正交異性板

正交異性板即正交異性鋼橋面板，是用縱橫向互相垂直的加勁肋(縱肋和橫肋)連同橋面蓋板所組成的共同承受車輪荷載的結(jié)構(gòu)。這種結(jié)構(gòu)由于其剛度在互相垂直的二個方向上有所不同，造成構(gòu)造上的各向異性。

正交異性板基本信息

中文名稱 正交異性板 又稱 正交異性鋼橋面板
板厚 6mm或8mm 橫梁間距 3.4~4.5m

正交異性板造價信息

市場價 信息價 詢價
材料名稱 規(guī)格/型號 市場價
（除稅）		 工程建議價
（除稅）		 行情 品牌 單位 稅率 供應商 報價日期
異性軟包 4cm(海綿)規(guī)格(mm):40; 查看價格 查看價格

瑞恩

 m2 13% 唐山市瑞恩商貿(mào)有限公司
異性橋梁模板 長度 1.83×0.915(m)厚度 12(mm)每件重量 18.(kg)最大幅寬 1300(m) 查看價格 查看價格

件 13% 武漢市黃陂區(qū)青山塑料廠
異性鋁單板 600×1200×3品種:鋁單板;規(guī)格(mm):600×1200;厚度(mm):3;表面處理:粉末噴涂; 查看價格 查看價格

寶威爾

 m2 13% 南京市雨花區(qū)萬家燈火吊頂經(jīng)營部
異性鋁單板 700×1200×2.0 查看價格 查看價格

建龍

 m2 13% 南昌市杰龍實業(yè)有限公司
異性鋁單板 鋁厚2.0 查看價格 查看價格

迪士頓

 m2 13% 南寧市湘旺建材裝飾材料經(jīng)營部
異性鋁單板 600×1200×2品種:鋁單板;規(guī)格(mm):600×1200;厚度(mm):2;表面處理:粉末噴涂; 查看價格 查看價格

寶威爾

 m2 13% 南京市雨花區(qū)萬家燈火吊頂經(jīng)營部
異性鋁單板 600×1200×1.5品種:鋁單板;規(guī)格(mm):600×1200;厚度(mm):1.5;表面處理:粉末噴涂; 查看價格 查看價格

寶威爾

 m2 13% 南京市雨花區(qū)萬家燈火吊頂經(jīng)營部
異性鋁單板 600×1200×2.5品種:鋁單板;規(guī)格(mm):600×1200;厚度(mm):2.5;表面處理:粉末噴涂; 查看價格 查看價格

寶威爾

 m2 13% 南京市雨花區(qū)萬家燈火吊頂經(jīng)營部
材料名稱 規(guī)格/型號 除稅
信息價		 含稅
信息價		 行情 品牌 單位 稅率 地區(qū)/時間
卷板機 板厚×寬度[2×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年4季度信息價
卷板機 板厚×寬度[30×2000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年3季度信息價
卷板機 板厚×寬度[2×1600] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
卷板機 板厚×寬度[19×2000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
卷板機 板厚×寬度[40×4000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年2季度信息價
卷板機 板厚×寬度[19×2000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價
卷板機 板厚×寬度[30×2000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2012年1季度信息價
卷板機 板厚×寬度[19×2000] 查看價格 查看價格

臺班 汕頭市2011年4季度信息價
材料名稱 規(guī)格/需求量 報價數(shù) 最新報價
（元）		 供應商 報價地區(qū) 最新報價時間
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正交層板膠合木樓板 (1)強度:C30(2)厚度:75mm(3)膠合木所用層板強度設計值及彈性模量不應低于GB50005-2017《木結(jié)構(gòu)設計標準》附錄D.3.1,設計要求:木材80%需要復核FSC認證|1m2 3 查看價格 廣州一葦景觀建材有限公司 全國   2022-08-11
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5厚異性304#不銹鋼板 5厚異性304#不銹鋼板|12.9m2 1 查看價格 佛山市唐之龍建材有限公司 廣東  江門市 2020-12-24
彩色人行道異性鑲嵌轉(zhuǎn) 彩色人行道異性鑲嵌轉(zhuǎn)|1m2 1 查看價格 紅楓陶瓷建材有限公司山西辦事處 山西  大同市 2019-05-13
異性鋁單板 規(guī)格:3000×100×0.6|2566m2 1 查看價格 南昌市青云譜區(qū)昌龍裝飾材料商行 江西  南昌市 2015-12-20

正交異性板常見問題

  • 正交設計試驗 正交表設計

    正交實驗設計 當析因設計要求的實驗次數(shù)太多時，一個非常自然的想法就是從析因設計的水平組合中，選擇一部分有代表性水平組合進行試驗。因此就出現(xiàn)了分式析因設計(fractional factorial de...

