自動(dòng)壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn)。
中文名稱 | 自動(dòng)壓鉚機(jī) | 外文名稱 | Automatic pressure riveting machine |
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1連接點(diǎn)牢固可靠。
2沒(méi)有原料消耗和不需要輔助材料。
3超越了金屬材質(zhì)局限和厚度局限。
4可以形成圓點(diǎn)和巨型點(diǎn)連接。
5連接區(qū)域沒(méi)有熱應(yīng)力。
6不會(huì)損傷工件表面的保護(hù)層。
7不需要預(yù)先或事后處理,允許有夾層和多層連接。
8工作環(huán)境好,沒(méi)有灰塵毒煙排放,沒(méi)有噪音。
9操作簡(jiǎn)單、消耗低、維修費(fèi)少。
自動(dòng)壓鉚機(jī)適合于鋼板。不銹鋼板。鋁板及非金屬夾層的連接。用無(wú)鉚釘鉚接機(jī)連接的典型零件有:車頂窗、保險(xiǎn)杠、排氣管、油箱、制動(dòng)器罩殼、車門、儀表框架、發(fā)動(dòng)機(jī)支架、發(fā)動(dòng)機(jī)罩殼、車尾蓋板、冷卻器、座椅、搖窗機(jī)、消聲器、冰箱門、洗衣機(jī)殼體、風(fēng)機(jī)殼體、復(fù)印機(jī)機(jī)座、計(jì)算機(jī)殼體、牙醫(yī)機(jī)外殼等等。
自動(dòng)壓鉚機(jī)原理特點(diǎn)
自動(dòng)壓鉚機(jī)是利用沖壓機(jī)設(shè)備和專用連接模具通過(guò)一個(gè)瞬間強(qiáng)高壓加工過(guò)程,依據(jù)板件本身材料的冷擠壓變形,形成一個(gè)具有一定抗拉和抗剪強(qiáng)度的無(wú)應(yīng)力集中內(nèi)部鑲嵌圓點(diǎn),即可將不同材質(zhì)不同厚度的兩層或多層板件連接起來(lái)。
自動(dòng)壓鉚機(jī)對(duì)板件表面無(wú)任何要求,連接點(diǎn)處板件表面原有的鍍層、漆層不受損傷。連接過(guò)程自動(dòng)化程度高,可單點(diǎn)或多點(diǎn)同時(shí)連接,能進(jìn)行無(wú)損傷連接強(qiáng)度檢測(cè)及全過(guò)程自動(dòng)監(jiān)控,生產(chǎn)效率高。無(wú)鉚釘連接技術(shù)是一種逐步取代傳統(tǒng)落后連接工藝的新型連接方法。因?yàn)橹两駷橹顾捎玫倪B接方法均存在著經(jīng)濟(jì)及技術(shù)上的不足。我們僅以點(diǎn)焊為例,它的設(shè)備昂貴,連接費(fèi)用高,很難連接多層板件以及有鍍層的板件或鋁、銅及不銹鋼板件、而對(duì)噴漆板件、不同材質(zhì)板件、厚度差異過(guò)大板件以及中間有夾層的板件則無(wú)法連接。同時(shí),點(diǎn)焊連接破壞了板件表面鍍層,會(huì)產(chǎn)生熱變形。并且對(duì)連接加工過(guò)程中的所有不可靠因素?zé)o法進(jìn)行無(wú)損傷的自動(dòng)檢測(cè)。此外,采用傳統(tǒng)的連接方法,單件連接成本過(guò)高,如在鉚接或螺紋連接方法中,準(zhǔn)備工作加上相應(yīng)的輸送以及零配件成本,就會(huì)造成很高的費(fèi)用。
復(fù)鋼瓦設(shè)備,980壓瓦機(jī)125000元奧發(fā)840/900/850彩鋼瓦設(shè)備彩鋼瓦壓瓦機(jī)65000元
國(guó)內(nèi)全自動(dòng)壓面機(jī)廠家哪家比較好?
