V9Cr5Mo2高速鋼中碳化物三維形態(tài)

將nb-v微合金鋼在1200℃固溶0.5h后淬火,在不同溫度回火4h,結(jié)合光學(xué)顯微鏡(om)和透射電子顯微鏡(tem),用三維原子探針(3dap)研究了淬火與回火樣品中碳化物的特征.結(jié)果顯示,淬火樣品中v、nb分布均勻,c由于自回火出現(xiàn)輕微偏聚;450、500、550和600℃回火樣品中存在大小和數(shù)量不同的v和nb的碳化物,其中550℃回火樣品中數(shù)量最高,對(duì)應(yīng)著二次硬化的硬度峰值;650℃回火樣品中數(shù)量明顯減少,與硬度下降對(duì)應(yīng).

采用光學(xué)顯微鏡觀察了在工業(yè)雙輥薄帶連鑄機(jī)上制備的m2高速鋼鑄帶中的碳化物,利用二次枝晶間距計(jì)算了鑄帶的凝固速率;并用掃描電鏡和透射電鏡研究了高溫?zé)崽幚砗箬T帶中亞穩(wěn)相m2c碳化物的演變情況。結(jié)果表明:雙輥薄帶連鑄高速鋼工業(yè)鑄帶的凝固速率為1.7×103k.s-1,比實(shí)驗(yàn)室鑄帶的5.4×102k.s-1高一個(gè)數(shù)量級(jí),遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于工業(yè)鑄錠的2×10-1k.s-1;雙輥薄帶連鑄工藝可以細(xì)化高速鋼鑄帶中的共晶碳化物,并獲得較多的亞穩(wěn)相m2c碳化物,在高溫?zé)崽幚磉^(guò)程中m2c碳化物與部分奧氏體反應(yīng)生成穩(wěn)定相m6c和mc碳化物,使碳化物分布更加均勻彌散。

為了實(shí)現(xiàn)高速鋼帶狀碳化物的自動(dòng)定量評(píng)級(jí),在計(jì)算機(jī)圖像儀上對(duì)鎢系高速鋼帶狀共晶碳化物不均勻度的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)評(píng)級(jí)圖片進(jìn)行了分析測(cè)定,還對(duì)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了多種擬合處理。結(jié)果表明:碳化物總面積百分?jǐn)?shù)、碳化物條帶的平均寬度和條帶內(nèi)碳化物占整個(gè)碳化物的比例,可以作為衡量鎢系高速鋼帶狀共晶碳化物不均勻度的特征參數(shù)。

研究了高速鋼w6mo5cr4v2(m2)和w9mo3cr4v(w9)中的碳化物堆積程度對(duì)鋼的力學(xué)性能和加工性能的影響。結(jié)果表明,隨著鋼中碳化物堆積程度的增加,m2和w9鋼的硬度、抗拉強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度增加,沖擊韌性、抗彎強(qiáng)度和冷拔性能降低;碳化物堆積程度對(duì)高速鋼淬回火硬度和紅硬性影響較小。

對(duì)試驗(yàn)用鋼的抗回火性能進(jìn)行了研究,結(jié)果表明在1080￣1225℃范圍進(jìn)行奧氏體化處理后的回火曲線均具有非單調(diào)的二次硬化的特征,曲線的低谷幾乎均對(duì)應(yīng)著350℃回火狀態(tài);其峰值溫度隨奧化溫度升高在450￣560℃范圍變動(dòng),相應(yīng)地,本文定義的二次硬化強(qiáng)度△hrc值自1hrc增加到6hrc。

研究了電爐工藝和電渣工藝生產(chǎn)的8cr20si2ni鋼中碳化物類型、形貌、分布循環(huán)及其室溫性能隨溫度的變化。在philipsc同2電子顯微鏡中觀察到1050℃加熱時(shí),晶內(nèi)塊狀和粒狀m23c6數(shù)量最多,尺寸最大,冷卻時(shí)原奧低體晶界塊狀m23c6之間還析出少量精細(xì)顆粒和薄片m7c3;隨著加熱溫度的升高,塊狀m23c6數(shù)量減少,粒狀m23c6,精細(xì)顆粒和薄片枝晶m7c2的數(shù)量增多,在大于1150℃加熱和加

