寶雞石油鋼管公司的前身是寶雞石油鋼管廠,始建于1958年,是我國第一個五年計劃期間156個重點建設(shè)項目之一,也是我國第一個生產(chǎn)大口徑螺旋埋弧焊管的廠家,是中國石油天然氣集團公司所屬的集科研、制管、防腐、套管和鋼管輔料加工于一體的國家大型一類企業(yè)。企業(yè)總資產(chǎn)為20億元,年銷售收入30億元。
馬來西亞UMW是馬來西亞國家石油公司Petronas的指定供應(yīng)商,是馬來西亞政府控股的上市公司,創(chuàng)建于1902年,下設(shè)9個專業(yè)公司,業(yè)務(wù)涉足石油、鋼材、汽車和重型機械等多個行業(yè)。公司在馬來西亞國家的支持下參與了全球30個國家的石油上下游產(chǎn)品的投資與開發(fā),公司總資產(chǎn)6億美元,年銷售收入25億美元。
為了滿足國家重點工程-西氣東輸二線建設(shè)的需求,擴大產(chǎn)品在國內(nèi)外市場中的份額,增強企業(yè)發(fā)展后勁和發(fā)展空間,寶雞鋼管公司和UMW石油鋼管公司強強聯(lián)合,攜手合作,在秦皇島經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)分兩期投資15億元人民幣合資組建"中油寶世順(秦皇島)鋼管有限公司",新公司引進當今世界最先進的JCOE直縫埋弧焊接鋼管和螺旋焊管預(yù)精焊生產(chǎn)設(shè)備和生產(chǎn)技術(shù),以生產(chǎn)油氣輸送用直縫埋弧焊管、螺旋埋弧焊管、鋼管管件和鋼管防腐產(chǎn)品為主,著力打造國內(nèi)第一、世界一流的鋼管加工基地。
一、直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線
JCOE生產(chǎn)線是當今世界上最先進的直縫埋弧焊鋼管生產(chǎn)線,引進德國西馬克-梅爾(SMS MEER)直縫鋼管成型機,德國U&S五絲精焊機機組等精良裝備。可生產(chǎn)符合API5L ISO3183 GB/T9711等標準及用戶附加技術(shù)要求的高強度、高品質(zhì)的石油天然氣輸送用大口徑直縫埋弧焊接鋼管及其他用途鋼管,年生產(chǎn)能力20萬噸以上。
二、螺旋埋弧焊鋼管生產(chǎn)線
螺旋預(yù)精焊生產(chǎn)線引進德國W K預(yù)精焊機組,是當今世界先進的螺旋鋼管生產(chǎn)工藝,將傳統(tǒng)的鋼管成型和焊接同步生產(chǎn)的一步法工藝,改變?yōu)槌珊阜蛛x的兩步法先進生產(chǎn)工藝,提升了產(chǎn)品質(zhì)量,提高生產(chǎn)效率,可生產(chǎn)符合APISpec5L、GB/T9711、ISO3183等標準及用戶附加技術(shù)要求的螺旋埋弧鋼管,年生產(chǎn)能力為20萬噸以上。
三、鋼管內(nèi)外防腐生產(chǎn)線
公司擁有兩條工藝合理、裝備先進的內(nèi)外防腐生產(chǎn)線,采用先進的雙打砂技術(shù),自動化程度高??赡攴栏摴?00萬平米以上??蓪Ζ?23.9~Φ1626mm,管長8~18.5m范圍內(nèi)的鋼管外壁進行3PE、3PP、單層環(huán)氧、雙層環(huán)氧、2PE等多種類型的防腐作業(yè);對Φ508~Φ1626mm管長8~18.5m范圍內(nèi)的鋼管內(nèi)壁進行內(nèi)防腐、減阻噴涂作業(yè)。
四、彎管生產(chǎn)線
彎管生產(chǎn)線集成了國內(nèi)最先進的設(shè)計和自動化控制理念。采用中頻感應(yīng)局部加熱工藝,是目前大管徑厚壁管材彎管加工中最先進的工藝方法。生產(chǎn)的彎管質(zhì)量高、外形美觀、彎曲半徑準確且適應(yīng)范圍大,年生產(chǎn)能力為3000件。
秦皇島地處河北省東北部,南臨渤海,北依燕山,東接遼寧,西近京津,位于最具發(fā)展?jié)摿Φ沫h(huán)渤海經(jīng)濟圈中心地帶,是東北與華北兩大經(jīng)濟區(qū)的結(jié)合部,是工作生活的理想之地。
公司地址:秦皇島市經(jīng)濟技術(shù)開發(fā)區(qū)東區(qū)
Zhongyou BSS (Qinhuangdao) Petropipe Co., Ltd. is a Sino-Foreign Joint Venture jointly established by Baoji Petroleum Steel Pipe Co., Ltd and UMW Petropipe Co., Ltd, Malaysia.
