13m跨普通鋼筋混凝土梁計(jì)算書

實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 tb 中華人民共和國鐵道行業(yè)標(biāo)準(zhǔn) tb/t2628-201x 代替tb/t2628-1995 鐵路混凝土梁第1部分 普通鋼筋混凝土梁 （征求意見稿） 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 xxxx-xx-xx發(fā)布xxxx-xx-xx 實(shí)施 國家鐵路局發(fā)布 實(shí)用標(biāo)準(zhǔn)文案 精彩文檔 目次 前言..................................................................ⅱ 1范圍..................................................................1 2規(guī)范性引用文件........................................................1 3技術(shù)要求...

分析普通鋼筋混凝土梁幾種主要裂紋的成因、分布及其危害性,提出從設(shè)計(jì)、施工及使用三方面加強(qiáng)預(yù)防的措施,介紹幾種裂紋的整治方法。

普通鋼筋混凝土連續(xù)板梁橋的設(shè)計(jì),在跨徑不大(≤25m)時(shí)均能做到。但就跨徑是25m的板梁橋,是采用普通鋼筋混凝土還是采用預(yù)應(yīng)力混凝土,筆者就幾年的施工及設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn),就此談?wù)勛约旱目捶ā?/p>

結(jié)合西安朱雀大廈工程概況,分析了該工程六層施工技術(shù)控制重點(diǎn)及難點(diǎn),針對(duì)該部分結(jié)構(gòu)特點(diǎn),介紹了大柱網(wǎng)結(jié)構(gòu)中大跨度框架梁的鋼筋、模板、混凝土工程的施工控制措施,并對(duì)該部分進(jìn)行了監(jiān)測(cè),結(jié)果表明該大跨結(jié)構(gòu)質(zhì)量完好,大跨梁跨中沉降滿足設(shè)計(jì)要求。

通過實(shí)例,從普通鋼筋混凝土平截面假定出發(fā),推導(dǎo)了分層鋼筋間距較大的鋼筋混凝土懸臂板正截面強(qiáng)度計(jì)算公式,并對(duì)其計(jì)算裂縫作出分析,同時(shí)與常規(guī)計(jì)算作一比較,從而達(dá)到節(jié)省加固造價(jià)的目的。

通過對(duì)珠江三角洲干線公路上已修建的幾座典型的普通鋼筋混凝土連續(xù)箱梁(以下簡(jiǎn)稱“箱梁”)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)與使用情況介紹,對(duì)“箱梁”裂縫現(xiàn)象進(jìn)行了討論和分析。

小直徑鋼筋在普通鋼筋混凝土梁板中的應(yīng)用研究

大跨度屋面梁的施工質(zhì)量是建筑結(jié)構(gòu)可靠性的關(guān)鍵。而高空模板支撐、鋼筋、混凝土作為鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)施工中三大分項(xiàng),都舉足輕重,撓度和裂縫更是檢驗(yàn)大跨梁施工質(zhì)量的重要指標(biāo),為此,梁起拱值和施工縫設(shè)置是大跨度屋蓋梁結(jié)構(gòu)可靠性的關(guān)鍵因素。從這幾個(gè)方面介紹該工程大跨度屋蓋普通鋼筋混凝土梁施工的一些方法和要點(diǎn)。

結(jié)合工程實(shí)例，介紹了土牛法模板的施工工藝、步驟及施工中應(yīng)注意的事項(xiàng)，指出在地質(zhì)條件較好的情況下，該工藝具有操作簡(jiǎn)單，模板牢固程度高，造價(jià)低，工期短的特點(diǎn)。

摘要 本課程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)普通鋼筋混凝土電桿。先查有關(guān)《規(guī)程》得到譬如氣象、導(dǎo)線、 地線及土壤的有關(guān)參數(shù)，再用列表法求得臨界檔距，并判斷有效臨界檔距和控制氣象 條件；以設(shè)計(jì)條件為已知狀態(tài)，查閱相關(guān)資料、文獻(xiàn)，確定出電桿的外形尺寸，計(jì)算 出電桿的7種情況下的荷載，最后對(duì)所設(shè)計(jì)的電桿進(jìn)行強(qiáng)度校驗(yàn)及配筋計(jì)算。本課 程設(shè)計(jì)的重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容是關(guān)于電桿7種情況下的荷載的計(jì)算，還要利用有關(guān)cad 方面的知識(shí)進(jìn)行繪圖，這對(duì)于我是一個(gè)很大的挑戰(zhàn)，對(duì)我以后的學(xué)習(xí)與工作都有很好 的指導(dǎo)意義。 關(guān)鍵詞：混凝土電桿；電桿荷載；強(qiáng)度校驗(yàn) 目錄 摘要··········································i 1設(shè)計(jì)條件和相關(guān)參數(shù)·····························1 1.1氣象條件·······················

