《智能電網中電力電子技術的研究與應用》在內容定位上,突出技術先進性、前瞻性和實用性,全書共九章:第一章主要介紹智能電網的基本問題和技術架構,國內外智能電網的發(fā)展現狀以及智能電網系統(tǒng)控制中一般性問題的解決;第二章主要分析智能電網中的電能質量分析,包括電能質量的相關概念及指標要求,電能質量監(jiān)測與分析現狀和技術,最后介紹電能質量監(jiān)測系統(tǒng)想設計;第三章主要介紹電力電子技術及其典型應用;第四章主要介紹分布式發(fā)電的基本概念與發(fā)展現狀及其對智能電網的影響;第五章主要介紹分布式發(fā)電并網,其中包括并網概述、并網逆變器系統(tǒng)以及并網標準,最后介紹微電網以及孤島效應相關的現狀及技術;第六章主要介紹電能的轉換及電能控制技術;第七章主要介紹能量存儲方案以及能量裝置的應用;第八章主要分析了高頻配電系統(tǒng),其中包括高頻配電系統(tǒng)的發(fā)展現狀,HFAC配電系統(tǒng)原理及控制方法,半橋諧振式高頻逆變器研究以及HFAC在各個領域的應用;第九章主要分析了智能電網與電動汽車中的電力電子技術,其中包括電動汽車充電站發(fā)展現狀與結構,電動汽車充電站原理以及電動汽車充電站的建設與運行等。
希望能夠通過《智能電網中電力電子技術的研究與應用》的研究為從事電力電子技術以及智能電網相關研究的學者和相關專業(yè)師生提供參考。
第一章 引言
第一節(jié) 智能電網概述
第二節(jié) 國內外智能電網的研究現狀與發(fā)展
第三節(jié) 智能電網系統(tǒng)控制中一般性問題的解決
第二章 智能電網中的電能質量監(jiān)測
第一節(jié) 電能質量概述
第二節(jié) 電能質量監(jiān)測與分析
第三節(jié) 電能質量監(jiān)測系統(tǒng)設計
第三章 電力電子技術及其典型應用
第一節(jié) 電力電子技術概述
第二節(jié) 換流器的原理
第三節(jié) 電力電子技術的典型應用
第四章 分布式發(fā)電及其對智能電網的影響
第一節(jié) 分布式發(fā)電及發(fā)展現狀
第二節(jié) 分布式發(fā)電對智能電網的影響
第五章 分布式發(fā)電并網及微電網
第一節(jié) 分布式發(fā)電并網概述
第二節(jié) 并網逆變器系統(tǒng)
第三節(jié) 分布式發(fā)電互聯(lián)標準
第四節(jié) 微電網
第五節(jié) 孤島效應與反孤島效應
第六章 智能電網中電能的轉換與控制技術
第一節(jié) 電能轉換技術
第二節(jié) 基于FACTS的電力電子換流器件
第三節(jié) 輸變電在線安全運行控制技術
第四節(jié) 基于廣域信息的快速自愈控制技術
第五節(jié) 基于廣域信息的快速后備保護技術
第七章 能量儲存系統(tǒng)
第一節(jié) 能量儲存方案
第二節(jié) 儲能裝置的應用
第八章 高頻交流配電系統(tǒng)
第一節(jié) 高頻交流配電系統(tǒng)概述
第二節(jié) HFAC配電系統(tǒng)原理及控制方法
第三節(jié) 半橋諧振式高頻逆變器研究
第四節(jié) HFAC在各個領域的應用
第九章 智能電網與電動汽車中的電力電子技術
第一節(jié) 電動汽車充電站發(fā)展現狀與結構
第二節(jié) 電動汽車充電站原理
第三節(jié) 電動汽車充充電站的建設與運行
參考文獻2100433B
1、電力系統(tǒng)自動化技術概述 電力系統(tǒng)由發(fā)電、輸電、變電、配電及用電等環(huán)節(jié)組成。通常將發(fā)電機、變壓器、開關、及輸電線路等設備稱作電力系統(tǒng)的一次設備,為了保證電力一次設備安全、穩(wěn)定、可靠運行和電力生產以比...
電力拖動自動控制系統(tǒng) 和 電力電子技術 是一樣(類似)的課程嗎
電力拖動與電力電子技術相同點:教科書內的自動控制系統(tǒng)電路圖,是一樣的。電力拖動與電力電子技術不同點:教科書內的自動控制電路圖例題有所區(qū)別?!峨娏ν蟿印犯鶕珖叩葘W校電氣工程與自動化系列教材編審委員會...
秋學期我們也有這門課,但我沒選這門課,所以沒辦法提出具體建議,下面這是我們學校這門課的教學大綱,你參考一下,希望有幫助!課程編號:1011022 課程名稱:電力電子技...
