IC卡智能停車場(chǎng)收費(fèi)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱,該系統(tǒng)是將機(jī)械、電子計(jì)算機(jī)和自控設(shè)備以及智能IC卡技術(shù)有機(jī)的結(jié)合起來,通過電腦管理下可實(shí)現(xiàn)車輛圖像對(duì)比,自動(dòng)收費(fèi)、自動(dòng)存儲(chǔ)數(shù)據(jù)等功能,并且該停車場(chǎng)管理系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)脫機(jī)運(yùn)行,在電腦出現(xiàn)故障的情況下仍可保證車輛的正常進(jìn)出,是現(xiàn)代化小區(qū)物業(yè)管理的理想設(shè)施。。
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、停車費(fèi)收取工作進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過采集記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出入和場(chǎng)內(nèi)車輛的動(dòng)態(tài)和靜態(tài)的綜合管理。系統(tǒng)一般以射頻感應(yīng)卡為載體,通過感應(yīng)卡記錄車輛進(jìn)出信息,通過管理軟件完成收費(fèi)策略實(shí)現(xiàn),收費(fèi)賬務(wù)管理,車道設(shè)備控制等功能。
中文名稱 | 智能停車場(chǎng) | 外文名稱 | Intelligence Parking Manager System |
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軟件架構(gòu) | B/S,C/S,B/S+C/S |
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是現(xiàn)代化停車場(chǎng)車輛收費(fèi)及設(shè)備自動(dòng)化管理的統(tǒng)稱。是將停車場(chǎng)完全置于計(jì)算機(jī)統(tǒng)一管理下的高科技機(jī)電一體化產(chǎn)品。他以感應(yīng)卡IC卡或ID卡(最新技術(shù)有兩卡兼容的停車場(chǎng))為載體,通過智能設(shè)備使感...
使用全自動(dòng)的智能停車場(chǎng)是怎樣的體驗(yàn)?
? ?巴伐利亞一家公司研發(fā)了RAY智能停車系統(tǒng),它可以與智能手機(jī)相連接,當(dāng)你需要停車時(shí),只要在手機(jī)上設(shè)置參數(shù),它就能自動(dòng)工作,你只要將車開進(jìn)這個(gè)裝置,那么接下來的事就交給它吧,它還可以設(shè)定時(shí)間,你什么...
智能停車場(chǎng)系統(tǒng)如何開發(fā)的?
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng)是通過計(jì)算機(jī)、網(wǎng)絡(luò)設(shè)備、車道管理設(shè)備搭建的一套對(duì)停車場(chǎng)車輛出入、場(chǎng)內(nèi)車流引導(dǎo)、收取停車費(fèi)進(jìn)行管理的網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)。是專業(yè)車場(chǎng)管理公司必備的工具。它通過記錄車輛出入記錄、場(chǎng)內(nèi)位置,實(shí)現(xiàn)車輛出...
