壩址以上流域面積22640平方公里,多年平均流量586立方米/秒。1955年實(shí)測(cè)最大洪峰流量為15300立方米/秒,調(diào)查最大歷史洪水為21500立方米/秒。大壩按200年一遇洪水設(shè)計(jì),流量16500立方米/秒,相應(yīng)庫水位171.19m;按千年一遇校核,流量為20400立方米/秒,相應(yīng)庫水位172.71m,相應(yīng)庫容35.65億立方米。正常蓄水位原設(shè)計(jì)為167.5m,實(shí)際運(yùn)行為169.5m,相應(yīng)庫容30.2億立方米,調(diào)節(jié)庫容(興利庫容)22.58億立方米。死水位144m,死庫容7.62億立方米。汛期防洪限制水位取165~167.5m時(shí),防洪庫容為11.65~8.35億立方米,相應(yīng)共用庫容6.2~2.9億立方米。水庫淹沒耕地6170公頃,遷移人口13.95萬人。
樞紐由大壩、廠房、泄水建筑物和過壩設(shè)施組成。
在施工過程中,曾發(fā)生一起滑坡事故。1961年2月水庫開始蓄水,3月6日水庫水位達(dá)148.9m時(shí),在壩址上游1500m處右岸山坡發(fā)生滑坡,165萬立方米的土石塌入水庫,壩前水位瞬時(shí)上升3.6m,漫過正在施工的溢流段壩頂,致使施工機(jī)械被沖,壩頂臨時(shí)防洪設(shè)施被摧毀。
由于水泥供應(yīng)不及時(shí)和缺乏有效的溫度控制措施,施工期間單支墩大頭壩迎水面出現(xiàn)不少表面裂縫,雖經(jīng)鑿槽噴漿處理,但不能防止?jié)B水。在滲水壓力作用下,1號(hào)支墩和2號(hào)支墩中心附近各有一條裂縫發(fā)展成大面積的劈頭裂縫,漏水量分別達(dá)8.2L/s和8.8L/s,其他裂縫也有不同程度的發(fā)展,嚴(yán)重威脅到大壩安全。在1970年和1977年分別對(duì)這2條裂縫進(jìn)行前堵后排,預(yù)應(yīng)力錨固等初步處理。1981~1984年進(jìn)行了全面的加固處理,將高程130m以下壩體空腔回填混凝土。共回填混凝土10.7萬立方米,接縫灌漿面積17223平方米。[/font]
1971—1978年陸續(xù)投產(chǎn)的龔嘴水電站,裝機(jī)容量為72萬千瓦;于1992-1994年陸續(xù)投產(chǎn)的銅街子電站,裝機(jī)容量為60萬千瓦。
這兩個(gè)是不是一個(gè)意思的水庫徑流面積是指它的表面所留的面積的大小控制流域面積是整個(gè)流域不包括水庫 而是整個(gè)水系的面積
三板溪水電站由中國水電顧問集團(tuán)中南勘測(cè)設(shè)計(jì)研究院總體設(shè)計(jì)。壩址為不對(duì)稱“V”型峽谷,兩岸基巖多裸露,河床覆蓋層薄。右岸山體雄厚,右岸岸坡45~60°;左岸岸坡40~45°,高程478m以上較單薄,為條...
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評(píng)分: 4.7
該文闡述了柘溪水電站水庫流域水情無線通網(wǎng)的功能、工作體制、數(shù)據(jù)傳輸工作方式,無線電路設(shè)計(jì)及其技術(shù)論證。對(duì)通信網(wǎng)自身產(chǎn)生的同頻干擾概率進(jìn)行了計(jì)算,對(duì)它在水情傳遞所產(chǎn)生的誤差進(jìn)行了分析,從而為自報(bào)式的水情數(shù)據(jù)傳輸在無線通信網(wǎng)中的應(yīng)用與推廣起著建設(shè)性的作用。
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評(píng)分: 4.7
將數(shù)字高程模型(DEM)生成的數(shù)字高程流域水系模型(DEDNM)與新安江水文模型相結(jié)合構(gòu)建數(shù)字流域水文模型,并將該模型應(yīng)用于柘溪水電站的6個(gè)子流域進(jìn)行產(chǎn)、匯流計(jì)算,所得子流域出口的徑流過程與實(shí)際洪水過程進(jìn)行擬合,制作洪水預(yù)報(bào)方案。結(jié)合流域現(xiàn)有遙測(cè)信息和實(shí)時(shí)校正技術(shù)編制了實(shí)時(shí)洪水預(yù)報(bào)系統(tǒng)。實(shí)時(shí)預(yù)報(bào)系統(tǒng)通過近1年的試運(yùn)行表明該方案得到了成功應(yīng)用,預(yù)報(bào)精度達(dá)到甲級(jí)標(biāo)準(zhǔn)。試運(yùn)行期間依據(jù)該系統(tǒng)預(yù)報(bào)調(diào)度對(duì)大洪水進(jìn)行了有效的錯(cuò)峰削峰,充分顯示了水庫的巨大防洪效益;洪水后期的攔蓄洪尾也為水庫后期的保水抗旱提供了有力保障,增加了發(fā)電效益。