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評分: 4.5
電力電子技術是電力電子變換和控制技術的簡稱。針對技工教育中《電力電子技術》課程難教、難學的現象,總結了以項目教學法為核心的行之有效的教與學的方法,淺論了教學中存在的問題與解決的措施。
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評分: 4.4
電力電子技術 Power Electronic Technology 課程編號: 04300420 總學時 : 56 課堂教學 : 44 實驗: 12 學分: 3.5 課程性質: 技術基礎課 選課對象: 自動化專業(yè)必修、電氣工程及其自動化專業(yè)必修、生物醫(yī)學工程專業(yè)選修 先修課程: 電路、模擬電子技術、電機學 A等 內容概要:講授各種電力電子器件的工作原理和工作特性以及各類變流裝置中發(fā)生的電磁過 程、基本原理、控制方法、設計計算、實驗技能及其技術經濟指標。變流裝置主 要包括單、三相可控整流(包括有源逆變) ,DC-DC 變換器,單、三相交流調 壓,交-交變頻,無源逆變。另外還介紹了 PWM 技術的基本原理及其應用技術 和軟開關的基本概念和原理。 建議選用教材 :《電力電子技術》 張興、杜少武等編 清華大學出版社 2006 主要參考書: 《電力電子技術》 (第四版) 王兆安 黃俊主編
本書全面論述了智能電網的技術與應用,討論了支撐智能電網系統(tǒng)運行的信息與通信技術(ICT),傳感、測量、控制及自動化技術,以及新能源并網與需求側管理所需的電力電子及儲能技術。本書通過大量的例題對智能電網分析的方法應用進行了示例分析,使讀者可以全面掌握智能電網相關的基礎理論與方法應用要點。
首先,本書對智能電網的新特征以及智能電網評估研究現狀進行了闡述,并提出了傳統(tǒng)評估方法的局限性與智能電網評估的新問題。然后,第2~5章對智能電網規(guī)劃與評估理論的數學基礎進行了系統(tǒng)介紹,包括經典評估理論與方法、經典規(guī)劃理論與方法、評估理論與方法的擴展,以及規(guī)劃理論與方法的擴展。在第6~15章,圍繞智能電網的規(guī)劃、運行和控制,介紹了基于傳統(tǒng)和擴展的數學理論的智能電網規(guī)劃與評估分析的模型與方法,包括智能電網技術效率評估、技術進步評估、動態(tài)評估、智能變電站技術成熟度評估、黑啟動恢復方案評估、電磁環(huán)網運行方案評估、電動汽車充電決策方案評估,以及智能電網下的電力負荷預測、不確定條件下的源 網 荷協(xié)調規(guī)劃、大數據相關技術用于智能電網評估。書中提供了大量實例,既包含智能電網技術、經濟分析與評估的宏觀問題,也涉及智能電網環(huán)境下先進技術在規(guī)劃與運行控制應用中的相關具體問題。
《智能電網運營風險元傳遞理論與應用》是國家自然科學基金項目“智能電網運營風險元擾動與傳遞理論模型及其應用(71271084)”的主要研究成果之一,是作者在出版《項目風險元傳遞理論與應用》、《電力風險元傳遞理論與應用》、《多項目風險元傳遞理論與應用》專著的基礎上,將風險元傳遞理論應用到智能電網運營管理中,提出了智能電網運營風險管理的新思路和新方法,創(chuàng)新了風險元傳遞理論,提出了風險元驅動概念,建立了智能電網運營風險元驅動體系,針對不同的風險元驅動因素(市場價格驅動、發(fā)電側經濟驅動、輸配安全驅動、減排政策驅動等)、不同風險元傳遞路線(關系型、層次型、樹型、鏈型、網絡型和混沌型等),建立了較為完善的智能電網運營風險元傳遞系統(tǒng)理論和方法。大綱如下:第1章 緒論11 智能電網的內涵及特點12 智能電網運營風險研究的背景和意義13 智能電網運營風險管理研究綜述14 智能電網運營風險研究的思路創(chuàng)新第2章 智能電網風險元傳遞理論基礎 21 風險元傳遞的定義和分類22 風險元的定量表示與度量23 風險元傳遞的結構24 供電風險元傳遞路徑25 供電風險元傳遞方法與模型26 智能電網運營風險元驅動體系第3章 智能電網環(huán)境下市場價格驅動風險元傳遞模型及應用 31 智能電網電力價格風險概述32 基于系統(tǒng)動力學的智能電網售電價格風險元傳遞模模型33 智能電網下考慮峰谷分時電價的電網企業(yè)收益風險元傳遞模型34 智能電網下分時電價售電風險型決策模型第4章 智能電網環(huán)境下發(fā)電側經濟驅動風險元傳遞模型及應用 41 智能電網發(fā)電側經濟驅動風險概述42 風電投資項目前期經濟評價及風險元傳遞模型及應用43 智能電網發(fā)電投資項目風險元傳遞模型44 智能電網發(fā)電側戰(zhàn)略投資利益風險優(yōu)化模型45 智能電網發(fā)電側經濟運行利益風險優(yōu)化模型46 智能電網下發(fā)電側運營管理風險元傳遞模型第5章 智能電網環(huán)境下輸配安全驅動風險元傳遞模型及應用