更新日期: 2025-04-12

(120萬噸)柴油加氫精制裝置操作規(guī)程

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(120萬噸)柴油加氫精制裝置操作規(guī)程 4.3

120 萬噸 /年柴油加氫精制裝置操作規(guī)程 1 第一章 裝置概況 第一節(jié) 裝置簡介 一、裝置概況 : 裝置由中國石化集團公司北京設計院設計,以重油催化裂化裝置所產(chǎn)的催化裂化柴 油、頂循油,常減壓裝置生產(chǎn)的直餾柴油和焦化裝置所產(chǎn)的焦化汽油、焦化柴油為原料, 經(jīng)過加氫精制反應,使產(chǎn)品滿足新的質(zhì)量標準要求。 新《輕柴油》質(zhì)量標準要求柴油硫含量控制在 0.2%以內(nèi),部分大城市車用柴油硫含量 要求小于 0.03%。這將使我廠的柴油出廠面臨嚴重困難,本裝置可對催化柴油、 直餾柴油、 焦化汽柴油進行加氫精制,精制后的柴油硫含量降到 0.03%以下,滿足即將頒布的新《輕 柴油》質(zhì)量標準,縮小與國外柴油質(zhì)量上的差距,增強市場競爭力。 該項目與 50 萬噸 /年延遲焦化裝置共同占地面積為 217m×103m即 22351m2;裝置建 設在 140萬噸 /年重油催化裂化裝置東側(cè),與 50萬噸 /年延遲焦化裝

_120萬噸/年柴油加氫精制裝置管線吹掃方案

_120萬噸/年柴油加氫精制裝置管線吹掃方案

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120萬噸/年柴油加氫精制裝置管線吹掃方案 1 一、吹掃前準備工作: 1、非凈化風線吹掃干凈,非凈化風引進裝置。 2、加氫精制車間成立吹掃組織機構,配合項目部和施工單位有次序吹掃。 3、加氫精制車間建立吹掃記錄臺帳,對吹掃情況認真記錄,負責人簽字,作為工藝吹掃的 原始記錄。 4、加氫精制車間準備好爆破吹掃所需的石棉板、警戒繩以及人員保護需要的耳塞等勞保用 品。 5、加氫精制車間準備好恢復管線時正式墊片、臨時墊片以及白膠布、剪刀等必備工具。 6、中油一建組織好十人施工隊伍配合拆裝法蘭,并配備至少一副氣、電焊;人員固定,要 有專人負責。 7、中油一建準備好臨時法蘭或10mm厚的鐵板。 8、項目部、監(jiān)理、中油一建、加氫精制車間負責建立吹掃通訊聯(lián)絡方式,以便有問題時隨 時聯(lián)系,及時解決問題,保證吹掃工程進度、時間。 9、加氫精制車間與煉油廠調(diào)度聯(lián)系,申請批準使用非凈化風。 二、設備管線吹掃目

柴油加氫精制工藝

柴油加氫精制工藝

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柴油加氫精制工藝 定義:加氫精制是指在一定溫度、壓力、氫油比和空速條件下,原料 油、氫氣通過反應器內(nèi)催化劑床層,在加氫精制催化劑的作用下,把 油品中所含的硫、氮、氧等非烴類化合物轉(zhuǎn)化成為相應的烴類及易于 除去的硫化氫、氨和水。提高油品品質(zhì)的過程。 石油餾分中各類含硫化合物的c—s鍵是比較容易斷裂的,其鍵 能比c—c或c—n鍵的鍵能小許多。在加氫過程中,一般含硫化合 物中的c—s鍵先行斷開而生成相應的烴類和h2s。但由于苯并噻吩 的空間位阻效應,c-s鍵斷鍵較困難,在反應苛刻度較低的情況下, 加氫脫硫率在85%左右,能夠滿足目前產(chǎn)品柴油硫含量小于2000ppm 的要求。 柴油餾分中有機氮化物脫除較困難,主要是c-n鍵能較大,正 常水平下,在目前的加氫精制技術中脫氮率一般維持在70%左右,提 高反應壓力對脫氮有利。 烯烴飽和反應在柴油加氫過程中進行的較完全,此反應可

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200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目職業(yè)病危害控制效果評價

200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目職業(yè)病危害控制效果評價

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200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目職業(yè)病危害控制效果評價 4.5