Baoji Petroleum Steel Pipe Co., Ltd, its original name is Baoji Petroleum Steel Pipe and Tube Works, established in 1958, was one of China's 156 key projects during the first five-year plan and also is the first SSAW pipe manufacture in China. Baoji Petroleum Steel Pipe Co., Ltd., wholly owned subsidiary of CNPC, is a national large-scale and is first level enterprise integrating with pipe research, pipe making, pipe coating, casing processing and piping accessories. The total capital of enterprise is 2 billion Yuan with annual revenue of 3 billion Yuan.
UMW Petropipe Co., Ltd, Malaysia, established in 1902, is Malaysia Petroleum Petronas Company's appointed supplier and also is a listed company under the share holding of Malaysia Government. The company set up 9 specialized companies whose business is mainly in charge of petroleum, steel products, motors and heavy machinery and many other industries. By the support of Malaysia, the company had taken part in the investment and the development of upgrade and downgrade petroleum products with 30 countries all over the world. The total capital of company is 60million US dollar with annual revenue of 250 million US dollar.
In order to satisfy the needs of the key project-the construction for the Second Pipeline from west to east in China, to increase the production share of the inland and oversea market and to enhance the future development and the development space of the enterprise, Baoji Petroleum Steel Pipe Co., Ltd and UMW Petropipe Co., Ltd, Malaysia have jointly made a win-win collaboration and cooperation and invested 1.5 billion Yuan to construct "ZHONGYOU BSS (QINHUANGDAO) PETROPIPE CO., LTD" in two phases in Qinhuangdao Economic and Technological Development Zone. With the application of the most advanced LSAW e and SSAW equipments and production technology, the newly establish company mainly produces LSAW pipes, SSAW pipes, pipe fittings and pipe coating aiming to create a "No. 1 in China and first-class in the world" pipe manufacturing base.2100433B
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萬基鋼管秦皇島有限公司-萬基鋼管秦皇島
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通訊地址:秦皇島市海港區(qū)迎賓路57號郵編:066001電話:0335-3650199傳真:0335-3061829中冶京誠(秦皇島)工程技術(shù)有限公司是原秦皇島冶金設(shè)計研究總院經(jīng)整體分立改制,由骨干員工和中冶京誠工程技術(shù)有限公司共同發(fā)起設(shè)立的有限責任公司,通過機制的轉(zhuǎn)
2002年10月,中榮公司與山東貝萊特空調(diào)有限公司強強聯(lián)手、通力合作,共同打造秦皇島空調(diào)市場,在秦皇島成立了山東貝萊特空調(diào)有限公司秦皇島辦事處、山東貝萊特空調(diào)有限公司售后服務(wù)中心。
本志記述了中順大圍工程的歷史與現(xiàn)狀。包括堤防建設(shè)、工程管理、防汛等。
小編這段時間去加油站,經(jīng)常被推銷購買“燃油添加劑”,也就是市面上俗稱的“燃油寶”,“燃油寶”到底是什么寶?到底有沒有廣告吹捧的那么多逆天功能?今天我們來開趴聊聊這汽車界的“神油”—燃油寶
燃油添加劑為何物?