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畢業(yè)設(shè)計(jì)(論文) 題 目: 城西銀泰停車場(chǎng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì) 二級(jí)學(xué)院 : 應(yīng)用工程學(xué)院 專業(yè)班級(jí) : 樓宇 1308 姓 名: 程文強(qiáng) 學(xué) 號(hào): 指導(dǎo)教師: 齊盛 2016年 5 月 22日 城西銀泰停車場(chǎng)改造項(xiàng)目設(shè)計(jì) 摘要:本文設(shè)計(jì)了城西銀泰智能停車管理系統(tǒng),將原有的停車場(chǎng)設(shè)備更換, 各系統(tǒng)中的設(shè)備如: 管理服務(wù)器電腦、 停車場(chǎng)管理軟件、 8口網(wǎng)絡(luò)交換機(jī)、 擋車器、 車牌識(shí)別儀、地磁檢測(cè)器、補(bǔ)聚光燈、信息顯示屏、狀態(tài)指示器、自助繳費(fèi)機(jī)終 端、車位攝像機(jī)、。系統(tǒng)包括了多種功能如:自助繳費(fèi)、反向?qū)ぼ囅到y(tǒng)、車位顯示。 關(guān)鍵詞:智能停車管理系統(tǒng);自助繳費(fèi)系統(tǒng);反向?qū)ぼ囅到y(tǒng);車位顯示 0. 引言 隨著商業(yè)廣場(chǎng)綜合體的普遍性,商場(chǎng)內(nèi)的停車場(chǎng),車輛進(jìn)進(jìn)出出繁多,傳 統(tǒng)的崗?fù)と斯な召M(fèi)需要車輛在出口處停車?yán)U納停車費(fèi)、 現(xiàn)金收費(fèi),這種類型的商 業(yè)廣場(chǎng)以臨時(shí)用戶居多。用戶群體的不固定性,導(dǎo)致收費(fèi)模
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為了解決傳統(tǒng)停車廠功能單一、實(shí)時(shí)性差、效率低下等問題,利用Zigbee無線網(wǎng)絡(luò)免牌照頻段、動(dòng)態(tài)組網(wǎng)、自組多跳的網(wǎng)絡(luò)特點(diǎn),設(shè)計(jì)了智能停車場(chǎng)車位檢測(cè)系統(tǒng)。在系統(tǒng)方案設(shè)計(jì)的基礎(chǔ)上,根據(jù)系統(tǒng)不同節(jié)點(diǎn)的功能需求定制合理的硬件平臺(tái),并從軟件上詳細(xì)分析各自的工作流程。實(shí)際測(cè)試表明,車位檢測(cè)系統(tǒng)具有很高的檢測(cè)精度,能夠充分滿足智能停車場(chǎng)高效管理的要求。
“自從前年臺(tái)北路智能停車場(chǎng)建成后,我就再?zèng)]為停車發(fā)愁了。”在武漢市臺(tái)北路上班的周先生高興地說。這座建在武漢市青少年宮小池塘下面的停車場(chǎng),是武漢市建成的第一個(gè)智能停車場(chǎng),自2013年6月底啟用以來,運(yùn)行良好。
臺(tái)北路智能立體停車場(chǎng)業(yè)主方是武漢城投,其“智能”主要表現(xiàn)在四個(gè)方面:進(jìn)場(chǎng)無需取卡、入場(chǎng)后智能引導(dǎo)尋找空車位、離開時(shí)可智能引導(dǎo)找車、繳費(fèi)與ETC綁定自動(dòng)扣費(fèi)。這些“智能”真的能實(shí)現(xiàn)嗎?停車過程是否方便快捷?
10月12日,記者親身體驗(yàn)發(fā)現(xiàn),進(jìn)入這個(gè)智能停車場(chǎng)無需刷卡,停車、找車都有智能引導(dǎo),沒有地下迷路的煩惱。
首先是找停車場(chǎng)。該停車場(chǎng)設(shè)有兩個(gè)出入口,都分別豎立著指示大牌子,上面寫著停車場(chǎng)內(nèi)空余車位數(shù)量,并用箭頭指示著臺(tái)北路停車場(chǎng)的方位。順著牌子上箭頭的指示,記者很順利地找到了這個(gè)停車場(chǎng)。
然后就是入場(chǎng)。汽車開到停車場(chǎng)入口處,欄桿自動(dòng)抬起,車子直接進(jìn)入地下車庫(kù),前方顯示屏上顯示著B區(qū)有空車位。記者找到B區(qū)后,看到每個(gè)車位上方都有一盞燈。綠燈代表空車位,紅燈代表車位已有車。因?yàn)橹甘緹艉苄涯?,記者迅速找到一個(gè)車位并停了下來。
最后是出場(chǎng)。雖然停車場(chǎng)用A區(qū)、B區(qū)、C區(qū)等字母來指示停車區(qū)位,但如果司機(jī)沒有記清停車位置,找起來很容易犯暈。而臺(tái)北路智能停車場(chǎng)的獨(dú)特之處,是在兩個(gè)出入口的收費(fèi)中心旁邊,分別設(shè)有一個(gè)“找車”機(jī)器,記者輸入車牌號(hào)后,機(jī)器屏幕上立即顯示出一條線路,記者順著線路迅速找到了自己的車。記者通過現(xiàn)金繳費(fèi)后,欄桿抬起,順利出場(chǎng)。
