制砂機故障解決

1. 制砂機是不能在里面有物料的時候啟動運轉(zhuǎn)的，如果這樣做的話就會因為電機的啟動壓力過大而燒壞電機。另外還會有其他方面的損壞。所以一定要注意操作破碎機時的順序是先啟動破碎機，再往里面加入礦石原料。

2. 任何的破碎機都是有它的適用范圍的，制砂機也是一樣，它要求加入到其中的礦石原料大小不能超過一定的大小，如果太大的話，就會使得礦石原料堵塞在制砂機的進料口。這時輕則會因為需要清理機器而影響到生產(chǎn)，重則就會因為石料損壞葉輪而需要維修才能使用。

3. 機器設(shè)備都是需要維護的，不然機器內(nèi)鐵件相互磨損是很容易損壞的。制砂機在應(yīng)用一段時間后就要檢查是否需要加入潤滑油，這樣才能使得機器使用的更加長久。

4. 制砂機是靠螺絲等固定在一起的，經(jīng)常劇烈運動這些螺絲就會松動。如果河南強力制砂機在使用過程中出現(xiàn)異常的響動時，就要及時的停機進行檢查。找到響動的原因，并加以緊固。

⒈定期停機打開觀察門觀察沖擊式制砂機內(nèi)部磨損情況，中心入料管、錐帽、葉輪上、下流道襯板、圓周護板、耐磨塊的磨損程度，磨損后應(yīng)及時更換或修補，更換耐磨塊時應(yīng)同時更換，保證耐磨塊重量相同。嚴禁破碎機工作過程中打開觀察門觀察內(nèi)部工作情況，以免發(fā)生危險。發(fā)現(xiàn)葉輪體磨損及時更換找制造廠家修補。特別注意，未經(jīng)制造廠家同意，嚴禁私自自制葉輪。

⒉制砂機的傳動三角膠帶拉緊力大小應(yīng)調(diào)整適當，以保證三角膠帶受力均勻，雙電機驅(qū)動時，兩側(cè)三角膠帶應(yīng)進行分組選配使其每組長度盡可能一致，方能保證制砂機設(shè)備節(jié)能高效；

⒊制砂機在工作到400小時的時候應(yīng)適量的加入潤滑脂，到工作到2000小時的時候就要打開主軸總成對承進行清洗了，如果工作到7200小時的時后就必須更換新的軸承了。

1、河卵石、山石（石灰石、花崗巖、玄武巖、輝綠巖、安山巖等）、礦石尾礦、石屑的人工制砂。

2、建筑骨料、公路路面料、墊層料、瀝青混凝土和水泥混凝土骨料的生產(chǎn)。

3、工程領(lǐng)域的水利水電、高等級公路、高速公路、高速鐵路、客運專線、橋梁、機場跑道、市政工程、高層建筑的機制砂生產(chǎn)和石料整形。

4、礦業(yè)領(lǐng)域的磨礦前段細碎工藝，建材、冶金、化工、礦山、耐火材料、水泥、磨料等行業(yè)的物料破碎。

制砂機工作原理

物料由進料斗進入制砂機，經(jīng)分料器將物料分成兩部分，一部分由分料器中間進入高速旋轉(zhuǎn)的葉輪中，在葉輪內(nèi)被迅速加速，其加速度可達數(shù)百倍重力加速度，然后以60-70米/秒的速度從葉輪三個均布的流道內(nèi)拋射出去，首先同由分料器四周自收落下的一部分物料沖擊破碎，然后一起沖擊到渦支腔內(nèi)物料襯層上，被物料襯層反彈，斜向上沖擊到渦動腔的頂部，又改變其運動方向，偏轉(zhuǎn)向下運動，從葉輪流道發(fā)射出來的物料形成連續(xù)的物料幕。這樣一塊物料在渦動破碎腔內(nèi)受到兩次以至多次機率撞擊、磨擦和研磨破碎作用。被破碎的物料由下部排料口排出。在整下破碎過程中，物料相互自行沖擊破碎，不與金屬元件直接接觸，而是與物料襯層發(fā)生沖擊、摩擦而粉碎，這就減少了角污染，延長機械磨損時間。渦動腔內(nèi)部巧妙的氣流自循環(huán)，消除了粉塵污染。

