北京市地鐵八號(hào)線土建工程施工測(cè)量監(jiān)理細(xì)則

測(cè)量監(jiān)理 實(shí)施細(xì)則 編制;

北京地鐵十號(hào)線一期（含奧運(yùn)支線）工程 工體北路站~呼家樓站～光華路站區(qū)間隧道 監(jiān)理細(xì)則 編制：

xxx項(xiàng)目 土建工程測(cè)量監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核： 廣東xx工程監(jiān)理有限公司 xxx大坦沙項(xiàng)目監(jiān)理部 二○○八年二月 施工測(cè)量監(jiān)理細(xì)則 一、工程概況： 工程名稱(chēng)：xx大坦沙t1~t7棟 建設(shè)單位：廣州萬(wàn)x房地產(chǎn)有限公司。 設(shè)計(jì)單位：廣州xx建筑設(shè)計(jì)有限公司。 監(jiān)理單位：廣東xx工程監(jiān)理有限公司。 施工單位：中x集團(tuán)第七建設(shè)公司 工程概況：本工程可以由t1~t7七棟高層組成，其中地下一~二 層連體，地面均為三十三層，。軸間平面整體呈矩型，建筑面積43582 ㎡，其中地上建筑面積為134102m2,地下室面積為38111m2,屋面高度 為104.6米。結(jié)構(gòu)類(lèi)型為框架——剪力墻結(jié)構(gòu)?？梢杂猛瑯拥姆椒ê?相同的監(jiān)理細(xì)則進(jìn)行測(cè)量監(jiān)理工作。 二、土方開(kāi)挖前的測(cè)量監(jiān)理工作： 1、要求廣東省地質(zhì)工程公司及浙江東陽(yáng)建筑總公司各寫(xiě)一份施 工測(cè)量方案（方案的主要內(nèi)

工程測(cè)量 監(jiān)理細(xì)則 編寫(xiě)：

工程測(cè)量 監(jiān)理細(xì)則 編寫(xiě)：

第一章編制說(shuō)明 §1編制依據(jù) 1.1已批準(zhǔn)的監(jiān)理規(guī)劃； 1.2已批準(zhǔn)的實(shí)施性施工設(shè)計(jì)； 1.3已簽訂的廣州市軌道交通****專(zhuān)線盾構(gòu)區(qū)間工程施工承包合同

由于在開(kāi)挖過(guò)程中對(duì)地層產(chǎn)生擾動(dòng),有可能引起地表及附近建筑物變形或沉降,危及附近建筑物安全。因此必須進(jìn)行監(jiān)測(cè),以便根據(jù)監(jiān)測(cè)成果及時(shí)反饋信息指導(dǎo)施工,為信息化施工管理提供可靠依據(jù)。詳細(xì)介紹了基坑開(kāi)挖過(guò)程中的施工監(jiān)測(cè)及經(jīng)驗(yàn)、體會(huì),希望對(duì)同類(lèi)施工有所借鑒。

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第6章測(cè)量 6.1測(cè)量工作原則 某市地鐵五號(hào)線xx合同段xx站～xx站（k7+876.764～k8+630.936）、xx站～東四站（k8+809.736～k9+476.300）區(qū)間工程的施工測(cè)量工作遵照《地下鐵道、輕軌交通工程測(cè)量規(guī)范》、《城市測(cè)量規(guī)范》、《工程測(cè)量規(guī)范》中的有關(guān)規(guī)定，遵照《施工控制測(cè)量程序》的條文規(guī)定。結(jié)合本工程盾構(gòu)施工作業(yè)的實(shí)際情況，本著經(jīng)濟(jì)合理、安全適用、技術(shù)先進(jìn)、確保質(zhì)量的施工測(cè)量工作原則。實(shí)行三級(jí)測(cè)量管理機(jī)構(gòu)：公司測(cè)量管理，主要負(fù)責(zé)測(cè)量工作管理、技術(shù)指導(dǎo)、控制點(diǎn)檢測(cè)等工作；項(xiàng)目部測(cè)量管理，主要負(fù)責(zé)本工程全過(guò)程的測(cè)量控制工作，督促、檢查施工隊(duì)測(cè)量組的測(cè)量工作，聯(lián)系協(xié)調(diào)與業(yè)主、監(jiān)理及項(xiàng)目部?jī)?nèi)的測(cè)量事宜，對(duì)本工程的施工測(cè)量工作負(fù)總責(zé)；施工隊(duì)測(cè)量組，主要負(fù)責(zé)現(xiàn)場(chǎng)的日常測(cè)量事宜。 6.2測(cè)量技術(shù)方案 本合同段區(qū)間分xx站～xx站、xx站～東四站二個(gè)區(qū)間

