SKF軸承辨真假

skf公司的滾動軸承，滾動軸承部件及附件的完整代號由基本代號和補充代號組成。 基本代號由軸承類型代號，尺寸系列代號和內徑代號構成。表示軸承的基本類型，結構和尺 寸，是軸承代號的基礎。補充代號是軸承結構形狀，尺寸，公差，技術要求有改變時在基本 代號左右添加的代號。在基本代號左邊添加的代號為前置代號，用以識別軸承部件，在基本 代號右邊添加的代號為后置代號，用以表示與原設計有區(qū)別或與現行生產的標準有差異的設 計問題。 1）前置代號 gs——推力圓柱滾子，推力滾針軸承座圈。例：gs81107-推力圓柱滾子軸承81107的座圈。 k——推力滾子和保持架的組合件里。例：k81170。 k-——符合afbma標準系列英制圓錐滾子軸承帶滾子和保持架組件的內圈（內錐體）或 外圈（錐環(huán)）。例：k-09067——系列為09000的圓錐滾子軸承的內錐體。 l——分離型軸承的單一

skf軸承基礎知識詳解

SKF軸承安裝

skf軸承安裝圖解 注意事項 在清潔的環(huán)境下安裝軸承。檢查軸承箱、軸和軸承的其他相關組件以確保其清潔。 軸承應留在原有包裝中直到安裝前的一刻，以防止被污 染。 應檢查所有與軸承接觸的組件的尺寸和形狀公差。 圓柱形軸頸的直徑，通常使用千分尺測量各三個平面的四 個點。測量記錄的表格可在這里獲得。適當填寫測量記錄 并存檔有助以后的跟蹤工作。 圓柱形軸承箱的內孔直徑，通常使用內量規(guī)測量各三個平 面的四個點。測量記錄的表格可在這里獲得。適當填寫測 量記錄并存檔有助以后的跟蹤工作。 安裝程序 擦去軸承內孔和外圓表面的防銹劑。 若軸承使用脂潤滑并在極高或極低的溫度下使用，或潤滑脂與防銹劑不兼容，需要小心清洗并涼干軸承。 加熱內圈。 skf鋁傳熱環(huán)tmbr可用來加熱內環(huán)。在內圈滾道上 涂上導熱油或導熱膏。 skf可調式感應加熱器eaz可用來加熱內環(huán)并特別適合連續(xù)的安裝。 可使用skf感

安裝skf軸承過程中會導致skf軸承變形的常見問題 本文源于：www.***.***轉載需注明出處 在skf軸承安裝中，各工程師最關心的就是如何正確操作了， 如果操作不當很可能會造成skf軸承的損傷。如在高速條件 下運轉，而且工作溫度較高，應特別注意旋轉套圈的配合不可 過松，以防止出現偏心振動，以及固定套圈的配合不可出現間 隙，以防止套圈在負荷下變形并激發(fā)振動。 旋轉套圈灼過盈量在可能范圍內也宜取得較小。只要切實 保證工作溫度下的熱膨脹影響，以及最高轉速下的離心力影 響，才不致造成緊配合表面的蠕動或滑動。固定套圈根據工作 載荷大小和skf軸承尺寸，選取極小的間隙配合或過盈配合， 過松或過緊都不利于保持原來精確的形狀。 既要精確計算旋轉套圈配合的過盈量，也要精確計算固定 套圈的合適配合量。 軸與座孔的圓度以及擋肩的垂直度要按照skf軸承的相 應精度

skf軸承安裝前準備工作 skf軸承安裝前應先用汽油或煤油清洗干凈，干燥后使用，并保證良好潤滑，skf軸承一般采 用脂潤滑，也可采用油潤滑。采用脂潤滑時，應選用無雜質、抗氧化、防銹、極壓等性能優(yōu)越的潤 滑脂。潤滑脂填充量為軸承及軸承箱容積的30％-60％，不宜過多。帶密封結構的雙列圓錐滾子軸 承和水泵軸連軸承已填充好潤滑脂，用戶可直接使用，不可再進行清洗。 skf軸承的安裝必須在干燥、清潔的環(huán)境條件下進行。安裝前應仔細檢查軸和外殼的配合表 面、凸肩的端面、溝槽和連接表面的加工質量。所有配合連接表面必須仔細清洗并除去毛刺，鑄件 未加工表面必須除凈型砂。

skf軸承的具體安裝步驟 本文源于：www.***.*** skf軸承的具體安裝步驟： 1．往軸上安裝軸承前，必須先拔下skf軸承外套的固定銷，同時將軸頸表面打磨光滑 干凈，并在軸頸處涂油防銹兼潤滑(允許軸承在軸上有稍微轉動)。 2．在軸承座與軸承配合面涂潤滑油，把雙列圓錐滾子軸承裝入軸承座內。然后將裝配 好的軸承與軸承座一起套在軸上．推至所需位置處進行安裝。 3．固定軸承座的螺栓先不要擰緊，要讓軸承外套在軸承座內能轉動。同樣裝好同一根 軸上的另一端軸承和座，將軸轉動幾圈，讓skf軸承本身自動找正位置后。再將軸承座螺栓 緊固好。 4．裝偏心套。先將偏心套套在軸承內套的偏心臺階上，并用手順軸的旋轉方向擰緊．然 后再將小鐵棍插入或頂住偏心套上的沉孔．用手錘順軸的旋轉方向敲擊小鐵棍．使偏心套安 裝牢固，最后鎖緊偏心套上的內六角螺釘。