采用六種碳化物球化工藝處理9sicr鋼試樣,分析了球化機(jī)理和顯微組織。結(jié)果表明:1050℃高溫固溶×0.5h油冷+680℃×2h出爐空冷工藝所得到的碳化物比較細(xì)小、圓整,分布較均勻,球化效果較好。在其余五種工藝處理后的組織中,或多或少地存在粗大、尖角或鏈節(jié)狀碳化物,碳化物球化效果從好到差的順序?yàn)?1000℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、950℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、900℃固溶×0.5h油冷+680℃×2h空冷、循環(huán)球化退火、等溫球化退火。

對(duì)添加不同mg含量的s8cr4mo4v鋼錠淬火組織和高溫性能進(jìn)行分析。結(jié)果表明,添加適量的金屬mg可改善鋼的結(jié)晶組織,破壞碳化物的網(wǎng)狀結(jié)構(gòu),并能提高鋼的高溫?zé)崴苄?。另?mg的加入對(duì)高碳軸承鋼s8cr4mo4v的內(nèi)部質(zhì)量無(wú)不良影響。

本文通過(guò)對(duì)2cr13鋼組織的分析,討論了冷拔脆性的影響因素,依據(jù)試驗(yàn)結(jié)果和定性分析提出了改進(jìn)措施。

研究了ｗ９ｍｏｃｒ４ｖ高速鋼機(jī)用鋸條的激光淬火工藝，并用正交試驗(yàn)優(yōu)選出最佳工藝參數(shù)。

12cr5mo鋼管，12cr5mo無(wú)縫鋼管 電話：022-26346308，13821358288 規(guī)格規(guī)格規(guī)格規(guī)格 48*553*1157*1568*6 48*5.553*1258*1.868*6.3 48*653*1458*1168*7 48*6.553*1.560*268*8 48*753*660*2.568*9 48*854*260*368*10 48*8.554*2.560*3.568*11 48*954*360*468*12 48*1054*3.560*4.568*12.5 48*1154*460*568*14 48*1254*4.560*568*16 49*454*560*5.570*3.5 49*1054*5.560*670*4 50*1.554*660

用微觀組織分析、桿盤式磨損、濕磨法磨損和沖擊韌性等試驗(yàn)手段,對(duì)高鉻鑄鐵襯板的顯微組織、力學(xué)性能和耐磨性進(jìn)行了試驗(yàn)分析。結(jié)果表明,高鉻鑄鐵中具有定向排列且垂直于磨損表面的碳化物形態(tài)與馬氏體基體的適當(dāng)配合,可提高襯板的耐磨性。

w18cr4v是應(yīng)用最長(zhǎng)久的一種鎢系高速鋼,屬于萊氏體鋼。和其它高速鋼一樣,常稱為"白鋼"、"鋒鋼"或"風(fēng)鋼"(空冷即可淬火)。化學(xué)成分(ω,%):0.7~0.8c,17.5~19w,3.80~4.4cr,1.0~1.4v,<0.4si,<0.4mn,<0.3mo。鍛造溫度范圍:始鍛溫度為1100~1150℃,終鍛溫度為900~950℃。加熱時(shí)間一般需分段加熱。低溫階段800~900℃范圍內(nèi),按1min/mm計(jì)算;高溫階段按0.5min/mm計(jì)算。要嚴(yán)格控制上限溫度以免過(guò)熱

研究用水法預(yù)處理和火法回收相結(jié)合的工藝從高速鋼磨屑中再生含wmocrv的合金,分析原料粒度、還原劑、石灰等對(duì)回收率的影響。結(jié)果表明,回收工藝可行,w和mo回收率在96%以上,cr和v回收率不低于91%。再生合金產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,可滿足高速鋼煉鋼使用要求

