中國民航機(jī)場建設(shè)總公司發(fā)展歷程

在總公司五十年的發(fā)展歷程中，先后承擔(dān)了全國100多個(gè)新建（擴(kuò)建）大中小機(jī)場工程的選址、預(yù)可行性研究報(bào)告、可行性研究報(bào)告、總平面規(guī)劃及設(shè)計(jì)，完成了20余個(gè)機(jī)場及多個(gè)民用建筑的工程監(jiān)理以及10余項(xiàng)機(jī)場的工程承包任務(wù)，并創(chuàng)造了一批優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目和獲得多項(xiàng)國家及省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在已完成的機(jī)場工程項(xiàng)目中，榮獲國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)4項(xiàng)、銀獎(jiǎng)5項(xiàng)、銅獎(jiǎng)4項(xiàng)，獲得民航總局機(jī)場工程優(yōu)秀設(shè)計(jì)獎(jiǎng)27項(xiàng)；獲得國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)，獲得民航總局及省市級科技進(jìn)步獎(jiǎng)近10項(xiàng)。在科技研究方面，總公司先后完成及正在進(jìn)行首都國際機(jī)場中遠(yuǎn)期規(guī)劃研究等軟科學(xué)研究項(xiàng)目5項(xiàng)；受民航總局委托編制《民用機(jī)場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范》等13項(xiàng)。16項(xiàng)；獲得國家科技進(jìn)步二、三等獎(jiǎng)2項(xiàng)，獲得民航總局及省市級科技進(jìn)步一、二、三等獎(jiǎng)近10項(xiàng)。在科技研究方面，總公司先后完成及正在進(jìn)行首都國際機(jī)場中遠(yuǎn)期規(guī)劃研究等軟科學(xué)研究項(xiàng)目5余項(xiàng)；受民航總局委托編制《民用機(jī)場設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范》等13余項(xiàng)。

此外，總公司還承擔(dān)了越南、柬埔寨、毛里求斯、阿爾巴尼亞、科摩羅等國家的機(jī)場工程援外項(xiàng)目，并與國外著名的設(shè)計(jì)公司進(jìn)行了廣泛及深入地合作，與法國巴黎機(jī)場公司（ADP）合作完成了海南三亞鳳凰國際機(jī)場航站樓設(shè)計(jì)，與日本工營公司共同承擔(dān)了浦東國際機(jī)場飛行區(qū)及供油工程設(shè)計(jì)等項(xiàng)目，與德國歐博邁亞工程咨詢公司共同合作沈陽桃仙機(jī)場擴(kuò)建工程航站樓設(shè)計(jì)等項(xiàng)目，與英國維克多公司合作進(jìn)行濟(jì)南機(jī)場、大連機(jī)場擴(kuò)建工程航站樓初步設(shè)計(jì)項(xiàng)目等。同時(shí)與美國、德國、法國、日本、意大利、澳大利亞等國家的同行進(jìn)行了技術(shù)交流。

總公司下設(shè)兩院、五個(gè)公司、四個(gè)分公司和機(jī)場工程科研基地。共有員工400余人，其中80%為專業(yè)技術(shù)人員，高級職稱（含教授級高工）占29%，中級職稱占35%；大專以上學(xué)歷占總?cè)藬?shù)的85%。

總公司擁有一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，可同時(shí)承擔(dān)多個(gè)大中型高等級機(jī)場的選址、總體規(guī)劃、預(yù)可行性研究、可行性研究和民用航空機(jī)場工程及航管工程、建筑工程設(shè)計(jì)，以及機(jī)場工程總承包、技術(shù)咨詢、工程設(shè)計(jì)監(jiān)理、工程建設(shè)監(jiān)理、勘察、試驗(yàn)和檢測等服務(wù)。目前總公司已建立健全了質(zhì)量保證體系，于2000年通過了GB/T19001——ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2003年順利實(shí)現(xiàn)了2000版換版。

