測試法綜合評判打樁振動對建筑物影響

研究了打樁過程中土層質(zhì)點振動速度的監(jiān)測方法，打樁振動對周圍建筑物影響程度的評價標準，并結(jié)合工程實例探討了有關因素對檢測結(jié)果的影響，及施工中應采取的相應減振措施。

樁基施工振動對建筑物影響的測試方法

隨著爆破技術的廣泛應用,人們也開始關注爆破的安全問題,特別是對周圍環(huán)境和建筑物的影響,爆破振動的預防與控制在爆破施工與設計中占有至關重要的地位。本文通過介紹爆破振動效應測試方法,分析了爆破振動對建筑物的影響特征。

在高層建筑的基礎工程建設過程中；為提高地基承載能力；需要進行打樁施工；而打樁會對周圍建筑物產(chǎn)生比較明顯的振動影響；造成周圍建筑物樁基以及建筑整體結(jié)構的穩(wěn)定性下降；從而帶來嚴重的安全隱患；因此；在高層建筑的打樁施工中；要充分了解打樁振動對周邊建筑產(chǎn)生影響的各種因素；采取針對性的防控措施；降低打樁施工對相鄰建筑的不利影響；

介紹振動式沉管灌注樁施工振動對建筑物影響的測試方法,并對振動速度進行了計算和分析,提出在該土層條件下的安全距離和安全閥值,為判斷施工振動的強弱及其對建筑物的影響程度提供了依據(jù)。

介紹了某項工程振動式沉管灌注樁施工振動對建筑物影響的測試方法,并對振動的速度進行了計算和分析,從而判斷振動的強弱,來達到對建筑物影響程度進行判別的目的。

對古建筑進行震害預測一般采用單體理論分析方法,需要以結(jié)構物比較詳盡的基礎資料為依據(jù)。結(jié)合一起為保護國家級古建筑(石塔)進行的爆破振動測試,通過實驗、歸納分析以及對古塔結(jié)構反應的分析,利用加速度和速度值控制,從而更科學地預測爆破施工對古石塔的振動影響。此方法可為那些沒有原始圖紙資料的古建筑震害預測和保護提供很好的借鑒。

首先對既有建筑物的承載力、剛度分布特征及其它因素進行分析,利用模糊數(shù)學方法評判其對地基不均勻沉降的敏感程度;繼而對基坑工程特點及相關因素進行分析,模糊評判基坑工程對鄰近建筑物的影響程度。從而為深基坑工程的支護方案及設計條件和要求提供宏觀指導,避免對周圍環(huán)境造成不利影響,減少損失,降低造價。

基礎打樁及降水對周圍建筑物影響的探討 作者：羅遠明 作者單位：中國有色金屬第十一冶金建設公司,廣西,柳州,545007 刊名：廣西工學院學報 英文刊名：journalofguangxiuniversityoftechnology 年，卷(期)：2002,13(3) 參考文獻(5條) 1.殷永安土力學及基礎工程1996 2.陳龍飛;金其坤工程測量1998 3.浙江大學數(shù)學系概率論與數(shù)理統(tǒng)計1986 4.tj26-1978.工程測量規(guī)范 5.同濟大學數(shù)學教研室高等數(shù)學1991 本文讀者也讀過(9條) 1.王松法深基坑圍護與土方開挖施工技術探討[期刊論文]-中國新技術新產(chǎn)品2010(7) 2.劉恩剛淺析高層深基坑土方開挖施工方案[期刊論文]-水利科技與經(jīng)濟2011,17(6) 3.柯鷺文關于深基坑支護及土方開挖施工細節(jié)

通過對上海滬太新村高層建筑打樁過程的現(xiàn)場測試，對打樁引起地下管線和鄰近建筑物的豎向和水平位移情況進行分析，從而為今后類似工程提供有意義的資料和經(jīng)驗。

通過對上海滬太新村高層建筑打樁過程的現(xiàn)場測試，對打樁引起地下管線和鄰近建筑物的豎向和水平位移情況進行分析，從而為今后類似工程提供有意義的資料和經(jīng)驗。

