公司名稱 | 中鐵十六局集團(tuán)有限公司 | 所屬行業(yè) | 建筑業(yè) |
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總部地點(diǎn) | 北京 | 經(jīng)營范圍 | 資本運(yùn)營、科技研發(fā)、海外工程、軌道交通、鐵路運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、房屋建設(shè)及房地產(chǎn)開發(fā)、“四電”工程、物資貿(mào)易、機(jī)械制造和工程監(jiān)理等領(lǐng)域 |
公司類型 | 央企 | 員工數(shù) | 17000 人 |
隸????屬 | 中國鐵建股份有限公司 |
中鐵十六局集團(tuán)第一工程有限公司(下文簡(jiǎn)稱本公司)前身系中國人民解放軍鐵道兵第五十一團(tuán),1984年元月集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,改稱鐵道部第十六工程局第一工程處,1999年與鐵道部脫鉤,2001年6月完成公司制改造,成為中鐵十六局集團(tuán)的控股子公司,是獨(dú)立法人實(shí)體。
公司所在地:北京市順義區(qū)府前東街15號(hào),郵政編碼:101300。企業(yè)施工資質(zhì)主項(xiàng)為:公路總承包一級(jí),增項(xiàng):市政總承包一級(jí)、房建二級(jí)、鐵路二級(jí)和橋梁、隧道、水工隧洞專業(yè)一級(jí)、商品砼二級(jí)。
公司擁有8個(gè)分公司,現(xiàn)有員工1958人,各級(jí)管理人員215人,專業(yè)技術(shù)人員484人。專業(yè)技術(shù)人員中,具有高級(jí)職稱的24人,中級(jí)職稱的150人。具有國家一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)濟(jì)資格的41人,工人平均技術(shù)等級(jí)5級(jí)。本公司總資產(chǎn)3.9億元(RMB),凈資產(chǎn)8500萬元(RMB),注冊(cè)資本金6600萬元(RMB)。
公司連續(xù)多年被北京市評(píng)為“重合同、守信用企業(yè)”和“AAA級(jí)信用企業(yè)”。公司的經(jīng)營宗旨是“圍繞顧客中心,落實(shí)終身責(zé)任,兌現(xiàn)合同承諾,留下時(shí)代精品”。
中鐵十六局集團(tuán)第三工程有限公司前身為中國人民解放軍鐵道兵第十一師五十三團(tuán),組建于1952年2月,1984年1月并入鐵道部,更名為鐵道部第十六工程局第三工程處,2002年6月企業(yè)改制改為現(xiàn)名。公司為國家綜合性一級(jí)企業(yè),具有公路、市政工程施工總承包一級(jí),鐵路、房建工程施工總承包二級(jí),橋梁、隧道、機(jī)場(chǎng)場(chǎng)道、土石方、公路路基工程施工專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì)。
公司現(xiàn)有總資產(chǎn)5.56億元,其中固定資產(chǎn)凈值9961萬元,注冊(cè)資本金1.2億元。公司擁有滿足年施工能力30億元以上所需的各級(jí)各類管理人員、工程技術(shù)人員及技術(shù)工人,施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備配套齊全,實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化一條龍作業(yè)。
公司秉承“不畏艱險(xiǎn),勇攀高峰;領(lǐng)先行業(yè),創(chuàng)譽(yù)中外”的企業(yè)精神,堅(jiān)持“鞏固華東、站穩(wěn)西南、拓展西北、面向全國、擴(kuò)大地盤、滾動(dòng)發(fā)展”的經(jīng)營戰(zhàn)略,嚴(yán)守“干一項(xiàng)工程、樹一塊牌子、出一批人才、交一方朋友、獲一地信譽(yù)”的經(jīng)營宗旨,牢固樹立“百年大計(jì)、質(zhì)量第一”的思想,為國家的鐵路、公路、市政、城建、機(jī)場(chǎng)等工程建設(shè)做出了較大貢獻(xiàn):先后參加了黎湛、鷹廈、襄渝、京通、大秦、宣杭、京九、南昆、橫南、漳泉、蕭甬、新長、秦沈客運(yùn)專線、南京三復(fù)線、浙贛復(fù)線、株六復(fù)線、水柏、寧啟、宣杭等鐵路干、支、專用線的建設(shè),以及尖山江大橋、吉安贛江特大橋、沽口大橋、喜舊溪大橋、蕪湖長江大橋、青弋江特大橋、永定河特大橋、興城西河特大橋等鐵路大橋的修建,累計(jì)修建鐵路400余公里。同時(shí),修建了江西鷹潭夏埠大橋、新干贛江大橋、南昌藥湖高架橋,福建銘選大橋,安徽蕪湖銀湖金橋,廣西桂林水系橋梁,浙江義烏南門大橋、宗澤大橋、丹溪大橋,浙江湖州南街北延大橋,四川瀑布溝交通橋,江蘇昆山玉峰大橋、蘇州望亭大橋等公路和市政橋梁;104、109、312、318國道,浙江01、04、20、58、78省道,江蘇鎮(zhèn)江大港公路、張揚(yáng)公路、蘇虞張、錫太公路,云南雞石公路,貴州玉銅公路,內(nèi)蒙古包固公路、大東,以及滬寧、寧連、滬杭、泉廈、昌樟、寧高、京福、清鎮(zhèn)、鎮(zhèn)勝、崇遵、奎賽、贛定、景鷹、杭州繞城、甬金、諸永、阜合、邵三、泉三等高等級(jí)公路;貴州貴陽國際機(jī)場(chǎng)、興義機(jī)場(chǎng)、荔波機(jī)場(chǎng),云南臨滄機(jī)場(chǎng)、駝峰機(jī)場(chǎng),南昌昌北機(jī)場(chǎng),四川攀枝花機(jī)場(chǎng)、九寨黃龍機(jī)場(chǎng);南京中國水泥廠,蘇州、富陽高爾夫球場(chǎng),上海環(huán)球樂園,貴州貴陽西郊水廠輸水隧洞、興義西郊和獅子山水廠及供水工程,浙江湖州鐵水中轉(zhuǎn)碼頭、湖州東郊污水處理廠、湖州鐵道大廈、富陽住宅區(qū)、慈溪陽光大道等工程的施工;并作為鐵路系統(tǒng)唯一一家施工企業(yè),參加了世界上首條集觀光旅游、商業(yè)運(yùn)營為一體的上海磁浮列車示范線工程的建設(shè)。
