丙烯酸粉末罩光清漆抗沖擊性能

汽車原制造用丙烯酸粉末涂料罩光清漆

介紹了改性羥基丙烯酸樹脂的合成工藝,并研究了由其配制的丙烯酸汽車罩光清漆的性能,該涂料是合成工藝簡(jiǎn)單、耐酸性及物理機(jī)械性能較好的汽車用oem涂料。

一、前言b—8312熱固性丙烯酸罩光清漆,是我所為廣州東方紅印刷廠各種印花馬口鐵片罩光而研制的。經(jīng)大批量生產(chǎn)及廠方實(shí)用證明,該漆具有較好的綜合性能,與日本的(f—53—800)丙烯酸清漆比較,性能基本接近,其耐深沖性還稍優(yōu)于日本清漆,現(xiàn)已廣泛用于食品罐頭、保溫瓶殼、糖果盒、餅干罐等的罩光裝飾。

利用分子設(shè)計(jì)方法,選用適宜的軟硬單體比例,在優(yōu)化合成條件的基礎(chǔ)上制備了熱塑性丙烯酸樹脂。所得丙烯酸樹脂配制的熱塑性金屬罩光漆干燥時(shí)間短,附著力強(qiáng),硬度高,光澤好,耐鹽水性優(yōu)異。

利用液體高分辨＾１３ｃ、＾１ｈ核磁共振、結(jié)合色譜質(zhì)譜、紅外光譜和凝膠色譜等多種手段分析了由國(guó)外進(jìn)口的罩光清漆中的漆料和溶劑的主要成分，并對(duì)漆料中的高分子共聚物和交聯(lián)劑的配比進(jìn)行了定量估算，進(jìn)而分析了它們?cè)谌芤褐锌赡艽嬖诘慕Y(jié)構(gòu)。

合成了一種熱固性丙烯酸樹脂,用其配制的熱固性金屬罩光漆在120℃下,30min即可完全固化,具有附著力強(qiáng)、硬度高、光澤好以及耐鹽水性優(yōu)異等特點(diǎn);試驗(yàn)中發(fā)現(xiàn),引發(fā)劑的用量、反應(yīng)溫度對(duì)熱固性樹脂的黏度有明顯影響。

介紹了以聚酯樹脂和特種助劑對(duì)罩光清漆進(jìn)行改性,制得了適合巴士客車使用的丙烯酸聚氨酯罩光清漆。分析了聚酯樹脂和特種助劑對(duì)罩光清漆的豐滿度、抗劃傷性能、流平性和施工性能的影響。結(jié)果表明當(dāng)選用高固含、高羥基聚酯樹脂對(duì)丙烯酸樹脂進(jìn)行改性時(shí),涂料具有較好的豐滿度和抗劃傷性能;當(dāng)流平劑選用丙烯酸類和有機(jī)硅類搭配使用時(shí),可大大提高罩光清漆的流平性能;當(dāng)觸變劑byk-410的用量為0.3%時(shí),清漆一次涂裝干膜60μm不流掛,當(dāng)dbe慢干劑用量為2%時(shí),涂料具有好的施工性能。

一種基于間苯二甲酸聚酯樹脂的氨基甲酸酯--丙烯酸酯uv固化清漆具有快速固化的特點(diǎn),漆膜光亮,豐滿,硬而不硬,耐磨,耐老化,特別適用于流水性生產(chǎn)摩托車金屬件和塑料件的罩光。

研制了聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯紫外線固化（pu－peuv）涂料。該涂料具有固化快，涂層的光澤、耐磨性、耐候性和耐化學(xué)性好等特點(diǎn)，特別適用于流水線生產(chǎn)的摩托車金屬件和塑料件罩光。介紹了聚酯樹脂（pe）、聚酯氨基甲酸酯-丙烯酸酯（pu—pe）低聚物及其涂料的制法。列舉了pu－pe低聚物和pu－peuv涂料的性能指標(biāo)。討論了pu－peuv涂料組成的優(yōu)化。

一種基于間苯二甲酸聚酯樹脂的氨基甲酸酯-丙烯酸酯uv固化清漆具有快速固化的特點(diǎn),漆膜光亮、豐滿。硬而不脆,耐磨、耐老化,特別適用于流水性生產(chǎn)摩托車金屬件和塑料件的罩光。

熱固性環(huán)氧改性丙烯酸罩光清漆屬于裝飾性較高且各方面性能優(yōu)良的涂料品種之一。喻冬秀、文秀芳等采用環(huán)氧改性丙烯酸樹脂作為基料，氫基樹脂作為固化交聯(lián)劑，加上合適的助劑及溶劑，配制成單組分罩光清漆。該清漆兼具熱固性丙烯酸漆和環(huán)氧樹脂漆的優(yōu)良性能，是一種防銹能力強(qiáng)、光亮豐滿、高裝飾性的涂料品種。