1.1普通鋼筋混凝土管 管徑≤500mm的混凝土管采用“四合一”方法施工。 管徑>500mm的混凝土管采用平基安管的方法。 a管徑≤500mm的混凝土管的安裝程序： 驗(yàn)槽→支?！鹿堋殴堋八暮弦弧笔┕ぁ◣АB(yǎng)護(hù) 施工要點(diǎn)： “四合一”施工，根據(jù)操作需要，支略高于平基或90°基礎(chǔ)高度，由于在 模板上滾動(dòng)和放置管子，模板安裝應(yīng)特別牢固，模板材料一律采用150×150mm 方木或120×150mm方木，方木高程不合適時(shí)，用木板平鋪找補(bǔ)，木板與方木用 鐵釘釘牢；模板內(nèi)部可用支桿臨時(shí)支撐，外面要支牢，防止?jié)L管時(shí)移動(dòng)。 管子下至溝槽內(nèi)，利用模板為導(dǎo)木，在槽內(nèi)滾至安管地點(diǎn)，然后將管子順排 在一側(cè)方木模板上，使管子中心落在模板上，倚在槽壁上，穩(wěn)管之前，將管子洗 刷干凈。先從一側(cè)下混凝土，另一側(cè)出混凝土后，兩側(cè)同時(shí)下混凝土。將混凝土 管平行揉入設(shè)計(jì)標(biāo)高，清除管兩側(cè)多余混凝土。 b管徑

摘要 本課程設(shè)計(jì)是設(shè)計(jì)普通鋼筋混凝土電桿.先查有關(guān)《規(guī)程》得到譬如氣象、導(dǎo)線、地線及土壤 地有關(guān)參數(shù)，再用列表法求得臨界檔距，并判斷有效臨界檔距和控制氣象條件；以設(shè)計(jì)條件為 已知狀態(tài)，查閱相關(guān)資料、文獻(xiàn)，確定出電桿地外形尺寸，計(jì)算出電桿地7種情況下地荷載， 最后對(duì)所設(shè)計(jì)地電桿進(jìn)行強(qiáng)度校驗(yàn)及配筋計(jì)算.本課程設(shè)計(jì)地重點(diǎn)和難點(diǎn)內(nèi)容是關(guān)于電桿7種情 況下地荷載地計(jì)算，還要利用有關(guān)cad方面地知識(shí)進(jìn)行繪圖，這對(duì)于我是一個(gè)很大地挑戰(zhàn)，對(duì) 我以后地學(xué)習(xí)與工作都有很好地指導(dǎo)意義. 關(guān)鍵詞：混凝土電桿；電桿荷載；強(qiáng)度校驗(yàn) 目錄 摘要··········································································i 1設(shè)計(jì)條件和相關(guān)參數(shù)········································

鋼筋銹蝕是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)性能退化的主要因素之一,現(xiàn)有關(guān)于鋼筋銹蝕微觀機(jī)理的研究還未達(dá)成共識(shí)。通過對(duì)混凝土中鋼筋的銹蝕機(jī)理研究及銹蝕成因分類影響的研究,得出銹脹力的模型的建立對(duì)于進(jìn)一步認(rèn)識(shí)鋼筋銹蝕和監(jiān)測(cè)混凝土耐久性有重要意義。

幾年來在推廣應(yīng)用預(yù)應(yīng)力v形折板的同時(shí),非預(yù)應(yīng)力v形折板即普通鋼筋混凝土v形折板也逐步開始在工程上應(yīng)用,由于普通鋼筋混凝土v形折板施工簡(jiǎn)便,材料容易解決,對(duì)沒有搞預(yù)應(yīng)力條件的單位同樣可以推廣采用v形折板。(參見《建筑學(xué)報(bào)》1973年第2期)幾年來在河北、山西、湖北、貴州等地已有所應(yīng)用,使用跨度一般在9米以下。實(shí)踐情況表明,這種構(gòu)件是受歡迎的,具有一定生命力。