公司所承建的全部工程項(xiàng)目均能滿足業(yè)主和社會(huì)期望,現(xiàn)有11項(xiàng)工程獲國家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,8項(xiàng)工程被鐵道建筑總公司等單位評(píng)為優(yōu)質(zhì)樣板工程。其中:大秦一期、青弋江特大橋、京福高速公路美菰林隧道獲國優(yōu)工程獎(jiǎng),京九鐵路吉定段、蕪湖長江大橋工程獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng)和詹天佑大獎(jiǎng),昆山玉峰大橋獲國家“金杯獎(jiǎng)”,上海磁浮示范線工程、昆山玉峰大橋入選中國企業(yè)新紀(jì)錄,吉安贛江特大橋、上海磁浮列車示范線獲“全國青年文明號(hào)”工程,我國首座公鐵并行兩用的信江大橋和洛陽江特大橋獲部優(yōu)工程,橫永鐵路被評(píng)為全優(yōu)工程,南京汽車總裝廠試車跑道獲江蘇省質(zhì)量協(xié)會(huì)“揚(yáng)子杯”獎(jiǎng),上海磁浮列車示范線獲上海市市政工程金獎(jiǎng),斜靠式系桿拱橋施工技術(shù)獲北京市科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)和中國公路學(xué)會(huì)科技進(jìn)步三等獎(jiǎng),株六復(fù)線K401高路塹控爆施工QC成果獲全國優(yōu)秀質(zhì)量管理小組,貴陽國際機(jī)場(chǎng)3000噸級(jí)洞室非電控制爆破、吉安贛江特大橋深水溶巖鉆孔樁施工、上海磁浮列車示范線、義烏丹溪大橋、瀑布溝交通橋、昆山玉峰大橋等施工新工藝、新技術(shù)達(dá)到國際、國內(nèi)同類工程先進(jìn)水平。
公司堅(jiān)持以改革為動(dòng)力,以創(chuàng)新為手段,以發(fā)展為目的,不斷深化企業(yè)改革,強(qiáng)化企業(yè)管理,使企業(yè)始終保持了持續(xù)快速健康發(fā)展的強(qiáng)勁態(tài)勢(shì),并贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)和經(jīng)濟(jì)效益:公司先后獲得中國公路建設(shè)行業(yè)協(xié)會(huì)公路施工優(yōu)秀企業(yè)、北京市優(yōu)秀政工企業(yè)、北京市思想政治工作先進(jìn)單位、北京市“首都文明單位”、北京市“安康杯”競(jìng)賽優(yōu)勝單位、浙江省先進(jìn)企業(yè)、鐵路工程施工一級(jí)企業(yè)、全路先進(jìn)黨組織、鐵道部遵守財(cái)經(jīng)紀(jì)律先進(jìn)單位、“中取華東”先進(jìn)集體、中國鐵道建筑總公司思想政治工作先進(jìn)單位和勞動(dòng)競(jìng)賽第一名優(yōu)勝單位、浙江省工商企業(yè)AAA級(jí)“守合同、重信用”單位、國家工商行政管理總局AAA級(jí)全國“重合同、守信用”企業(yè),公司領(lǐng)導(dǎo)班子連續(xù)五年被集團(tuán)公司評(píng)為“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”,2002年還被評(píng)為總公司“四好領(lǐng)導(dǎo)班子”。近20年來,公司共獲得集團(tuán)公司以上集體榮譽(yù)150多項(xiàng)。公司于1998年12月通過質(zhì)量管理體系認(rèn)證并取得證書,2003年12月通過質(zhì)量、環(huán)境、職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證并取得證書。
公司一貫視信譽(yù)為生命,始終注重樹立企業(yè)一流的外部形象,愿與國內(nèi)外各界朋友進(jìn)行真誠友好的合作。
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司,前身是鐵道兵第十一師第五十二團(tuán),組建于一九五一年一月,一九八四年元月,遵照國務(wù)院、中央軍委命令,集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,改稱鐵道部第十六工程局第二工程處。二OO一年三月改制為有限責(zé)任公司,稱天津中鐵十六局第二工程有限公司,同年十二月更名為中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司。公司以建筑施工為主,可從事市政公用、公路、鐵路、房屋建筑等行業(yè)的各種大、中型項(xiàng)目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工總承包壹級(jí),鐵路工程施工總承包貳級(jí),土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。
全公司下轄市政、鐵路、公路、建筑、機(jī)械等十二個(gè)專業(yè)分公司?,F(xiàn)有職工2475人,有職稱的工程技術(shù)和經(jīng)濟(jì)管理人員524人,工程技術(shù)人員共352人,具有高級(jí)職稱的人員35人,其中具有公路工程系列高級(jí)職稱的人員為17人;具有中級(jí)職稱的125人。國家注冊(cè)的項(xiàng)目經(jīng)理106人,其中一級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理32人,二級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理73人,三級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理1人;工人平均技術(shù)等級(jí)中級(jí)二等,工種齊全,技術(shù)素質(zhì)較高。(2006年)
公司企業(yè)總資產(chǎn)69728萬元,企業(yè)注冊(cè)資本金6800萬元,凈資產(chǎn)12436萬元。具有與企業(yè)生產(chǎn)能力相適應(yīng)的施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備930臺(tái)(套),其中挖掘、裝載、鏟運(yùn)、推土、平地、碾壓、拌合、輸送、掘進(jìn)、樁基、提升等機(jī)械設(shè)備,不少從美、日、德、俄、瑞典等國購進(jìn),總功率37867千瓦,動(dòng)力裝備率14.2千瓦/人,人均技術(shù)裝備率3.6萬元/人,綜合機(jī)械化施工水平達(dá)80%以上。公司注重公路施工機(jī)械化水平,具有完備的瀝青砼拌和、水泥砼拌和、穩(wěn)定土拌和設(shè)備以及瀝青砼攤鋪、水泥砼泵車、鑿巖、水泥砼噴射泵、壓漿等設(shè)備,在公路路基、橋梁、隧道及各類砼作業(yè)等工程施工基本實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化一條龍作業(yè)。公司年生產(chǎn)能力在15億元以上(2006年)。
