蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)技術(shù)規(guī)格

閉環(huán)蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)由ORMAT公司生產(chǎn)，技術(shù)規(guī)格如下：

輸出功率：200-3000W；

輸出電壓：直流24V或48V；

電壓調(diào)整：3.5%標(biāo)準(zhǔn)；

直流紋波：20mV峰峰值標(biāo)準(zhǔn)，20mV峰峰值可選值；

電磁兼容（EMI）：高于商品要求；

短路容量：額定電流3-5倍；

溫度范圍：標(biāo)準(zhǔn)-10~ 40℃，最高50℃可用；

海拔高度：標(biāo)準(zhǔn)0~1980m，最高4572m可用；

發(fā)電機(jī)：同步無(wú)刷、無(wú)線圈和換向器實(shí)心的轉(zhuǎn)子；

渦輪機(jī)：轉(zhuǎn)速12000~21000r/min；

燃燒室溫度：125~250℃；

燃燒種類(lèi)：液化石油氣、柴油、煤油或其他任何熱源；

燃料消耗量：25℃時(shí)，17600kCal/kW；

可靠性：

（1）單臺(tái)發(fā)電機(jī)啟動(dòng)和運(yùn)行的MTBF：20000h（液體燃料），30000h（氣體燃料）

（2）雙臺(tái)熱負(fù)載發(fā)電機(jī)可靠性達(dá)到99.999%。 2100433B

整個(gè)系統(tǒng)只有一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)部件（渦輪機(jī)、發(fā)電機(jī)、循環(huán)泵是同軸的），無(wú)金屬摩擦，無(wú)需潤(rùn)滑；發(fā)電機(jī)無(wú)電刷，轉(zhuǎn)子無(wú)繞組；燃燒器是防風(fēng)的，風(fēng)速為180Km/h也能正常工作。

這種發(fā)電機(jī)的優(yōu)點(diǎn)是工作可靠，平均無(wú)故障間隔時(shí)間（MTBF）為20000小時(shí)；維護(hù)簡(jiǎn)單，使用壽命長(zhǎng)（20年）；其缺點(diǎn)是耗油量大，啟動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)（約為20-30min）。

燃料可選用汽油、柴油、酒精或天然氣。

用燃燒器加熱蒸汽發(fā)生器內(nèi)的有機(jī)液體，使有機(jī)液體變?yōu)檎羝?，依靠蒸汽的膨脹力推?dòng)渦輪葉輪旋轉(zhuǎn)帶動(dòng)發(fā)電機(jī)發(fā)電的裝置。通過(guò)渦輪做功后的蒸汽經(jīng)過(guò)冷凝器冷凝后恢復(fù)為液體，用回流泵再送回蒸汽發(fā)生器，使有機(jī)液體循環(huán)使用，有機(jī)液體同時(shí)可用于發(fā)電機(jī)冷卻和軸承潤(rùn)滑。有機(jī)液體和氣體均密封于不銹鋼制的閉環(huán)循環(huán)系統(tǒng)中，有機(jī)液體不會(huì)損耗。

1903年，GE公司成功開(kāi)發(fā)了當(dāng)時(shí)世界上功率最大的5000千瓦蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)，該發(fā)電機(jī)安裝在位于芝加哥愛(ài)迪生大道的發(fā)電站，用于取代活塞式往復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電裝置。GE公司開(kāi)發(fā)的蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)與原先的活塞式往復(fù)發(fā)電裝置相比，體積僅是其1/10，重量是其1/8，發(fā)電成本是其1/3，GE公司在馬薩諸塞州東北部的林恩工廠設(shè)立了蒸汽渦輪研究部， 開(kāi)始了蒸汽渦輪技術(shù)和產(chǎn)品的研究開(kāi)發(fā)與工程應(yīng)用業(yè)務(wù)。從此，GE公司的蒸汽渦輪發(fā)電機(jī)占領(lǐng)了全美國(guó)的發(fā)電市場(chǎng)。

《鐵道科學(xué)技術(shù)名詞》第一版。 2100433B 解讀詞條背后的知識(shí)

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    2021-06-300
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    2021-04-090

燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)的基礎(chǔ)知識(shí) ：可以滿(mǎn)足幾乎一切包括辦公大樓、醫(yī)院、學(xué)校、商店的建筑物的用電需求。 渦輪發(fā)電機(jī)出來(lái)的廢氣是吸收式制冷機(jī)的理想熱源，被用來(lái)制冷、采暖和提供衛(wèi)生熱水。因?yàn)橥济弘姀S的廢氣相比，其廢氣的雜質(zhì)、含硫量均很低，其次最為顯著的是其含氧量較高，可達(dá)15%以上，可以作為直燃機(jī)的助燃空氣，進(jìn)行第二次燃燒。 燃?xì)鉁u輪發(fā)電機(jī)通常被用作在夏季電力尖峰時(shí)的調(diào)峰。然而，由于夏季氣溫很高，導(dǎo)致了燃?xì)廨啓C(jī)的出力嚴(yán)重不足，效率降低。因此，溴化鋰制冷機(jī)通過(guò)利用渦輪發(fā)電機(jī)的排氣制冷來(lái)冷卻渦輪發(fā)電機(jī)的進(jìn)氣，則可以大大提高渦輪發(fā)電機(jī)的出力和效率。目前已被證明是非常有效的節(jié)能方式。 渦輪發(fā)電機(jī)通常由透平、變速箱、發(fā)電機(jī)、進(jìn)氣增壓器、排氣系統(tǒng)組成。 渦輪發(fā)電機(jī)系統(tǒng)按其流程的不同，分為：聯(lián)合循環(huán)、簡(jiǎn)單循環(huán)和前置循環(huán)。聯(lián)合循環(huán)通常由余熱鍋爐回收燃?xì)廨啓C(jī)的排氣產(chǎn)生蒸汽，再驅(qū)動(dòng)蒸汽輪機(jī)發(fā)電，或直接提供蒸汽，是新建電廠的常見(jiàn)流程。 溴化鋰吸收式制冷機(jī)可以通過(guò)回收燃?xì)廨啓C(jī)或余熱鍋爐的排氣余熱或余熱鍋爐的中、低壓蒸汽進(jìn)行制冷，實(shí)現(xiàn)冷熱電聯(lián)合循環(huán)。

一種風(fēng)力發(fā)電機(jī)(10)包括：一個(gè)艙(16)；一個(gè)由艙轉(zhuǎn)動(dòng)地承載的并包括至少一對(duì)風(fēng)力渦輪葉片(14)的轉(zhuǎn)轂(12)；一個(gè)產(chǎn)生電流的發(fā)電機(jī)，其包括承載在艙內(nèi)的一個(gè)定子(22，26)和一個(gè)轉(zhuǎn)子(24，28)。轉(zhuǎn)子與轂相連并可旋轉(zhuǎn)，隨著風(fēng)作用于葉片使得轉(zhuǎn)子相對(duì)于定子轉(zhuǎn)動(dòng)從而產(chǎn)生電流。一個(gè)由艙(16)承載的冷卻系統(tǒng)，其包括至少一個(gè)入口(46)，開(kāi)向位于轂和葉片下游的艙表面，以及一個(gè)將氣流從入口向著大致上游方向送往轂并冷卻定子的輸送管(44)。

模塊化設(shè)計(jì)的W650繼電器作為一種具有綜合保護(hù)和控制功能的發(fā)電機(jī)控制裝置，尤其適用于風(fēng)輪發(fā)電機(jī)的保護(hù)和控制。依托650系列產(chǎn)品的先進(jìn)技術(shù)，W650采用32位處理器平臺(tái)提供完整的解決方案，該解決方案不僅可以滿(mǎn)足現(xiàn)有系統(tǒng)的需要，而且，它的諸多保護(hù)與控制功能也可以滿(mǎn)足未來(lái)系統(tǒng)的要求。W650使用的是數(shù)字傅立葉變換算法，該算法不受諧波和暫態(tài)的影響可以執(zhí)行精確測(cè)量。W650集保護(hù)、測(cè)量、控制及記錄功能于一體，所以使用W650可以簡(jiǎn)化風(fēng)輪發(fā)電機(jī)的系統(tǒng)設(shè)計(jì)。由于W650采用模塊化設(shè)計(jì)結(jié)構(gòu)所以維護(hù)更加方便快捷，無(wú)論是中型發(fā)電機(jī)還是大型發(fā)電機(jī)使用W650均可以按實(shí)際需要選擇增減配置保護(hù)和控制功能，從而實(shí)現(xiàn)具有優(yōu)良性能價(jià)格比的解決方案?！耐ㄓ嵔嵌榷?，W650與現(xiàn)有的解決方案相比有很大的不同。裝置最多可配置3個(gè)通訊端口，可同時(shí)使用。前部的RS232端口可通過(guò)標(biāo)準(zhǔn)電纜與筆記本電腦連接，借助于筆記本電腦可以進(jìn)行調(diào)試和維護(hù)。后部的CAN端口可連接至上層控制，例如連接至PLC，這樣PLC就可使其與開(kāi)放的CAN裝置相兼容。后部還可以配置一個(gè)RS485端口（可選），該端口與就地計(jì)算機(jī)配合使用可以實(shí)現(xiàn)完善的記錄功能。所有W650裝置都配備一個(gè)10/100BaseTX以太網(wǎng)端口，通過(guò)該端口可訪問(wèn)大量的信息，如錄波、數(shù)據(jù)記錄等等信息。光纖端口可選擇配置，既可以選擇單配置也可以選擇冗余配置。如果應(yīng)用場(chǎng)合根據(jù)環(huán)境要求（例如，在海邊的工作環(huán)境中，對(duì)裝置的可靠性要求極高，使用W650可節(jié)省總的使用成本）需要高性能，則應(yīng)當(dāng)選擇冗余配置。2100433B