2x3500kN雙小車橋式起重機(jī)電氣設(shè)計計算書

本文介紹一種采用plc控制的起重機(jī)電控系統(tǒng)，該系統(tǒng)采用simenss7—200型plc實現(xiàn)起重機(jī)的安全保護(hù)及各機(jī)構(gòu)的正常運轉(zhuǎn)，其控制線路簡單，安全可靠，通過人機(jī)界面（hmi）進(jìn)行故障顯示，智能化程度較高。

審定 人 日期/ 版本 2011.03/a/1 設(shè)備 所屬 區(qū)域 崗位運行點檢崗位 運 行 點 檢 停止運行目視 手 摸 聽音敲打嗅覺儀器精密其它 小架子1w○○○無變形 瓷瓶1w○○○無裂紋、固定牢靠 軟連接1w○○○無斷股 絕緣套管2m○○○無裂紋、絕緣≥100mω 螺栓1w○○○○無松動 銷桿1w○○○無變形、磨損不超過20% 導(dǎo)線1w○○○○絕緣≥50mω 總成1w○○○無變形、無開焊 滑砣2m○○○磨損≤40% 斷路器1w○○○無過熱現(xiàn)象、接線無松動 接觸器1w○○○觸頭接觸面≥75%磨損燒損≤30% 過流繼電器1w○○○○電機(jī)整定值的2.5~3倍 安全開關(guān)1s1w○○○○接線緊固、開關(guān)靈活 線路1m

計算書 一、設(shè)計依據(jù)： 《民用建筑電氣設(shè)計規(guī)范》行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)jgj16-2008 《建筑照明設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》國家標(biāo)準(zhǔn)gb50034-2004 《供配電系統(tǒng)設(shè)計規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)gb50052-95 《建筑物防雷設(shè)計規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)gb50057-94（2000年版） 《低壓配電設(shè)計規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)gb50054-95 《建筑物電子信息系統(tǒng)防雷設(shè)計規(guī)范》gb50343-2004 《公共建筑節(jié)能設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》山東標(biāo)準(zhǔn)dbj14-036-2006 《智能建筑設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)》gb/t50314-2006; 《建筑設(shè)計防火規(guī)范》國家標(biāo)準(zhǔn)gb50016-2006 《托兒所、幼兒園建筑設(shè)計規(guī)范》jgj39-87 《有線電視系統(tǒng)工程技術(shù)規(guī)范》gb50200-94 《綜合布線系統(tǒng)工程設(shè)計規(guī)范》gb

300t橋式起重機(jī)設(shè)計計算書 原始參數(shù): 跨度＝33.4 起重量:320 起升高度:22 1）。截面確定,主要參數(shù)列表 上翼緣板厚度δ1＝20 下翼緣板厚度δ2＝20 主腹板厚度δ3＝14 副腹板厚度δ4＝12 腹板高度h=2650 腹板內(nèi)側(cè)寬度b=1800 上翼緣板寬度b1=2075 下翼緣板寬度b2=1920 小車軌距b=6,小車基距＝4.385 大車軸距=6 一,總體設(shè)計 橋架尺寸的確定 1.大車軸距 b0=(1/4～1/6)l=8.35～5.56666666666667 根據(jù)小車軌距和偏軌箱形梁寬度以及大車運行機(jī)構(gòu)的設(shè)置,取bo=6,端梁全長6 2.主梁尺寸 高度h=(1/14～1-17)l=2.38571428571429～1.96470588235294 取腹板高h(yuǎn)0=26

xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第i頁 xxxx學(xué)院 （2009屆） 本科畢業(yè)設(shè)計 題目：5噸橋式起重機(jī)小車設(shè)計 專題：起重機(jī)電動機(jī)的選擇探討 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計制造 機(jī)器自動化班級：機(jī)電bs051 姓名：學(xué)號：0211204331 指導(dǎo)教師： 說明書43頁，圖紙5張，專題3頁，譯文6頁 xxxx學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(論文)第ii頁 5噸橋式起重機(jī)小車設(shè)計 摘要 起重機(jī)械用來對物料作起重、運輸、裝卸和安裝等作業(yè)的機(jī)械設(shè)備，它可以減輕 體力勞動、提高勞動生產(chǎn)率和在生產(chǎn)過程中進(jìn)行某些特殊的工藝操作，實現(xiàn)機(jī)械化和自 動化。起重機(jī)械運送的物料可以是成件物品，也可以是散料或者是液態(tài)的。起重機(jī)受的 載荷是變化的，它是一種間歇動作的機(jī)械。起重機(jī)一般由機(jī)械、金屬結(jié)構(gòu)和電氣等三大 部分組成，機(jī)械方面是指起升、運行、變幅和旋轉(zhuǎn)等機(jī)構(gòu)，即起重