本文skfexplorer軸承部分作者是瑞典哥登堡skf工業(yè)分公司工程師tommyrochhausen和ollebankestrm,skfpanloc軸承部分作者是德國斯圖加特skf印刷事業(yè)部工程師anderskrans。原文及圖片由skf集團總部技術出版部colint.poberts提供,非常感謝colint.poberts先生對《現代零部件》雜志的大力支持。——mc編者按

SKF公司推出新系列節(jié)能型軸承

軸承用傳感器是實現機車車輛零部件現代化的標志之一。文章首先介紹了瑞典skf公司及其生產的軸承、傳感器等產品的情況。重點講述了軸承用傳感器的作用、安裝和應用情況。此外,文章應用了大量實例來說明各種不同類型傳感器的使用意義。

安昂傳動 安昂傳動 skf軸承保持架連接方式 親你知道軸承的保持架是怎么連接起來的?。咳绻恢罌]關系，今天安昂工程師帶領 大家認識一下，skf軸承保持架連接方式的知識吧。 保持架分類： u形彈性夾連接利用彈性夾彈性力實現保持架的緊固連接，是小型、加工空間不足等剖分 skf軸承保持架連接的首選方案。 c形彈性夾和彈性板連接利用彈性元件彈性形變后的彈性力實現保持架的緊固，通過彈性 元件與圓柱銷配合實現連接，這就要求保持架要有足夠的配合空間，因此常用于大型剖分 skf軸承保持架的連接。 分析： 2種螺釘連接方式均利用螺紋實現緊固與連接，不同之處在于方式一中螺釘承受拉伸應力， 而方式二中螺釘承受剪切應力。這2種螺釘連接方式相比前3種連接方式的緊固性能更優(yōu) 越，多用于特大型剖分skf軸承保持架的連接。 相對于整體skf軸承，剖分式skf軸承在受限位置更易于安裝

SKF軸承安裝拆卸與維護 (2)

SKF軸承安裝拆卸與維護

skf軸承課堂，由無錫skf進口軸承銷售商無錫旭日晟進口軸承有限公司專門為廣大需求 skf進口軸承的用戶開設，主要解決的問題有skf軸承的使用說明，skf進口軸承的包裝 要求、skf軸承的清洗規(guī)范等skf進口軸承使用中碰到的各種問題 在選擇軸承的尺寸時，可以根據作用在軸承上的負荷和對工作壽命可靠性的要求，以軸承的 額定負荷初步定出所需要的軸承。產品表列出基本額定動負荷c及基本額定靜負荷co。軸 承靜負荷與動負荷的條件必須獨立驗算。靜負荷不僅指對軸承在靜止或很低轉速（n<10r/min) 時所作用的負荷，還應檢查在重沖擊負荷（很短時間作用下的負荷）下的靜負荷安全系數。 在檢查動負荷時，應使用最符合實際情況的負荷譜進行驗算，包括可能出現的最大負荷。 選擇軸承的系統(tǒng)方法與軸承的可靠性 在skf額定壽命公式中所考慮的應力包括：外力導致的應力，由表面狀

SKF能效型深溝球軸承節(jié)約能源

SKF兩款新型軸承應用案例

潤滑與密封:軸承壽命的“雙保險”——SKF的軸承設計新概念

在自動化技術領域中,能源利用率已成為各企業(yè)關注的焦點。驅動設備的生產廠家在這方面也做出了重要貢獻。在turin市召開的一次記者招待會上,skf集團公司領導人tomjohnstone先生說道:"使用skf軸承的用戶可以將其能源消耗減少

skf領先的軸承科技創(chuàng)造了一項歷史性的工程突破——thrustssc汽車成功地以超音速行駛。繼打破車輪交通工具的世界陸地速度紀錄后僅僅18天,世界最大的軸承制造商skf協(xié)助速度之王安迪格連(andygreen)先生,以1馬赫

近日，東河區(qū)查處了一起銷售假冒名牌軸承的案件，執(zhí)法人員當場查扣大量假冒“skf”軸承，現執(zhí)法人員已經立案調查。

隨著進口機床的增加,在主軸及其滾動軸承的維修工作中往往會遇到一些技術問題,而機床使用說明書中又不作詳細介紹、如:滾動軸承的精度、國產軸承的代用、主軸及殼體孔的技術要求、預加負載的數值、如何防止預加負載時的主軸變形等等。skf軸承公司這份資料比較全面而定量地提供了上述答案,并給設計者提供了機床主軸和滾動軸承的合理結構。

斯凱孚正式發(fā)布斯凱孚洞悉(skfinsighttm),這是一款集成于斯凱孚軸承產品中的突破性智能無線技術,用于監(jiān)測軸承的運行狀態(tài)。斯凱孚已開發(fā)出多項智能技術,使其軸承能夠借助內置傳感器與電子數據采集裝置持續(xù)發(fā)送其運行狀態(tài)。一直以來,軸承被認為是旋轉機械的"心臟",而如今,斯凱孚使其又成為了機械的"大腦"。