隨著改革開放的不斷深入和市場競爭的日趨激烈，尤其在并入首都機(jī)場集團(tuán)公司后，總公司及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，確定了未來20年的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年初步建設(shè)成為在業(yè)務(wù)領(lǐng)域涵蓋機(jī)場、市政、交通、房地產(chǎn)開發(fā)，在功能上涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全功能、全過程、設(shè)備材料開發(fā)和生產(chǎn)銷售等于一體的立足國內(nèi)打入國際的混合型建設(shè)企業(yè)。把總公司打造成為民用機(jī)場建設(shè)領(lǐng)域的“航空母艦”，并躋身于國內(nèi)大型建設(shè)企業(yè)行列。

總公司秉承“質(zhì)量第一、誠實(shí)守信”的企業(yè)宗旨，竭誠為國內(nèi)外建設(shè)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。愿同更多的海內(nèi)外朋友攜手共進(jìn)，為航空架橋鋪路，與世界同行同步。

公司地圖

中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司

1954年11月10日，國務(wù)院決定將時(shí)稱“中央人民政府人民革命軍事委員會(huì)民用航空局”正式更名為“中國民用航空局”，直屬國務(wù)院領(lǐng)導(dǎo)；同時(shí)成立中國民用航空局設(shè)計(jì)處，組建了中國民航第一支專門從事民用機(jī)場設(shè)計(jì)的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，即中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司的基本雛形。同年11月，初生的設(shè)計(jì)處在前蘇聯(lián)專家的指導(dǎo)下，開始了首都機(jī)場的規(guī)劃設(shè)計(jì)工作，從此步入了服務(wù)中國民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)與研究的歷史生涯。

1958年9月，更名為中國民航機(jī)場設(shè)計(jì)所；1966年4月，更名為中國民用航空總局建筑設(shè)計(jì)所；1969年11月，更名為中國民用航空總局后勤部設(shè)計(jì)所；1975年，更名為中國民用航空總局建筑設(shè)計(jì)研究所。

1985年2月，更名為中國民用航空機(jī)場設(shè)計(jì)院，實(shí)行事業(yè)單位企業(yè)化管理體制；1993年7月，更名為中國民航機(jī)場建設(shè)工程公司，正式開始公司化改造和企業(yè)化運(yùn)作；1996年5月，更名為中國民航機(jī)場建設(shè)總公司暨中國民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究總院。

2002年12月，經(jīng)民航總局批準(zhǔn)，北京首都機(jī)場集團(tuán)公司、北京首都國際機(jī)場股份有限公司、天津?yàn)I海國際機(jī)場、中國民航機(jī)場建設(shè)總公司、金飛民航經(jīng)濟(jì)發(fā)展中心、中國民航工程咨詢公司共同組建首都機(jī)場集團(tuán)公司。中國民航機(jī)場建設(shè)總公司由民航局直屬單位發(fā)展為首都機(jī)場集團(tuán)公司成員企業(yè)。

中國民航機(jī)場建設(shè)總公司于2000年12月與華北民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)院重組，2001年10月與西南民航機(jī)場建設(shè)有限責(zé)任公司重組，2001年11月與東北民航機(jī)場設(shè)計(jì)院重組，2004年10月與西北民航機(jī)場規(guī)劃設(shè)計(jì)研究院重組，原四個(gè)單位分別更名為中國民航機(jī)場建設(shè)總公司華北分公司、西南分公司、東北分公司和西北分公司。同時(shí)，還接收了原首都機(jī)場集團(tuán)工程建設(shè)投資公司，成立了工程建設(shè)公司。

2004年2月，民航總局批復(fù)同意中國民航機(jī)場建設(shè)總公司和中國民航學(xué)院建立機(jī)場工程民航科研基地，并同時(shí)正式掛牌成立。

2005年12月，首都機(jī)場集團(tuán)公司依托中國民航機(jī)場建設(shè)總公司對集團(tuán)公司內(nèi)建設(shè)板塊資源進(jìn)行重組，成立中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司。

2009年12月中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司被認(rèn)定為"國家高新技術(shù)企業(yè)"。