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自動(dòng)壓差式平衡閥
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全自動(dòng)壓磚機(jī)電氣控制基礎(chǔ) 通過(guò)介紹電氣控制領(lǐng)域中常用低壓電器的工作原理、用途、型號(hào)、規(guī)格及符號(hào)等知識(shí),電器 控制線路的基本環(huán)節(jié), 并通過(guò)對(duì)典型電器控制系統(tǒng)的分析, 學(xué)會(huì)正確選擇和合理使用常用電 器、學(xué)會(huì)分析和設(shè)計(jì)電氣控制線路的基本方法,為后繼章節(jié)的學(xué)習(xí)打下基礎(chǔ)。 第一節(jié) 常用電器元件及符號(hào) 一、電器的基本知識(shí) (一)電器的分類 電器是接通和斷開(kāi)電路或調(diào)節(jié)、 控制和保護(hù)電路及電氣設(shè)備用的電工器具。 完成由控制電器 組成的自動(dòng)控制系統(tǒng),稱為繼電器 —接觸器控制系統(tǒng),簡(jiǎn)稱電器控制系統(tǒng)。 電器的用途廣泛,功能多樣,種類繁多,結(jié)構(gòu)各異。下面是幾種常用的電器分類。 1.按工作電壓等級(jí)分類 (1)高壓電器 用于交流電壓 1200V、直流電壓 1500V 及以上電路中的電器。例如高壓斷 路器、高壓隔離開(kāi)關(guān)、高壓熔斷器等。 (2)低壓電器 用于交流 50Hz(或 60Hz),額定電壓為 1200V 以下;直
壓鉚是利用壓鉚機(jī)產(chǎn)生的靜壓力鐓粗鉚釘桿形成鐓頭的一種鉚接方法。壓鉚的鉚接件具有表面質(zhì)量好、變形小、連接強(qiáng)度高的特點(diǎn)。因此,在實(shí)際操作中,只要結(jié)構(gòu)工藝性允許,就優(yōu)先采用壓鉚。
壓鉚典型工藝過(guò)程:裝配件的定位和固定一制鉚釘孔一锪沉頭窩(沉頭鉚釘)一去除毛刺并清理一重新固定一放人鉚釘壓鉚一補(bǔ)鉚一檢驗(yàn)一排除故障更換不合格的鉚釘。
壓鉚機(jī)是依據(jù)冷輾原理研制而成的一種新型鉚接設(shè)備,就是指能用鉚釘把物品鉚接起來(lái)機(jī)械裝備。
該設(shè)備操作方便安全,配備防壓手裝置,保護(hù)工人的手指人身安全。鉚接機(jī)主要靠旋轉(zhuǎn)與壓力完成裝配,主要應(yīng)用于需鉚釘(中空鉚釘、空心鉚釘、實(shí)心鉚釘?shù)龋┿T合之場(chǎng)合,常見(jiàn)的有氣動(dòng)、油壓和電動(dòng),單頭及雙頭等規(guī)格型號(hào)。而常見(jiàn)的類型主要有自動(dòng)鉚釘機(jī)(主要針對(duì)半空心鉚釘機(jī)的鉚接,可以自動(dòng)送料,提高鉚接效率,減少人工浪費(fèi))和旋鉚機(jī)(旋鉚機(jī)有分為氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī),主要用于實(shí)心鉚釘、或較大的空心鉚釘?shù)你T接)。
壓鉚機(jī)是鉚釘機(jī)、旋鉚機(jī)、雞眼機(jī)等鉚接設(shè)備的統(tǒng)稱,通常人們是單獨(dú)指旋鉚機(jī),旋鉚機(jī)按動(dòng)力方式可分為:氣動(dòng)旋鉚機(jī)和液壓旋鉚機(jī)。
壓鉚機(jī)分類如下:
按使用特點(diǎn)分:固定式分組壓鉚機(jī)、固定式單個(gè)壓鉚機(jī)、移動(dòng)式單個(gè)壓鉚機(jī)。
按動(dòng)力形式分:氣動(dòng)杠桿式、氣動(dòng)式、液壓式、氣動(dòng)液壓式。
壓鉚機(jī)及其模具、輔助設(shè)備的正確使用和正確的維護(hù)保養(yǎng),對(duì)設(shè)備的工作質(zhì)量、使用壽命有著直接關(guān)系。
壓鉚機(jī)的維護(hù)工作內(nèi)容
(1)按設(shè)備的潤(rùn)滑圖表進(jìn)行注油潤(rùn)滑。
(2)放掉空氣系統(tǒng)油水分離器內(nèi)的水和雜質(zhì)。并對(duì)準(zhǔn)油器加入滑油,調(diào)節(jié)注油量,使壓鉚機(jī)在每一個(gè)工作行程中均勻注入幾滴滑油。
(3)工作前應(yīng)檢查設(shè)備各部分的固定和連接情況,打開(kāi)空氣系統(tǒng)檢查系統(tǒng)壓力應(yīng)不低于0.5 MPa壓力。
(4)正式壓鉚前,應(yīng)先試車,檢查各機(jī)構(gòu)工作是否正常。
(5)按鉚接件的夾層厚度、鉚釘直徑及工作開(kāi)敞情況,選擇壓鉚模并調(diào)整壓鉚機(jī)。
(6)進(jìn)行試鉚,檢查鉚接質(zhì)量(鐓頭高度、直徑和形狀)及鉚接件表面質(zhì)量(有無(wú)凹陷、劃傷、壓傷及其他缺陷)。
壓鉚機(jī)主要應(yīng)用于實(shí)心鉚釘或中空鉚釘、空心鉚釘?shù)确矫娴你T接;可以把實(shí)心釘子的一頭鉚成平頭或者蘑菇頭,也可以把空心的釘子輾成翻邊的效果。
旋鉚機(jī)的鉚接方式分:徑向鉚接和擺搌鉚接。
鉚釘機(jī)多用于板材和鉚釘之間的連接,一般會(huì)用到專用的壓鉚螺母,通過(guò)壓力擠壓,螺母螺釘與板材完美扣在一起。機(jī)箱機(jī)柜、汽車配件、風(fēng)管風(fēng)閥、洗衣機(jī)機(jī)殼等等。現(xiàn)在有一種比較先進(jìn)的工藝,叫無(wú)鉚釘鉚接。顧名思義,即兩塊板之間不靠鉚釘,直接鉚接在一起,如圖1:無(wú)鉚釘鉚接圖所示。