中文名 | 自耦變壓器起動器 | 外文名 | auto-transformer starter |
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所屬學(xué)科 | 電氣工程 | 公布時間 | 1998年 |
《電氣工程名詞》第一版。
1998年,經(jīng)全國科學(xué)技術(shù)名詞審定委員會審定發(fā)布。
電動機直接啟動電流可達6~7倍,降壓啟動時,加在電動機上的電壓下降后,起動電流也同比例下降(起動力矩也下降),由于自耗變壓器的變比作用,高壓側(cè)的電流增加不多,如采用65%的電壓起動,電動機的起動電流為...
基本原理:在一個閉合的鐵芯上繞兩個或以上的線圈,當(dāng)一個線圈通入交流電源時(就是初級線圈),線圈中流過交變電流,這個交變電流在鐵芯中產(chǎn)生交變磁場,交變主磁通在初級線圈中產(chǎn)生自身感應(yīng)電動勢,同時另外一個線...
自耦變壓器是輸出和輸入共用一組線圈的特殊變壓器.升壓和降壓用不同的抽頭來實現(xiàn).比共用線圈少的部分抽頭電壓就降低.比共用線圈多的部分抽頭電壓就升高
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一臺自耦變壓器起動多臺電動機的設(shè)計方法 1 前言 用自耦變壓器起動鼠籠式異步電動機是目前用得較多的一種起動方法 .在許多場合,同時有 多臺電動機工作 ,而這些電動機的起動并不要求同時進行 ,且電動機起動后自耦變壓器就被切 除失去了作用 .如果每臺電動機均培植一臺自耦變壓器,不但增加了成本 ,擴大了占顧面積 , 而且還使電器線路變得復(fù)雜 ,增大了維護工作量 .如果用一臺自耦變壓器不同時地起動多臺電 動機 ,則是一種經(jīng)濟、使用的控制方法。 2電氣控制要求 一般情況下,用一臺自耦變壓器起動多臺電機應(yīng)滿足下列要求: (1) 當(dāng)某一臺電動機在起動過程中, 其他電機均不能起動也不能影響正在起動的電動機, 只有在該電動機起動結(jié)束后才能起動不一臺電動機。 (2) 當(dāng)某一臺電動機起動時,應(yīng)當(dāng)使這臺電動機首先與自耦變壓器連接,降壓起動,而 不能有直接起動的可能性。 (3) 控制系統(tǒng)的可靠性應(yīng)盡量高,且應(yīng)具有較
現(xiàn)在電工帶遇見老式 自耦變壓器起動柜的維修,但苦于沒有線路圖,往往維修起來才很是麻煩,所以這幾天整理了一些老式維修用電路圖,以備同行查看。
一、電動機自耦變壓器更動按鈕操作控制線路圖
下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動并可遠距離操作的控制線路圖。
工作原理:合上電源開關(guān)HK,按下起動按鈕QA,二只接觸器QC 同時得電自鎖,主觸頭閉合,電源經(jīng)自耦變壓器進入電動機,使電動機作降壓起動。
待電動機轉(zhuǎn)速增加到一定程度時,再按下按鈕SA,首先切斷接觸器QC 的控制回路,使接觸器QC 失電并釋放。瞬時又接通了接觸器SC 的控制回路,使接觸器SC得電自鎖,主觸頭閉合,電源就直接進入電動機,使電動機作全壓正常運轉(zhuǎn)。
這里按鈕SA 起到了兩個作用,一是它的常閉觸點被按時開啟,從而切斷了接觸器QC 的控制回路。二是它的常開觸點被按時閉合,從而接通了接觸器SC 的控制回路。因此按這種按鈕時應(yīng)用力按,以使兩對觸點都起作用。
應(yīng)用范圍: 本線路適用于較大容量的鼠籠式電動機起動,并可遠距離控制的場合。
二、電動機自耦變壓器起動時間繼電器操作的自動控制線路
下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動的遠距離操作的自動控制線路。
工作原理: 合上電源開關(guān)HK,按下起動按鈕QA,兩只接觸器QC同時得電自鎖,主觸頭閉合,電源經(jīng)自耦變壓器進入電動機,電動機作降壓起動,同時時間繼電器SJ 也得電開始工作。