采用現(xiàn)場職業(yè)衛(wèi)生學調(diào)查、職業(yè)病危害因素檢測、職業(yè)健康檢查資料收集對比及檢查表等方法,對某企業(yè)200萬噸/年柴油加氫精制裝置改造項目進行職業(yè)病危害控制效果評價,結(jié)果顯示:化學職業(yè)病危害因素檢測結(jié)果符合職業(yè)接觸限值要求,并得到有效控制;個體噪聲檢測8h等效聲級db(a)有超標現(xiàn)象,作業(yè)場所在原料泵、柴油泵等高噪聲設備附近噪聲強度較高.人員體檢結(jié)果顯示:該建設項目作業(yè)人員存在聽力損傷的風險.該項目屬于職業(yè)病危害嚴重的建設項目,應改進現(xiàn)場高噪聲作業(yè)場所的職業(yè)衛(wèi)生防護設施,加強個體噪聲防護用品的佩戴和職業(yè)衛(wèi)生管理,提高作業(yè)人員的防護意識.

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500kt/a柴油加氫精制裝置的改擴建

500kt/a柴油加氫精制裝置的改擴建

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500kt/a柴油加氫精制裝置的改擴建 4.5

荊門石化總廠柴油加氫精制裝置由500kt/a改擴建為700kt/a,通過優(yōu)化換熱流程,優(yōu)化操作方案,采用新型蝶形催化劑及新型高效過濾器等手段,使裝置能耗降低了340.12mj/t,裝置處理能力擴大了40%。

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120萬噸柴油加氫精制裝置操作規(guī)程熱門文檔

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500kt/a柴油加氫精制裝置的改擴建

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500kt/a柴油加氫精制裝置的改擴建 4.8

荊門石化總廠柴油加氫精制裝置由500kt/a改擴建為700kt/a,通過優(yōu)化換熱流程、優(yōu)化操作方案,采用新型蝶形催化劑及新型高效過濾器等手段,使裝置能耗降低了340.12mj/t,裝置處理能力擴大了40%。

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柴油加氫裝置增壓機C507操作規(guī)程

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柴油加氫裝置增壓機C507操作規(guī)程 4.6

中國石化股份公司長嶺分公司企業(yè)標準 q/shcl q/shcl674—2003 柴油加氫裝置增壓機c507操作規(guī)程 ××××-××-××發(fā)布××××-××-××實施 中國石化股份公司長嶺分公司發(fā)布 q/shcl674—2003 i 目次 前言.................................................................................ii 1范圍................................................................................1 2規(guī)范性引用文件......................................................................1 3定義和術

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100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱 100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱 100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱

100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱

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100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱 3

100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱——九江石化分公司100萬噸/年延遲焦化,120萬噸/年加氫精制項目監(jiān)理大綱較全面詳細制訂了監(jiān)理內(nèi)容、監(jiān)理步驟,達到的目標等,是制訂監(jiān)理大綱的良好參考資料?! ?.4項目特點:  100萬噸/年延遲焦化項...

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100萬噸年延遲焦化,120萬噸年加氫精制項目監(jiān)理大綱_secret

100萬噸年延遲焦化,120萬噸年加氫精制項目監(jiān)理大綱_secret

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100萬噸年延遲焦化,120萬噸年加氫精制項目監(jiān)理大綱_secret 4.5

監(jiān)理大綱 編制: 批準:

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DZD-1柴油加氫精制催化劑的首次工業(yè)應用

DZD-1柴油加氫精制催化劑的首次工業(yè)應用

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DZD-1柴油加氫精制催化劑的首次工業(yè)應用 4.7

DZD-1柴油加氫精制催化劑的首次工業(yè)應用

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120萬噸柴油加氫精制裝置操作規(guī)程精華文檔

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40萬t/a柴油加氫精制裝置反應器內(nèi)構件設計的工藝分析及探討

40萬t/a柴油加氫精制裝置反應器內(nèi)構件設計的工藝分析及探討

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40萬t/a柴油加氫精制裝置反應器內(nèi)構件設計的工藝分析及探討 4.6

