蒸汽壓縮機形式

根據(jù)流體通過蒸汽壓縮機葉輪的方向，將相關設備稱為軸流、混流或離心式壓縮機。最適用的壓縮機類型取決于相關應用的操作條件。關鍵參數(shù)是需要達到的壓升和待壓縮蒸汽的流量。

在蒸發(fā)工業(yè)中，經(jīng)常是在真空范圍內(nèi)操作，加熱表面負荷中等，溫差小，所以通常采用離心式和羅茨式再壓縮機。

蒸汽壓縮機總體構(gòu)成較為復雜，主要由壓縮系統(tǒng)、蒸汽降溫器和潤滑系統(tǒng)三個基本單元組成。在沸器（蒸發(fā)器）內(nèi)產(chǎn)生的蒸汽經(jīng)過內(nèi)嵌式微滴分離器除去蒸汽中的部分液體，然后再進入蒸汽壓縮機或相應的用汽點。在工藝設計時可留有不經(jīng)壓縮的蒸汽旁路，以自動控制而滿足生產(chǎn)對不同蒸汽壓力和溫度的要求或防止壓縮機出現(xiàn)故障時維修余地。

蒸汽壓縮機壓縮系統(tǒng)

蒸汽壓縮機壓縮形式根據(jù)原理不同，是由一個整體的齒輪裝置驅(qū)動的單級離心壓縮機。根據(jù)不同的需求壓縮機的形式也不盡相同，一般常見的有羅茨式壓縮機（容積式）、離心式壓縮機（速度式）等。

蒸汽壓縮機蒸汽降溫器

蒸汽降溫器是一個特別設計的噴嘴，它安裝在回收蒸汽管中。使流動中的蒸汽使盡量多的水霧化為蒸汽。通向降溫器的供水流量由降溫器后的蒸汽的溫度來控制。

蒸汽壓縮機潤滑系統(tǒng)

潤滑系統(tǒng)包括油罐、兩個并聯(lián)的水冷式冷卻器、一套并聯(lián)的油過濾器和兩個油泵。主油泵是一個螺桿泵，直接由低速齒輪軸驅(qū)動。備用油泵由電機驅(qū)動在啟動時使用。油冷卻器是一個管狀的換熱器，油在換熱管中流動。油罐上安裝有油除沫器和電加熱器，潤滑油通過油冷卻器和油過濾器從油罐泵送到齒輪箱，油的溫度由油冷卻器旁路的溫度控制器調(diào)節(jié)。油過濾器上有壓差指示器，以檢測過濾器中的污染物。

蒸汽壓縮機是熱回收系統(tǒng)對產(chǎn)生的蒸汽通過壓縮作用而提高蒸汽汽溫度和壓力的關鍵設備。作用是將低壓（或低溫）的蒸汽加壓升溫，以達到工藝或者工程所需的溫度和壓力要求。

目前國內(nèi)的蒸汽壓縮機主要運用于蒸發(fā)、結(jié)晶、塔器、干燥等化工領域，以上工業(yè)過程也受到一些因素的制約。譬如干燥方面，干燥后出來的低溫廢氣，里面含有一定量的空氣等不凝性氣體和壓縮本身壓縮比等因素造成其回收價值降低。