打樁振動對周圍既有建筑的影響 沈旭杰　周尊儒 (牡丹江市建筑科學研究院　157013) 　　【摘　要】　論述了打樁振動對周圍既有建筑的影響在工程中的實用問題,以利于預先估計打樁振動可能引起 的振動量及爭取相應的減振措施,以便減輕振動影響。 　　【關鍵詞】　既有建筑;沖擊性振動 【中圖分類號】　tu753　　　　【文獻標識碼】　a　　　【文章編號】　1001-6864(2002)04-0070-01 　　建筑工程的基礎經(jīng)常采用樁基礎,它有許多優(yōu)點,如實 用、可靠、經(jīng)濟、施工簡便等。但樁基礎的施工通常都離不開 振動型機械,打樁引起的振動不能忽視,振動的危害可能對 周圍既有建筑物產(chǎn)生損傷,影響周圍既有建筑物的安全,振 動對人身也可能引起感覺不適和影響健康。因打樁振動而 引發(fā)的民事糾紛時

樁施工時振動對鄰近建筑物影響的預防措施 作者：韓壽兵 作者單位： 刊名：建筑工人 英文刊名：builders'monthly 年，卷(期)：2008，""(10) 被引用次數(shù)：0次 本文鏈接：http://d.wanfangdata.com.cn/periodical_jzgr200810014.aspx 下載時間：2010年7月22日

打樁對周圍環(huán)境的影響,除了土體的變形、位移和形成超靜孔隙水壓力外,還有振動、噪聲,使原來處在平衡狀態(tài)下土體的平衡被破壞,對周圍鄰近的建筑物帶來不良影響。

大型橋梁和高層建筑的修建,樁基施工振動造成的環(huán)境影響問題已引起了社會的密切關注。樁基施工過程中的最主要影響是振動,嚴重時將導致房屋傾斜、墻體開裂等問題。通過了解樁基施工產(chǎn)生的振動波機理及特性,結(jié)合工程實例,分析施工時對周圍建筑物的影響程度,給出樁基施工時周圍建筑物允許安全振速,為工程施工提供相關的依據(jù)。

近年來，樁基施工振動對周圍建筑物影響問題得到了業(yè)內(nèi)的廣泛關注，研究其相關課題有著重要意義。首先介紹了樁基施工振動的特點，分析了樁基施工振動對周圍建筑物的影響，并結(jié)合相關實踐經(jīng)驗，分別從防噪聲和振動、防擠土現(xiàn)象，以及合理控制打樁速率等多個角度，提出了防止樁基施工振動影響的有效對策，闡述了個人觀點。

對爆破地震波的傳播特性,爆破地震與天然地震的區(qū)別,觀測建筑物振動的原則以及頻譜分析的研究,提出了一些看法,對從事該研究的人員具有一定的意義

湖北滬蓉西高速公路是國家公路主骨架滬蓉國道主干線的重要組成部分。通過對滬蓉西高速公路十八合同段勸家亭zk107+177路塹邊坡石方開挖爆破振動進行測試,通過線性回歸得出爆破振動的衰減公式。確定了石方開挖爆破振動的安全允許距離,為設計、施工單位制定安全、合理的爆破方案,減輕甚至避免爆破振動對房屋的影響提供了依據(jù)。

強夯振動對鄰近建筑物影響的實例

以一種簡化的方法，分別建立了列車—軌道和路基—土層—建筑物的二維動力相互作用分析模型，計算了列車引起的振動在土層中的傳播特性及對鄰近建筑物的影響．分析結(jié)果與實測資料相吻合，可為進一步研究振動環(huán)境控制問題提供參考

結(jié)合某地鐵工程環(huán)境影響評價實際，采用理論分析、公式計算、類比驗證等方法，重點研究城市地鐵爆破施工作業(yè)時，對不同距離處建筑物振動的影響程度。預測結(jié)果表明，當藥包重量為２０ｋｇ時，距爆破點４０ｍ外的建筑物將不會受到爆破振動影響。如果距爆破點４０ｍ范圍內(nèi)有建筑物存在，則應減少藥包重量，以保證建筑物的安全

隨著近年來房地產(chǎn)市場的大力發(fā)展,城市建筑規(guī)模不斷增加,相應的基坑開挖過程中的爆破施工不斷出現(xiàn),因爆破引發(fā)周邊建筑物的質(zhì)量糾紛呈上升趨勢,對于工程質(zhì)量鑒定單位來說,如何正確分析爆破對相鄰建筑物的影響,做出科學正確的鑒定結(jié)論尤為重要。通過對施工爆破作用下礦業(yè)南村2#樓裂縫形態(tài)檢測與成因分析,并結(jié)合爆破振動的特點,闡述了爆破振動對相鄰建筑物的影響作用,為今后的爆破施工提供一些積極的參考因素。