物料落入進料斗，經(jīng)中心進料孔進入高速旋轉(zhuǎn)的轉(zhuǎn)子后被充分加速并經(jīng)發(fā)射口拋出，首先與反彈后自由下落的一部分物料進行撞擊，然后一起沖擊到周圍的渦流腔內(nèi)的渦狀料襯上（或反擊塊上），先被反彈到破碎腔的頂部，后偏轉(zhuǎn)向下運動，與從葉輪流道發(fā)射出來的物料撞擊形成連續(xù)的物料幕，最后經(jīng)由下部排料口排出。

新型的制砂機采用菱形組合式?jīng)_擊塊（拋料頭）代替原本的整體形錘頭和方形組合式?jīng)_擊塊。沖擊塊合金“硬而不脆，韌而堅”，并且耐高溫性能良好。該沖擊塊直接采用進口高質(zhì)合金鍛造，耐磨強度和韌性，在國內(nèi)處于領(lǐng)先水平，大大提高了工作效率，使用壽命比高錳鋼提高3—5倍，提高了生產(chǎn)產(chǎn)量與質(zhì)量。

最新的5X制砂機均已采用菱形組合式?jīng)_擊塊，該種沖擊塊的主要特征就是在采用國外的高質(zhì)合金代替國內(nèi)傳統(tǒng)的錳鋼和澆鑄合金件，從而大大提高了沖擊塊的耐磨性和制砂機的破碎能力。菱形組合的沖擊塊在提高自身耐磨性的同時也可進行對調(diào)輪流使用，既提高的材料的利用率，又有效保護了制砂機內(nèi)周護板的壽命。制砂機整體使用壽命比原產(chǎn)品提高五倍以上．制砂效率提高30%以上。

制砂機注意事項

⒈開車前檢查調(diào)渦動腔觀察門是否關(guān)緊，以防止物料從渦動腔觀察門沖出，發(fā)生危險；

⒉檢查葉輪旋轉(zhuǎn)方向，從入料口方向看。葉輪應(yīng)逆時針方向轉(zhuǎn)動，否則應(yīng)調(diào)整電動機接線；

⒊破碎機與輸送設(shè)備的啟動順序為：排料→破碎機→給料；

⒋破碎機必須空載啟動，待破碎機運轉(zhuǎn)正常后方向給料，停機順序與開機順序相反。

⒌排料設(shè)備停動時，應(yīng)及時停止給料，否則，會造成壓死葉輪，燒毀電動機；

⒍給料力求連續(xù)均勻；

⒎破碎機運轉(zhuǎn)過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應(yīng)停車檢查；

制砂機如何防銹、除銹

一、防銹方法：

1、電鍍熱度法。在制砂機的表層電鍍或熱度上不容易生銹的金屬材料，如鋁、鋅等，鍍上這些金屬材料后制砂機表層就能形成一層致密的氧化膜從而達到使制砂機的材料不能與水和空氣接觸，從而就不會生銹；

2、涂料法。在制砂機表面涂油質(zhì)性材料、油漆等，可以使制砂機的鐵與外部的水和氧氣隔絕，從而達到制砂機的氧化、生銹；

3、材料法。一般的制砂機都是用鐵制造的，為了防銹我們可以采用合金材料來生產(chǎn)制砂機，這樣可以從根本上解決制砂機生銹的難題；

4、環(huán)境法。制砂機生銹一般是鐵與水發(fā)生氧化反應(yīng)，所以通過保持制砂機的工作環(huán)境干燥，也能防止制砂機生銹。

二、除銹

在砂石生產(chǎn)過程中的作用很大，天然砂石逐漸減少，人工砂將逐漸取代天然砂石必然的，新型制沙機在使用過程中也會存在著一些問題，由于制沙機的工作環(huán)境比較惡劣和長時間不使用，所以新型制砂機就會出現(xiàn)生銹面的問題，影響制沙機的質(zhì)量，新型制砂機如何除銹這個問題是非常重要的，所以根據(jù)以往的經(jīng)驗為大家分享制沙機的幾個除銹技巧。