·6·盒t若油化工t9|1? 4o萬t/a柴油加氫精制裝置反應器 內(nèi)構件設計的工藝分析及探討 金陵石化,?\司蔡大琴蔡建華 1撅述 煉油廠加氫反應器固定床催化荊床層理 想的液相分配,只有在反應器液相分配系統(tǒng) 分配盤上,各分配器降液量到均勻一致(宏 觀均勻性),且單個分配器在其噴灑醫(yī)內(nèi)也能 勻灑液量(單個均勻性)的前提下才能實現(xiàn)。 因此,分配器是加氫反應器中使進料在催化 劑床層均勻分配的重要構件,屬專利技術。 蘭州石油機械研究所(以下簡稱蘭石所)針 對國外分配器的利弊進行消化吸收,研制 開發(fā)出抽吸一碎流cz型分配器。分配器兼 有美國un10noil分配器宏觀均勻性好 和法國technip分配器單個均勻性好的 性能,且操作彈性好,對氣液相負荷變化的 適應性強。在金陵石化公司煉油廠的柴油加 氫精制裝置的初步

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柴油加氫精制催化劑的開發(fā)及工業(yè)應用

柴油加氫精制催化劑的開發(fā)及工業(yè)應用

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柴油加氫精制催化劑的開發(fā)及工業(yè)應用 4.3

2017年第46卷第2期 石油化工 petrochemicaltechnology·241· [收稿日期]2016-08-11;[修改稿日期]2016-11-02。 [作者簡介]王丹(1981—),女,吉林省榆樹市人,碩士,工程師,電話0459-6411031,電郵wangdan459@petrochina.com.cn。 doi:10.3969/j.issn.1000-8144.2017.02.017 柴油加氫精制催化劑的開發(fā)及工業(yè)應用 王丹,宋金鶴,韓志波,溫廣明,張文成 (中國石油石油化工研究院大慶化工研究中心,黑龍江大慶163714) [摘要]采用“規(guī)整結(jié)構載體制備技術”制備了phf超低硫柴油加氫精制催化劑,分別以直餾柴油、二次加工柴油及其混合 油為原料,將所制備的phf催化劑與國內(nèi)外先進的參比催化劑,

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大港石化220萬t/a汽柴油加氫精制裝置焊接技術

大港石化220萬t/a汽柴油加氫精制裝置焊接技術

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大港石化220萬t/a汽柴油加氫精制裝置焊接技術 4.7

tp321厚壁管道成功運用自動化預制技術,使工程質(zhì)量、安全、進度全面受控。采用了全氬、氬電聯(lián)焊以及管道自動焊的工藝措施,工藝管道焊接一次合格率達到99%以上,實現(xiàn)節(jié)能降耗,有效提前了工期,經(jīng)濟性效果佳。

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柴油加氫精制催化劑QLH-03B的工業(yè)應用

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柴油加氫精制催化劑QLH-03B的工業(yè)應用 4.7

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惠州200萬噸汽柴油加氫方案說明書

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惠州200萬噸汽柴油加氫方案說明書 4.6

項目號文檔號方案說明書 hnjx07a000900s-s1 顧客要求481061-0215-en72-rq-0001 hnjx 湖南吉祥工業(yè)爐部分 設計階段方案設計第1頁共38頁 工廠(公司)名稱:中國海洋石油總公司 項目名稱:中國海洋石油總公司惠州煉油項目 裝置及(或)單元名稱:200萬噸/年汽柴油加氫裝置 6 編制: 5 4 3 2 1 序號更改說明更改校對審核日期格 式 號 : 00 g -0 5- c h- 20 07 校對: 審核: 項目審核: 項目號文檔號 hnjx07a000900s-s1 顧客要求481061-0215-en72-rq-0001 hnjx 湖南吉祥 方案說明書 設計階段方案設計第2頁共38頁

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120萬噸柴油加氫精制裝置操作規(guī)程最新文檔

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220萬t/a汽柴油加氫精制反應器焊接技術

220萬t/a汽柴油加氫精制反應器焊接技術

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220萬t/a汽柴油加氫精制反應器焊接技術 4.7

我公司為某石化廠制造的加氫反應器,采用先進的焊接技術,獲得了優(yōu)異的焊接質(zhì)量,不僅縮短了制造周期,而且最終焊接一次合格率達到99.8%,其中殼體焊接一次合格率為100%。針對該反應器制造過程中殼體所采用的焊接技術進行總結(jié),對類似工程制造施工具有一定的推廣及借鑒作用。

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萬噸直餾柴油年氨精制裝置設計工藝計算

萬噸直餾柴油年氨精制裝置設計工藝計算

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萬噸直餾柴油年氨精制裝置設計工藝計算 4.8

參賽隊伍:環(huán)衛(wèi)工團隊 參賽題目:20萬噸直餾柴油/年氨精制裝置設計 所屬院校:廣東石油化工學院 參賽學生:林寶杰,張錦恒,李德偉,吳偉榮 康佳良,陳清木,陳柱輝,楊春輝 指導老師:陳興來,李宗寶 目錄 第1章靜態(tài)混合器選型..............................................................................................1 1.1選類型..............................................................................................................1 1.2流速..........................................................

