Kcb1200齒輪泵

齒輪泵測(cè)繪3D

齒輪泵是工程機(jī)械中廣泛應(yīng)用的液壓元件,在工作中,齒輪泵吸油腔的內(nèi)壁易產(chǎn)生"掃膛"而降低齒輪泵的容積效率。采用表面工程技術(shù)中的電刷鍍技術(shù)對(duì)"掃膛"后的齒輪泵進(jìn)行再制造,可充分利用失效齒輪泵的高值剩余有效價(jià)值,節(jié)能、節(jié)材、綠色環(huán)保。介紹"掃膛"后齒輪泵的表面強(qiáng)化電刷鍍?cè)僦圃旃に嚒?/p>

煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院論文 齒輪泵蓋數(shù)控加工 摘要 隨著數(shù)控技術(shù)的發(fā)展，數(shù)控技術(shù)的應(yīng)用不但給傳統(tǒng)制造帶來(lái)了革命性的變化，使制 造業(yè)成為工業(yè)化的象征，而且隨著數(shù)控技術(shù)的不斷發(fā)展和應(yīng)用領(lǐng)域的擴(kuò)大，它對(duì)國(guó)計(jì)民 生的一些重要行業(yè)的發(fā)展起著越來(lái)越重要的作用。 本設(shè)計(jì)主要研究了齒輪泵蓋數(shù)控加工工藝和加工方法，通過(guò)選擇不同的工藝方案， 確定合理的加工刀具和加工方式及切削用量。其中著重介紹齒輪泵蓋的數(shù)控加工工藝分 析，齒輪泵蓋工藝分析，毛坯的分析與制作齒輪泵蓋加工方案的選擇與加工分析。在分 析和研究過(guò)程中，使用caxa數(shù)控銑軟件進(jìn)行建模和加工，并生成了加工g代碼，并 確定了合理的加工方案，為實(shí)際數(shù)控加工提供了可靠的依據(jù)。 關(guān)鍵詞：數(shù)控銑床，數(shù)控加工，銑削，齒輪泵蓋 煙臺(tái)汽車工程職業(yè)學(xué)院論文 目錄 1緒論........................

齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程 shs01017—92 1總則 1．1主題內(nèi)容與適用范圍 1．1．1本規(guī)程規(guī)定了齒輪泵的檢修周期與內(nèi)容、檢修與質(zhì) 量標(biāo)準(zhǔn)、試車與驗(yàn)收、維護(hù)與故障處理。 1．1．2本規(guī)程適用于石油化工輸送溫度低于60oc油品的齒 輪泵。 1．1．3本規(guī)程不適用于輸送揮發(fā)性強(qiáng)、閃點(diǎn)低、有腐蝕及 含有硬質(zhì)顆粒、纖維的介質(zhì)。 1．2編寫依據(jù) hgj1040—79化工廠齒輪泵維護(hù)檢修規(guī)程 2檢修周期與內(nèi)容 2．1檢修周期見（表1） 表1月 檢修類別小修大修 檢修周期618 2．2檢修內(nèi)容 2．2．1小修項(xiàng)目 2．2．1．1檢查軸封，必要時(shí)更換填料，調(diào)整壓蓋間隙或修 理機(jī)械密封。 2．2．1．2檢查清洗過(guò)濾器。 2．2．1．3校正聯(lián)軸器對(duì)中。 2．2．2大修項(xiàng)目 2．2．2．1包括小修項(xiàng)目。 2．2．2．2解體檢查各部零件磨損情況。 2．2