公司以“兌現(xiàn)合同承諾,留下時(shí)代精品”為質(zhì)量方針,以承建“高、大、難、尖、險(xiǎn)”工程為拳頭產(chǎn)品,為國家和地方基本建設(shè)做出了較大的貢獻(xiàn)。先后參加了綿廣、福寧、北京八達(dá)嶺高速公路、京津塘高速公路、漳詔高速公路、贛定高速公路、清鎮(zhèn)至鎮(zhèn)寧高速公路、咸陽機(jī)場(chǎng)高速公路、京福高速公路、雞石高速公路等高速公路的建設(shè);參加承建了大秦、寶中、向吉線、京九、南昆、橫南、漳泉、菏日、粵海、神延、內(nèi)昆、朔黃、膠新、膠濟(jì)等十余條鐵路干線建設(shè);
承擔(dān)了北京地鐵西單站、建國門車站和東單至建國門區(qū)間地鐵工程,天津市重點(diǎn)工程市區(qū)八大片供熱管網(wǎng)等工程任務(wù),參與和承建了引灤入港、濱海水廠、大港油田水廠、漢沽區(qū)水廠、天津新港碼頭改造等市政工程;建成了天津空港加工區(qū)紡織員工集體宿舍(二期)工程、京九鐵路井岡山車站、天津開發(fā)區(qū)涉外職專教學(xué)樓、天津天大科技園廠房、微電子工業(yè)區(qū)B標(biāo)準(zhǔn)廠房、微電子工業(yè)區(qū)中小型企業(yè)園6號(hào)標(biāo)準(zhǔn)廠房工程,建設(shè)了天津遠(yuǎn)洋里小關(guān)住宅樓群、天津開發(fā)區(qū)學(xué)院區(qū)教學(xué)樓、學(xué)生公寓及辦公樓建筑群,天津無縫鋼管廠中行樓、建行樓、工行樓等房屋建筑工程;完成的鋼結(jié)構(gòu)工程有:福特汽車銷售服務(wù)中心項(xiàng)目、天津永野旭堂食品有限公司車間、附屬樓工程、登發(fā)裝飾基地一號(hào)展廳鋼結(jié)構(gòu)工程、沈陽普爾斯馬特超市鋼結(jié)構(gòu)工程、天津豐田汽車有限公司擴(kuò)大投資增加品種項(xiàng)目等;獨(dú)立承擔(dān)了薊港鐵路跨津?yàn)I高速公路特大橋、黎河特大橋、大連輕軌旅順南路特大橋、天津東環(huán)立交橋、天津新港立交橋等十多座市政、公路和鐵路特大橋或立交橋,累計(jì)完成橋梁工程合同額3億元以上;承擔(dān)過大秦鐵路景忠山隧道、漳泉鐵路瑞峰隧道、南昆鐵路康牛隧道、橫南鐵路彎山隧道等十余座長大隧道。
已建成的工程項(xiàng)目有25項(xiàng)獲國家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。其中,參建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九鐵路吉贛段等三項(xiàng)工程分別獲得中國建筑工程魯班獎(jiǎng),引灤入津工程和天津鐵路樞紐改造南曹線分別獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和銀獎(jiǎng)各一項(xiàng)。獲國家及省部級(jí)優(yōu)秀QC小組成果獎(jiǎng)26項(xiàng)。北京地鐵西單車站淺埋暗挖法,填補(bǔ)了我國在繁華鬧市區(qū)修建淺埋暗挖大跨度地鐵車站的空白、以及國家第三條長大隧道朔黃鐵路長梁山雙線隧道機(jī)械化全斷面掘進(jìn)新技術(shù),達(dá)到國際國內(nèi)同類工程先進(jìn)水平。
公司堅(jiān)持 “以改革為動(dòng)力,以改革促發(fā)展”的方針,不斷深化企業(yè)內(nèi)部配套改革,強(qiáng)化企業(yè)管理,企業(yè)始終保持穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。公司先后被評(píng)為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”,“天津市先進(jìn)企業(yè)”,“北京市思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”,“思想政治工作先進(jìn)單位”、“總公司四好領(lǐng)導(dǎo)班子”。多年來被天津市評(píng)為“重合同、守信用企業(yè)”和“AAA信用等級(jí) ”,并躋身于天津市建筑企業(yè)"十強(qiáng)"行列。一九九八年六月二十二日獲得ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證證書,實(shí)現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,使全公司的質(zhì)量管理得到了有效控制,及時(shí)為業(yè)主提供符合要求、可靠、安全的工程產(chǎn)品和服務(wù)。
隨著國有企業(yè)改革和建筑企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司已步入新的發(fā)展時(shí)期,在公司班子的帶領(lǐng)下,全體員工正以嶄新的姿態(tài),迎接入世挑戰(zhàn),實(shí)施“以路為主,建造品牌,多業(yè)經(jīng)營,全面創(chuàng)新,增強(qiáng)綜合實(shí)力,持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,向著跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國經(jīng)營的大企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn),逐步發(fā)展成為擁有雄厚實(shí)力和一流管理水平的建筑施工企業(yè)。
這個(gè)問題,因?yàn)橹需F在全國有工程,十六局在各個(gè)地方設(shè)立分處,北京的是幾處來著,忘了,反正在通州。在北京的這個(gè)處是不錯(cuò)的,因?yàn)楸本┻@幾年修地鐵,所以中鐵的單位生意興隆,北京城建是北京的老牌單位,凡是北京地...
請(qǐng)問中鐵十六局二公司好還是鐵運(yùn)公司待遇好,有前途?
一般工作的話會(huì)跟著項(xiàng)目走,現(xiàn)在二公司的項(xiàng)目大多數(shù)不錯(cuò),你有半年的學(xué)員期,起薪1800,可能還會(huì)發(fā)點(diǎn)補(bǔ)助什么的。明年一月份轉(zhuǎn)正后按助工發(fā)會(huì)高出不少。 工地比較辛苦,但是學(xué)的東西多,都是學(xué)工程的,應(yīng)該有思...