2014年5月，根據(jù)民航局工作部署，中國民航機(jī)場建設(shè)集團(tuán)公司改由中國民航局直接管理。

集團(tuán)公司擁有一支專業(yè)配套、結(jié)構(gòu)合理、功能齊全、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)隊(duì)伍，擁有一批高素質(zhì)、高職稱、高學(xué)歷、有豐富經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)技術(shù)和管理人才。其業(yè)務(wù)主要包括工程設(shè)計(jì)咨詢、工程項(xiàng)目管理、工程施工三大板塊，主營業(yè)務(wù)涵蓋民航機(jī)場工程建設(shè)總承包、項(xiàng)目管理、工程勘察、咨詢、設(shè)計(jì)、監(jiān)理、施工、科研等諸多方面。集團(tuán)公司已建立健全了質(zhì)量保證體系，于2000年通過了GB/T19001-ISO9001質(zhì)量體系認(rèn)證，并于2003年順利實(shí)現(xiàn)了2000版換版。

在集團(tuán)公司50多年的發(fā)展歷程中，先后承擔(dān)了全國近150個(gè)新建（擴(kuò)建）機(jī)場工程的選址、預(yù)可行性研究、可行性研究、總平面規(guī)劃及設(shè)計(jì)工作，完成了40余個(gè)機(jī)場與多個(gè)民用建筑的工程監(jiān)理以及近30余項(xiàng)機(jī)場的工程承包及項(xiàng)目管理任務(wù)，并創(chuàng)造了一批優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目和獲得多項(xiàng)國家及省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)。在已完成的機(jī)場工程項(xiàng)目中，榮獲詹天佑土木工程大獎(jiǎng)1項(xiàng)，國家優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)金獎(jiǎng)5項(xiàng)、銀獎(jiǎng)5項(xiàng)、銅獎(jiǎng)5項(xiàng)，民航總局優(yōu)秀工程設(shè)計(jì)獎(jiǎng)36項(xiàng)；榮獲全國十大建設(shè)科技成就獎(jiǎng)1項(xiàng)，國家魯班獎(jiǎng)1項(xiàng)，國家優(yōu)質(zhì)工程銀獎(jiǎng)1項(xiàng)；國家科技進(jìn)步獎(jiǎng)2項(xiàng)、民航總局及省部級科技進(jìn)步獎(jiǎng)14項(xiàng)。

此外，集團(tuán)公司還先后承擔(dān)了越南、柬埔寨、毛里求斯、阿爾巴尼亞、科摩羅、湯加、安哥拉、朝鮮、老撾、剛果等國家的機(jī)場工程項(xiàng)目，并與荷蘭NACO公司、美國Landrum公司、法國巴黎機(jī)場公司（ADPI）、日本工營公司、德國歐博邁亞工程咨詢公司、英國維克多公司及阿特金斯公司等合作進(jìn)行機(jī)場工程設(shè)計(jì)項(xiàng)目。同時(shí)與美國、德國、法國、日本、意大利、澳大利亞等國家的同行進(jìn)行了技術(shù)交流。

隨著改革開放的不斷深入和市場競爭的日趨激烈，集團(tuán)公司及時(shí)調(diào)整企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，確定了未來20年的發(fā)展目標(biāo)，即到2020年初步建設(shè)成為在業(yè)務(wù)領(lǐng)域上涵蓋機(jī)場、市政、交通，在功能上涵蓋基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)全功能、全過程的，立足國內(nèi)打入國際的混合型建設(shè)企業(yè)，將集團(tuán)公司打造成為亞洲領(lǐng)先、世界知名的機(jī)場建設(shè)工程服務(wù)商。

集團(tuán)公司秉承“用創(chuàng)造滿足客戶需求，用創(chuàng)新謀求集團(tuán)發(fā)展，用創(chuàng)業(yè)實(shí)現(xiàn)人生價(jià)值”的企業(yè)宗旨，竭誠為國內(nèi)外建設(shè)業(yè)主提供優(yōu)質(zhì)高效的服務(wù)。愿同更多的海內(nèi)外朋友攜手共進(jìn)，為航空架橋鋪路，與世界同行同步。

公司架構(gòu)

2011年12月，獲得中央精神文明建設(shè)指導(dǎo)委員會(huì)授予的“第三批全國文明單位”榮譽(yù)稱號。