首先要提醒大家，制沙機、破碎機、磨粉機等大多數(shù)礦山設(shè)備，其基本構(gòu) 成都是以鋼鐵作為材質(zhì)生產(chǎn)的，長時間的露天作業(yè)或者水汽比較充分，加上一段 時間的閑置，機體生銹是一種很正常的化學(xué)反應(yīng)。還有就是機器內(nèi)部破碎腔的銹 跡，這是由于其內(nèi)壁和物料（一般是硬度較大的巖石、礦石等）在破碎過程中摩 擦，將其內(nèi)壁劃痕，長期擱置就容易生銹。生銹也不要緊，但應(yīng)該及時處理，以防止其長期生銹，造成機器損傷，影響制沙機正常使用。以下主要有四種方法除銹：

1、化學(xué)除銹法：主要是利用酸與金屬氧化物發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，從而除掉高效制 沙機金屬表面的銹蝕產(chǎn)物的一種除銹方法，即通常所說的酸洗除銹，這個除銹只 能在車間內(nèi)操作；

2、高壓水磨料除銹：利用高壓水射流的沖擊作用（加上磨料的磨削作用）和 水撬作用去掉制沙機鋼板上的銹蝕和涂層。其特點是無粉塵污染，不損傷鋼板， 大大提高除銹效率，可達15m2/h以上，除銹質(zhì)量好。但除銹后的鋼板易返銹，須 涂裝專門的帶濕除銹涂料，對一般性能涂料的涂裝有較大影響；

3、小型風(fēng)動或電動除銹：主要以電或壓縮空氣為動力，裝配適當?shù)某P裝置 ，進行往復(fù)運動或旋轉(zhuǎn)運動，以適應(yīng)各種場合的除銹要求；

4、涂抹防氧化油漆：在鐵制品表面涂礦物性油、油漆或燒制搪瓷、噴塑等。 在鋼鐵表面用電鍍、熱鍍等方法鍍上一層不易生銹的金屬，如鋅、錫、鉻、鎳等 。這些金屬表面都能形成一層致密的氧化物薄膜，從而防止鐵制品和水、空氣等 物質(zhì)接觸而生銹。也可用化學(xué)方法使鐵制品表面生成一層致密而穩(wěn)定的氧化膜以 防止鐵制品生銹。

在此提醒用戶，在設(shè)備使用和閑置的時候，都要進行維護和保養(yǎng)，不能松懈，性能良好的設(shè)備是為企業(yè)帶來收益的象征。

1、結(jié)構(gòu)簡單、造價低廉。

2、高效節(jié)能、破碎效率高。

3、具有細碎、粗磨功能。

4、通過非破碎物料能力強，受物料水份影響小，含水量可達8%。

5、可破碎中硬、特硬物料（如剛玉、燒結(jié)鋁釩土等）。

6、產(chǎn)品呈立方體，鐵污染小。

制砂機臥式錘式

臥式錘式制砂機主要為PX高效細碎機（分體式錘頭結(jié)構(gòu)）和（整體式錘頭結(jié)構(gòu)）。高效細碎機的錘頭和錘柄為分體式結(jié)構(gòu)，錘頭采用了高強度耐磨材質(zhì)，錘頭的壽命較長。錘頭的更換較為便

錘頭為整體式結(jié)構(gòu)的制砂機，錘頭直接通過穿桿連接在轉(zhuǎn)子上面。這種結(jié)構(gòu)，錘頭在破碎過程中后會產(chǎn)生較大的受力，而容易磨損錘頭。但此機械結(jié)構(gòu)簡單。

制砂機立軸錘式

顯示的即為立軸錘式制砂機，該機也可以作為破碎機使用

立軸錘式制砂機主要用于第二級或第三級細碎，能處理邊長不超過 500mm 、抗壓強度不超過 350MPa 的各種粗、中、細物料（花崗巖、石灰石、混凝土等），廣泛用于水電、高速公路、人工砂石料等行業(yè)。

制砂機第三代

第三代砂石兩用制制砂機也叫高效細碎機，反擊式制砂機。該機綜合性能要優(yōu)于沖擊式制砂機，棒磨式制砂機，真通沖擊式制砂機，以及圓錐式破碎

機和軟錘式破碎機。該設(shè)備適用于機制人工制石、制砂場、高等級公路、鐵路、水利、建筑、水泥、耐材、冶金、玻璃砂等行業(yè)。

工作時，在電動機的帶動下，轉(zhuǎn)子高速旋轉(zhuǎn)，物料進入第一破碎腔與轉(zhuǎn)子的板錘撞擊破碎，然后進入第二破碎腔進行粉碎。在破碎過程中，不但形成了物料與板錘及襯板之間的撞擊破碎，同時也完成了各個板錘間以及破碎腔內(nèi)進行的石打石整形。最后從出料口排出。