燃油添加劑行業(yè)俗稱燃油寶,主要成分是由有機化合物組成,包含有機納米分子及清凈活化因子、抗氧、防腐、破乳等十幾種材料。最初是為了彌補燃油在某些性質(zhì)上的缺陷,添加一些不同特性的功能性物質(zhì),提升汽油的燃點,讓發(fā)動機更好的工作。但隨著汽車技術(shù)的發(fā)展和油品質(zhì)量的提高,不同功能性的添加劑,起了不同的作用。
市場上售賣的燃油添加劑大多數(shù)是由四大原液加其他輔料構(gòu)成的,四大原液分別是:巴斯夫(BASF)原液、路博潤(Lubrizol)原液、雪佛龍(Chevron)原液和雅富頓(Afton)。生產(chǎn)燃油添加劑的廠家再根據(jù)自己產(chǎn)品的特性加入其他輔料,比如生產(chǎn)辛烷值調(diào)整型燃油添加劑時,需要加入辛烷值提升劑;生產(chǎn)清潔型燃油添加劑時,需要加入清潔去垢劑等等。
燃油添加劑分為清潔養(yǎng)護型、辛烷值調(diào)整型以及綜合型,每種不同功效的添加劑用處是不一樣的。
清潔型的添加劑也叫做“汽油清凈劑”,主要功效就是清除發(fā)動機里的“積碳”。當積碳已經(jīng)聚集在噴油嘴和進氣閥表面時,清潔型燃油添加劑,借助很強的表面活性,鉆入積碳的孔隙,破壞其結(jié)構(gòu),并對這些積碳微粒進行分割包圍,逐漸把這些積碳微粒從金屬表面溶解下來,與燃油一起高溫燃燒后通過尾氣排出。
辛烷值調(diào)整型其實就是通過特殊功能性的物質(zhì)提高辛烷值,提高燃油標號。燃油的標號意為燃油的抗爆燃等級,爆燃就是油氣混合氣體未經(jīng)點火就被點燃,引起發(fā)動機爆震。高性能發(fā)動機通常會有更高的壓縮比,因此需要更高標號的汽油來防止燃油自燃。大部分辛烷值添加劑主要成分都是MMT,錳金屬抗爆劑!雖然可以提升油品質(zhì)量,增強動力。但我國已于2017年1月起全面實施國Ⅴ排放標準(國家第五階段機動車污染物排放標準),隨著國V實施,辛烷值調(diào)整型的燃油添加劑已不符合國家排放標準。
燃油添加劑中清潔積碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA),所以在挑選這類產(chǎn)品時要看清楚燃油添加劑中有沒有這三種成分。
綜合型的添加劑是綜合了以上兩種產(chǎn)品的特性,是技術(shù)比較先進的燃油添加劑。它即能清潔積炭(有缸內(nèi)直噴技術(shù)的發(fā)動機無法清潔到進氣門上方)又能抑制積碳的產(chǎn)生還可以提高辛烷值,屬于性能比較全面的產(chǎn)品,但是價格方面也會比上面兩種燃油添加劑貴一些。而市面加油站常見的基本都是清潔養(yǎng)護型或者綜合型的汽油添加劑!辛烷值調(diào)整型的基本多用在相對激進的賽車比賽上!
什么是積碳?積碳有什么危害?
積碳可以分氣門,燃燒室積碳和進氣管積碳兩種。氣門,燃燒室積碳是因為汽缸每次工作時都是先噴油再點火,當熄滅發(fā)動機時點火被切斷,但這次工作循環(huán)所噴出的汽油卻無法回收,只能貼附在進氣門和燃燒室壁上,汽油很容易揮發(fā),但汽油中的蠟和膠質(zhì)物卻留了下來,長此以往汽油中的蠟和膠質(zhì)物越積越厚,反復(fù)受熱后變硬就形成了積碳。
由于積碳的結(jié)構(gòu)類似海綿,當氣門形成積碳以后每次噴入汽缸的燃油就會有一部分被吸附,使得進入汽缸的混合氣濃度變稀,導(dǎo)致發(fā)動機工作不良,出現(xiàn)啟動困難、怠速不穩(wěn)、動力疲軟、急加油回火、油耗增多等異?,F(xiàn)象。嚴重會造成氣門封閉不嚴,使某缸因沒有缸壓而徹底不工作,甚至粘連氣門不回位,最終損壞發(fā)動機。
而進氣管積碳的產(chǎn)生是因為整臺發(fā)動機各個活塞的工作并不是同步的, 當熄滅發(fā)動機時,有些汽缸的進氣門不能完全關(guān)閉,一些未燃燒的燃油不斷蒸發(fā)氧化,會在進氣管中尤其是節(jié)氣門后方產(chǎn)生一些較軟的黑色積碳。
