主要應(yīng)用在平板閘門(mén)、弧形閘門(mén)等閘門(mén)控制中,既能顯示提升高度和起吊重量,還可以控制閘門(mén)的升降至給定的高度,并有閘位荷重超限報(bào)警、顯示開(kāi)度和荷載的功能。
a) 開(kāi)度:
(1). 開(kāi)度預(yù)置:閘門(mén)提升或下降前預(yù)先設(shè)置的閘門(mén)開(kāi)度,可設(shè)置兩個(gè)預(yù)置值,當(dāng)實(shí)際開(kāi)度達(dá)到開(kāi)度預(yù)置值時(shí),開(kāi)度預(yù)置燈亮,其對(duì)應(yīng)繼電器動(dòng)作;
(2). 實(shí)際開(kāi)度:閘門(mén)此時(shí)的實(shí)際開(kāi)度;
(3). 開(kāi)度上限燈:實(shí)際開(kāi)度達(dá)到開(kāi)度參數(shù)設(shè)定的上限時(shí),燈亮;
(4). 開(kāi)度下限燈:實(shí)際開(kāi)度達(dá)到開(kāi)度參數(shù)設(shè)定的下限時(shí),燈亮;
b) 載荷:
(1). 實(shí)際載荷1:載荷1的實(shí)際值,當(dāng)實(shí)際值達(dá)到載荷1報(bào)警值110%時(shí),荷載1的110%報(bào)警燈亮;
(2). 實(shí)際載荷2:載荷2的實(shí)際值,當(dāng)實(shí)際值達(dá)到載荷2報(bào)警值110%時(shí),荷載2的110%報(bào)警燈亮;實(shí)際載荷中取載荷1載荷2中較大值達(dá)到載荷報(bào)警值90%時(shí),載荷90%報(bào)警燈亮;
(3). 載荷總計(jì):載荷1和載荷2的總和;
(4). 實(shí)際欠載:當(dāng)載荷總值小于設(shè)定的欠載報(bào)警值時(shí),欠載燈亮;對(duì)應(yīng)繼電器動(dòng)作。
1. 觸摸式顯示屏,中文漢字界面,內(nèi)容清晰,操作方便、快捷。
2. 高可靠的模塊電源,24V直流電輸入。
3. 開(kāi)度測(cè)量和荷重測(cè)量可以同時(shí)顯示,顯示內(nèi)容全面。
4. 采用工作電壓監(jiān)控和防止死機(jī)的看門(mén)狗技術(shù)。
5. 采用高精度器件,采用數(shù)字濾波技術(shù)和誤碼檢測(cè)技術(shù),以提高測(cè)量準(zhǔn)確性和可靠性。
6. 通過(guò)面板上的按鈕可完成各種數(shù)據(jù)設(shè)置操作,且有密碼保護(hù)功能,防止誤操作。
7. 大容量無(wú)源觸點(diǎn)輸出,功能可編程,控制、報(bào)警功能強(qiáng)大。
8. 具有掉電記憶功能,各種預(yù)置數(shù)據(jù)在停機(jī)后再加電開(kāi)機(jī)無(wú)需作任何調(diào)整即可投入使用。
9. 內(nèi)嵌RS-485通訊接口,便于組網(wǎng)通訊,實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
10. 具有開(kāi)度零位校準(zhǔn)功能,便于現(xiàn)場(chǎng)調(diào)整基準(zhǔn)。
既可顯示平板閘門(mén)、弧形閘門(mén)等的提升高度和起吊重量,又可控制閘門(mén)升降至給定高度,并有閘位,荷重90%、110%超限報(bào)警,繼電器觸點(diǎn)輸出控制功能,可立即切斷動(dòng)力供電回路。
你好,現(xiàn)在一般的牌子是130元左右的,但是這個(gè)還是有牌子之分的,有的就比較貴的,有的就比較實(shí)惠的,建議你可以到店里去看的哦。價(jià)格來(lái)源網(wǎng)絡(luò)僅供參考
請(qǐng)問(wèn)自動(dòng)卷閘門(mén)控制器價(jià)格是多少?
自動(dòng)卷閘門(mén)控制器價(jià)格: 1廣州力牧電子科技有限公司 型號(hào) ZN-900B價(jià)格340元 2深圳市致能科技有限公司 規(guī)格 160...
您好,給你的參考如下: 1、24V電動(dòng)門(mén)/卷簾門(mén)/卷閘門(mén)交直流電機(jī)備用電源控制器通用型-參考價(jià)230.00 2、888車(chē)庫(kù)門(mén) 電動(dòng)門(mén)控制器 卷閘門(mén)接收器...
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許多單位的大門(mén)采用了不銹鋼伸縮門(mén),其控制部分的形式很多。本文介紹采用幾塊數(shù)模集成電路制作的伸縮門(mén)控制器,在實(shí)際使用中,動(dòng)作可靠、穩(wěn)定。整個(gè)控制器由開(kāi)、關(guān)、停的信號(hào)控制及保護(hù)電路和驅(qū)動(dòng)電路三部分組成。原理圖見(jiàn)附圖。
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1 智能閥門(mén)控制器系統(tǒng) 1.1系統(tǒng)構(gòu)成及工作原理 智能閥門(mén)控制器為控制系統(tǒng)的核心, 是將送油調(diào)節(jié)閥、 溢流閥、電磁回油閥等融為一體 的,具有高精度調(diào)節(jié)、壓力上限保護(hù)、加荷卸荷換向、快速送回油等多種控制功能的機(jī)電一 體化組合體。 智能閥門(mén)控制器接收傳感器和定位探頭等的信號(hào)后, 通過(guò)閥門(mén)控制電機(jī)組件對(duì) 閥門(mén)進(jìn)行控制調(diào)節(jié), 實(shí)現(xiàn)對(duì)整個(gè)抗壓試驗(yàn)過(guò)程的智能化自動(dòng)控制。 同時(shí)進(jìn)行力值采集和強(qiáng)度 的計(jì)算、顯示和數(shù)據(jù)的打印、保存, 可以查詢所保存的歷史數(shù)據(jù)。 智能閥門(mén)控制器系統(tǒng)構(gòu)成 及工作原理框圖如圖 1 所示。 雙閥液壓試驗(yàn)機(jī)按 “運(yùn)行 ”和“確認(rèn)”鍵后,進(jìn)入加壓控制程序:回油控制電機(jī)迅速關(guān)閉回 油閥 ;同時(shí)送油控制電機(jī)迅速打開(kāi)送油閥,使送油閥轉(zhuǎn)到預(yù)設(shè)的快速上升送油位置,此時(shí)壓 臺(tái)迅速上升, 抗壓夾具的上壓板迅速靠近試塊上表面。 當(dāng)夾具壓板與試塊上表面接近到設(shè)定 距離( 2—3mm)時(shí),壓臺(tái)定位探頭上的