制砂機第六代

第六代制砂機先進特點：

⑴在第三代制砂機的基礎(chǔ)上增加了配重輪，這樣節(jié)約了電能，增加了動能.生產(chǎn)效率得到了很大的提高.增加了反擊板調(diào)節(jié)裝置，使調(diào)節(jié)出料細度更為方便快捷，不需打開機殼，即可調(diào)節(jié)，共設(shè)計兩個反擊板調(diào)節(jié)裝置，省去使用吊車的麻煩。

⑵老式第三代制砂機只有后部開有觀察門。新型第六代制砂機在其側(cè)面也開了維修觀察門.這樣更有利于維修與觀察設(shè)備的運轉(zhuǎn)情況。

⑶在蓖條調(diào)節(jié)裝置兩側(cè)又增加了出料反擊板，具有多重粉碎物料的功能，使物料在破碎腔里進行磨，擠，碰撞，使出砂率更高，并帶有整形作用，使砂子顆粒型更好更均勻，另外更可以方便的調(diào)節(jié)砂子的出料粒度..設(shè)計更加人性化。

第六代制砂機投資低于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%－50%，產(chǎn)出效率高于同等規(guī)模傳統(tǒng)工藝裝備35%－50%（以石灰石為例：一次成品粒度≤5mm占90%以上，河卵石一次成品粒度≤5mm占80%以上）。長期運行維修費用

制砂機立軸沖擊式

立軸沖擊式制砂機按照轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)分為：開放式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)和封閉式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)。

封閉式轉(zhuǎn)子結(jié)構(gòu)，是轉(zhuǎn)子成籠式布局，物料從頂部落入封閉式的轉(zhuǎn)子

制砂機輥式

在小產(chǎn)能的制砂領(lǐng)域，常采用輥式破碎機作為制砂機使用，也有部分的應(yīng)用。但是輥式制砂機在長期使用

過程中可靠性較差，設(shè)備的故障率較高，維修和維護較為困難

因此，對于有一定硬度和磨蝕性較高的物料，盡量避免使用輥式制砂機

作為最先采用液壓啟動的新型制砂機，在節(jié)能上要比傳統(tǒng)制砂機省電50%。它可以把各種巖石、砂石，河卵石制成附和各種粒度的建筑用砂，砂質(zhì)粒度均勻、耐壓強度高，遠比天然砂、普通錘式打砂機生產(chǎn)的砂更符合建筑要求，更能提高建筑質(zhì)量

制砂機第六代新型制砂機的性能特點

新型制砂機的性能特點：

⒈處理量大、產(chǎn)量高—50-500t/h，與同等功率下的傳統(tǒng)設(shè)備相比，產(chǎn)量提高了30%而且穩(wěn)定。

⒉易損件消耗低 — 最佳的破碎腔物料撞擊角度設(shè)計，與耐磨件的摩擦少，比傳統(tǒng)設(shè)備運行費用低30%，直接降低了設(shè)備的使用成本。

⒊產(chǎn)品粒形優(yōu)異 — 產(chǎn)品呈立方體，粒形好、級配合理、細度模數(shù)可調(diào)；特別適合人工制砂和石料整形，實踐證明比其他傳統(tǒng)設(shè)備制砂、整形效果提高30%。

⒋液壓裝置、易于維護 — 液壓開蓋裝置，使破碎腔內(nèi)部件檢修拆換方便快捷，縮短了停機時間，省時省力。

⒌自動檢測、安全可靠 — 設(shè)置過振動顯示與報警裝置，如果設(shè)備發(fā)生不良運轉(zhuǎn)，可發(fā)出警告，使設(shè)備停止工作，達到保護機器的目的.