第二章齒輪泵

kcb齒輪油泵型號(hào)及說(shuō)明 上海陽(yáng)光泵業(yè)作為國(guó)內(nèi)一家著名的集研制、開發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務(wù)于一體的大型多元化企業(yè)，上海 陽(yáng)光泵業(yè)制造有限公司一直堅(jiān)持“以質(zhì)量求生存、以品質(zhì)求發(fā)展”的宗旨為廣大客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)!同時(shí)， 上海陽(yáng)光泵業(yè)一直專注于自身實(shí)力的提升以及對(duì)產(chǎn)品質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)，為此，目前不但擁有國(guó)內(nèi)最高水準(zhǔn) 的水泵性能測(cè)試中心、完善的一體化服務(wù)體系、經(jīng)驗(yàn)豐富的水泵專家，同時(shí)經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，產(chǎn)品以優(yōu)越 的性能、精良的品質(zhì)、良好的服務(wù)口碑獲得各項(xiàng)專業(yè)認(rèn)證證書和客戶認(rèn)可。經(jīng)過(guò)團(tuán)隊(duì)的不懈努力，上海陽(yáng) 光泵業(yè)在國(guó)內(nèi)水泵行業(yè)已經(jīng)取得了很大成就。這樣一家誠(chéng)信為本、責(zé)任重于天的水泵行業(yè)佼佼者，對(duì)于水 泵的維修、保養(yǎng)等各大方面都有自己獨(dú)特的方法，下面就一起來(lái)看看吧! 一、kcb齒輪油泵用途說(shuō)明： kcb齒輪泵適用于輸送各種油類、如重油、柴油、潤(rùn)滑油，配用銅齒輪可輸送內(nèi)點(diǎn)低液體，如氣油、 笨等所以稱為齒輪

KCB18.3齒輪泵配1.5kw-4防爆電機(jī)安裝尺寸圖

齒輪泵體機(jī)械加工工藝規(guī)程 陜西國(guó)防工業(yè)職業(yè)技術(shù)學(xué)院 機(jī)械加工工藝過(guò)程卡片 產(chǎn)品型號(hào)零件圖號(hào) 產(chǎn)品名稱零件名稱泵蓋共1頁(yè)第1頁(yè) 材料牌號(hào)ht300毛坯種類 毛坯外形尺 寸 每毛坯件數(shù) 每臺(tái) 件數(shù) 1 備 注 工 序 號(hào) 工名 序稱 工序內(nèi)容 車 間 工 段 設(shè)備工藝裝備 工時(shí) 準(zhǔn)終單件 05選料鑄件鑄造 10時(shí)效熱處理 15銑 加工工件表面，保證工件上下表面厚度為64mm。粗銑— 半精銑—精銑。 金工siemens802d φ50mm面銑刀，夾具為通用夾具， 量具為游標(biāo)卡尺。 20鉆、攻絲加工工件m8的螺紋孔，鉆—攻螺紋。金工siemens802d φ6.5mm鉆頭、m8mm螺紋絲錐，夾 具為平口鉗、量具為游標(biāo)卡尺。 25鉆加工兩個(gè)φ5的孔，鉆。金工siemens802d φ5mm

CBT齒輪泵的參數(shù)及安裝尺寸

不銹鋼齒輪泵價(jià)格

　《起重運(yùn)輸機(jī)械》　2008(3) 雙聯(lián)齒輪泵維修裝配中的流量脈動(dòng)問(wèn)題 第二炮兵工程學(xué)院　何潤(rùn)生　戴民強(qiáng) 　　雙聯(lián)齒輪泵由于體積小、重量輕、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、 制造方便、價(jià)格低、工作可靠、自吸能力強(qiáng)、對(duì) 油液污染不敏感、維護(hù)方便、輸出流量大等特點(diǎn) 廣泛應(yīng)用于各種類型的工程機(jī)械。同時(shí)由于雙聯(lián) 齒輪泵基本上都采用軸向間隙補(bǔ)償措施,因此, 這類齒輪泵出現(xiàn)故障后,大多通過(guò)換件或噴涂技 術(shù)使齒輪泵再生,但在維修后重新裝配時(shí),人們 很容易疏忽一個(gè)關(guān)鍵的問(wèn)題,即雙聯(lián)齒輪泵的流 量脈動(dòng)問(wèn)題。 過(guò)大的流量脈動(dòng),不但會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)、噪聲和 執(zhí)行機(jī)構(gòu)速度不穩(wěn)定,更嚴(yán)重的是當(dāng)流量脈動(dòng)的 頻率與設(shè)備或機(jī)構(gòu)的固有頻率接近或重合時(shí),會(huì) 產(chǎn)生強(qiáng)烈的振動(dòng),甚至損毀設(shè)備或機(jī)構(gòu),造成事 故。因此,對(duì)于外嚙合齒輪泵,人們尋求各種途 徑來(lái)減小流量脈動(dòng),如通過(guò)增大齒數(shù)和選擇其他 類型