  • 正交怎么用？！

    你好 點了正交按鈕后 你只能橫平豎直的繪制 不能繪制斜的 你想畫什么？板？ 可用SHIFT+左鍵

  • 正交的問題

    梁要正交么直接畫上去就行啦

正交異性板文獻

鋼箱梁正交異性板受力性能分析 鋼箱梁正交異性板受力性能分析

格式：pdf

大小：289KB

頁數(shù)： 未知

評分： 4.6

針對鋼箱梁正交異性板結(jié)構(gòu),建立有限元模型,并進行計算分析和實測對比。結(jié)果表明,相對于傳統(tǒng)解析法,有限元法能較好地模擬鋼箱梁正交異性板的實際受力狀態(tài);在鋼箱梁正交異性板局部加載中,橫向最不利荷載位置為加載在U肋之上,且輪位中心處應力值最大;縱向最不利荷載位置為橫隔板中間處,最大應力值在中間輪外側(cè);鋼箱梁正交異性板整體剛度較大,橫向車輛增加時對應的應力增加并不明顯。

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正交異性板道砟橋面鋼桁梁設計 正交異性板道砟橋面鋼桁梁設計

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大?。?span id="jsokzc7" class="single-tag-height">289KB

頁數(shù)： 未知

評分： 4.4

以96 m正交異性板道砟橋面鋼桁梁為研究對象,根據(jù)主桁下弦桿為拉彎構(gòu)件的受力特點,設計中適當增大主桁下弦桿的豎向抗彎剛度。通過取消傳統(tǒng)的鋼混組合式道砟槽板,采用新型MMA防水體系+CAP輕質(zhì)墊層+鋼擋砟墻橋面系布置,減小二期恒載30%以上,有效減小了主桁用鋼量。為了解決正交異性鋼橋面板活載加載計算工作量大的問題,提出了正交異性板橋面系虛擬影響面加載法。鋼桁梁的各項剛度指標分析結(jié)果表明:本橋具有較大的整體剛度,滿足200 km/h的列車行車速度要求。結(jié)合橋址實際情況,在鋼桁梁小夾角上跨既有鐵路狀況下,采用轉(zhuǎn)體施工法進行鋼桁梁架設。

立即下載

【學員問題】比擬正交異性板法計算原理？

【解答】1.將由主梁、連續(xù)的橋面板和多橫隔梁所組成的梁橋，比擬簡化為一塊矩形的平板；

2.求解板在半波正弦荷載下的撓度；

3.利用撓度比與內(nèi)力比、荷載比相同的關系計算橫向分布影響線。

以上內(nèi)容均根據(jù)學員實際工作中遇到的問題整理而成，供參考，如有問題請及時溝通、指正。

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本研究彌補我國對正交異板橋面結(jié)構(gòu)理論分析、適合我國標準荷載的結(jié)構(gòu)參數(shù)、實用計算方法等缺少系統(tǒng)研究的不足。1、提出正交異性板橋面結(jié)構(gòu)的三種空間模型：P—B—BP模型、P—P—BP模型和P—P—TP模型，驗證并比較其準確性和效率。2、詳細研究正交異性板橋面結(jié)構(gòu)剪力滯后對結(jié)構(gòu)的影響，由此得出對大跨橋梁計算有重要意義和結(jié)論：寬梁薄壁結(jié)構(gòu)的滯后效應不能忽略或者簡化為單一系數(shù)。3、分析和歸納適合我國標準荷載的正交異性板橋面推薦規(guī)格系列，并把這一成果應用到橋梁設計規(guī)范中。4、提出正交異性板橋面橋梁全橋結(jié)構(gòu)仿真分析的技術思想，并應用到南京第二長江大橋技術設計的結(jié)構(gòu)分析中，由引克服傳統(tǒng)計算所存在的不足，取得良好效果。 2100433B

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批準號

59478024

項目名稱

正交異性板橋面結(jié)構(gòu)計算理論及其實用性研究

項目類別

面上項目

申請代碼

E0804

項目負責人

鄭凱峰

負責人職稱

教授

依托單位

西南交通大學

研究期限

1995-01-01 至 1997-12-31

支持經(jīng)費

14（萬元）

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