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柴油加氫裝置操作工試題庫(中級工)

柴油加氫裝置操作工試題庫(中級工)

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柴油加氫裝置操作工試題庫(中級工) 4.6

柴油加氫中級工試題庫 61 中級工標準 職業(yè)功能工作內(nèi)容技能要求相關內(nèi)容 工藝操作 (一)開車準備 1、能引水、汽、風等介質(zhì)進裝置 2、能改開車流程 3、能做好系統(tǒng)隔離操作 4、能完成加熱爐點火操作 5、能配合儀表工對聯(lián)鎖、控制閥閥位 進行確認 6、能看懂化驗單內(nèi)容 7、能投用空氣預熱器,開、停鼓風機、 引風機 1、全裝置工藝流程 2、開車方案 3、系統(tǒng)隔離注意事項 4一般工藝、設備聯(lián)鎖知識 5、空氣預熱器投用方法 (二)開車操作 1、能完成催化劑預硫化及鈍化介質(zhì)的 引入和裝罐操作 2、能配合裝卸催化劑 3、能完成高壓、熱油泵的開、停操作 4、能配合分析工做好高溫高壓情況下 的安全采樣工作 1、催化劑預硫化及鈍化介 質(zhì)的物理、化學性質(zhì) 2、催化劑密相裝填原理 3、采樣安全注意事項 (三)正常操作 1、能配制與加入常用助劑 2、能完成產(chǎn)品質(zhì)量的調(diào)節(jié) 3、能運用常規(guī)儀表、

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柴油加氫裝置工藝概述

柴油加氫裝置工藝概述

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柴油加氫裝置工藝概述 4.3

柴油加氫裝置工藝概述 加氫精制是指油品在催化劑、氫氣和一定的壓力、溫度條件下,含硫、氮、氧的有機化合物 分子發(fā)生氫解反應,烯烴和芳烴分子發(fā)生加氫飽和反應的過程。柴油加氫精制的目的是脫硫、 脫氮和解決色度及貯存安定性的問題,滿足日益嚴格的環(huán)保要求,同時少量提高柴油的十六 烷值。 1.1生產(chǎn)工藝簡述 1柴油加氫的原料及產(chǎn)品 柴油加氫裝置加工的原料一期為催化柴油,二期為催化柴油、焦化柴油和焦化汽油的混 合油,混合原料的硫含量和溴價均較高。根據(jù)加工原料的情況和用戶對產(chǎn)品質(zhì)量的要求,本 裝置選擇加氫精制工藝。 序號產(chǎn)品名稱規(guī)格備注 一、主要原料 1催化柴油(一期)15萬噸/年催化裝置中間品 2焦化柴油(二期)焦化裝置中間品 3焦化汽油(二期)焦化裝置中間品 4蒸汽鍋爐生產(chǎn) 5氫氣0.1651萬噸/年其他裝置副產(chǎn)品 二、主要產(chǎn)品 1精制柴油1

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宏源煤業(yè)集團有限公司120萬噸洗煤廠操作規(guī)程()

宏源煤業(yè)集團有限公司120萬噸洗煤廠操作規(guī)程()

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宏源煤業(yè)集團有限公司120萬噸洗煤廠操作規(guī)程() 4.6

宏遠煤業(yè)集團120萬噸選煤廠——操作規(guī)程 宏源煤業(yè)集團有限公司 120萬噸選煤廠《操作規(guī)程》 蒲縣宏源煤業(yè)集團有限公司 2012年4月 宏遠煤業(yè)集團120萬噸選煤廠——操作規(guī)程 目錄 第一章選煤廠機電設備檢查通則 第一節(jié)機械設備檢查通則 第二節(jié)電氣設備檢查通則 第二章 第一節(jié)往返式給煤機操作規(guī)程 第二節(jié)帶式輸送機操作規(guī)程 第三節(jié)原煤滾軸分級篩操作規(guī)程 第四節(jié)原煤破碎機操作規(guī)程 第五節(jié)原煤振動分級篩操作規(guī)程 第六節(jié)鏈式給煤機操作規(guī)程 第七節(jié)跳汰機操作規(guī)程 第八節(jié)斗式提升機操作規(guī)程 第九節(jié)脫水分級篩操作規(guī)程 第十節(jié)浮選機操作規(guī)程 第十一節(jié)壓濾機操作規(guī)程 第十二節(jié)刮板機操作規(guī)程 第十三節(jié)電磁振動篩操作規(guī)程 第十四節(jié)羅茨鼓風機操作規(guī)程 第十五節(jié)精煤破碎機操作規(guī)程 宏遠煤業(yè)集團120萬噸選煤廠——操作規(guī)程 第十六節(jié)離心脫水機操作規(guī)程 第十七節(jié)