待電動機轉(zhuǎn)速增加到一定程度,時間繼電器達到延時規(guī)定時間,常閉觸點SJ2開啟,切斷接觸器QC 回路,兩只接觸器QC 失電并釋放。由于時間繼電器常開觸點SJ1 作瞬時閉合,接通了接觸器SC 的控制回路,使接觸器SC 得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,使電動機作全壓運行。
應(yīng)用范圍。本線路適用于較大容量的鼠籠式電動機起動,又可遠距離自動控制的場合。
三、電動機自耦變壓器起動手動自動混合控制線路圖
下圖是一種用自耦變壓器作電動機降壓起動,既可手動又可自動的遠距高操作的混合控制線路圖。
工作原理:手動時一一合上電源開關(guān)HK,撥上控制鈕子開關(guān)1NK,把轉(zhuǎn)換開關(guān)2NK撥至手動位置。按下起動按鈕QA.接觸器1QC、2QC同時得電自鎖,接觸器吸合,主觸頭閉合,電源經(jīng)自耦變器進入電動機,使電動機作降壓起動。
待電動機轉(zhuǎn)速增加到一定程度,再按下按鈕SA,使中間繼電器ZJ瞬時得電并短時吸合,由于中間繼電器ZJ的動作,先切斷了接觸器1QC,2QC 的控制回路,使接觸器1QC,2QC失電并釋放,又接通了接觸器SC的控制回路,使接觸器SC得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,便電動機作全壓正常運轉(zhuǎn)。
自動時———把轉(zhuǎn)換開關(guān)2NK 撥至自動位置,并按下起動按鈕QA,接觸器1QC、2QC同時得電自鎖,主觸頭閉合,
電源經(jīng)自耦變壓器進入電動機,使電動機作降壓起動,時間繼電器SJ也得電開始工作。
待電動機轉(zhuǎn)速到一定程度時,時間繼電器達到延時規(guī)定時間,延時常開觸點作瞬時閉合,使中間繼電器ZJ 作瞬時吸合。由于中間繼電器的動作,常閉觸點ZJ1 先切斷接觸器1QC、2QC的控制回路,使接觸器1QC、2QC失電并釋放。常開觸點ZJ2 也接通了接觸器SC 的控制回路,使接觸器SC 得電自鎖,主觸頭閉合,電源直接進入電動機,使電動機作全壓正常運轉(zhuǎn)。
在時間繼電器和交流接觸器之間特意增加了一只中間繼電器,這有兩個目的: (一)使中間繼電器具有放大作用。因為有些時間繼電器觸點容量太小,不能直接帶動交流接觸器,增加一只中間繼電器后就可以帶動較大的交流接觸器。(二)使中間繼電器具有起動按鈕的作用。在控制線路中,當(dāng)時間繼電器SJ 作瞬時動作時,中間繼電器也作瞬時動作,好象按了一下起動按鈕,從而能使交流接觸器SC 得電自鎖。
本線路還具有以下特點: (一)在控制線路中所用的時間繼電器和中間繼電器只作瞬時起動用,一旦電動機起動完畢,自動地從控制線路中切除,既保證了控制線路的可靠,又延長了時間繼電器和中間繼電器的使用壽命。(二)在主線路上,利用二只并聯(lián)交流接觸器來控制自耦變壓器的進線和出線,專為電動機起動所用。待電動機投入正常運轉(zhuǎn)時,利用這二只交流接觸器把整臺自耦變壓器從主線路上自動切除,既保證主線路的可靠,又延長自耦變壓器的使用壽命,還減少自耦變壓器在線路中的空載損耗,從而節(jié)約電能。
應(yīng)用范圍:本線路適用于以較大容量的鼠籠式電動機起動,既可手動又可自動遠距離控制的場合。
⑴由于自耦變壓器的計算容量小于額定容量。所以在同樣的額定容量下,自耦變壓器的主要尺寸較小,有效材料(硅鋼片和導(dǎo)線)和結(jié)構(gòu)材料(鋼材)都相應(yīng)減少,從而降低了成本。有效材料的減少使得銅耗和鐵耗也相應(yīng)減少,故自耦變壓器的效率較高。同時由于主要尺寸的縮小和質(zhì)量的減小,可以在容許的運輸條件下制造單臺容量更大的變壓器。但通常在自耦變壓器中只有k≤2時,上述優(yōu)點才明顯。
⑵由于自耦變壓器的短路阻抗標(biāo)幺值比雙繞組變壓器小,故電壓變化率較小,但短路電流較大。
⑶由于自耦變壓器一、二次之間有電的直接聯(lián)系,當(dāng)高壓側(cè)過電壓時會引起低壓側(cè)嚴(yán)重過電壓。為了避免這種危險,一、二次都必須裝設(shè)避雷器,不要認為一、二次繞組是串聯(lián)的,一次已裝、二次就可省略。