2013屆本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 50/10t雙梁橋式起重機(jī)小車設(shè)計 學(xué)院名稱 專業(yè)名稱 學(xué)生姓名 學(xué)號 指導(dǎo)教師 二〇**年*月 2013屆本科畢業(yè)設(shè)計（論文） 摘要 隨著社會的不斷發(fā)展，市場的競爭也越來越激烈，因此各個生產(chǎn)企業(yè)都迫切 地需要改進(jìn)生產(chǎn)技術(shù)，提高生產(chǎn)效率，制造行業(yè)中對橋式起重機(jī)的要求越來越高， 性能也越來越全面。 本設(shè)計為起重機(jī)的小車部分，起重小車是沿小車軌道橫向行駛，吊鉤則做升 降運動。它的工作范圍是其所能行駛地段的長方體空間，正好與一般車間的形式 相適應(yīng)。 通過對橋式起重機(jī)的小車運行機(jī)構(gòu)部分和起升機(jī)構(gòu)部分的總體設(shè)計計算，以 及電動機(jī)、聯(lián)軸器、緩沖器、制動器、鋼絲繩的計算選用；運行機(jī)構(gòu)和起升機(jī)構(gòu) 的減速器的設(shè)計計算和零件的校核計算及結(jié)構(gòu)設(shè)計，完成了橋式起重機(jī)的小車兩 重要機(jī)構(gòu)機(jī)械部分的設(shè)計。通過這一系

目錄 １概述............................................................................................................-1- 1.1起重機(jī)械的用途及工作特點...............................................................-1- 1.2起重機(jī)械的發(fā)展簡史...........................................................................-2- 1.3起重機(jī)械的組成和種類.......................................................................-3-

橋式起重機(jī)是一種起重設(shè)備，主要的作用就是吊運物料，在使用的過程中，需要一些電氣設(shè)備的支持。不過，在電氣設(shè)備運行的過程中，還比較容易發(fā)生一些故障，因此，本文在介紹橋式起重機(jī)的基礎(chǔ)上，分析了橋式起重機(jī)電氣設(shè)備常見的故障，同時，提出了電氣設(shè)備的維修要點，以此為依據(jù)，期望保證橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的正常運行。

當(dāng)前我國工程建設(shè)迅速發(fā)展,對各種機(jī)械設(shè)備的應(yīng)用需求也在增加,橋式起重機(jī)就是工程建設(shè)中應(yīng)用比較廣泛的設(shè)備。為保障機(jī)械設(shè)備的正常使用,就要做好相應(yīng)的機(jī)械故障預(yù)防和處理工作,其中電氣故障的預(yù)防和處理就是重要內(nèi)容?；诖?本文分析了橋式起重機(jī)電氣故障及故障產(chǎn)生的原因,探討了橋式起重機(jī)電氣故障的排除要點、方法,提出了排除故障的預(yù)防性措施。

永榮發(fā)電廠橋式起重機(jī)電氣日常維護(hù)檢查記錄表 檢查人員：時間： 檢查部位 煤場1#橋式起重機(jī)煤場2#橋式起重機(jī)主廠房橋式起重機(jī) 備注 運行情況處理情況運行情況處理情況運行情況處理情況 門安全開關(guān) 端梁門安全開關(guān) 大車限位開關(guān) 小車限位開關(guān) 起升高度限位器 大車制動器 小車制動器 抓斗提升開閉制動器 大車電動機(jī) 小車電動機(jī) 抓斗提升開閉電動機(jī) 其他電氣設(shè)備

