中新橋所在的南市河曾是常州最早的運(yùn)河之一段,它始挖于春秋時期吳王夫差元年(前495),隋朝煬帝大業(yè)六年(610)又進(jìn)行拓寬,成為京杭大運(yùn)河的組成部分,河面一度寬達(dá)10余丈,歷史上的許多名人如王安石、蘇東坡、文天祥、唐荊川、徐達(dá)、康熙、乾隆、盛宣懷等均乘舟渡航于此河段,大批漕運(yùn)糧船也在此穿梭而過,曾是常州的黃金水道。
由于環(huán)境的變遷,河面漸次收縮,失卻了往日的壯觀,然而在中新橋建成的前后,此處成為典型的"枕河人家"江南水鄉(xiāng)景色。瞿秋白、張?zhí)?、趙元任、史良等許多革命志士和文化名人都曾泛舟此河和登臨此橋。
尤其是建橋后的第二年(1919)5月,全國爆發(fā)了反帝愛國的"五四"學(xué)生運(yùn)動,為了響應(yīng)北京的學(xué)生運(yùn)動,常州學(xué)生在史良的率領(lǐng)下,穿越中新橋,高舉"收復(fù)青島、廢除二十一條"的標(biāo)語、旌旗舉行游行。
中新橋所在的市河兩岸,附近有楊氏家庭戲樓、常州醫(yī)學(xué)碑、李伯元故居、盛宣懷故居、唐荊川故居、瞿秋白故居、劉國鈞故居等多處全國、省、市級文物保護(hù)單位。
2008年2月26日,市人民政府公布為第四批常州市文物保護(hù)單位。
中新橋簡介
此橋南北走向,為單孔梁架式平板橋,采用青石和花崗巖條石構(gòu)筑而成。其橋頂面用長近6米,厚28厘米左右,寬58~64厘米的6塊長條花崗巖石并合鋪成,橋臺基用青石構(gòu)筑,現(xiàn)南北橋坡不見階石,改用花崗巖石片(俗稱金山石)間隔長條石鋪成斜坡,橋面兩側(cè)用厚實長條青石作護(hù)欄,橋頂面護(hù)欄則由望柱間隔石板組成(現(xiàn)原件望柱僅存1件),東西兩側(cè)橋額上鐫雕楷書"中新橋"和"民國七年五月沈超等人募建"等字樣。結(jié)構(gòu)簡單,橋形古樸。橋總長近22米(含引橋),跨徑4.45米,橋頂面寬3.8米,橋堍寬5.8米。
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新橋小區(qū)均價:27048元/㎡,該樓盤的小高層價格在青浦區(qū)域內(nèi)處于低位,銷售情況良好,其靠近青浦新建的汽車站,交通極為便捷,但也較為嘈雜,周邊商業(yè)配套不足。小區(qū)臨西大盈河,有百米親水河岸。在售四幢小高...
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針對舊橋拓寬工程中新舊橋梁基礎(chǔ)的沉降不均勻的問題,為了有效降低由于新舊橋梁沉降的時間差所帶來的不利影響,以某空心板梁橋為背景,提出了在新舊橋梁連接前對新橋的橋面板實行堆載預(yù)壓的施工方案,促進(jìn)新橋基礎(chǔ)的快速沉降,加快施工進(jìn)度。并依據(jù)堆載預(yù)壓理論的設(shè)計原理,給出了計算新橋等效堆載重量的理論計算方法,對既有橋梁的拓寬改造工程具有一定的參考和借鑒意義。
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