工程測(cè)量 監(jiān)理細(xì)則 編寫(xiě)：

[廣州]地鐵工程施工測(cè)量監(jiān)理細(xì)則——1．施工測(cè)量監(jiān)理工作特點(diǎn)　　①?gòu)V州地鐵一般處在城市交通繁忙地段和人口稠密區(qū)，地面交通和人流量大，周邊建筑物密集，地下水位高且豐富，點(diǎn)位不易保存，地下暗挖隧道測(cè)量條件更差；　　……　　（一）地面施工控制測(cè)量...

-1- 藍(lán)潤(rùn).優(yōu)悅廣場(chǎng)項(xiàng)目 監(jiān)理細(xì)則 （土建工程） 編制人： 審批人： 編制日期：年月日 成都萬(wàn)安建設(shè)項(xiàng)目管理有限公司 -1- 目錄 第一章編制依據(jù) 第二章工程概況 第三章工程監(jiān)理范圍、工程內(nèi)容 第四章工程監(jiān)理目標(biāo) 第五章施工中的質(zhì)量控制 一、質(zhì)量的事前控制 二、質(zhì)量的事中控制 （一）、建筑測(cè)量放線質(zhì)量控制 （二）、土方工程的質(zhì)量控制 （三）、防水混凝土工程的質(zhì)量控制 （四）、地下室卷材防水的質(zhì)量控制 （五）、屋面及室內(nèi)防水工程的質(zhì)量控制 （六）、鋼筋工程的質(zhì)量控制 （七）、模板工程的質(zhì)量控制 （八）、混凝土工程的質(zhì)量控制 （九）、砌磚工程的質(zhì)量控制 （十）、門(mén)窗工程的質(zhì)量控制 （十一）、抹灰工程的質(zhì)量控制 （十二）、樓地面工程的質(zhì)量控制 （十三）、飾面工程的質(zhì)量控制 （十四）、幕墻施工監(jiān)理方案 第六章竣工驗(yàn)收質(zhì)量監(jiān)理 第七章現(xiàn)場(chǎng)安全

北京地鐵八通線土建工程概述 趙斌 (北京地鐵京通發(fā)展有限責(zé)任公司,北京100022) 摘要文章從線路主要技術(shù)指標(biāo)、軌道結(jié)構(gòu)、高架橋工程、車(chē)站工程、環(huán)境設(shè)計(jì)和工程主要特色等方面對(duì) 北京地鐵八通線土建工程進(jìn)行了全面介紹。 關(guān)鍵詞八通線土建工程高架橋車(chē)站工程 北京地鐵八通線(八王墳至通州段)是北京地鐵路 網(wǎng)規(guī)劃1號(hào)線的東段,途經(jīng)朝陽(yáng)和通州兩區(qū),起點(diǎn)是四 惠站,終點(diǎn)為通州區(qū)的土橋站,全長(zhǎng)18964km,是北京 第一條全地面的軌道交通線路。在通州區(qū)土橋設(shè)車(chē)輛 段和綜合維修基地,占地2398公頃,總建筑面積約 89602m 2 ,在四惠站設(shè)八通線指揮中心。 八通線初期預(yù)測(cè)高峰最大客流量為14068人/h, 2010年為20695人/h。運(yùn)量中等。初期按4節(jié)編組,3 min間隔,配車(chē)24列,車(chē)輛電氣傳

在我國(guó)土建工程建設(shè)過(guò)程中，工程測(cè)量是一項(xiàng)至關(guān)重要的工作內(nèi)容，它自始至終貫穿于整個(gè)工程項(xiàng)目的施工過(guò)程。因此，研究土建工程施工測(cè)量精度控制方法具有非比尋常的意義。本文結(jié)合筆者多年工作經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)土建工程施工測(cè)量精度控制的必然性和具體控制方法展開(kāi)分析與討論。

