書????名 | 智能輸電線路原理方法和關(guān)鍵技術(shù) | 作????者 | 盛戈皞、劉亞?wèn)| |
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ISBN | 9787030550903 | 類????別 | 動(dòng)力與電氣工程 |
出版社 | 科學(xué)出版社 | 出版時(shí)間 | 2017-12 |
序
前言
第1章智能輸電線路概述
第2章輸電線路關(guān)鍵狀態(tài)智能監(jiān)測(cè)與評(píng)估
第3章輸電線路動(dòng)態(tài)增容及其風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估
第4章輸電線路分布式故障定位與故障辨識(shí)
第5章輸電線路健康狀態(tài)多維度差異化評(píng)價(jià)
第6章輸電線路智能監(jiān)測(cè)裝置共性關(guān)鍵技術(shù)
第7章智能輸電線路的最新進(jìn)展和發(fā)展趨勢(shì) 2100433B
智能輸電線路的目標(biāo)是實(shí)現(xiàn)輸電線路運(yùn)行控制的信息化、互動(dòng)化和自動(dòng)化,提高電網(wǎng)輸電環(huán)節(jié)的安全性和可靠性,提升電網(wǎng)運(yùn)行效率和資產(chǎn)利用率,是智能電網(wǎng)的重要環(huán)節(jié)。本書結(jié)合智能電網(wǎng)的建設(shè)和發(fā)展現(xiàn)狀,系統(tǒng)闡述智能電網(wǎng)條件下輸電線路智能化的技術(shù)原理和實(shí)現(xiàn)方法,主要內(nèi)容包括智能輸電線路的技術(shù)內(nèi)涵、架構(gòu)體系以及智能輸電線路監(jiān)測(cè)技術(shù)、動(dòng)態(tài)增容技術(shù)、分布式故障定位技術(shù)、多維度狀態(tài)評(píng)價(jià)方法、監(jiān)測(cè)裝置共性關(guān)鍵技術(shù)等。
輸電線路放緊線是放線和緊線的簡(jiǎn)稱。
專業(yè)的話 叫 引流線在 耐張桿上(就是絕緣子水平拉伸的)的電線桿或塔上兩串水平絕緣子下方的懸吊的半圓形的導(dǎo)線說(shuō) 跳線 是很形象的 意思是 電流通過(guò)導(dǎo)線到達(dá)耐張桿時(shí) 通過(guò)跳線跳過(guò)耐張絕緣子和鐵塔 從另一...
35KV輸電線路,鐵塔架工程量計(jì)算時(shí),螺栓的重量計(jì)算在內(nèi) 1.定額中“每基重量”系指鐵塔本身所有的型鋼、連板、螺栓、爬梯等的總重量;塔材的以大代小按5%計(jì)入。 2.定額對(duì)直線塔與耐張轉(zhuǎn)角塔、自立塔與拉...
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頁(yè)數(shù): 2頁(yè)
評(píng)分: 4.6
在當(dāng)前時(shí)代發(fā)展的背景下,電力資源已經(jīng)成為人們生活當(dāng)中的一部分,特別是在經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展的今天,人們對(duì)于電力資源的需求在逐漸的增加,原有的輸電線路已經(jīng)不能滿足于人們的需要,為了能夠適應(yīng)用電的需求相關(guān)電力企業(yè)采取了增加輸電線路的各項(xiàng)措施,然而輸電線路的增加是一種要求極為嚴(yán)格且安全性比較高的操作技巧,本文中主要針對(duì)當(dāng)前普遍應(yīng)用的不停電跨越架線施工技術(shù)進(jìn)行了分析。
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頁(yè)數(shù): 未知
評(píng)分: 4.5
隨著電力行業(yè)的不斷發(fā)展,輸電線路施工出現(xiàn)越來(lái)越多的出現(xiàn)需要跨越帶電電力線路的情況。但是如果選擇停電架線施工方法,那么會(huì)給人們的生產(chǎn)和生活帶來(lái)不必要的麻煩和損失,所以實(shí)現(xiàn)不停電跨越架施工是十分重要的。本文主要結(jié)合工程實(shí)例闡述了輸電線路不停電跨越架線施工關(guān)鍵技術(shù)。
序
前言
第1章 概述
1.1 智能電網(wǎng)的定義和主要特征
1.2 智能電網(wǎng)國(guó)內(nèi)外發(fā)展現(xiàn)狀
1.3 智能電網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
第2章 新能源發(fā)電及儲(chǔ)能技術(shù)
2.1 新能源發(fā)電利用現(xiàn)狀
2.2 風(fēng)力發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)
2.3 光伏發(fā)電關(guān)鍵技術(shù)
2.4 儲(chǔ)能技術(shù)