中鐵十六局發(fā)現(xiàn)不錯(cuò),新人月薪在四千多帶五險(xiǎn)一金等。
中鐵十六局集團(tuán)隸屬于世界500強(qiáng)企業(yè)——中國鐵建股份有限公司,是擁有鐵路、公路、房建、鐵路運(yùn)營“四特四甲”“一證”資質(zhì)的國有特大型現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán),擁有市政、水利水電、機(jī)電安裝總承包一級(jí)資質(zhì),城市軌道交通、公路路面、橋梁、隧道、裝飾裝修工程專業(yè)承包一級(jí)資質(zhì),獲得了對(duì)外承包工程經(jīng)營權(quán)和對(duì)外勞務(wù)合作經(jīng)營權(quán),取得了質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書,先后通過北京市和國家級(jí)企業(yè)技術(shù)中心認(rèn)證,成為國家高新技術(shù)企業(yè)。經(jīng)營范圍涉及資本運(yùn)營、科技研發(fā)、海外工程、軌道交通、鐵路運(yùn)營、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃設(shè)計(jì)、房屋建設(shè)及房地產(chǎn)開發(fā)、“四電”工程、物資貿(mào)易、機(jī)械制造和工程監(jiān)理等領(lǐng)域。堅(jiān)持“高質(zhì)量改革、高質(zhì)量創(chuàng)新、高質(zhì)量發(fā)展”并舉,深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)結(jié)構(gòu),經(jīng)營質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)升級(jí)催生歷史性質(zhì)變,成功打造質(zhì)量規(guī)?!扒|集團(tuán)”,企業(yè)年?duì)I業(yè)收入600億元以上,在全國100家鐵路、公路、隧道、橋梁最大建筑業(yè)企業(yè)排序中名列前茅。
中鐵十六局集團(tuán)擁有輝煌的發(fā)展歷程,前身是中國人民解放軍鐵道兵“首都師”,成立于1952年,由鐵道兵第十一師和第十三師及鐵道兵運(yùn)輸團(tuán)(鐵道兵新線臨時(shí)管理處)組建而成,1984年集體改工并入鐵道部,改稱鐵道部第十六工程局,2000年歸屬中央企業(yè)工委管理,更名為“中鐵第十六工程局”,2002年改制為中鐵十六局集團(tuán)有限公司,2003年國資委成立后,歸屬國務(wù)院國資委管理。2008年3月,作為中國鐵建旗下的大集團(tuán)公司之一,隨同整體成功上市。
在60多年的發(fā)展歷程中, 中鐵十六局集團(tuán)先后參與了400多項(xiàng)國家重點(diǎn)工程的建設(shè)。中鐵十六局集團(tuán)繼承和發(fā)揚(yáng)“鐵道兵前無險(xiǎn)阻”的鐵軍精神,牢固樹立“誠信、創(chuàng)新永恒,精品、人品同在”的企業(yè)價(jià)值觀;大力弘揚(yáng)“責(zé)任重于能力,意志創(chuàng)造奇跡”的企業(yè)核心精神;深入踐行“強(qiáng)大企業(yè),幸福員工,奉獻(xiàn)社會(huì),與祖國共奮進(jìn)”理想信念,“超常規(guī),不違規(guī)、爭(zhēng)第一、創(chuàng)品牌”的核心工作標(biāo)準(zhǔn),延伸培育“三披”精神、“三高”品質(zhì)、“三嚴(yán)”作風(fēng)、“三勇”要求,全面打造國有企業(yè)獨(dú)具特色的文化體系,以“質(zhì)量強(qiáng)企”,推進(jìn)強(qiáng)大幸福、品質(zhì)一流的現(xiàn)代建筑產(chǎn)業(yè)集團(tuán)高質(zhì)量發(fā)展常態(tài)化,十六局文化、十六局品質(zhì)、十六局標(biāo)準(zhǔn)廣受認(rèn)同。
在祖國社會(huì)主義現(xiàn)代化建設(shè)進(jìn)程中,為國家的鐵路、公路、房建、市政、水利、水電、機(jī)場(chǎng)、碼頭等重大工程的建設(shè)作出了新的貢獻(xiàn)。參建的青藏鐵路、上海磁懸浮商業(yè)運(yùn)營線、西氣東輸黃河頂管、南水北調(diào)盾構(gòu)穿黃、首都國際機(jī)場(chǎng)、武廣客專、鄭西客專、福廈客專、石太客專、甬臺(tái)溫客專、京滬高速鐵路、青島海底隧道、京福高等級(jí)公路和京、津、滬、穗、寧、蘇、杭、深等城市地鐵、麥加輕軌鐵路工程阿拉法特1站和穆茲塔里法赫3站等一大批重點(diǎn)工程享譽(yù)國內(nèi)外。
中鐵十六局集團(tuán)推動(dòng)工程承包和資本運(yùn)營雙輪驅(qū)動(dòng),深度調(diào)整產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和資產(chǎn)結(jié)構(gòu),創(chuàng)新資本運(yùn)營模式,注冊(cè)成立了永興投資公司、永興投資發(fā)展中心、永興廣大投資公司,具有強(qiáng)大的投融資核心競(jìng)爭(zhēng)力。成功創(chuàng)造國內(nèi)首個(gè)投資、建設(shè)、運(yùn)營等全產(chǎn)業(yè)鏈、全生命周期的地鐵、高鐵、市域鐵路——呼和浩特市地鐵二號(hào)線一期工程、吳中城際鐵路、鄭許市域鐵路,率先進(jìn)入地鐵和高鐵運(yùn)營領(lǐng)域;積極響應(yīng)“一帶一路”倡議,實(shí)施“走出去”戰(zhàn)略,協(xié)同推進(jìn)國內(nèi)和海外兩個(gè)市場(chǎng),成功改制重組中國友發(fā)國際工程設(shè)計(jì)咨詢有限公司,構(gòu)建了大海外經(jīng)營格局;企業(yè)是地鐵建設(shè)、長大隧道施工的王牌軍,是國內(nèi)城市軌道交通工程建設(shè)的開拓者,是鐵路大動(dòng)脈建設(shè)的主力軍,是鐵路運(yùn)營管理的正規(guī)軍,是高速公路施工、深水高橋建設(shè)的排頭兵,是房屋建設(shè)及房地產(chǎn)開發(fā)的特種兵,是市政、水利水電、“四電”工程、機(jī)械制造、物流貿(mào)易的國家隊(duì),在一大批高難新尖工程建設(shè)領(lǐng)域中持續(xù)領(lǐng)跑,彰顯企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力。