上海新光工程咨詢有限公司 項(xiàng)目監(jiān)理機(jī)構(gòu)管理工作文件 軌道交通11號(hào)線

北京地鐵5號(hào)線某段土建工程施工組織設(shè)計(jì) 第1章編制依據(jù)和編制原則 根據(jù)北京地鐵5號(hào)線工程土建施工招標(biāo)文件，為圓滿完成北京地鐵5號(hào)線某合同段（某西橋 站～某東路站）的土建工程，在認(rèn)真閱讀和充分理解設(shè)計(jì)意圖及對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查的基礎(chǔ)上， 結(jié)合我單位隧道及地下工程的施工經(jīng)驗(yàn)，本

[陜西]地鐵土建工程監(jiān)理細(xì)則（盾構(gòu)法）——1.3工程地質(zhì)及水文地質(zhì)　　1.3.1.1工程地質(zhì)　　根據(jù)本區(qū)間地層巖性及分布情況，主要地層特征自上而下分述如下：　?、诺谒南等陆y(tǒng)地層q4ml：　　地表為路面（地面鋪磚、混凝土或?yàn)r青）及灰土碎石墊層等。以下為：...

目錄 第一章編制說(shuō)明及依據(jù) 1.1編制說(shuō)明………………………………………………………………………1 1.2編制依據(jù)………………………………………………………………………1 1.3編制原則………………………………………………………………………3 1.4編制范圍………………………………………………………………………3 第二章工程概況 2.1工程建設(shè)目的……………………………………………………………………4 2.2工程范圍及工程結(jié)構(gòu)形式………………………………………………………4 2.2.1工程范圍……………………………………………………………………4 2.2.2區(qū)間隧道工程結(jié)構(gòu)形式……………………………………………………4 2.2.3聯(lián)絡(luò)通道工程結(jié)構(gòu)形式……………………………………………………5 2.2.4盾構(gòu)工作井……………………………………………………

第一章編制說(shuō)明及依據(jù) 1.1編制說(shuō)明 依照業(yè)主提供的施工設(shè)計(jì)圖紙和我方詳細(xì)的現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，在我項(xiàng)目負(fù)責(zé)人組織人員認(rèn)真熟悉施工設(shè)計(jì)圖紙，領(lǐng)會(huì)業(yè)主工期、造價(jià)、質(zhì)量以及設(shè)計(jì)文件中安全穩(wěn)妥、維護(hù)環(huán)境穩(wěn)定意圖的基礎(chǔ)上，分析某市地鐵五號(hào)線土建工程xx合同段東單站至燈市口站區(qū)間、燈市口站至東四站區(qū)間的工程特點(diǎn)，結(jié)合我們的施工實(shí)際和能力，編寫(xiě)成本工程的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。對(duì)于施工中各區(qū)域和關(guān)鍵工序之間的施工組織、方案、相互協(xié)調(diào)和銜接等方面的問(wèn)題，我們?cè)诰帉?xiě)過(guò)程中已進(jìn)行了技術(shù)措施的可行性論證，認(rèn)為是較為科學(xué)合理的，完全能夠滿足標(biāo)書(shū)要求和確保工期、安全、質(zhì)量。 1.2編制依據(jù) 1.2.1某市地鐵五號(hào)線土建工程xx合同段施工合同 1.2.2某市地鐵五號(hào)線工程施工設(shè)計(jì)圖紙 1.2.3某市地鐵五號(hào)線東單至雍和宮段線路工程巖土工程勘察報(bào)告（99詳堪046號(hào)） 1.2.4

土建工程施工監(jiān)理要點(diǎn) 1

海川監(jiān)理 壽寧縣東部新區(qū)污水主干道及 部分市政工程 隧洞土建工程施工監(jiān)理實(shí)

xx市軌道交通xx號(hào)線一期工程 土建施工監(jiān)理一標(biāo)段 測(cè)量監(jiān)理細(xì)則 編制： 審核： 審批： xx建設(shè)監(jiān)理有限公司 xx地鐵x號(hào)線一期工程 2014年x月01日 目錄 1.工程概況???????????????????????2 2.編制依據(jù)???????????????????????2 3.測(cè)量工作內(nèi)容及測(cè)量監(jiān)理目標(biāo)??????????????2 4.監(jiān)理程序???????????????????????3 5.施工準(zhǔn)備階段的測(cè)量??????????????????5 6.地上控制測(cè)量?????????????????????5 7.聯(lián)系測(cè)量???????????????????????7 8.地下施工控制測(cè)量???????????????????10 9.盾構(gòu)掘進(jìn)測(cè)量??????????