⑷在一般變壓器中。有載調(diào)壓裝置往往連接在接地的中性點上,這樣調(diào)壓裝置的電壓等級可以比在線端調(diào)壓時低。而自耦變壓器中性點調(diào)壓側(cè)會帶來所謂的相關(guān)調(diào)壓問題。因此,要求自耦變壓器有載調(diào)壓時,只能采用線端調(diào)壓方式。
降壓起動器中的自耦變壓器的變壓比是固定的,而接觸式調(diào)壓器的變壓比是可變的。自耦變壓器與同容量的一般變壓器相比較,具有結(jié)構(gòu)簡單、用料省、體積小等優(yōu)點。尤其在變壓比接近于1的場合顯得特別經(jīng)濟,所以在電壓相近的大功率輸電變壓器中用得較多,此外在10千瓦以上異步電動機降壓起動器中得到廣泛使用。但是,由于初次級繞組共用一個繞組,有電的聯(lián)系,因此在某些場合不宜使用,特別是不能用作行燈變壓器。自耦變壓器與普通的雙繞組變壓器比較有以下優(yōu)點:
1)消耗材料少,成本低。因為變壓器所用硅鋼片和銅線的量是和繞組的額定感應(yīng)電勢和額定電流有關(guān),也即和繞組的容量有關(guān),自耦變壓器繞組容量降低,所耗材料也減少,成本也低。
2)損耗少效益高。由于銅線和硅鋼片用量減少,在同樣的電流密度及磁通密度時,自耦變壓器的銅損和鐵損都比雙繞組變壓器減少,因此效益較高。
3)便于運輸和安裝。因為它比同容量的雙繞組變壓器重量輕,尺寸小,占地面積小。
4)提高了變壓器的極限制造容量。變壓器的極限制造容量一般受運輸條件的限制,在相同的運輸條件的限制,在相同的運輸條件下,自耦變壓器容量可比雙繞組變壓器制造大一些。
在電力系統(tǒng)中采用自耦變壓器,也會有不利的影響。其缺點如下:
1)使電力系統(tǒng)短路電流增加。
由于自耦變壓器的高、中壓繞組之間有電的聯(lián)系,其短路阻抗只有同容量普通雙繞組變壓器的(1-1/K)平方倍,因此在電力系統(tǒng)中采用自耦變壓器后,將使三相短路電流顯著增加。又由于自耦變壓器中性點必須直接接地,所以將使系統(tǒng)的單相短路電流大為增加,有時甚至超過三相短路電流。
2)造成調(diào)壓上的一些困難。
主要也是因其高、中壓繞組有電的聯(lián)系引起的自耦變壓器可能的調(diào)壓方式有三種,第一種是在自耦變壓器繞組內(nèi)部裝設(shè)帶負荷改變分頭位置的調(diào)壓裝置;第二種是在高壓與中壓線路上裝設(shè)附加變壓器。而這三種方法不僅是制造上存在困難,不經(jīng)濟,且在運行中也有缺點(如影響第三繞組的電壓),解決得都不夠理想。
3)使繞組的過電壓保護復(fù)雜。
由于高、中壓繞組的自耦聯(lián)系,當(dāng)任一側(cè)落入一個波幅與該繞組絕緣水平相適應(yīng)的雷電沖擊波時,另一側(cè)出現(xiàn)的過電壓沖擊的波幅則可能超出該絕緣水平。為了避免這種現(xiàn)象的發(fā)生,必須在高、中壓兩側(cè)出線端都裝一組閥型避雷器。
4)使繼電保護復(fù)雜。
盡管自耦變壓器存在著一定的缺點,但各國還是非常重視自耦變壓器的應(yīng)用,主要是與電力系統(tǒng)向大容量高電壓的發(fā)展是分不開的,隨著容量增大,電壓升高,自耦變壓器的優(yōu)點就更為顯著。
自耦變壓器在不需要初、次級隔離的場合都有應(yīng)用,具有體積小、耗材少、效率高的優(yōu)點。常見的交流(手動旋轉(zhuǎn))調(diào)壓器、家用小型交流穩(wěn)壓器內(nèi)的變壓器、三相電機自耦減壓起動箱內(nèi)的變壓器等等,都是自耦變壓器的應(yīng)用范例。
隨著電力系統(tǒng)向大容量、高電壓的方向快速發(fā)展,自耦變壓器以低成本、高效率等特點,被廣泛應(yīng)用于高壓電力網(wǎng)絡(luò)中,成為傳遞重要電能的電壓轉(zhuǎn)換設(shè)備。作為高壓電網(wǎng)中最重要的設(shè)備之一,自耦變壓器對于確保電網(wǎng)安全可靠運行、靈活分配電能有重大意義。
隨著高鐵的快速發(fā)展,自耦變壓器的可靠性對高鐵的安全運行至關(guān)重要。而直擊雷、接觸網(wǎng)異物等引起高鐵短路跳閘事故頻發(fā),其產(chǎn)生的短路沖擊電流極易引起自耦變壓器繞組故障,大大降低了變壓器運行的可靠性,嚴(yán)重影響高鐵安全運行。