中鐵十六局集團(tuán)設(shè)備精良、種類齊全、實(shí)力雄厚。擁有各類主要施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備17300臺(tái)(套),綜合機(jī)械化施工水平達(dá)到92%以上,路基、橋梁、隧道、土石方、高等級(jí)公路路面施工實(shí)現(xiàn)了機(jī)械化一條龍作業(yè)。擁有用于高速鐵路客運(yùn)專線建設(shè)的全套提、運(yùn)、架設(shè)備45臺(tái)(套),擁有國際一流的先進(jìn)盾構(gòu)設(shè)備、TBM60余臺(tái),是國內(nèi)擁有高速鐵路建設(shè)設(shè)備最多和目前國內(nèi)擁有最大直徑盾構(gòu)設(shè)備的施工企業(yè)之一。集團(tuán)現(xiàn)有正式職工17000余人,擁有教授級(jí)高工120余人,具有高級(jí)職稱以上的專家型人才2148人;享受國務(wù)院“政府特殊津貼”10人,獲“詹天佑鐵道科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”及“茅以升科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)”19人次,全國優(yōu)秀科技工作者1人、“百千萬”人才1人、“國家有突出貢獻(xiàn)中青年專家”1人,多人入選國家級(jí)和北京市專家?guī)?,馬棟、邵成猛創(chuàng)新工作室獲北京市命名。1人入選院士候選人,院士專家工作站、博士后科研工作站高質(zhì)量運(yùn)轉(zhuǎn)。強(qiáng)化產(chǎn)、學(xué)、研一體,與多所科研院校聯(lián)合攻關(guān),所屬12家單位通過國家高新技術(shù)企業(yè)認(rèn)證,重大工程科技創(chuàng)新能力位居全國國有企業(yè)第一。始終堅(jiān)持“支部建在連上”,精心打造了500支專業(yè)施工隊(duì),牢牢掌握了施工生產(chǎn)的主動(dòng)權(quán)。已建成的工程有300多項(xiàng)榮獲國家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,29創(chuàng)國家優(yōu)質(zhì)工程,20捧魯班獎(jiǎng),21奪詹天佑獎(jiǎng),獲國家科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)8項(xiàng),省部級(jí)以上科技進(jìn)步獎(jiǎng)67項(xiàng),獲國家級(jí)工法22項(xiàng)、國家專利770項(xiàng)(發(fā)明專利134項(xiàng))、軟件著作權(quán)70項(xiàng),參編標(biāo)準(zhǔn)23項(xiàng)(國家標(biāo)準(zhǔn)5項(xiàng)),成為同行中的金牌大戶,譽(yù)滿建筑界。
中鐵十六局集團(tuán)先后被評(píng)為“全國先進(jìn)施工企業(yè)”“全國技術(shù)進(jìn)步先進(jìn)企業(yè)”“全國工程建設(shè)質(zhì)量管理優(yōu)秀企業(yè)”“全國行業(yè)質(zhì)量和質(zhì)量服務(wù)誠信示范企業(yè)”“國家高新技術(shù)企業(yè)”“全國思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”“中國企業(yè)文化建設(shè)先進(jìn)單位”“全國文明單位”“中國優(yōu)秀誠信企業(yè)”“全國‘安康杯’競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”“北京市優(yōu)秀建筑企業(yè)”“北京市重合同、守信譽(yù)單位”和“ AAA 信用企業(yè)”。
中鐵十六局集團(tuán)第四工程有限公司,組建于1952年,隸屬中央公業(yè)工委,是國家一級(jí)施工企業(yè)。下轄6個(gè)分公司和五個(gè)專業(yè)公司,現(xiàn)有職工1918人,其中各類專業(yè)技術(shù)人員572人,具有高級(jí)技術(shù)職稱26人,中級(jí)技術(shù)職稱188人,現(xiàn)有總資產(chǎn)7.5億元。機(jī)械(車輛)設(shè)備318臺(tái)(套),施工綜合機(jī)械化水平在90%以上。我公司主要承擔(dān)鐵路、公路、橋梁、隧道與地下工程、水利、電力、機(jī)場(chǎng)、港口、礦山、市政、工業(yè)與民用建筑等項(xiàng)工程的施工。建國以來主要參加了鷹廈、黎湛、襄渝、大秦、寶中、廣大、京九、朔黃、株六、秦沈、西南、渝懷、寶蘭等幾十條鐵路新線、復(fù)線、干線的建設(shè)。參與修建石太、宣大、盤陀、陵澧、綿廣、盤海、錦阜、大保、太祁、古永、北京八達(dá)嶺高速公路和三峽對(duì)外交通一級(jí)公路,312國道等高等級(jí)公路和高速公路。承建了北京地鐵西單,王府井車站和北京城市快速鐵路上地、五道口、知春路、車站、東直門車站和大團(tuán)尖、老營盤、天柱山、龍摩山、萬寶山、潭峪溝、長梁山、云集等國內(nèi)有名的隧道。承擔(dān)了北京藍(lán)島、鑫帝、雪銀、宮霄、麒麟大廈、勁松、五路居商場(chǎng)、北京市公安局指揮中心、首鋼設(shè)計(jì)院、朝陽規(guī)劃局綜合樓、藍(lán)星辦公樓、國門路大飯店、神路園大酒店、太陽宮住宅小區(qū)、北工大學(xué)生公寓等高層建筑和昆明菊花村、黃土坡、小菜園立交橋、三峽蓮沱大橋、洞庭湖大橋、史河大橋等建設(shè)。還參加了引灤入津、引大入秦、北京十三陵抽水蓄能電站、三峽機(jī)場(chǎng)、懷柔污水處理、涼水河、潮白河、牦牛河、龍川江治理等項(xiàng)工程的建設(shè)。已建成的潭浴溝隧道、京九鐵路、大秦鐵路二期工程榮獲中國建筑業(yè)工程魯班獎(jiǎng)(國家優(yōu)質(zhì)工程)。有26項(xiàng)被評(píng)為省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。施工中廣泛采用先進(jìn)技術(shù),實(shí)行科學(xué)管理。全體員工紀(jì)律嚴(yán)明,不斷創(chuàng)新,勇攀高峰。堅(jiān)持“質(zhì)量第一、用戶至上、信守合同、確保工期”的宗旨,以“兌現(xiàn)合同承諾、留下時(shí)代精品”的質(zhì)量方針,是一支能征善戰(zhàn)的隊(duì)伍。所建工程一次驗(yàn)交合格率100%,贏得了良好的社會(huì)信譽(yù)。先后被評(píng)為“北京市先進(jìn)企業(yè)”、北京市“重合同守信譽(yù)單位”、“北京市思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”、“全路先進(jìn)黨組織”。1997年通過IS09002質(zhì)量體系認(rèn)證,1992年、1998年、1999年被北京市評(píng)為“首都文明單位”,2000年被評(píng)為“全國質(zhì)量效益型先進(jìn)施工企業(yè)”等。我公司真誠地希望與國內(nèi)外各界朋友進(jìn)行多種形式的合作。
中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司始建于1989年7月,所屬集團(tuán)公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第十一師和第十三師,1984年集體兵改工。經(jīng)過二十年的發(fā)展,公司成長為以城市地鐵建設(shè)為龍頭的大型綜合施工企業(yè),以從事大跨度地鐵車站及其區(qū)間隧道暗挖、盾構(gòu)等地下工程施工而享譽(yù)建筑行業(yè)。2001年資質(zhì)重新就位,2002年建立現(xiàn)代企業(yè)制度,名稱為中鐵十六局集團(tuán)第六工程有限公司,2005年更名為中鐵十六局集團(tuán)北京軌道交通工程建設(shè)有限公司。企業(yè)施工資質(zhì)主項(xiàng)為:市政公用工程施工總承包一級(jí)、房屋建筑工程施工總承包二級(jí)、城市軌道交通工程專業(yè)承包、隧道工程專業(yè)承包一級(jí)、地基與基礎(chǔ)工程專業(yè)承包一級(jí)、起重設(shè)備安裝工程專業(yè)承包一級(jí)、建筑防水工程專業(yè)承包二級(jí)。