這些積碳會使進氣管的管壁變粗糙,進氣會在這些粗糙的地方產(chǎn)生旋渦,影響進氣效果及混合氣的質(zhì)量。而且這些積碳還會阻塞怠速通道,使怠速控制裝置卡滯,或超出其調(diào)節(jié)范圍,這樣一來會造成怠速低、怠速發(fā)抖、各種附屬裝置的提速失靈、收油滅車、尾氣超標、費油等現(xiàn)象。
日常駕駛中,有很多情況會加重積碳的形成,例如:
1、車輛長時間怠速,低速行駛,原地熱車,都會造成噴射到氣缸內(nèi)的燃油燃燒不充分,從而加重積碳形成。
2、使用低標號,劣質(zhì)的燃油,雜質(zhì)本身就是積碳的主要成分,并且又會使燃燒更不充分,會加重積碳產(chǎn)生。
3、燒機油也會造成積碳。
其實發(fā)動機產(chǎn)生積碳很正常,每臺發(fā)動機都會產(chǎn)生積碳,一定程度的積碳行積是允許的!只要定期清潔,注意日常用車習慣,車輛就不會出現(xiàn)問題。但是話說回來了,到底燃油添加劑能不能真正起到清潔助燃,省油的功效呢?
添加劑真有如此神效?
據(jù)了解美國汽車聯(lián)合會(American Automobile Association,簡稱AAA)發(fā)布了一個測試結(jié)果,證實汽油清潔劑的“Top Tier”汽油“物有所值”。
“Top Tier”汽油,全稱“Top Tier Detergent Gasoline”,大概就是“頂級清潔汽油”的意思。這是由各汽車公司推出的一個汽油標準,跟普通汽油的主要區(qū)別就是,它添加了更高水平的汽油清潔劑,可以清除發(fā)動機內(nèi)部的積碳。
AAA做了個汽油對比測試,隨機選了6種汽油(3種“Top Tier”的,3種普通的),分別驅(qū)動發(fā)動機持續(xù)運轉(zhuǎn)100小時,大概相當于汽車實際行駛4000英里(約合6437公里),然后把發(fā)動機拆解。結(jié)果顯示,普通汽油在發(fā)動機內(nèi)產(chǎn)生的積碳平均達到“Top Tier”汽油的19倍。
除了可以抑制發(fā)動機積碳的生成,AAA的另一項測試表明,“Top Tier”汽油還有一定清潔作用,使用“Top Tier”汽油行駛5000英里(約合8046公里)后,進氣門上的積碳可以減少45%~72%(不同品牌“Top Tier”汽油之間的差距)。
市場權(quán)威部門發(fā)布檢測報告指出,合格的添加劑不但可以降低油耗,還有增加動力、保養(yǎng)發(fā)動機、清除積碳等效果。另外,對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的分析表明,使用正確的燃油添加劑后,汽車尾氣中的碳氫化合物下降26.6%,一氧化碳下降19.7%。
通過一些實際評測可以發(fā)現(xiàn),正規(guī)品牌的合格“燃油添加劑”確實能起到保養(yǎng)發(fā)動機、清除積碳,環(huán)保等效果。但是什東西都有使用規(guī)則,補藥雖好但不可貪婪,選對合適功能的添加劑,按照使用說明使用。
不過一些老車,積碳嚴重的車主還請慎行,由于車老積碳過多,使用添加劑清潔后會導(dǎo)致積碳大片脫落,無法排除,從而影響發(fā)動機工作,建議還是到4S店或者專業(yè)修理廠解體拆機清洗更為保險!
添加劑的使用也不是每箱油都要用,按照說明書標注的公里數(shù),汽油和添加劑的比例正確使用,才能起到最好的清潔效果,更好的保護發(fā)動機,提高發(fā)動機的功率。
說了這么多,不知道各位車友有沒有抓住重點。好了,最后我們劃重點總結(jié)一下:一句話“事實證明燃油寶是個寶”,但是廣大消費者選擇需慎重,盡量選擇正規(guī)渠道,正規(guī)品牌的添加劑,不要貪圖便宜購買偽劣的三無產(chǎn)品,加油也要按照汽車說明書的汽油標號要求去加。(完)