仿真設(shè)計。 2100433B
Dell Precision M3800移動觸控工作站;Syscad工藝流程軟件。
冷卻液的作用把點(diǎn)火產(chǎn)生的高溫通過水道傳遞到散熱器,再由風(fēng)扇強(qiáng)制通風(fēng)散熱,把水溫溫度始終控制在110度以內(nèi)!
DEH系統(tǒng)主要功能: 汽輪機(jī)轉(zhuǎn)速控制;自動同期控制;負(fù)荷控制;參與一次調(diào)頻;機(jī)、爐協(xié)調(diào)控制;快速減負(fù)荷;主汽壓控制;單閥控制、多閥解耦控制;閥門試驗;輪機(jī)程控啟動;OPC控制;甩負(fù)荷及失磁工況控制;...
所謂智能家居都是通過家具上面自帶的一些傳感器,通過對于環(huán)境的檢測結(jié)果自帶啟動工作的效果。比方前一段時間介紹的自動清潔機(jī)器人。其通過檢測家中無人,這樣打掃房間不受干擾,并且不會給家人行動造成負(fù)擔(dān)。再有通...
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評分: 4.5
道閘 主要功能: 功能一,手動按鈕可作 ‘升’‘降’及‘?!僮?、無線遙控可作 ‘升’‘降’‘?!皩κ謩影粹o的 ‘加鎖’‘解鎖 ’操作 ; 功能二,停電自動解鎖,停電后可手動抬桿 ; 功能三,具有便于維護(hù)與調(diào)試的 ‘自檢模式 ’; 道閘 道閘又稱擋車器,最初從國外引進(jìn),英文名叫 Barrier Gate ,是專門用于道路上限 制機(jī)動車行駛的通道出入口管理設(shè)備 ,現(xiàn)廣泛應(yīng)用于公路收費(fèi)站、 停車場系統(tǒng) 管理車 輛通道,用于管理車輛的出入。電動道閘可單獨(dú)通過無線遙控實(shí)現(xiàn)起落桿,也可以通過 停車場管理系統(tǒng) (即 IC 刷卡管理系統(tǒng))實(shí)行自動管理狀態(tài),入場取卡放行車輛,出場 時,收取 停車費(fèi) 后自動放行車輛。
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評分: 4.4
智能配電柜主要功能 摘要 : 對于智能配電柜稍微接觸比較多的人,應(yīng)該能感覺到智能配電柜 的很多性能相對于傳統(tǒng)配電柜是具有很多優(yōu)勢的。但對于具體有哪些優(yōu)勢并 不怎幺清楚。同時,對于智能配電柜功能有哪些也不怎幺清楚。 對于智能配電柜稍微接觸比較多的人,應(yīng)該能感覺到智能配電柜的很多性 能相對于傳統(tǒng)配電柜是具有很多優(yōu)勢的。但對于具體有哪些優(yōu)勢并不怎幺清 楚。同時,對于智能配電柜功能有哪些也不怎幺清楚。 因此,本文將對智能配電柜較傳統(tǒng)配電柜優(yōu)勢進(jìn)行分析: 1、對于傳統(tǒng)的配電柜只具備配電管理的功能,將電源分配到負(fù)載機(jī)柜之 上;而智能配電柜,除了配電管理之外,還具有運(yùn)行管理和安全管理的功 能,有效的提高整個配電系統(tǒng)可靠性,降低風(fēng)險。 2、傳統(tǒng)配電柜使用的指針式儀表或數(shù)顯式儀表,只能有限的監(jiān)測配電柜 的參數(shù),滿足基本的需要,智能配電柜采用高集成度,高可靠性的計算機(jī)主 板,全面的監(jiān)測系統(tǒng)的各項運(yùn)行參數(shù),并通
批準(zhǔn)號 |
59478010 |
項目名稱 |
建筑光環(huán)境仿真智能應(yīng)用系統(tǒng) |
項目類別 |
面上項目 |
申請代碼 |
E0803 |
項目負(fù)責(zé)人 |
沈天行 |
負(fù)責(zé)人職稱 |
教授 |
依托單位 |
天津大學(xué) |
研究期限 |
1995-01-01 至 1997-12-31 |
支持經(jīng)費(fèi) |
9(萬元) |
建模與仿真是機(jī)器人學(xué)研究的主要內(nèi)容之一,為機(jī)器人科學(xué)與技術(shù)的進(jìn)步做出重要貢獻(xiàn)。《智能機(jī)器人系統(tǒng)建模與仿真》介紹了機(jī)器人系統(tǒng)建模與仿真的基礎(chǔ)理論、基本方法和常用軟件,并通過大量的研究實(shí)例,系統(tǒng)地介紹了機(jī)器人系統(tǒng)建模和仿真領(lǐng)域當(dāng)前的一些研究成果。《智能機(jī)器人系統(tǒng)建模與仿真》共分為4篇17章。研究導(dǎo)論篇重點(diǎn)介紹了機(jī)器人系統(tǒng)仿真建模中存在的問題和方法;建模理論基礎(chǔ)篇重點(diǎn)介紹了與機(jī)器人建模密切相關(guān)的代表性基礎(chǔ)理論如系統(tǒng)理論、復(fù)雜性理論、反饋控制論、相似性理論、多智能體理論;仿真方法篇重點(diǎn)介紹了基本建模方法如基本運(yùn)動學(xué)、動力學(xué)方法,特殊建模方法如數(shù)學(xué)方法、物理方法、仿生方法;仿真軟件與應(yīng)用篇重點(diǎn)介紹了軟件仿真方法如常用軟件MATLAB/SIMULINK、COSMOS、ODE、OPENGL、ADAMS等?!吨悄軝C(jī)器人系統(tǒng)建模與仿真》以基礎(chǔ)理論、研究方法和方法應(yīng)用為主線,穿插了多種移動機(jī)器人和操作機(jī)器人中的仿真研究和建模示例。
智能電網(wǎng)對電力系統(tǒng)的數(shù)據(jù)存儲和分析計算提出了越來越高的要求,云計算作為一種新興的基于網(wǎng)絡(luò)的超級計算模式在智能電網(wǎng)中具有廣泛的應(yīng)用前景。項目選取云計算技術(shù)在智能配電網(wǎng)快速建模與仿真方面的應(yīng)用理論與方法進(jìn)行研究。結(jié)合智能配電網(wǎng)的特點(diǎn)和功能要求,一方面研究將云計算應(yīng)用到智能配電網(wǎng)快速仿真中的關(guān)鍵技術(shù),另一方面研究改進(jìn)傳統(tǒng)智能配電快速仿真算法使之適用于云計算環(huán)境的方法。主要研究云計算平臺下現(xiàn)有配電系統(tǒng)計算資源的優(yōu)化配置和調(diào)度方法;研究云計算對配網(wǎng)海量運(yùn)行數(shù)據(jù)的分布式存儲和管理技術(shù);研究針對云計算平臺的結(jié)合云計算優(yōu)勢的智能配電網(wǎng)三相潮流算法、三相狀態(tài)估計算法、光伏出力預(yù)測算法和仿真算法;研究智能配電網(wǎng)快速仿真云計算平臺的基礎(chǔ)設(shè)施即服務(wù)(IaaS)、平臺即服務(wù)(PaaS)和軟件即服務(wù)(SaaS)的實(shí)現(xiàn)方法。最終實(shí)現(xiàn)基于云計算的智能配電網(wǎng)快速建模與仿真,為智能配電網(wǎng)提供一個有效的分析工具和應(yīng)用平臺。