主軸回轉(zhuǎn)誤差簡介

主軸回轉(zhuǎn)精度

主軸在作轉(zhuǎn)動運動時，在同一瞬間，主軸上線速度為零的點的連線，稱為主軸在該瞬間的回轉(zhuǎn)中心線，在理想狀況下，主軸在每一瞬間的回轉(zhuǎn)中心線的空間位置，相對于某一固定的參考系統(tǒng)(例如:刀架、主軸箱體或工具機的工作臺面)來說，應該是固定不變的。但實際上，由于主軸的軸頸支承在軸承上，軸承又安裝在主軸箱體孔內(nèi)，主軸上還有齒輪或其它傳動件，由于軸頸的不圓、軸承的缺陷、支承端面對軸頸中心線的不垂直，主軸的撓曲和工具機結(jié)構(gòu)的共振等原因，主軸回轉(zhuǎn)中心線的空間位置，在每一瞬時都是變動的。把回轉(zhuǎn)主軸的這些瞬間回轉(zhuǎn)中心線的平均空間位置定義為主軸的理想回轉(zhuǎn)中心線，而且與固定的參考坐標系統(tǒng)聯(lián)系在一起。這樣，主軸瞬間回轉(zhuǎn)中心線的空間位置相對于理想中心線的空間位置的偏離就是回轉(zhuǎn)主軸在該瞬間的誤差運動。這些瞬間誤差運動的軌跡，就是回轉(zhuǎn)主軸誤差運動的軌跡。主軸誤差運動的范圍，就是所謂的主軸回轉(zhuǎn)精度。由此可見，主軸的回轉(zhuǎn)精度，說明回轉(zhuǎn)主軸中心線空間位置的穩(wěn)定性特點。

①主軸誤差

主要包括主軸支承軸頸的圓度誤差、同軸度誤差(使主軸軸心線發(fā)生偏斜)和主軸軸頸軸向承載面與軸線的垂直度誤差(影響主軸軸向竄動量)

② 軸承誤差

軸承誤差包括滑動軸承內(nèi)孔或滾動軸承滾道的圓度誤差，滑動軸承內(nèi)孔或滾動軸承滾道的波度，滾動軸承滾子的形狀與尺寸誤差，軸承定位端面與軸心線垂直度誤差，軸承端面之間的平行度誤差，軸承間隙以及切削中的受力變形等。

③ 主軸系統(tǒng)的徑向不等剛度及熱變形

從以上可以看出影響電主軸回轉(zhuǎn)精度的主要原因就是軸承磨損，軸及接觸面磨損。為了保證我們的電主軸能在保證精度的情況下正常工作，我們就要盡可能的降低軸承相關部位的磨損率，而降低磨損的主要方式就是潤滑，對軸承進行潤滑處理，保證良好的潤滑及冷卻效果。因此選擇合理正確的潤滑方式是保證電主軸正常工作的重要條件。

經(jīng)過多年研究和一些客戶的反應，油氣潤滑裝置使用在電主軸上面被普遍認可，俗稱“電主軸油氣潤滑裝置”。電主軸油氣潤滑裝置通俗的解釋就是，油跟隨氣體的流動而往前運動。氣體在運動過程中，會帶動附著在管壁上面的少量油滴進入到兩邊的傳動軸承，噴灑到摩擦面上的是帶有油滴的油氣混合體。這種潤滑裝置不僅經(jīng)濟、環(huán)保、快速、高效，更重要的是油滴適中，不會造成因油量過多軸承無法散熱，也不會造成因油量過多，軸承在高速旋轉(zhuǎn)過程中產(chǎn)生背壓，避免了電主軸負載增加，更不會產(chǎn)生竄動現(xiàn)象。

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