)、二手車、配件商、修理廠、維修專家、整車商、培訓(xùn)機(jī)構(gòu)、經(jīng)紀(jì)公司、工程信息等。為客戶提供二手車信息服務(wù)、租賃信息服務(wù)、配件團(tuán)購(gòu)服務(wù)、司機(jī)招聘服務(wù)等。
每個(gè)信息站相當(dāng)于當(dāng)?shù)毓こ虣C(jī)械行業(yè)信息中心,網(wǎng)站上每個(gè)信息的后面都留有當(dāng)?shù)匦畔⒄镜穆?lián)系方式,需求者可以通過(guò)信息站直接找到真正的車主、司機(jī)。并且信息服務(wù)站通過(guò)“一站式、面對(duì)面的、人性化的、保姆式的”服務(wù),將徹底解決由于會(huì)員普遍缺乏互聯(lián)網(wǎng)知識(shí)而不能有效利用互聯(lián)網(wǎng)進(jìn)行信息溝通的問(wèn)題。只要會(huì)員通過(guò)電話把他的需求告訴當(dāng)?shù)氐男畔⒄?,信息站就?huì)代替他完成信息上傳、下載、供求對(duì)接、團(tuán)購(gòu)配件等服務(wù)。信息站的電話將成為當(dāng)?shù)孛恳晃卉囍?、司機(jī)、配件商等手機(jī)里必存的電話號(hào)碼。
中國(guó)工程車網(wǎng)通過(guò)這種面對(duì)面的電子商務(wù)服務(wù),助力提高設(shè)備流通效率、降低流通成本,是新一代互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展模式的倡導(dǎo)者和實(shí)踐者。
2011年2月,中國(guó)工程車網(wǎng)總部將正式入駐世界一流的軟件外包產(chǎn)業(yè)基地——大連高新園區(qū),注冊(cè)資金100萬(wàn)元。
2008年 7月,大連匯商網(wǎng)絡(luò)科技有限公司注冊(cè)成立;
2008年 8月,中國(guó)工程車網(wǎng)項(xiàng)目開(kāi)始調(diào)研;
2009年10月,中國(guó)工程車網(wǎng)項(xiàng)目計(jì)劃書(shū)通過(guò)審議;
2010年 1月,項(xiàng)目正式立項(xiàng)
2010年 3月,封閉建站;
2010年10月,網(wǎng)站各項(xiàng)功能開(kāi)始測(cè)試;
2010年11月,各地信息服務(wù)站開(kāi)始招商;
在全國(guó)河北、遼寧、吉林、湖北、廣東、浙江等200多個(gè)省市地區(qū)的信息站已經(jīng)通過(guò)審核,確定成立。
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工程車合作協(xié)議范文 工程車合作協(xié)議范文甲方 (以下簡(jiǎn)稱甲方) 乙方(以下簡(jiǎn)稱乙方) 根據(jù)《中華人民共和國(guó)合同法》 及國(guó)家有關(guān)法律規(guī)定集合本工程具體 情況未明確雙方責(zé)任確保工程順利完成本著互惠互利、 誠(chéng)實(shí)互相的原 則在公平、公正的基礎(chǔ)上經(jīng)雙方友好協(xié)商簽訂如下協(xié)議雙方共同遵守 第一條工程概況 1 、工程項(xiàng)目名稱 2 、工程地點(diǎn) 3 、工程承包內(nèi)容單運(yùn)甲方負(fù)責(zé)挖機(jī)并裝土上車 4 、運(yùn)輸里程及單價(jià)運(yùn)程公里單價(jià)元 /m3(按車方結(jié)算)第二條計(jì) 算方式 1 、第一天工程款作為保證金(注工程完工后一次性結(jié)清)此后每 天結(jié)清 100%工程款如果未按時(shí)結(jié)清造成后果由甲方自負(fù)每輛車必須 能承載 25m3以上 2 、乙方車輛進(jìn)場(chǎng)甲方給每輛車提供油資¥ 800.00 元此費(fèi)用在工 程完工最后一次結(jié)算時(shí)由甲方扣除第三條甲方責(zé)任及權(quán)利 1 、甲方負(fù)責(zé)為乙方所提供車輛的車牌號(hào)、
與柴油工程車相比,LNG新能源工程車更加清潔、環(huán)保,它能減少93%的一氧化碳、33%的氮氧化物和50%的活性烴氣體排放,達(dá)到國(guó)Ⅳ甚至更高排放標(biāo)準(zhǔn);在安全性能上,LNG新能源工程車燃料儲(chǔ)罐比油罐更加堅(jiān)固,燃點(diǎn)、爆炸極限遠(yuǎn)高于汽柴油和液化石油氣。
常見(jiàn)工程車有:重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、起重機(jī)械、氧化劑污水處理工程車等。
維修工程車是指“工程車”的一種。裝備有鉗工工作臺(tái),必要的修理設(shè)備及工、量、刀具,并帶有供電設(shè)施,能對(duì)野外作業(yè)的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行一般性修理。一般為廂式。
工程車是一個(gè)建筑工程的主干力量,由于它們的出現(xiàn)才使建筑工程的進(jìn)度倍增,大大減少了人力。觀工程車作業(yè),不由得使人震撼機(jī)器與科技的威力。它們用于工程的運(yùn)載,挖掘,搶修,甚至作戰(zhàn)等。常見(jiàn)工程車有:重型運(yùn)輸車輛、大型吊車、挖掘機(jī)、推土機(jī)、壓路機(jī)、裝載機(jī)、電力搶修車、工程搶險(xiǎn)車、政府專用工程車、越野工程車、電焊工程車、裝甲工程車(戰(zhàn)斗工程車)、氧化劑污水處理工程車等。