另一方面，由于可凝性氣體的通性，蒸汽壓縮機也可運用溶劑回收這個方面，譬如甲醇、乙醇等。

機械蒸汽再壓縮（MVC）利用熱泵原理回收低溫蒸汽余熱，提供能替代鍋爐蒸汽的高溫高壓壓縮蒸汽，具有優(yōu)越的節(jié)能特性及較好的應用前景。蒸汽壓縮機是MVC系統(tǒng)的核心也是其推廣應用的限制所在。本項目對噴水雙螺桿蒸汽壓縮機的噴水降溫冷卻特性進行了詳細的理論和實驗研究，為高效螺桿蒸汽壓縮機設計及其MVC系統(tǒng)的工業(yè)應用推廣提供依據(jù)。 首先，建立了噴水雙螺桿蒸汽壓縮機工作過程數(shù)學模型，充分考慮噴入水與壓縮蒸汽的換熱蒸發(fā)及其泄漏閃蒸，根據(jù)模擬結(jié)果，分析與討論了壓縮機轉(zhuǎn)速、噴水量、噴水溫度及壓縮蒸汽飽和溫升對壓縮機工作過程及性能的影響。設計并搭建了蒸汽壓縮機性能實驗臺，進行了噴水雙螺桿蒸汽壓縮機實驗研究。利用實驗測得的壓縮機工作過程p-V圖與模擬結(jié)果的對比分析，驗證了數(shù)學模型的合理性，模擬和實驗結(jié)果都顯示噴水能使壓縮過程趨于平緩，更加接近等溫過程，即噴水能有效降低壓縮機排汽溫度和壓縮功率；此外，噴水還能降低壓縮終了時的蒸汽壓力，這可為噴水雙螺桿蒸汽壓縮機排汽孔口的設計提供參考。根據(jù)p-V圖測量結(jié)果，發(fā)現(xiàn)噴入水能減小壓縮機排汽過程壓力脈動，從而降低壓縮機運行噪聲。為了避免未蒸發(fā)的水泄漏至吸汽腔，在其內(nèi)蒸發(fā)或閃蒸導致吸汽流量降低，雙螺桿蒸汽壓縮機設計時建議上吸汽、下排汽，使未蒸發(fā)的水與壓縮蒸汽一同排出。 在上述研究成果的指導下，參與國家海洋局天津海水淡化與綜合利用研究所的“機械壓縮蒸餾技術處理海上石油平臺污水裝備開發(fā)及應用示范”項目研究，與蘇州通潤驅(qū)動設備股份有限公司承擔子課題“機械壓縮蒸餾污水處理裝置開發(fā)制造”，同時還與上海漢鐘精機股份有限公司合作開發(fā)“高溫水蒸汽螺桿壓縮機”。 完成項目過程中，發(fā)表期刊論文13篇，其中SCI收錄國際期刊論文6篇，國內(nèi)期刊論文7篇（EI 4篇）；申報發(fā)明專利8項，其中已授權3項；參加國內(nèi)外學術交流會議12余次，均做口頭報告，并發(fā)表ISTP收錄會議論文3篇；培養(yǎng)研究生多名，其中已取得博士、碩士學位各1名。超額完成計劃書中的預期成果指標。

機械式蒸汽再壓縮（MVR）技術在海水淡化、污水處理、化工濃縮等行業(yè)都具有廣闊的應用前景，能在高壓比工況下實現(xiàn)低排汽溫度的水蒸汽壓縮機是此項技術獲得應用的關鍵和前提。雙螺桿水蒸汽壓縮機的內(nèi)壓縮過程可以采用噴水冷卻，在高壓比工況下，不僅可有效降低排汽溫度，還能提高蒸汽產(chǎn)量。目前，國內(nèi)外都缺乏對雙螺桿水蒸汽壓縮機噴水降溫特性的研究，導致這種壓縮機的設計沒有理論支撐。本項目擬采用數(shù)值模擬與實驗研究相結(jié)合的方法，對雙螺桿水蒸汽壓縮機的噴入水分布及運動、汽液兩相間的傳熱與傳質(zhì)特性進行研究，分析壓縮機工作過程中，基元容積內(nèi)壓力、溫度隨螺桿轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)角的變化規(guī)律，建立雙螺桿水蒸汽壓縮機工作過程數(shù)學模型，并以實驗研究的測試結(jié)果對有關數(shù)學模型進行驗證及改進，從而揭示雙螺桿水蒸汽壓縮機工作過程的噴水降溫機理，闡明排汽溫度隨壓縮機結(jié)構(gòu)參數(shù)、運行參數(shù)和噴水參數(shù)的變化規(guī)律，為雙螺桿水蒸汽壓縮機的設計提供理論指導。

蒸汽壓縮機

污水蒸發(fā)器為機械式蒸發(fā)器，其主要特點在于蒸汽壓縮機。蒸汽壓縮機通過機械式壓縮，提高水蒸汽的壓力和溫度。根據(jù)風量和壓縮要求選擇不同類型的蒸汽壓縮機，蒸汽壓縮機的轉(zhuǎn)速由變頻器調(diào)節(jié)，可根據(jù)實際需求調(diào)整壓縮機轉(zhuǎn)速壓縮機設有溫度監(jiān)控探頭和振動探頭，保證其長期正常運行。

3、污水蒸發(fā)器清洗

污水蒸發(fā)器清洗周期根據(jù)實際情況而定，硬度高的物料需進過預處理或縮短清洗周期。主要設備需設置清洗噴頭。清洗液根據(jù)實際情況可為清水或稀酸。

4、污水蒸發(fā)器與其他蒸發(fā)器比較