⒍稀油潤滑、自動保養(yǎng) — 德國原裝的稀油潤滑站，雙油泵互補保證供油，無油流、無油壓時自動停機；油液冷卻及加熱裝置確保軸承潤滑始終處于最佳狀態(tài)。從而徹底解決軸承發(fā)熱等問題，使主軸軸承保持恒溫，延長維護周期和使用壽命。

⒎安裝簡便、易于操作 — 設(shè)備重量輕、安裝方式多樣，可移動式安裝；安裝、維修和保養(yǎng)簡單，操作使用方便；一旦明確具體的用途，VSI制沙機只需進行細微調(diào)整，便可最大限度地發(fā)揮其卓越的性能。

⒏一機多用、應(yīng)用靈活 — 獨有的進料破碎結(jié)構(gòu)，擁有多種破碎腔型，可很方便的實現(xiàn)"石打石"和"石打鐵"的轉(zhuǎn)換，從而解決了一機多用的難題。如果要改變VSI破碎機的應(yīng)用，無需做大的調(diào)整，既可適應(yīng)用戶的不同需求：人工制砂、碎石整形、磨蝕物料等。

VSI制砂機

Ⅵ系列制砂機是引進德國先進技術(shù)研制并生產(chǎn)的、具有國際先進水平的高性能制砂設(shè)備，其性能在各種礦石細破設(shè)備中起著不可替代的作用。立式?jīng)_擊破碎機（制砂機）有"石打石"和"石打鐵"二種型式，"石打石"型用于磨蝕性強的物料加工；"石打鐵"型用于磨蝕性不強的物料加工，"石打鐵"型比"石打石"型成砂率高 10-20%。

VSI系列制砂機工作特點

⒈結(jié)構(gòu)簡單合理、運行成本低。

⒉破碎率高、節(jié)能。

⒊具有細碎、粗磨功能。

⒋受物料水分含量影響小、含水份可達8%左右。

⒌更適合破碎中硬、特硬物料。

⒍產(chǎn)品粒形優(yōu)異，呈立方體，針片狀含量極低。

制砂機由進料斗、分料器、渦動破碎腔、葉輪體、主軸總成、底座、傳動裝置及電機等七部分組成。

制砂機進料斗

進料斗的結(jié)構(gòu)為一倒立的棱臺體（或圓筒體），進料口設(shè)置耐磨環(huán)，從給料設(shè)備的來料經(jīng)給料斗進入破碎機。

制砂機分料器

分料器安裝在渦動破碎腔的上部,分料器的作用就是將從給料斗來料進行分流,使一部分物料經(jīng)由中心入料管直接進入葉輪被逐漸加速到較高速度拋射出去，使另一部分物料從中心入料管的外側(cè)，旁路進入渦動破碎腔內(nèi)葉輪的外側(cè)，被從葉輪拋射出來的高速度物料沖擊破碎，不增加功率消耗，增大生產(chǎn)能力，提高破碎效率。

制砂機渦動破碎腔

渦動破碎腔的結(jié)構(gòu)形狀為上、下兩段圓柱體組成的環(huán)形空間，葉輪在渦動破碎腔內(nèi)高速旋轉(zhuǎn)，渦動破碎腔內(nèi)也能駐留物料，形成物料襯層，物料的破碎過程發(fā)生在渦動破碎腔內(nèi)，由物料襯層將破碎作用渦動破碎腔壁隔開，使破碎作用僅限于物料之間，起到耐磨自襯的作用。觀察孔是觀察葉輪流道發(fā)射口處耐磨塊的磨損情況及渦動破碎腔頂部襯板的磨損情況，破碎機工作時必須將觀察孔密封關(guān)嚴。分料器固定在渦動破碎腔的上部圓柱段。葉輪高速旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生氣流，在渦動破碎腔內(nèi)通過分料器、葉輪形成內(nèi)部自循環(huán)系統(tǒng)。

制砂機葉輪

葉輪結(jié)構(gòu)由特殊材料制作的一空心圓柱體，安裝在主軸總成上端軸頭上，用圓錐套和鍵聯(lián)接傳遞鈕距，高速旋轉(zhuǎn)，葉輪是hx立式?jīng)_擊破碎機的關(guān)鍵元件。物料由葉輪上部分料器的中心入料管進入葉輪的中心。由葉輪中心的布料錐體將物料均勻的分配到葉輪的各個發(fā)射流道，在發(fā)射流道出口安裝有特殊材料制成的耐磨塊，可以更換。葉輪將物料加速到60-75m/s速度拋射出去