利用稀土多元共滲工藝將碳、氮、氧、硫、硼、稀土元素同時(shí)滲入w4mo3cr4v高速鋼表面,研究了多元共滲層的硬度、耐磨性能及表面殘余應(yīng)力等。結(jié)果表明:多元共滲層由化合物層(主要為氧化物、硫化物和碳化物)和擴(kuò)散層組成;共滲層顯微硬度最高達(dá)1150hv左右;多元共滲層較鋼表面的摩擦因數(shù)大幅降低,耐磨性能提高,其表面產(chǎn)生了較高的殘余壓應(yīng)力,有利于提高材料的疲勞性能。

高速工具鋼，例如jisskh51在高硬度下使用，在淬火操作中要求高的淬火溫度。本研究的目的是要搞清楚碳化物形成元素——cr、mo、w和淬火溫度對(duì)硬度的影響。所獲得的結(jié)果如下：1、通過(guò)將cr含量從2％增加到8％，在從1373k開始淬火和在最佳回火溫度下回火時(shí)，每份cr使硬度提高約1．6hrc。然而，從1473k開始淬火時(shí)，含2～6％cr的鋼顯示出幾乎相同的硬度。8％cr鋼的硬度顯得比其它鋼低。2、在mo和w的情況下，從1373k開始淬火時(shí)，每個(gè)重量當(dāng)量使硬度增加約0．3hrc。從1473k開始淬硬時(shí)，硬度沒有差別。3、硬度隨著碳化物，特別是碳化鉻固溶量的增加而上升，由于碳化鉻比其它碳化物固溶得快，所以當(dāng)淬火溫度低時(shí)，高鉻鋼適合于獲得高硬度。

合肥工業(yè)大學(xué) 熱處理課程設(shè)計(jì) 設(shè)計(jì)題目：w2mo9cr4v2co8高速鋼 車刀熱處理車間設(shè)計(jì) 目錄 一概述........................................1 1.1項(xiàng)目任務(wù)及設(shè)計(jì)意義........................................1 1.2熱處理概述...........................................1 1.3工具類零件概述.......................................1 二車刀的熱處理工藝的設(shè)計(jì)...............................2 2.1材料的選用................................................2 2.2熱處理工藝

對(duì)45鋼/w6mo5cr4v2高速鋼刀具的摩擦焊接工藝及焊接效果進(jìn)行了試驗(yàn)研究,結(jié)果表明,采用優(yōu)化的摩擦焊接工藝參數(shù)及合理的焊后熱處理工藝可獲得具有良好顯微組織和力學(xué)性能的焊接接頭。

12cr5mo鋼管，12cr5mo無(wú)縫鋼管 電話：022-26346308，13821358288 規(guī)格規(guī)格規(guī)格規(guī)格 48*553*1157*1568*6 48*5.553*1258*1.868*6.3 48*653*1458*1168*7 48*6.553*1.560*268*8 48*753*660*2.568*9 48*854*260*368*10 48*8.554*2.560*3.568*11 48*954*360*468*12 48*1054*3.560*4.568*12.5 48*1154*460*568*14 48*1254*4.560*568*16 49*454*560*5.570*3.5 49*1054*5.560*670*4 50*1.554*660

高速鋼 (2)

1cr5mo屬于中合金耐熱鋼,合金元素含量和碳當(dāng)量高,焊接性差。采用母材加工焊絲的方法替代標(biāo)準(zhǔn)焊絲,克服了采購(gòu)不到焊接材料的困難,解決了生產(chǎn)急需。通過(guò)試驗(yàn)研究,制訂了合理、可行的焊接工藝,生產(chǎn)出質(zhì)量合格的產(chǎn)品。

通過(guò)對(duì)大功率重載齒輪滲碳工藝的研究得出,采用分段滲碳新工藝,對(duì)改善滲層的碳化物狀態(tài)及消除網(wǎng)狀碳化物有很好的效果。