1958年7月23日,資江中游的湖南省安化縣大溶塘山谷里,響起了隆隆的炮聲,柘溪水電站開工了。到1962年元月25日,僅僅三年半的時(shí)間,第一臺(tái)機(jī)組發(fā)電。因?yàn)楦咚俣鹊墓こ探ㄔO(shè)、良好的工程質(zhì)量和效益,所以它被譽(yù)為湖南省的第一顆“紅寶石”。
湖南柘溪水電站
上個(gè)世紀(jì)50年代末60年代初,全國“工業(yè)學(xué)大慶”,其中有一條口號(hào):“有條件要上,沒有條件創(chuàng)造條件也要上”,在這樣的時(shí)代背景下,柘溪水電站工程上馬了,由水利部第六機(jī)械工程總隊(duì)和廣東流溪河工程局合并組建成的柘溪水電工程局(即水電八局前身)承建。
民兵聚集
這支施工隊(duì)伍設(shè)備奇缺,不僅沒有大型“洋”設(shè)備,就是小型“土”設(shè)備也是屈指可數(shù)。根據(jù)這一特殊情況,當(dāng)時(shí)的湖南省委、省政府決定打一場(chǎng)人民“戰(zhàn)爭(zhēng)”:組織15000余名建設(shè)者進(jìn)場(chǎng)。當(dāng)時(shí)各地民兵報(bào)名特別踴躍,大家都認(rèn)為能參加電站建設(shè)是件非常光榮的事。
施工現(xiàn)場(chǎng)
大量人員進(jìn)場(chǎng)后,住宿成了問題。大家自發(fā)動(dòng)手建設(shè)工棚:房墻是用篾片編織后糊上黃泥巴;屋頂蓋的是油毛氈;床就是用竹木釘?shù)碾p層通鋪。就這樣,夏熱冬冷的工棚搭好了??崾顣r(shí)大伙在室內(nèi)“烤火爐”;冬日里就當(dāng)“團(tuán)長(zhǎng)”(凍得縮成一團(tuán))。即便在這樣困難的條件下,他們不叫苦,不怕難,仍然干勁十足。
圖片源自網(wǎng)絡(luò)
柘溪工程開工,人們就有了“工業(yè)等電、農(nóng)業(yè)盼電、人民要電”的緊迫感。因此,建設(shè)者們迅速以戰(zhàn)斗的姿態(tài)投入到工程建設(shè)中,僅僅半年,就實(shí)現(xiàn)了明渠通水、圍堰合龍、資江截流,就連導(dǎo)流隧洞也只用了200個(gè)晝夜便打通了。
施工現(xiàn)場(chǎng)
建設(shè)過程中,從大壩上游對(duì)口溪到下游彎竹塘,綿延30余里的峽谷里,日夜人聲鼎沸,干勁沖天,一片改天換地的壯觀場(chǎng)面。有一次,在明渠限時(shí)開挖勞動(dòng)競(jìng)賽時(shí),“猛虎”突擊隊(duì)與“蛟龍”突擊隊(duì)較起真來。一開始大家先挑一擔(dān)試試,很快上升挑雙擔(dān),比到高潮時(shí),有的人挑三擔(dān),有的挑到400斤!聽到的是鑼鼓聲、扒渣聲、喲呵聲,見到的是三角耙上下飛舞,人流往來如梭。最后雙方均提前完工,并且都收到上級(jí)頒發(fā)的一面閃閃發(fā)光的紅旗。這里的每一面紅旗,都訴說著一個(gè)動(dòng)人的故事……
運(yùn)送砂石料和人員的小火車
當(dāng)時(shí)的他們,不講報(bào)酬,不講獎(jiǎng)金,只要能夠得到一面紅旗、一紙獎(jiǎng)狀、一朵紅花就覺得是最高的榮譽(yù)和最好的慰藉。他們講的是艱苦創(chuàng)業(yè)的革命精神、公而忘私的奉獻(xiàn)精神、戰(zhàn)勝一切險(xiǎn)阻的拼搏精神和不畏任何困難的愚公精神。
首臺(tái)機(jī)組送電典禮
建設(shè)者們靠?jī)蓚€(gè)肩膀一條扁擔(dān)挑出高速度;靠雙手推兩輪車推出高功效;靠著這樣的“扁擔(dān)精神”挑出了投資省、工期短、質(zhì)量好的湖南柘溪水電站。
現(xiàn)在的柘溪電站全貌
如今的柘溪水電站,已經(jīng)成為了一道靚麗的風(fēng)景。沿湖兩岸層巒疊嶂,山崖對(duì)峙,水天一線,有“小三峽”之稱,加上周邊的一些自然風(fēng)光、人文景觀及地質(zhì)遺跡,組成了一個(gè)綜合性的旅游勝地。如果有空,大家可以去看一看,感受一下前輩們當(dāng)年奮斗的地方。
文章來源:八局之聲
我國采用這種型式比較典型的是柘溪水電站升船機(jī),最大過船噸位是50t,上下游最大水位差73.5m,設(shè)計(jì)年貨運(yùn)量下行20.9X104t,上行4.2X104t,木材12X104m3;50t船舶標(biāo)準(zhǔn)尺寸為長(zhǎng)24m,寬5m,吃水深lm,船只過壩歷時(shí)約32min。上下游提升機(jī)為200kN卷揚(yáng)機(jī),上游斜坡坡比為1∶6,下游斜坡坡比為1∶4,下游坡長(zhǎng)351m,從上游斜坡道口至下游引航道出口全長(zhǎng)約1500m.柘溪水電站升船機(jī),是我國現(xiàn)有升船機(jī)中運(yùn)行繁忙,效益發(fā)揮較好的一座升船機(jī),