制砂機底座

渦動破碎腔、主軸總成、電動機、傳動裝置均安裝在底坐上，底座結(jié)構(gòu)形狀，中部為四棱柱空間，四棱柱空間的中心，用于安裝主軸總成，兩側(cè)形成排料通道。雙電動機安裝在底座縱向兩端，底座可安裝在支架上，也可直接安裝在基礎(chǔ)上。

制砂機傳動裝置

采用單電機或雙電機驅(qū)動的皮帶傳動機構(gòu)(75kw以上,為雙電機傳動),雙電機驅(qū)動兩臺電動機分別安裝在主軸總成兩側(cè),兩電機皮帶輪用皮帶與主軸皮帶輪相連,使主軸兩側(cè)受力平衡,不產(chǎn)生附加力矩。

制砂機支架

根據(jù)破碎機工作場所不同--露天作業(yè)或室內(nèi)作業(yè)，可以考慮配置支架或不配置支架。

制砂機潤滑系統(tǒng)

采用車用潤滑脂特級集中潤滑，潤滑部位為主軸總成上部軸承和下部軸承兩處，為使注油方便，用油管引到機器外側(cè)。

制砂機屬于重型設(shè)備，其安裝和使用都需要有一定的規(guī)則和說明。其中在安裝書用時更是如此，下面我們就來看看其安裝使用時需要注意哪方面的內(nèi)容：

一、制砂機安裝在混凝土基礎(chǔ)上，基礎(chǔ)應(yīng)承受好幾倍的整機重量。根據(jù)制砂機場地不同可安裝在廠房內(nèi)作業(yè)或是安裝在室外作業(yè)。安裝時，應(yīng)將制砂機調(diào)平使其主軸與水平垂直。制砂機上方應(yīng)設(shè)置起吊設(shè)備，起吊設(shè)備重量按制砂機最大重量考慮，在制砂機上方應(yīng)留有起吊空間，在制砂機一側(cè)應(yīng)留適當空間以備檢測時用。

二、在制砂現(xiàn)場安裝后仍應(yīng)該進行全面檢查。檢查潤滑油管是否連接牢靠，試運裝前應(yīng)重加一次油，加入車用潤滑特級或3#鋰基脂。檢查格部件潤滑油管是否連接牢靠，仔細檢查葉輪上是否有異物。

三、檢查電動機皮帶之間，現(xiàn)點動電動機，旋向應(yīng)與制砂機標牌方向一致，若與標牌方向相反，應(yīng)調(diào)整電動機接線，使其旋向與標牌一致，嚴禁方向旋轉(zhuǎn)。雙電機驅(qū)動，主軸總成與兩側(cè)電機，風(fēng)別有相同數(shù)量的三角帶與主軸總成相連，應(yīng)相應(yīng)調(diào)整平直。經(jīng)過檢查無誤后再生產(chǎn)，生產(chǎn)前首先進行空負荷試機，經(jīng)試機確認沒有問題后方可正式生產(chǎn)。

四、一般機器轉(zhuǎn)動空負荷運轉(zhuǎn)時間為4小時，負荷試運行入料粒度嚴格按各種機型規(guī)格要求，嚴禁大于規(guī)定物料進入；給料均勻連續(xù)，含水量不能低于10－15%（可根據(jù)物料不同），給料達到PCL直通沖擊制砂機的滿負荷為止；負荷試運轉(zhuǎn)時間8－24小時

五、制砂機開機前檢查渦流腔觀察門是否關(guān)緊，以防止物料從渦流腔觀察門沖出，發(fā)生危險。檢查葉輪與輸送設(shè)備的啟動順序為：

1、排料――→制砂機――→給料

2、制砂機必須空載啟動，待制砂機運轉(zhuǎn)正常后方可給料。

3、停機順序與開機相反。

六、制砂機入料粒度嚴格按規(guī)定要求，嚴禁大于規(guī)定物料進入制砂機，否則，會引起制砂機葉輪的不平衡及葉輪過分磨損，甚至造成堵塞葉輪通道及中心入料管，使制砂機不能正常工作，發(fā)現(xiàn)大物料應(yīng)及時排除。

七、制砂機主機停止工作前，應(yīng)先停止給料，否則會造成壓死葉輪，燒壞電機。給料應(yīng)均勻。制砂機運轉(zhuǎn)過程中，不得有劇烈振動和異常噪聲，否則，應(yīng)停機檢查。潤滑為干油潤滑方式，采用車用潤滑脂或3#鋰基脂。制砂機每工作100小時添加適量潤滑脂。