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140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析 140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析 140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析

140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析

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140萬噸/年柴油加氫裝置收率分析 4.6

延安石油化工廠140萬噸/年柴油加氫裝置,采用撫順石化研究院(簡稱fripp)開發(fā)的mci-降凝催化劑和中國石化工程建設公司(簡稱sei)的加氫處理工藝技術,生產(chǎn)低凝高清潔柴油。經(jīng)過統(tǒng)計報表實際收率與加氫裝置設計收率對比,發(fā)現(xiàn)2009年實際的收率為99.23%,設計的收率為101.44%,實際值比設計值低2.21%。經(jīng)過我車間領導與技術人員分析研究,制定了詳細的調(diào)整方案,經(jīng)調(diào)整2010年8月份的統(tǒng)計報表顯示加氫裝置收率為100.84%,比2009年收率提高了1.61%。原因是加氫裝置調(diào)整操作后,出了液化氣產(chǎn)品,減少了加工損失,因而提高了收率。

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柴油加氫精制裝置高壓換熱器施工工藝 柴油加氫精制裝置高壓換熱器施工工藝 柴油加氫精制裝置高壓換熱器施工工藝

柴油加氫精制裝置高壓換熱器施工工藝

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柴油加氫精制裝置高壓換熱器施工工藝 4.4

反應產(chǎn)物與混氫油換熱器是柴油加氫精制裝置的一項關鍵設備。主體材質(zhì)為15crmor,堆焊材料為e309l+e347nbl,本文對制造過程的組對、堆焊、熱處理、試壓等方面作了簡介。

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金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析 金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析 金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析

金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析

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金陵200萬噸/年柴油加氫裝置生產(chǎn)高氯柴油分析 4.6

介紹了中石化金陵分公司ⅱ柴油加氫裝置在生產(chǎn)高氯柴油期間遇到的生產(chǎn)問題,分析了原料氯離子含量的高低對高換結(jié)垢的影響,裝置通過采取不定期沖洗、接臨時注水線等措施降低了反應系統(tǒng)床層的差壓,保證了裝置長周期運行的要求。

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柴油加氫裝置精制柴油泵的改造措施 柴油加氫裝置精制柴油泵的改造措施 柴油加氫裝置精制柴油泵的改造措施

柴油加氫裝置精制柴油泵的改造措施

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柴油加氫裝置精制柴油泵的改造措施 4.4

本文對離心泵運行效率低的原因進行了分析,提出了提高離心泵運行工況效率的措施,經(jīng)過計算,對葉輪進行切削,完成了柴油加氫裝置精制柴油泵的改造,達到了節(jié)能提效的目的。該設備改造后運轉(zhuǎn)狀況良好,實現(xiàn)了預期效果,對優(yōu)化設備運行和節(jié)能降耗具有示范意義。

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淺談監(jiān)理過程中如何抓好主要矛盾:安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制工程監(jiān)理實踐 淺談監(jiān)理過程中如何抓好主要矛盾:安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制工程監(jiān)理實踐 淺談監(jiān)理過程中如何抓好主要矛盾:安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制工程監(jiān)理實踐

淺談監(jiān)理過程中如何抓好主要矛盾:安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制工程監(jiān)理實踐

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淺談監(jiān)理過程中如何抓好主要矛盾:安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制工程監(jiān)理實踐 4.7

通過介紹“安慶石化80萬噸/年柴油加氫精制”項目監(jiān)理過程中有效地抓住主要矛盾,使項目建設在較短時間內(nèi)實現(xiàn)了業(yè)主要求的進度、質(zhì)量、投資目標實踐,說明了項目監(jiān)理工作中善于抓住主要矛盾的重要性。

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龍暢

職位:建筑電氣工程師

擅長專業(yè):土建 安裝 裝飾 市政 園林

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