1 摩托車用pu罩光清漆 周榮華（深圳市天健涂料科技開發(fā)有限公司，518122） 摘要：選用合適的羥基丙烯酸樹脂為主體，配合助劑和固化劑設(shè)計(jì)出具有良好豐滿度、 硬度、優(yōu)異流平性等的摩托車用pu罩光清漆配方。 關(guān)鍵詞pu罩光清漆；摩托車漆；涂覆 中圖分類號(hào)：tq631.2文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼：a文章編號(hào)：1006-2556(2006)04-0028-03 各種不同塑料（abs、pc和pa等）大量應(yīng)用于摩托車和汽車部件，家電產(chǎn)品也大量使 用了塑料產(chǎn)品。然而絕大多數(shù)的塑料硬度較低，易磨損和擦傷，耐污性較差，易產(chǎn)生靜電吸 塵，為了充分發(fā)揮塑料的功能，有必要對(duì)塑料表面進(jìn)行適當(dāng)?shù)耐垦b [2] 。在一般塑料件噴涂 上一層底色漆，產(chǎn)生華麗的質(zhì)感，但往往達(dá)不到理想的硬度和豐滿度，耐溶劑和耐磨性能也 不理想。涂覆一層罩光清漆，可明顯地改善涂膜性能。本文通過對(duì)不同的樹

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選用合適的羥基丙烯酸樹脂為主體,配合助劑和固化劑設(shè)計(jì)出具有良好豐滿度、優(yōu)異流平性等的摩托車pu罩光清漆配方。

高沖擊性能罩光漆及色面漆參考配方 高沖擊性能罩光漆及色面漆參考配方 組份a重量% hypomerfs-435a羥基丙烯酸樹20.0 尚高dispersago?-9022潤(rùn)濕分散劑0.5 ti-purer902鈦白粉27.6 沃克爾vok?-al202p流變助劑0.5 稀釋劑5.9 分散至10微米以下，補(bǔ)加下列組份 hypomerfs-4365a羥基丙烯酸樹脂35.0 尚高sago?-3277流平劑0.5 稀釋劑10.0 總計(jì)100.0 組份b desmodurn75或basonathb-17523.0 醋酸丁酯10.0 總計(jì)33.0 組份a/組份b=3/1

汽車用罩光清漆的制備及性能研究

介紹了一種金屬電鍍件罩光用的熱固性環(huán)氧改性丙烯酸清漆的配制。

利用液體高分辨13c、1h核磁共振(nmr),結(jié)合色譜質(zhì)譜(gc/ms)、紅外光譜(ir)和凝膠色譜(gpc)等多種手段分析了由國(guó)外進(jìn)口的罩光清漆中的漆料和溶劑的主要成分,并對(duì)漆料中的高分子共聚物和交聯(lián)劑的配比進(jìn)行了定量估算,進(jìn)而分析了它們?cè)谌芤褐锌赡艽嬖诘慕Y(jié)構(gòu)。

研究了汽車通用水性罩光清漆的生產(chǎn)工藝,通過試驗(yàn)確定了最佳工藝條件:潤(rùn)濕劑用量為0.5%;消泡劑用量為0.5%;增稠劑用量為0.4%;水性多功能助劑用量為0.5%。通過對(duì)生產(chǎn)工藝條件的研究,使汽車水性罩光清漆的施工適應(yīng)性大大提高,為水性罩光清漆大面積推廣奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

以水性聚氨酯丙烯酸酯分散體為成膜物質(zhì),選用恰當(dāng)?shù)墓庖l(fā)劑、流平劑和消泡劑,制備abs塑料用罩光清漆,并對(duì)固化工藝進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,將芳香族聚氨酯丙烯酸分散體lr9005和聚酯型丙烯酸酯聚氨酯分散體uvxp2689按4∶1的質(zhì)量比進(jìn)行復(fù)配,加入3%的1173光引發(fā)劑、3‰的efka3580流平劑和適量的消泡劑,在50°c下烘烤10min,然后輻射固化30s,可以制得鉛筆硬度4h、沖擊強(qiáng)度50kg·cm、光澤97°,并具有優(yōu)異耐化學(xué)試劑性的漆膜。

合成了水性丙烯酸樹脂并用其配制了汽車罩光清漆,通過ft-ir、dsc,tg和sem分析研究了不同固化劑、固化劑用量對(duì)漆膜性能的影響。結(jié)果表明,luwipal066作為固化劑,固化劑/樹脂質(zhì)量比為40/100,固化溫度及時(shí)間分別為140℃和30min時(shí),固化漆膜性能最好,光澤度達(dá)到98/60°,沖擊強(qiáng)度為50kg·cm,硬度為2h,附著力為0級(jí),耐溶劑、耐紫外老化性能良好,指標(biāo)達(dá)到汽車罩光漆膜的要求。漆膜固化后表征羥基和甲氧基的吸收峰強(qiáng)度顯著變?nèi)?表明氨基樹脂和丙烯酸樹脂發(fā)生了交聯(lián)固化。隨著硬/軟單體配比和固化劑/樹脂配比的增加,固化漆膜的tg升高,具有良好的熱穩(wěn)定性。

以羥基丙烯酸樹脂作為成膜物質(zhì),同時(shí)加入流平劑、分散劑等各種助劑及顏料和溶劑等制備了pu雙組分底面漆及罩光清漆。檢測(cè)結(jié)果表明:底面漆具有良好的填充性能、機(jī)械性能和耐腐蝕性能,而罩光清漆具有良好的耐腐蝕性能、高光澤、高豐滿度等。該涂料在各種玻璃鋼制品中具有廣闊的應(yīng)用前景。