從體驗(yàn)過程看,入場(chǎng)和找車位很順利,有智能機(jī)器的幫助,節(jié)省了不少時(shí)間;倒車入庫(kù)時(shí)因?yàn)榱Ⅲw車位較窄,比較考驗(yàn)技術(shù)。
停車場(chǎng)管理方介紹,臺(tái)北路公共停車場(chǎng)與其他停車場(chǎng)相比,在入場(chǎng)、停車、找車方面都要快捷一些,同時(shí)價(jià)格也比較適中。
記者在臺(tái)北路智能公共停車場(chǎng)收費(fèi)公示牌上看到,該停車場(chǎng)只能停小型車,限高2.2米、限寬2米,施行階梯票價(jià),15分鐘內(nèi)免費(fèi);2小時(shí)以內(nèi)按每小時(shí)5元收費(fèi);2至4小時(shí)以內(nèi)按照每小時(shí)4元收費(fèi);4小時(shí)以上按照每小時(shí)3元收費(fèi)。45元封頂(停24小時(shí))。而附近的幾大商圈停車場(chǎng)小型車收費(fèi)都在3至6元之間。
武漢城投相關(guān)負(fù)責(zé)人說,臺(tái)北路停車場(chǎng)是武漢城投代表武漢市政府建設(shè)的第一個(gè)智能停車場(chǎng),為公共服務(wù)性質(zhì)。該停車場(chǎng)建筑面積約1.4萬(wàn)平方米,共設(shè)置車位365個(gè)(其中,立體停車位256個(gè)),還預(yù)留了24個(gè)停車位空間,總投資約1.34億元。由于造價(jià)太高,即使每天爆滿,收回成本也遙遙無期,盈利無從談起。
據(jù)介紹,為緩解市中心停車難,武漢市政府不惜投入重金。根據(jù)武漢市停車場(chǎng)發(fā)展規(guī)劃,到2016年,武漢將建成320個(gè)這樣的智能公共停車場(chǎng),切實(shí)緩解停車難問題。
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)簡(jiǎn)介
隨著汽車的日益普及,車輛的防盜以及有效的車輛管理已經(jīng)受到社會(huì)的廣泛關(guān)注。各車輛管理部門或物業(yè)管理部門在給車主提供服務(wù)的同時(shí),如何能夠防止車輛被盜,降低經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?如何能夠防止停車費(fèi)流失?如何以較少的設(shè)備投入和較低運(yùn)營(yíng)成本實(shí)現(xiàn)車輛管理的現(xiàn)代化?快速通道和無人值守通道如何配置?
智能停車場(chǎng)管理系統(tǒng),能最大程度的滿足投資人、管理者、使用者以及車主的需求,以最少的投資獲得較好的社會(huì)效益和較大的經(jīng)濟(jì)效益??梢钥朔捎萌斯び涗浀牡托Ч芾矸绞降亩喾N弊端。采用無法復(fù)制的非接觸感應(yīng)智能IC卡作為身份識(shí)別,徹底解決了防盜的問題;并具有靈活的收費(fèi)方式設(shè)置、強(qiáng)大的綜合管理能力、以及進(jìn)出停車場(chǎng)車輛信息的各種統(tǒng)計(jì)和查詢。
智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng),專業(yè)一卡通管理系統(tǒng)根據(jù)多年設(shè)計(jì)、安裝停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),收費(fèi)系統(tǒng)在設(shè)備選型上選用了適合地下車場(chǎng)管理的耐用可靠設(shè)備,在工程施工質(zhì)量上做到嚴(yán)格施工要求;在軟件和系統(tǒng)設(shè)計(jì)上為車場(chǎng)提供了一套最嚴(yán)格、最先進(jìn)、易用、便于維護(hù)和運(yùn)行可靠的收費(fèi)系統(tǒng);一套能有效的堵塞收費(fèi)漏洞,降低操作成本,提高經(jīng)濟(jì)效益和減輕勞動(dòng)強(qiáng)度,提高工作效率的現(xiàn)代化收費(fèi)管理系統(tǒng)。