截至2007年底,公司共有員工1016人,其中博士1人,碩士13人,本科516人,大專207人,大專以上學(xué)歷占員工總數(shù)的72.5%;高級(jí)職稱55人,中級(jí)職稱127人,初級(jí)職稱487人,具有專業(yè)技術(shù)職稱的占員工總?cè)藬?shù)的70%;一級(jí)建造師27人,二級(jí)建造師1人。技師10人,中級(jí)技術(shù)工人12人。公司實(shí)力雄厚,總資產(chǎn)9.84億元,注冊(cè)資本金1億元,凈資產(chǎn)超過1.5億元。機(jī)械設(shè)備精良,具有挖掘、裝載、鏟運(yùn)、平地、碾壓、拌合、輸送、攤鋪、掘進(jìn)、樁基、起重、動(dòng)力等各類施工機(jī)械和檢測(cè)設(shè)備370余臺(tái)(件),并擁有國際先進(jìn)的德產(chǎn)盾構(gòu)設(shè)備、日產(chǎn)頂管設(shè)備和先進(jìn)的架橋設(shè)備,綜合機(jī)械化施工水平達(dá)到90%。
公司以“城市軌道交通、水利水電工程、高精尖新工程”為三大支柱行業(yè),先后承建地鐵車站31座、盾構(gòu)和暗挖區(qū)間29個(gè);在南水北調(diào)水利市場(chǎng)承建工程7項(xiàng);先后承建了上海磁懸浮、西氣東輸穿黃頂管、大直徑盾構(gòu)、機(jī)場(chǎng)APM捷運(yùn)系統(tǒng)等工程。公司施工業(yè)績遍布16個(gè)省市,年完成施工能力10億余元。已建成的工程中有10多項(xiàng)獲得國家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程,40多項(xiàng)被建設(shè)單位評(píng)為優(yōu)質(zhì)樣板工程:承建的上海地鐵二號(hào)線江蘇路車站為乙級(jí)標(biāo)準(zhǔn)車站,榮獲上海市市政工程金獎(jiǎng),并被中建協(xié)評(píng)為“全國用戶滿意工程”;上海虹橋臨空?qǐng)@區(qū)站被評(píng)為上海市“安全文明樣板工地”;北京地鐵復(fù)八線三站兩區(qū)間分別榮獲北京市市政工程“長城杯”獎(jiǎng)和國家“魯班獎(jiǎng)”;北京地鐵花園東路站被評(píng)為結(jié)構(gòu)長城杯金獎(jiǎng)、“全國文明安全工地”和北京市“安全文明樣板工地”;北京地鐵五號(hào)線10標(biāo)和-和區(qū)間獲得北京市政基礎(chǔ)設(shè)施“結(jié)構(gòu)長城杯”金質(zhì)獎(jiǎng)并被評(píng)為“北京市安全文明工地”;深圳地鐵一期華崗區(qū)間和南京地鐵張府園站、新街口站工程獲得鐵道部優(yōu)質(zhì)工程“火車頭”獎(jiǎng)。
開發(fā)新技術(shù)、新工法30余項(xiàng),北京地鐵王-東區(qū)間“城市松散含水地層復(fù)雜洞群淺埋暗挖施工技術(shù)”榮獲國家科技進(jìn)步二等獎(jiǎng)(當(dāng)年未設(shè)一等獎(jiǎng)),西單站“淺埋暗挖法設(shè)計(jì)與施工技術(shù)”獲鐵道部科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)。
公司連續(xù)五年被評(píng)為北京市“安康杯”勞動(dòng)競(jìng)賽優(yōu)勝單位,2007年獲得“全國‘安康杯’競(jìng)賽優(yōu)勝企業(yè)”和“首都勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”,多年被評(píng)為“北京市重合同,守信譽(yù)單位”、“首都精神文明單位”,通州區(qū)“文明單位”;深圳地鐵項(xiàng)目部在廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目建設(shè)評(píng)比中被授予“廣東省重點(diǎn)項(xiàng)目工作先進(jìn)單位”榮譽(yù)稱號(hào);機(jī)械廠連續(xù)十六年獲“北京市重合同守信譽(yù)先進(jìn)單位”及“北京市守信企業(yè)”稱號(hào);獲得全國五四青年標(biāo)兵、首都勞動(dòng)獎(jiǎng)?wù)?、北京市勞?dòng)模范、北京市經(jīng)濟(jì)技術(shù)標(biāo)兵、北京市青年崗位能手等省部級(jí)表彰20余人;受到總公司和業(yè)主表彰的先進(jìn)個(gè)人20余人。公司愿竭誠與各界新老朋友攜手合作,共謀發(fā)展,互惠雙贏,共創(chuàng)美好明天!
中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司前身是中國人民解放軍鐵道兵第十一師五十五團(tuán),組建于1952年7月。1984年1月1日集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,改編為鐵道部第十六工程局第五工程處,2000年1月歸中央企業(yè)工委,更名為中鐵第十六工程局第五工程處,2002年7月企業(yè)改制,定名為中鐵十六局集團(tuán)第五工程有限公司。經(jīng)建設(shè)部審核批準(zhǔn),我公司具有鐵路工程施工總承包壹級(jí),公路工程施工總承包壹級(jí),市政公用工程施工總承包壹級(jí),水利水電工程施工總承包一級(jí),房屋建筑工程施工總承包貳級(jí),橋梁工程專業(yè)承包壹級(jí),隧道工程專業(yè)承包壹級(jí),公路路基工程專業(yè)承包壹級(jí),鐵路鋪軌架梁工程專業(yè)承包貳級(jí)。并通過交通部資信登記,成為公路工程施工壹級(jí)企業(yè)。1998年通過ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證。二OO三年通過了ISO14001:2004標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境管理體系認(rèn)證和職業(yè)安全健康管理體系認(rèn)證。