第3章 輸電網(wǎng)狀態(tài)監(jiān)測(cè)技術(shù)
3.1 智能電網(wǎng)介紹
3.2 輸電線路狀態(tài)監(jiān)測(cè)關(guān)鍵技術(shù)
第4章 變電站設(shè)備在線監(jiān)測(cè)技術(shù)
4.1 電力設(shè)備在線監(jiān)測(cè)技術(shù)及發(fā)展?fàn)顩r
4.2 變壓器在線監(jiān)測(cè)技術(shù)
4.3 高壓斷路器在線監(jiān)測(cè)及故障診斷方法
第5章 智能饋線自動(dòng)化技術(shù)
5.1 饋線自動(dòng)化技術(shù)現(xiàn)狀
5.2 就地型饋線自動(dòng)化
5.3 故障快速定位系統(tǒng)技術(shù)
第6章 微網(wǎng)的控制與保護(hù)技術(shù)
6.1 微網(wǎng)研究現(xiàn)狀及關(guān)鍵技術(shù)
6.2 微網(wǎng)中的電能質(zhì)量控制技術(shù)
6.3 微網(wǎng)的控制技術(shù)
6.4 微網(wǎng)的繼電保護(hù)
第7章 全維度智能化高級(jí)電網(wǎng)調(diào)度技術(shù)
7.1 電網(wǎng)智能化調(diào)度的研究現(xiàn)狀
7.2 可視化技術(shù)在智能調(diào)度中的應(yīng)用
7.3 云計(jì)算在智能調(diào)度中的應(yīng)用
7.4 三維協(xié)調(diào)的新一代能量管理系統(tǒng)
第8章 電動(dòng)汽車技術(shù)
8.1 電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)概述
8.2 電動(dòng)汽車蓄電池技術(shù)
8.3 電動(dòng)汽車充電站監(jiān)控系統(tǒng)
8.4 電動(dòng)汽車電池更換式充電站關(guān)鍵技術(shù)
8.5 V2G技術(shù)
8.6 電動(dòng)汽車充電對(duì)電網(wǎng)的影響
第9章 互動(dòng)式用電技術(shù)
9.1 互動(dòng)式用電概述
9.2 智能電表
9.3 智能交互終端
9.4 智能用電信息管理系統(tǒng)
第10章 配電網(wǎng)智能化通信組網(wǎng)技術(shù)
10.1 配電網(wǎng)智能化組網(wǎng)技術(shù)背景概述
10.2 配電自動(dòng)化通信方式
10.3 配電網(wǎng)通信系統(tǒng)結(jié)構(gòu)
10.4 配電網(wǎng)通信組網(wǎng)結(jié)構(gòu)
第11章 資產(chǎn)全壽命周期管理
11.1 電網(wǎng)資產(chǎn)全壽命周期管理概述
11.2 資產(chǎn)全壽命周期管理的管理措施及保障機(jī)制
11.3 電網(wǎng)企業(yè)資產(chǎn)全壽命周期管理主要模塊
參考文獻(xiàn) 2100433B
本書較全面地論述了智能控制的理論、方法和應(yīng)用。全書共分7章。主要內(nèi)容為:智能控制的發(fā)展過(guò)程和基本概念;從信息和熵的概念出發(fā),論述三級(jí)遞階智能控制的機(jī)理;模糊控制的基本原理和應(yīng)用;神經(jīng)元網(wǎng)絡(luò)的原理和它在智能控制中的應(yīng)用,遺傳算法及其應(yīng)用;模糊-神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的原理和應(yīng)用;智能控制在各種領(lǐng)域的應(yīng)用實(shí)例。本書可作為工科電子信息類自動(dòng)控制科學(xué)與工程專業(yè)研究生和高年級(jí)本科生教材,也可供從事相關(guān)專業(yè)的科技人員參考。
輸電線路視頻監(jiān)控的運(yùn)行原理: 智能勻速球?qū)⒉杉降哪M視頻信號(hào)送到無(wú)線視頻終端,經(jīng)過(guò)數(shù)字化、視頻壓縮編碼后,通過(guò)GPRS\DEGE\CDMA\3G無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、internet發(fā)送到視頻監(jiān)控中心,在監(jiān)控中心上對(duì)視頻流進(jìn)行解碼,即可看到攝像頭拍攝的現(xiàn)場(chǎng)視頻畫面。同時(shí)終端可選擇安裝紅外探測(cè)器,來(lái)判斷是否有人攀爬鐵塔,觸發(fā)攝像機(jī)拍攝現(xiàn)場(chǎng)畫面。
輸電線路視頻監(jiān)控實(shí)現(xiàn)了對(duì)輸電線路視頻監(jiān)控情況進(jìn)行在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè),并具有全雙工語(yǔ)音通道,可實(shí)現(xiàn)對(duì)講。同時(shí)通過(guò)自身太陽(yáng)能供電,完成全天候工作,達(dá)到實(shí)時(shí)監(jiān)控的效果。