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車削加工和銑削加工的區(qū)別:兩者都是常見的金屬冷加工方式。車削與銑削的不同之處是銑削加工,在主軸驅(qū)動下高速旋轉(zhuǎn),而被加工工件處于相對靜止。"車削加工"就是在車床上,利用工件的旋轉(zhuǎn)運動...
高強鈦合金的發(fā)展:20世紀50~60年代,主要是發(fā)展航空發(fā)動機用的高溫鈦合金和機體用的結(jié)構(gòu)鈦合金,70年代開發(fā)出一批耐蝕鈦合金,80年代以來,耐蝕鈦合金和高強鈦合金得到進一步發(fā)展。鈦合金主要用于制作飛...
對刀的目的是確定程序原點在機床坐標系中的位置,對刀點可以設(shè)在零件上、夾具上或機床上,對刀時應(yīng)使對刀點與刀位點重合。因為車削加工過程中,零件的裝夾,車刀的磨損,車刀的裝夾,零件的圓度等因素都會影響車削加...
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設(shè)計了一種九元系α+β兩相新型超高強鈦合金。探討了3種極端合金元素含量的新型鈦合金經(jīng)VAR熔煉+常規(guī)鍛造+熱軋制備14 mm棒材的工藝。研究了合金元素含量和熱處理對該新型鈦合金顯微組織和力學性能的影響。結(jié)果表明,該合金在極端元素含量波動情況下具有不同的組織形貌特征;在室溫下該材料具有1 200~1 700 MPa的抗拉強度和一般低于5%的延伸率,可以進行真空電子束焊接,但韌性較低;在600℃下具有一定的高溫短時強度。根據(jù)以上特點,該新型鈦合金有望被應(yīng)用于有特種服役條件要求的場合。
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評分: 4.6
蝸桿,蝸輪常用于減速運動的傳動機構(gòu)中,在機械傳動中占有極其重要的作用,運用于兩軸線在空間交成90°的傳動中,可用在傳遞動力或分度,進給機構(gòu),特別適用于降速比大的機構(gòu)。蝸桿通常是在普通車床上加工的,多頭蝸桿的車削是車工高級及技師技能訓練的一個重要課題,而對于這一課題的講授。蝸桿車削涉及的知識面廣,技術(shù)含量高;郡么,如何使學生在有限的教學時間內(nèi)具備正確的思維方式,熟練的掌握操作技能?如何提高教學成果,達到教學目的呢?這就要求老師有嚴謹?shù)乃悸泛透叨鹊呢熑涡?,從而確保該課題的順利完成。
2021年6月24日,《一種測井方法》獲得第二十二屆中國專利銀獎。 2100433B
本發(fā)明公開了一種改善拋光磚阻滑性能的方法及拋光磚,所述方法包括將瓷磚置于納米拋光機中,打磨瓷磚表面,使磚面升溫,在瓷磚表面滴加防滑液,打磨,再滴加與所述防滑液反應(yīng)的防滑固定液,打磨至所述防滑液與防滑固定液反應(yīng)完全,進一步清掃和磨拋磚面至磚面的光澤度均勻,制得防滑拋光磚成品;本發(fā)明在不影響瓷磚光澤的情況下,具有防污的效果;同時,在拋光磚磚面干燥或有水的情況下,均具有防滑的效果;本發(fā)明利用現(xiàn)有的拋光線設(shè)備,無需另外引入生產(chǎn)設(shè)備,簡化了生產(chǎn)工藝,降低了生產(chǎn)成本。
本發(fā)明提供了一種基于Revit的智能創(chuàng)建坡道的方法,包括自動創(chuàng)建坡道及添加無障礙欄桿式等操作。通過使用revit二次開發(fā)的工具調(diào)用相關(guān)函數(shù),自動獲取創(chuàng)建用戶輸入類型的坡道,無需逐一繪制。內(nèi)置規(guī)范構(gòu)件類型,自動調(diào)整坡度比值、材質(zhì)和造型類型等。通過本發(fā)明智能創(chuàng)建坡道,工程師省去了設(shè)置底部偏移、頂部偏移、重命名等一系列操作。既簡單又可以精準快速的繪制坡道,為設(shè)計師提供良好的操作途徑,節(jié)省了工程圖的繪制時間,提高了工作效率,為最終的出圖節(jié)點提供了準確性。把控整個工程的進度,合理安排工作進度,提高了繪圖的效率,并減少了錯誤率。2100433B