纖維增強(qiáng)普通鋼筋混凝土梁在彎曲中的變形性能

中國普通鋼筋混凝土公路橋(六)

中國普通鋼筋混凝土公路橋(三)

為保證現(xiàn)役鐵路舊橋梁的安全運(yùn)行,需定期對(duì)其進(jìn)行檢測(cè),對(duì)清綠支線黑河3#橋進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)動(dòng)載試驗(yàn),得到該橋梁結(jié)構(gòu)在列車通過時(shí)的動(dòng)力響應(yīng),使用東風(fēng)4型機(jī)車雙機(jī)連掛以40km/h的速度從橋上經(jīng)過來激勵(lì)橋梁結(jié)構(gòu),使橋梁上部結(jié)構(gòu)產(chǎn)生響應(yīng).分別用dh3817動(dòng)靜態(tài)應(yīng)變采集儀以及dh5938振動(dòng)測(cè)試系統(tǒng)進(jìn)行數(shù)據(jù)的采集,分析橋梁結(jié)構(gòu)的動(dòng)力響應(yīng),即動(dòng)應(yīng)變、動(dòng)撓度﹑振動(dòng)加速度等,同時(shí)利用有限元分析軟件ansys對(duì)該橋進(jìn)行理論模擬分析.通過對(duì)試驗(yàn)實(shí)測(cè)值與理論模擬值進(jìn)行對(duì)比,判斷了解其承載力和工作性能,為橋梁的加固與否提供依據(jù),為橋梁的運(yùn)營、養(yǎng)護(hù)和維修提供必要的參考.

結(jié)合工程實(shí)例詳細(xì)闡述普通鋼筋混凝土橋梁的檢測(cè)方法和技術(shù).通過對(duì)既有鐵路п型普通鋼筋混凝土橋在靜荷載作用下測(cè)得的力學(xué)指標(biāo)得出科學(xué)結(jié)論,為今后的橋梁加固方案和檢測(cè)行業(yè)提供參考.

通過對(duì)一榀鋼筋混凝土扁梁框架和一榀預(yù)應(yīng)力混凝土扁梁框架的擬動(dòng)力試驗(yàn)及有限元軟件分析,對(duì)它們的試驗(yàn)結(jié)果及地震反應(yīng)進(jìn)行了對(duì)比.結(jié)果表明:預(yù)應(yīng)力框架結(jié)構(gòu)更能滿足"小震不壞、中震可修、大震不倒"的設(shè)防標(biāo)準(zhǔn),即預(yù)應(yīng)力混凝土框架結(jié)構(gòu)的總體抗震性能強(qiáng)于普通鋼筋混凝土框架結(jié)構(gòu).

!學(xué)規(guī)范#"戈國興 日常工作中， 細(xì)心的人會(huì)發(fā)現(xiàn)， 在各種普通鋼筋 混凝土結(jié)構(gòu)中，大 部分采用的是!、 "級(jí)鋼筋，較少采 用#級(jí)鋼筋，絕對(duì) 不采用$級(jí)鋼筋、 熱處理鋼筋及各 種高強(qiáng)度鋼絲。這 是為什么呢$ 要回答這個(gè) 問題，我們應(yīng)該了 解，在鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，鋼筋和混凝土 是通過粘結(jié)力來共同承擔(dān)各種內(nèi)力作用 的。但是，兩者的極限拉應(yīng)變相差懸殊?；?凝土產(chǎn)生裂縫時(shí)的極限抗拉應(yīng)變?yōu)?%&"’"%()*%&"+’"%()，而混凝土即將出 現(xiàn)裂縫時(shí)的鋼筋應(yīng)力僅為!%*)%,#--!， 即使在使用時(shí)允許出現(xiàn)最大裂縫寬度 .!-/012%&!*%&)--的構(gòu)件，鋼筋的應(yīng) 力也只不過是"+%*!+%,#--!。由此看 來，在普通鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)中，使用高強(qiáng) 度鋼筋發(fā)揮不了其本身的材料強(qiáng)度，只能

介紹了普通鋼筋混凝土橋梁施工方法。