砂石作為建筑行業(yè)重要的基礎(chǔ)材料之一，無疑為中國建設(shè)貢獻著無法替代的力量。以砂石行業(yè)為紐帶形成的產(chǎn)業(yè)鏈也正在不斷完善，上行方向的礦業(yè)，機械行業(yè)，下行方向的混凝土、建筑行業(yè)，而各個行業(yè)有交叉形成不同的產(chǎn)業(yè)鏈。砂石產(chǎn)業(yè)的重要地位是不可小覷的。但隨著中國經(jīng)濟的迅速發(fā)展，砂石市場的管理規(guī)范就稍顯的落后了些。

參考中國砂石聯(lián)合會的調(diào)查研究得出，中國砂石市場存在以下幾個問題。

一、生產(chǎn)技術(shù)落后。中國的沙場多是自然生產(chǎn)，機制砂的生產(chǎn)占比重偏小。相比水泥的生產(chǎn)和加工，制砂行業(yè)的機械化、自動化水平相對較低，管理水平也相對落后。自然砂的大量開采業(yè)必然對沙土資源和環(huán)境整治帶來更大壓力。因此，國內(nèi)制砂設(shè)備的的需求量還是很大的，而且處于增長狀態(tài)。這對制砂設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)是個好的機遇，也是推動部分投資者進入制砂行業(yè)的動力。

二、制砂企業(yè)眾多，但規(guī)模普遍較小，管理水平較低。在中國各地存在眾多的制砂企業(yè)，但普遍是自然開采較多機制生產(chǎn)較少，小規(guī)模生產(chǎn)較多大規(guī)模正規(guī)企業(yè)較少，這給制砂行業(yè)的管理造成很大的難度。

三、標準需要完善。相對其他行業(yè)，關(guān)于砂石的政策和規(guī)劃出臺較少，部分的政策和有關(guān)規(guī)定相對落后。人們對制砂的概念要比水泥生產(chǎn)淡一些。這在很大程度上制約著機制砂的生產(chǎn)。

中國經(jīng)濟在進入2013年之后出現(xiàn)回暖現(xiàn)象，中央出臺的一系列房價調(diào)控政策也沒有對中國房地產(chǎn)產(chǎn)生太大影響，中國水泥產(chǎn)量連續(xù)多年平穩(wěn)整張，中國自然砂資源迅速減少。面對這些現(xiàn)象和問題，機制砂生產(chǎn)將產(chǎn)生重大的市場機遇。

實際上各地規(guī)劃的目標更高。像廣東、四川、內(nèi)蒙古、云南規(guī)劃的高速公路都在1萬公里左右。如果將各地規(guī)劃的高速公路匯總，根據(jù)有關(guān)專家測算，接近20萬公里。

高速公路的修建離不開，大量優(yōu)質(zhì)砂石料的供應(yīng)，而天然的沙石料早已供不應(yīng)求。道路工程中使用的碎石料主要有碎石和砂兩種。碎石料是各種泥凝土的骨科，一般而言，粒度在2mm以上的稱為礫石，2-0。074mm的則為砂。砂是水泥砂漿、水泥褐凝土、瀝青混凝土和瀝青砂的主要原料，砂的來源有天然砂(山砂、河砂、海砂)和人工砂(機制砂)兩種。而人工砂的質(zhì)量高，受自然條件的限制少，得到了越來超廣泛的應(yīng)用。

高效節(jié)能的制砂生產(chǎn)線便是優(yōu)質(zhì)沙石料的來源，而高效細碎機作為機制砂生產(chǎn)線中破碎的核心設(shè)備發(fā)揮著不可替代的作用。在國家大力投資道路建設(shè)的影響下，生產(chǎn)制造優(yōu)質(zhì)的砂石料變成為了一門黃金產(chǎn)業(yè)。

對輥制砂機非常適合大型煤礦或選煤廠原煤（含煤矸石）的破碎。

對輥式制砂機主要由輥輪組成，機架部分，壓緊和調(diào)節(jié)裝置以及傳動裝置等部分組成。驅(qū)動裝置由兩個電動機，通過三角皮帶傳動到槽輪上拖動兩輥輪相對旋轉(zhuǎn)運動來碾壓破碎物料。