公司自組建以來,一直從事鐵路、公路、市政、房建、水利水電等工程施工。自五十年代至今,先后參加了抗美援朝、抗美援越的鐵路建設(shè)與搶修任務(wù),承擔(dān)過黎湛、鷹廈、外福、成昆、襄渝、京通、雙懷、京原、京承、漳龍、大秦、武漢陽邏電廠專用線、向吉、寶中、廣大、京九、南昆、株六、新菏、新長、粵海通道、內(nèi)昆、神延、秦沈、西南、渝懷、金筠、朔黃、青藏、武九、浙贛等國家或地方重點(diǎn)鐵路建設(shè)任務(wù),均獲優(yōu)質(zhì)工程。八十年代以來,我公司先后承擔(dān)了唐山陡河壩區(qū)公路、成渝高速公路、廣珠高速公路、西寶高速公路、八達(dá)嶺高速公路、川藏公路、廣深高速公路、臨渭高速公路、京唐港高速公路、成綿高速公路、成都繞城高速公路、陜西310國道、二康公路、廣東省江門過境公路、京唐港高速公路、福寧高速公路、三福高速公路、贛定高速公路、新麻高速公路、陜西咸陽機(jī)場(chǎng)高速公路、甘肅蘭海高速公路、鄭州繞城高速公路、唐山啟新立交橋等公路和市政項(xiàng)目,均獲優(yōu)質(zhì)工程。先后承建唐山造紙廠辦公大樓、唐山化纖廠辦公大樓、唐山電廠辦公大樓、唐山鐵路醫(yī)院門診樓、唐山恒隆花園、集團(tuán)公司北京基地、北京協(xié)和醫(yī)科大綜合樓等房建項(xiàng)目;還有唐山新區(qū)污水處理廠、昆明污水管網(wǎng)工程及昆明掌鳩河城市輸水工程等市政環(huán)保項(xiàng)目。
我公司在各項(xiàng)工程施工中積累了豐富的施工經(jīng)驗(yàn),添置了大量專業(yè)成套的機(jī)械設(shè)備,鍛煉造就了一支一流施工隊(duì)伍,培養(yǎng)了一批優(yōu)秀的施工管理人員,也創(chuàng)造了很多精品工程。如川藏二郎山隧道、大秦鐵路二期工程、京九鐵路吉定段、北京八達(dá)嶺高速公路潭峪溝隧道、南昆鐵路清水河大橋、蕪湖長江大橋六項(xiàng)榮獲國家魯班獎(jiǎng);京九鐵路吉定段、北京八達(dá)嶺高速公路潭峪溝隧道、南昆鐵路清水河大橋、蕪湖長江大橋、川藏二郎山隧道還喜獲中國土木工程(詹天佑)大獎(jiǎng);唐山啟新立交橋獲建設(shè)部優(yōu)質(zhì)樣板工程;西寶、臨渭、成綿、福寧等高速公路項(xiàng)目獲省級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。我公司善攻重點(diǎn)難點(diǎn)項(xiàng)目,在深水橋、高橋有豐富的經(jīng)驗(yàn),南昆鐵路清水河大橋,廣東省道S364線江門新禮大橋、神延鐵路神樹溝特大橋,內(nèi)昆鐵路老煤洞特大橋、蕪湖長江大橋等都是含金量高、技術(shù)新、難度大的橋梁。在長大隧道方面也積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),如川藏公路二郎山隧道、大秦鐵路二期景忠山隧道、寶中鐵路六盤山隧道、京九鐵路矮嶺頭隧道、廣大鐵路貓貓關(guān)隧道、南昆鐵路清水河1號(hào)隧道、成雅高速公路金雞關(guān)1號(hào)、2號(hào)隧道、陜西310國道老柴窩隧道、甘肅讒柳高速公路趙家楞桿隧道、朔黃鐵路長梁山隧道均是地質(zhì)復(fù)雜、施工難度大的隧道工程,經(jīng)過我公司刻苦攻堅(jiān),優(yōu)質(zhì)高效的完成了施工任務(wù),受到業(yè)主及有關(guān)部門的稱贊和認(rèn)可。
我公司現(xiàn)有員工2660余人,有技術(shù)職稱人員448人,其中工程系列302人,高級(jí)職稱42人,各專業(yè)中級(jí)職稱236人,建設(shè)部壹級(jí)項(xiàng)目經(jīng)理27人,貳級(jí)15人。企業(yè)擁有各類大型機(jī)械設(shè)備982臺(tái)(套),總功率40490千瓦;企業(yè)資產(chǎn)總額3.2億元,凈資產(chǎn)8800萬元,注冊(cè)資金6800萬元。企業(yè)年施工能力10億元以上。
我公司一貫堅(jiān)持“兌現(xiàn)合同承諾,留下時(shí)代精品”的質(zhì)量方針和“質(zhì)量領(lǐng)先、科技興企、技術(shù)創(chuàng)新、信譽(yù)至上”的經(jīng)營宗旨,贏得了社會(huì)各界的廣泛認(rèn)同和稱贊。我公司先后獲得“國家檔案管理先進(jìn)單位”、“國家計(jì)量二級(jí)企業(yè)”、“鐵道部先進(jìn)施工企業(yè)”、“全國鐵路安全先進(jìn)位”、“河北省先進(jìn)企業(yè)”、“河北省三十強(qiáng)建筑企業(yè)”、“河北省建筑安裝企業(yè)綜合實(shí)力五十強(qiáng)”、“河北省重合同守信用企業(yè)”、“河北省‘AAA’級(jí)信用企業(yè)”等榮譽(yù)稱號(hào)。
中鐵十六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司的前身是鐵道兵十一師直屬發(fā)電連、通信工程連,組建于1952年2月。1984年1月奉中央軍委和國務(wù)院命令,隨鐵道兵集體轉(zhuǎn)業(yè)并入鐵道部,改稱鐵道部第十六工程局電務(wù)工程處,1999年12月更名為“中鐵第十六工程局電務(wù)工程處”。2000年資質(zhì)升為鐵路電務(wù)工程一級(jí)施工企業(yè),并在北京市注冊(cè)登記,更名為“北京中鐵鐵龍電務(wù)工程中心”。2001年改制更名為“中鐵十六局集團(tuán)電務(wù)工程有限公司”。公司具有鐵路電務(wù)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),可承擔(dān)各類鐵路通信、信號(hào)及電力工程的施工;具有機(jī)電設(shè)備安裝工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),可承擔(dān)各類一般工業(yè)和公共、民用建設(shè)項(xiàng)目的設(shè)備、線路、管道的安裝,35KV及以下變配電站工程,非標(biāo)準(zhǔn)鋼構(gòu)件的制作安裝;具有建筑智能化工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),可承擔(dān)各類建筑智能化工程的施工;具有鐵路電氣化專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì),可承擔(dān)鐵路站線改造、地方鐵路、專用鐵路和鐵路專用線電氣化工程施工。
自改工以來,該公司先后參加了大秦、寶中、宣杭、湘桂、京九、南昆、內(nèi)昆、石長、靈武、大古、朔黃、浙贛復(fù)線、襄渝、昆河、新長、成渝、株六復(fù)線等鐵路電務(wù)工程施工和唐鋼鐵水運(yùn)輸線、唐鋼賈庵子工業(yè)站、唐鋼高爐、唐鋼一煉、西客站信號(hào)工程,宣化鋼鐵廠的電力、通信、信號(hào)工程、西安至南陽段永臨結(jié)合電力工程、昆河鐵路電力貫通線工程、新長鐵路海安至藕塘段電力工程、川藏公路二郎山隧道機(jī)電工程、京秦提速改造電務(wù)工程、北同蒲通信、信號(hào)工程、國家廣電西安至重慶光纜工程、甘肅廣電光纜工程、寶蘭二線通信工程、宜萬線永臨結(jié)合電力工程、成渝線成都至內(nèi)江段應(yīng)急擴(kuò)能改造工程、朔黃鐵路肅黃段增建第二線工程及神池南至肅寧北段自動(dòng)閉塞及其他配套工程等項(xiàng)目的施工、渝懷線四電工程、遂渝線引入站后工程、神朔線自動(dòng)閉塞、電力自閉貫通線及其他配套工程、包神鐵路新建瓷窯灣至神東單線、昆明鐵路集裝箱中心站、神朔鐵路南坡底等四站站改工程、煙臺(tái)至大連鐵路輪渡項(xiàng)目“三電”工程等。多年的電務(wù)施工管理使該公司積累了豐富的鐵路通信、信號(hào)、電力工程的施工經(jīng)驗(yàn),為該公司參與該工程項(xiàng)目提供了可借鑒的寶貴經(jīng)驗(yàn)。