采用plc和變頻器改造橋式起重機(jī)電氣拖動系統(tǒng),介紹改造方案、改造主要過程及維護(hù)中應(yīng)注意的問題。

1 橋式起重機(jī)點檢標(biāo)準(zhǔn)書 序號設(shè)備名稱點檢部位點檢內(nèi)容點檢方法判斷標(biāo)準(zhǔn)處理方法 點檢周期點檢分工 班周月日常專業(yè)精密（周） 1減速機(jī) 殼體、緊固破損、松動目測，鼓擊殼體完好、螺栓齊全無松動緊固螺栓1√√ 齒輪、齒軸破損、嚙合目測、聽音、儀測無異音齒面磨損量＜15％更換齒輪、齒軸1√√√ 軸承振動、溫度目測、聽音、儀測無異音，無異常振動，溫度＜60℃停機(jī)更換1√√√ 潤滑、密封油位、泄漏目測油位在上下限之間，無泄漏加油，更換密封1√√√ 2制動器 制動架開閉靈活目測、儀測開閉靈活，制動時間小于0.5秒緊固或更換1√√√ 制動輪裂紋、磨損目測、儀測無裂紋、磨損量小于1/2原厚度更換1√√√ 摩擦片厚度目測、儀測厚度≥3mm更換1√

收稿日期:2004-04-19　　　　　修訂日期:2004-05-14 作者簡介:朱鎮(zhèn)達(dá)(1974-),男,浙江杭州人,工程師,研究方向:工業(yè)電氣自動化。 2×200t橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計 朱鎮(zhèn)達(dá) (杭州億泰克電子有限公司,浙江杭州310012) 摘　要:介紹了2×200t橋式起重機(jī)電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計,對系統(tǒng)中的變頻器的選擇、變頻器 與plc通信、同步糾偏、電動換檔、制動器控制及安全保護(hù)等問題做了詳細(xì)的說明,經(jīng)實踐運行表 明,系統(tǒng)是可靠可行的。 關(guān)鍵詞:電氣控制;變頻器;可編程控制器;profibus2dp 中圖分類號:th215;tp273　　　　文獻(xiàn)標(biāo)識碼:b文章編號:1001-4551(2004)07-0025-04 thedesignofelectricalco

山東鑫海 雙梁電動橋式起重機(jī) 電 氣 改 造 方 案 河南省新鄉(xiāng)市礦山起重機(jī)有限公司 2015年5月13日 雙梁電動橋式起重機(jī) 電氣控制系統(tǒng)改造方案 一、項目背景 振石集團(tuán)東方特鋼股份有限公司是由振石控股集團(tuán)有限公司控股成立的一 家集不銹鋼、鐵合金及其他黑色金屬冶煉及其壓延加工、鋼材重復(fù)改制，批發(fā)、 零售；金屬加工機(jī)械制造、通用設(shè)備制造、技術(shù)咨詢；工業(yè)氣體制造及批發(fā)、零 售；技術(shù)信息咨詢服務(wù)為一體的鋼鐵生產(chǎn)制造商。 此次改造的雙梁鑄造橋式起重機(jī)是山東鑫海正在生產(chǎn)使用工作的起重機(jī)，起 重機(jī)的生產(chǎn)任務(wù)較繁重，改造工期短，改造過程要求應(yīng)盡量降低對目前工作的影 響。此起重機(jī)原操作方式均采用司機(jī)室內(nèi)聯(lián)動臺操作，電氣控制系統(tǒng)采用串電阻 調(diào)速方式，此次電氣控制系統(tǒng)改造是將大小車控制系統(tǒng)改為變頻調(diào)速，實現(xiàn)定位 準(zhǔn)確便于操作，節(jié)約勞動力和減少生產(chǎn)成本。并且要求改造后的起重機(jī)電控系統(tǒng) 應(yīng)在保

從某種意義上來講,起重機(jī)作為機(jī)械設(shè)備重要的設(shè)備之一對其相關(guān)工程建設(shè)有著不可忽視的重要作用。尤其是近年來隨著經(jīng)濟(jì)的不斷創(chuàng)新與發(fā)展,對機(jī)械設(shè)備的使用更是提出了更高的要求和標(biāo)準(zhǔn)。然起重機(jī)在電力系統(tǒng)作業(yè)中雖取得了較好了成績,但與此同時暴露出來的問題也是比較明顯的,下面文章主要針對現(xiàn)階段我國起重機(jī)在電氣控制系統(tǒng)中存在的一系列問題進(jìn)行簡要的分析與總結(jié),希望通過文章的論述可以為相關(guān)工作人員提供一定的參考意見,并為起重機(jī)在電力控制中的可持續(xù)發(fā)展奠定基礎(chǔ),進(jìn)而增強(qiáng)起重機(jī)在電氣控制的有效發(fā)揮。