Turolla_4系列鋁合金齒輪泵

齒輪泵不打油故障淺析 姓名：賈兆征 部門：檢修部風(fēng)機(jī)班 二○○七年八月 裝 訂 線 2 摘要 國(guó)內(nèi)300mw電站鍋爐風(fēng)機(jī)主電機(jī)軸瓦配套的供油裝置較常 見為xyz-16稀油站，該裝置的核心設(shè)備為兩臺(tái)互為備用的 cb2-16型齒輪泵，其能否安全穩(wěn)定運(yùn)行直接關(guān)系風(fēng)機(jī)的可靠性。 我公司＃5、＃6機(jī)組送、引、一次風(fēng)機(jī)主電機(jī)軸瓦潤(rùn)滑設(shè) 備2006全年共發(fā)生16次齒輪泵切換后啟動(dòng)的備用泵不打油故 障，而且均先后發(fā)生在兩批次新更換的齒輪泵上，每次檢修人員 解體檢查油泵及系統(tǒng)管路均未見宏觀異常，該缺陷一度困擾我 們，生產(chǎn)局面較為被動(dòng)。針對(duì)該裝置的深入分析和故障排除成為 擺在我們面前的課題。 經(jīng)過(guò)對(duì)泵體解體檢查齒輪各部間隙符合要求，齒輪嚙合正 常，但測(cè)量齒輪端面和泵蓋的間隙不符合標(biāo)準(zhǔn)值。對(duì)系統(tǒng)管路進(jìn) 行研究，經(jīng)過(guò)試驗(yàn)發(fā)現(xiàn)齒輪泵出口至單行閥管段進(jìn)入空氣也可導(dǎo) 致油泵啟動(dòng)后不打

齒輪泵的工作原理是很簡(jiǎn)單的,即它的最基本形式就是兩個(gè)尺寸相同的齒輪在一個(gè)緊密配合的殼體內(nèi)相互嚙合旋轉(zhuǎn),這個(gè)殼體的內(nèi)部類似"8"字形,兩個(gè)齒輪裝在里面,齒輪的外徑及兩側(cè)與殼體緊密配合。來(lái)自于擠出機(jī)的物料在吸入口進(jìn)入兩個(gè)齒輪中間,并充滿這一空間,隨著齒的旋轉(zhuǎn)沿殼體運(yùn)動(dòng),最后在兩齒嚙合時(shí)排出。但是腔體內(nèi)的齒輪既成為輸送零件,又是傳動(dòng)件,在乳化炸藥生產(chǎn)線車間是用來(lái)輸送100~130°c硝酸銨溶液至初乳鍋輸送工具。而硝酸銨是酸堿物質(zhì),加之在高溫條件下對(duì)材質(zhì)有嚴(yán)重的腐蝕性。

螺栓組的載荷計(jì)算一般認(rèn)為是各螺栓均分工作壓力,但實(shí)際上各個(gè)螺栓受力可能是不相等的。以內(nèi)嚙合齒輪泵上的螺栓為研究對(duì)象,對(duì)壓力進(jìn)行合理分區(qū),利用solidworks中的simulation功能來(lái)分析螺栓受力情況,然后計(jì)算受力最大螺栓的應(yīng)力。通過(guò)此方法可以檢驗(yàn)?zāi)芊癫捎玫途鹊燃?jí)的螺栓以節(jié)約生產(chǎn)成本。

某電站配置2套美國(guó)通用公司390mw燃?xì)庹羝?lián)合循環(huán)機(jī)組,燃機(jī)型號(hào)為s901fa。機(jī)組自2005年投產(chǎn),其控制油系統(tǒng)在夏季多次出現(xiàn)油溫偏高等異常情況,檢修人員對(duì)其冷卻系統(tǒng)檢查分析后,發(fā)現(xiàn)齒輪泵泵磨損,導(dǎo)致加熱/冷卻回路壓力及流量下降是主要原因。因該設(shè)備備品存在貨期長(zhǎng)、價(jià)格高等因素,尤其是迎峰度夏之際,不利機(jī)組安全運(yùn)行。技術(shù)人員對(duì)該設(shè)備進(jìn)行改型,解決了油溫偏高問(wèn)題,并獲得一定經(jīng)濟(jì)效益。

機(jī)械工程學(xué)院畢業(yè)設(shè)計(jì) 題目：叉車液壓齒輪泵設(shè)計(jì) 專業(yè)： 班級(jí)： 姓名： 學(xué)號(hào)： 指導(dǎo)教師： 日期：2014年5月15日 目錄 1引言........................................................................2 研發(fā)背景及意義............................................................2 2齒輪泵原理與設(shè)計(jì)思路........................................................2 2.1齒輪泵的工作原理.......................................................2 2.2齒輪泵的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)...........