該公司在電務(wù)工程方面具有豐富的施工及管理經(jīng)驗(yàn),在唐鋼賈庵子工業(yè)站、浙贛復(fù)線、襄渝擴(kuò)能光纜Ⅱ標(biāo)段、株六復(fù)線、北同蒲、京秦提速改造、寶蘭二線通信工程及昆河鐵路電力貫通線工程等建設(shè)項(xiàng)目的改造施工中,重視施工質(zhì)量,突出現(xiàn)場(chǎng)安全管理,在原有機(jī)具的基礎(chǔ)上,逐年購置了一批性能先進(jìn)的施工機(jī)械設(shè)備及檢驗(yàn)試驗(yàn)儀器儀表,鍛煉了一支既有線的專業(yè)施工及管理隊(duì)伍。該公司參與承建的大秦鐵路二期工程獲中國建筑工程魯班獎(jiǎng);京九鐵路綜合工程獲“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)”、“中國土木工程(詹天佑)大獎(jiǎng)”;北京地鐵復(fù)八線工程獲“中國建筑工程魯班獎(jiǎng)”、“北京市長城杯獎(jiǎng)及優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;寶中鐵路六盤山隧道工程獲“鐵道部優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;朔黃鐵路綜合工程獲“第三屆詹天佑土木工程大獎(jiǎng)”及鐵道部“優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”。由該公司單獨(dú)承建的南昆鐵路威舍至岔江(含配電所)10KV貫通線工程獲南昆鐵路建設(shè)指揮部“樣板工程獎(jiǎng)”;北京地鐵復(fù)八線王府井站至建國門站(不含)綜合工程獲鐵道部“優(yōu)質(zhì)工程一等獎(jiǎng)”;株六復(fù)線電力貫通線工程獲廣州鐵路(集團(tuán))公司“創(chuàng)優(yōu)樣板工程獎(jiǎng)”、“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”等獎(jiǎng)項(xiàng);浙贛線玉山至貴溪段光纜工程獲南昌鐵路南方通信有限責(zé)任公司“優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”;西安南京鐵路永臨結(jié)合電力工程獲“優(yōu)質(zhì)工程”,襄渝擴(kuò)能光纜Ⅱ標(biāo)段連續(xù)兩次獲鄭局西工指組織的28家參加的社會(huì)主義勞動(dòng)競(jìng)賽第三名,并被評(píng)為西安工程指揮部“優(yōu)質(zhì)工程”、鄭州鐵路局2003年度局級(jí)優(yōu)質(zhì)工程;寶蘭二線寶天段通信A3標(biāo)段被評(píng)為西安工程指揮部“單項(xiàng)優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)”。2100433B
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評(píng)分: 4.4
公司下轄9個(gè)分公司,現(xiàn)有職工2458人,其中具有專業(yè)技術(shù)職稱834人(高級(jí)職稱72人,中級(jí)職稱264人),有合格特證項(xiàng)目經(jīng)理66人,工人平均技術(shù)等級(jí)中級(jí),是一支年齡輕、突出力強(qiáng),技術(shù)熟練的施工隊(duì)伍,
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評(píng)分: 4.6
中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司
公司以建筑施工為主,可從事市政公用、公路、鐵路、房屋建筑等行業(yè)的各種大、中型項(xiàng)目施工。具有市政公用工程、房屋建筑工程、公路工程施工總承包壹級(jí),鐵路工程施工總承包貳級(jí),土石方工程、橋梁工程、隧道工程、公路路基工程、鋼結(jié)構(gòu)工程專業(yè)承包壹級(jí)資質(zhì)。中鐵十六局集團(tuán)第二工程公司
所獲榮譽(yù)
2020年12月,獲得交通運(yùn)輸部復(fù)核確認(rèn)繼續(xù)保留“2016—2017年度全國交通運(yùn)輸行業(yè)文明單位”榮譽(yù)稱號(hào)。 2100433B
已建成的工程項(xiàng)目有25項(xiàng)獲國家和省部級(jí)優(yōu)質(zhì)工程。其中,參建大秦Ⅰ、Ⅱ期和京九鐵路吉贛段等三項(xiàng)工程分別獲得中國建筑工程魯班獎(jiǎng),引灤入津工程和天津鐵路樞紐改造南曹線分別獲國家優(yōu)質(zhì)工程獎(jiǎng)和銀獎(jiǎng)各一項(xiàng)。獲國家及省部級(jí)優(yōu)秀QC小組成果獎(jiǎng)26項(xiàng)。北京地鐵西單車站淺埋暗挖法,填補(bǔ)了我國在繁華鬧市區(qū)修建淺埋暗挖大跨度地鐵車站的空白、以及國家第三條長大隧道朔黃鐵路長梁山雙線隧道機(jī)械化全斷面掘進(jìn)新技術(shù),達(dá)到國際國內(nèi)同類工程先進(jìn)水平。
公司堅(jiān)持 “以改革為動(dòng)力,以改革促發(fā)展”的方針,不斷深化企業(yè)內(nèi)部配套改革,強(qiáng)化企業(yè)管理,企業(yè)始終保持穩(wěn)步發(fā)展的良好態(tài)勢(shì)。公司先后被評(píng)為“全國優(yōu)秀施工企業(yè)”、“全國設(shè)備管理優(yōu)秀單位”,“天津市先進(jìn)企業(yè)”,“北京市思想政治工作優(yōu)秀企業(yè)”,“思想政治工作先進(jìn)單位”、“總公司四好領(lǐng)導(dǎo)班子”。多年來被天津市評(píng)為“重合同、守信用企業(yè)”和“AAA信用等級(jí) ”,并躋身于天津市建筑企業(yè)"十強(qiáng)"行列。一九九八年六月二十二日獲得ISO9002質(zhì)量體系認(rèn)證證書,實(shí)現(xiàn)了與國際標(biāo)準(zhǔn)接軌,使全公司的質(zhì)量管理得到了有效控制,及時(shí)為業(yè)主提供符合要求、可靠、安全的工程產(chǎn)品和服務(wù)。 隨著國有企業(yè)改革和建筑企業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整,中鐵十六局集團(tuán)第二工程有限公司已步入新的發(fā)展時(shí)期,在公司班子的帶領(lǐng)下,全體員工正以嶄新的姿態(tài),迎接入世挑戰(zhàn),實(shí)施“以路為主,建造品牌,多業(yè)經(jīng)營,全面創(chuàng)新,增強(qiáng)綜合實(shí)力,持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展”的企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略,向著跨地區(qū)、跨行業(yè)、跨所有制和跨國經(jīng)營的大企業(yè)目標(biāo)邁進(jìn),逐步發(fā)展成為擁有雄厚實(shí)力和一流管理水平的建筑施工企業(yè)。