所有車位被賣出或月租和長(zhǎng)期租用的情況下,此時(shí),可不考慮臨 時(shí)零散收費(fèi)問題,建議全部采用驗(yàn)卡機(jī)和卡,車主停車和開窗,將卡片插入卡槽,入車指示燈閃動(dòng),配以悅耳的聲響,即可進(jìn)出停車場(chǎng)。可加快進(jìn)出停車場(chǎng)車輛的頻率,節(jié)省時(shí)間,并可使車主感到非常方便。具有方便快捷、收費(fèi)準(zhǔn)確可靠、保密性好、靈敏度高、使用壽命長(zhǎng)、形式靈活、功能強(qiáng)大等眾多優(yōu)點(diǎn),是磁卡、接觸式IC卡所不能比擬的,它將取代磁卡、接觸式IC卡而成為新一代的主流。驗(yàn)卡機(jī)上有三個(gè)顯示燈,配以三種音樂:
綠燈顯示:卡片合法,驗(yàn)卡機(jī)自動(dòng)減去卡中金額。紅燈顯示:卡片不合法,報(bào)警音響,需要監(jiān)管人員干涉。黃燈顯示:卡片合法,但需要充值,否則下次停車驗(yàn)卡機(jī)報(bào)警。隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,人們的生活方式發(fā)生著深刻的變化。城市的交通擁擠便是這種變化引起的現(xiàn)象之一。城市由于交通設(shè)施的增加造成的交通擁擠甚至混亂給人們的生活帶來極大的不便,這種不便迫使人們?nèi)ふ腋呒夹g(shù)的有效手段去解決這種不便。智能化的停車場(chǎng)就是順應(yīng)這一時(shí)代需求的高技術(shù)產(chǎn)物。這不僅可以有效地解決亂停亂放造成的交通混亂,而且可以促進(jìn)交通設(shè)施的正規(guī)化建設(shè),同時(shí)也盡可能地減少車主失車被盜的憂慮。另外,在技術(shù)方面,其高技術(shù)性匹配于現(xiàn)有其他智能化系統(tǒng),具有很好的開放性,易于與其它智能化系統(tǒng)組合成更強(qiáng)大的綜合系統(tǒng),順應(yīng)各種綜合方式的高級(jí)管理。
停車管理,是針對(duì)建設(shè)安全文明小區(qū)的管理需要,以物業(yè)小區(qū)內(nèi)的停車場(chǎng)智能化管理為目標(biāo),重點(diǎn)以小區(qū)內(nèi)購(gòu)買月租、月卡的固定停車用戶為服務(wù)對(duì)象,以達(dá)到停車用戶進(jìn)出方便、快捷、安全,物業(yè)公司管理科學(xué)高效、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的。對(duì)提高物業(yè)管理公司的管理層次和綜合服務(wù)水平方面將起重要的作用。
這一系統(tǒng)的應(yīng)用還不是特別的廣泛,但是基于它的作用,以及各種停車場(chǎng)和交通領(lǐng)域存在的各種問題,比如隨著城市人口的增加,車輛也必然會(huì)增加,那么帶來的問題也會(huì)隨之增加,而這些問題有的僅僅靠人力來解決是不可能的,所以廣泛應(yīng)用智能停車場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)只是早晚的事情。
停車場(chǎng)能同時(shí)適用業(yè)戶停車和臨時(shí)停車。
對(duì)于長(zhǎng)期用戶車輛,采用中距離非接觸卡,感應(yīng)距離在50-80CM。 同時(shí)該卡還可應(yīng)用于門禁系統(tǒng)中;對(duì)于臨時(shí)外來車輛,系統(tǒng)將通過自動(dòng)出卡機(jī)發(fā)臨時(shí)卡(短距離小于10mm),記錄外來車輛的進(jìn)出時(shí)間,根據(jù)停車時(shí)間進(jìn)行自動(dòng)計(jì)費(fèi)、收費(fèi)并顯示。在停車場(chǎng)入口處設(shè)置剩余車位顯示牌,顯示當(dāng)前停車場(chǎng)內(nèi)的剩余車位數(shù),當(dāng)停車場(chǎng)公共停車位已滿時(shí),給出滿位指示。
各出入口具有聯(lián)網(wǎng)功能,保持?jǐn)?shù)據(jù)一致性,當(dāng)網(wǎng)絡(luò)斷開,處于脫機(jī)狀態(tài)時(shí),系統(tǒng)能正常運(yùn)行,網(wǎng)絡(luò)接通,數(shù)據(jù)自動(dòng)恢復(fù)。