從諧波齒輪傳動(dòng)性能的角度,通過(guò)對(duì)目前使用比較多的3種齒廓型式進(jìn)行比較,選擇了圓弧齒廓作為諧波式齒輪泵齒輪嚙合的齒廓型式。圓弧齒廓采用了柔輪齒廓為公切線型雙圓弧齒廓和剛輪齒廓為外凸齒廓的型式,并且從圖形和參數(shù)方程兩方面來(lái)表示柔輪和剛輪的齒廓,為進(jìn)一步研究諧波式齒輪泵提供了必要的理論參考。

旋向 螺紋有左旋和右旋之分。順時(shí)針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋稱為右旋螺紋，反之，逆時(shí) 針旋轉(zhuǎn)時(shí)旋入的螺紋稱為左旋螺紋。如下圖所示。 將螺紋或螺桿垂直于水平面，可以看到每一條螺紋都是斜的，如果右邊高，則 螺紋屬右旋。 國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)對(duì)螺紋的牙型、大徑和螺距做了統(tǒng)一規(guī)定。這三項(xiàng)要素均符合國(guó)家標(biāo) 準(zhǔn)的螺紋稱為標(biāo)準(zhǔn)螺紋；凡牙型不符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的螺紋稱為非標(biāo)準(zhǔn)螺紋；只有 牙型符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的螺紋稱為特殊螺紋。 常用的螺絲都是右旋 右旋：符合右手定則，右手握拳，將右手的大拇指指向螺旋件的運(yùn)動(dòng)方向，其余 四指方向指向螺旋件的旋轉(zhuǎn)方向。上緊右旋螺絲（尤其是螺絲）適合右手用力 的生理特點(diǎn)，因此作為一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范被執(zhí)行。常見的螺絲、螺栓，如果不加以說(shuō) 明，都是右旋的。 左旋：符合左手定則。用于右旋螺紋不能滿足的地方。 判斷彈簧旋向辦法如下: 1、看螺旋升角的旋向：將彈簧直立,看其螺旋升角的旋向是向右還是

不銹鋼齒輪泵價(jià)格 (2)

實(shí)驗(yàn)二齒輪泵的性能測(cè)試 一、實(shí)驗(yàn)?zāi)康?了解齒輪泵的主要性能，并學(xué)會(huì)小功率液壓泵的測(cè)試方法。 二、實(shí)驗(yàn)裝置 yz-1型液壓傳動(dòng)綜合教學(xué)實(shí)驗(yàn)裝置。 三、實(shí)驗(yàn)內(nèi)容及方案 液壓泵的主要性能包括：能否達(dá)到額定壓力、額定流量，容積效率，總效率， 壓力脈動(dòng)值，噪聲，壽命，溫升，振動(dòng)等項(xiàng)。前三項(xiàng)是最重要的性能，泵的測(cè) 試主要是檢查這幾項(xiàng)。 1．齒輪泵的流量—壓力特性 測(cè)定齒輪泵在不同工作壓力下的實(shí)際流量，得出流量—壓力特性曲線。齒輪 泵因內(nèi)泄漏將造成流量的損失。油液粘度愈低，壓力愈高，其漏損就愈大。本 實(shí)驗(yàn)中，壓力由壓力表讀出，流量由數(shù)顯流量表讀出。 1）空載流量：在實(shí)際生產(chǎn)中，泵的理論流量并不是按泵設(shè)計(jì)時(shí)的幾何參數(shù)計(jì)算， 通常在額定轉(zhuǎn)速下以空載（零壓）時(shí)的流量代替。本實(shí)驗(yàn)中應(yīng)在節(jié)流閥的通流 面積為最大的情況下測(cè)出泵的空載流量。 2）額定流量：指泵在額定壓力和額定轉(zhuǎn)速的工作情況下，測(cè)出的流量。本

該文針對(duì)齒輪泵由于短時(shí)超壓側(cè)板變形造成齒輪泵早期損壞的問(wèn)題,對(duì)浮動(dòng)側(cè)板進(jìn)行改進(jìn)設(shè)計(jì),確保用戶正常使用,延長(zhǎng)齒輪泵的使用壽命。