電氣設(shè)計計算書建筑工程設(shè)計資料

通用橋式起重機(jī)計算書 （qd20/5t-17.5m） 編制： 批準(zhǔn)： 中國起重機(jī)械計算書 2006年9月12日 第一部分主梁設(shè)計計算 一、主梁設(shè)計計算 1、主要參數(shù)： 起重量q=20/5t工作級別a5 跨度lk=17.5m 小車總重gxc=7598tρ 2、主梁截面形狀尺寸： 上蓋板δ=10mm材料q235-b 下蓋板δ=10mm材料q235-b 腹板δ1=10mm材料q235-b 腹板δ2=10mm材料q235-b 腹板間距b=440mm 腹板高h(yuǎn)0=1100mm 3、主梁截面性質(zhì)： （1）主梁截面面積 s=500*10*2+1100*6*2 =23200mm2 （2）半個橋架的質(zhì)量：設(shè)加筋肋系數(shù)k=1.1 gqj=k*ρ*s*lk =1.1*7.85*10-6*23200*17500 =3506k

275T50橋式起重機(jī)電氣控制設(shè)計

140/32t*22m鑄造起重機(jī)增容改造計算書 1、主起升機(jī)構(gòu)計算 起重量180t 吊具20t 起升速度7m/min 起升高度22m 工作級別m7 1.1鋼絲繩的選擇 起升載荷q=180+20t（包括吊梁重量） 滑輪倍率m=6滑輪效率η≈0.95 鋼絲繩安全系數(shù)n=7.0 鋼絲繩最大靜拉力s s= q = （180+20）×9.85 =86.4kn 2×2×2×m×η2×2×6×0.95 選擇鋼絲繩 30nat6*19w+iwr-1870 鋼絲繩直徑φ30 鋼絲繩最小破斷拉力599kn 安全系數(shù)校 η= 599 =7≥7 86.4 2、電動機(jī)選擇 2.1計算電動機(jī)靜功率pj 起升載荷q=180+20t 起升速度v=7m/min 機(jī)構(gòu)總效率η=0.85電動機(jī)臺數(shù)2臺 pj= qv = （180+20）×

qb20-19.5a3dⅱbt4 防爆橋式起重機(jī) 產(chǎn)品編號：09278 計算說明書 計算：審核：批準(zhǔn) 年月日 qb20-19.5a3橋式起重機(jī) 一、主梁設(shè)計計算 1、主要參數(shù) 起重量：20t 跨度：19.5m 輪距：4m 粗選主梁截面： 上下蓋板δ=11.75mm材料：q235b 腹板δ=5.75mm材料：q235b 腹板δ=5.75mm材料：q235b 兩腹板中心距：260mm 主梁腹板高：1000mm 2、主梁剛度計算： 主梁截面性質(zhì)： 主梁截面面積： s=500*11.75*2+1000*5.75*2 =27300 主梁質(zhì)量： m=k*p*s*1 m=1.4*7.85*10-6*27300*19500 =4549kg 主梁均布載荷集度 fq=p*g*k*l =7.85*10-6*

橋式起重機(jī)電氣設(shè)備的安裝調(diào)修 沈陽機(jī)車廠　侯雅鴿 1　電氣設(shè)備的安裝 安裝前應(yīng)熟悉電氣原理圖、配線圖、電氣總圖及有關(guān)的電氣技術(shù)文 件,了解操作原理和元件的作用,以便能及時準(zhǔn)確地安裝和迅速處理在安 裝中出現(xiàn)的問題。由于長途運輸和存放,可能使電氣設(shè)備和元件受到損 傷,所以在安裝前必須進(jìn)行徹底檢查及處理,防止在調(diào)整中出現(xiàn)各種各樣 的事故。 (1)首先對電氣設(shè)備清掃后檢查外觀,觀察各活動部分動作是否靈 活,如有損傷、松動或卡住等現(xiàn)象應(yīng)予以消除; (2)檢查電動機(jī)、電磁鐵、接觸器、繼電器、電阻器等電氣元件的絕緣 性能,用兆歐表測量其絕緣電阻,如低于015m8應(yīng)進(jìn)行干燥處理,經(jīng)檢 驗合格后,才能安裝使用; (3)檢查電機(jī)碳刷與滑環(huán)間的壓力,控制器、接觸器、繼電器觸頭間 的壓力是否合適,如壓力過大或過小應(yīng)予以調(diào)整。檢查操縱室、控制柜電 氣元件內(nèi)部接線情況、如有松動或

橋式起重機(jī)小車運行機(jī)構(gòu)畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書