摻生石灰、粉煤灰處理高塑指土填筑路基

本文在論述國(guó)內(nèi)外對(duì)生石灰、粉煤灰加固土研究成果的基礎(chǔ)上,通過(guò)理論分析與試驗(yàn)研究,對(duì)生石灰—粉煤灰加固土的物理—力學(xué)性能、化學(xué)性質(zhì)及微觀結(jié)構(gòu)性質(zhì)進(jìn)行了較為全面深入的研究,并將其與生石灰加固土、熟石灰加固土及熟石灰—粉煤灰加固土做了部分對(duì)比分析,提出了生石灰—粉煤灰加固土強(qiáng)度原理的幾點(diǎn)結(jié)論。

粉煤灰處理軟土基的試驗(yàn)研究——利用淤泥質(zhì)粘土摻人不同比例的粉煤灰．分別進(jìn)行了滲透、固結(jié)、直接剪切及三軸剪切試驗(yàn)，詳細(xì)研究了粘土摻人粉煤灰后其工程力學(xué)性能變化的特征以及粉煤灰加固軟土的機(jī)理。試驗(yàn)結(jié)果證實(shí)，利用粉煤灰處理軟土地基是一種所需投資較少...

以青銀(青島—銀川)高速公路河北段軟土路基土方的填筑為背景,研究了過(guò)濕高塑指土路堤的填筑技術(shù),闡述了摻加二灰的作用機(jī)理、施工工藝和機(jī)械設(shè)備。

摻加二灰處理高塑指土填筑路基——咀青銀(青島-銀川)高速公路河北段軟土路基土方的填筑為背景，研究了過(guò)溫高塑指土路堤的填筑技術(shù)，闡述了摻加二友的作用機(jī)理、施工工藝扣機(jī)械設(shè)備。

粉煤灰填筑路基的施工工藝——結(jié)合施工經(jīng)驗(yàn)，對(duì)高速公路粉煤灰填筑路基的優(yōu)點(diǎn)及施工工藝，提出一些見(jiàn)解和體會(huì)。

為使脫水污泥滿(mǎn)足填埋所需要的最低強(qiáng)度要求,分別以生石灰/土、生石灰/粉煤灰為添加劑,對(duì)不同添加量下的污泥填埋特性(土工含水率、十字板抗剪強(qiáng)度、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度)進(jìn)行了研究。結(jié)果表明,生石灰/土對(duì)污泥填埋特性的改善效果優(yōu)于生石灰/粉煤灰的,采用生石灰∶土∶污泥=1∶4∶5的配比在養(yǎng)護(hù)20d時(shí),試樣的十字板抗剪強(qiáng)度>25kpa、無(wú)側(cè)限抗壓強(qiáng)度>50kpa,可達(dá)到最低填埋要求。

通過(guò)比阻和泥餅含水率的測(cè)定,進(jìn)行污泥脫水的粉煤灰(含粗、細(xì))、生石灰投加實(shí)驗(yàn)。單獨(dú)投加實(shí)驗(yàn)表明,在投量10g/100ml時(shí),細(xì)粉煤灰(0.075mm篩下)能使比阻值降低91.8%,效果稍次于生石灰;且細(xì)粉煤灰降低泥餅含水率的效果最好。聯(lián)合、單獨(dú)投加對(duì)比實(shí)驗(yàn)表明,投量10g/100ml時(shí),粉煤灰與生石灰以1∶1(質(zhì)量比)聯(lián)合投加降低比阻值達(dá)99.8%,效果好于二者單獨(dú)投加;但聯(lián)合投加降低泥餅含水率的效果不如單獨(dú)投加粉煤灰,僅與生石灰的效果相當(dāng)。

我國(guó)鹽漬土分布非常廣泛,從分析石灰粉煤灰處理鹽漬土的力學(xué)性能的角度出發(fā),并進(jìn)一步分析了石灰粉煤灰處理鹽漬土的機(jī)理。

試驗(yàn)?zāi)M了cd,pb污染土壤,加入石灰、粉煤灰等浸出毒性,試驗(yàn)結(jié)果表明,加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為5%的石灰后,浸出液中的cd,pb浸出濃度最低,比模擬污土樣品分別降低85.5%,45.2%,其它處理樣品的浸出濃度和浸出率都較高,處理效果不理想。cd,pb污染土壤進(jìn)入生活垃圾填埋場(chǎng)之前,添加少量石灰做預(yù)處理,是一種較好的方法。另外,浸提劑ph值對(duì)cd,pb的浸出影響很大。在浸提劑1#(ph值為4.93±0.05)和浸提劑2#(ph值為2.64±0.05)2種浸提劑下,cd浸出濃度相差約30~40倍,pb的浸出濃度相差約10~20倍。

以粉煤灰為原料制取了pafcs絮凝劑和改性粉煤灰,聯(lián)合處理生活污水。結(jié)果表明:經(jīng)60mg/lpafcs絮凝沉淀處理,去除率為cod52.1%、nh3-n13.5%、tp61.9%、濁度97.9%,再經(jīng)改性粉煤灰吸附,在灰水比5:100,吸附3h的優(yōu)化條件下,去除率為cod81.8%、nh3-n78.3%、tp87.5%,達(dá)到"污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)"(gb8978-1996)一級(jí)排放標(biāo)準(zhǔn)要求。

石灰，粉煤灰底基層(二灰)

2．8石灰，粉煤灰，土底基層（二灰土） a．路拌法 a.準(zhǔn)備下承層，檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、寬度等，對(duì)土基必須 用12—15t三輪壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（3——4遍），如果表面松散、 彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。 b.施工放樣：恢復(fù)路中線每10m設(shè)一中樁并放出該層邊線樁，進(jìn)行水平測(cè)量，并在邊 樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，有明顯標(biāo)記。 c.培路肩并進(jìn)行壓實(shí)。 d.選擇適宜做二灰土的土場(chǎng)，塑指在12—20，備經(jīng)試驗(yàn)合格的粉煤灰、白灰。生石灰 要提前7—10天進(jìn)行充分消解，并過(guò)篩。石灰應(yīng)不低于iii級(jí)。 e.做好二灰（石灰、粉煤灰）土的試驗(yàn)工作，以確定不同土場(chǎng)的石灰、粉煤灰、土的 含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式實(shí)施前做好試驗(yàn)段工作，以確定施工 工藝，松鋪系數(shù)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)。 f.根據(jù)路段寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)密

2．8石灰，粉煤灰，土底基層（二灰土） a.路拌法 a.準(zhǔn)備下承層，檢查下承層的壓實(shí)度、平整度、橫坡度、高程、寬度等，對(duì)土基必須用12—15t三輪壓路機(jī)或等效的壓路機(jī)進(jìn)行碾壓檢查（3——4遍），如果表面松散、彈簧等現(xiàn)象必須進(jìn)行處理。 b.施工放樣：恢復(fù)路中線每10m設(shè)一中樁并放出該層邊線樁，進(jìn)行水平測(cè)量，并在邊樁上準(zhǔn)確標(biāo)出實(shí)施層頂標(biāo)高，有明顯標(biāo)記。 c.培路肩并進(jìn)行壓實(shí)。 d.選擇適宜做二灰土的土場(chǎng)，塑指在12—20，備經(jīng)試驗(yàn)合格的粉煤灰、白灰。生石灰要提前7—10天進(jìn)行充分消解，并過(guò)篩。石灰應(yīng)不低于iii級(jí)。 e.做好二灰（石灰、粉煤灰）土的試驗(yàn)工作，以確定不同土場(chǎng)的石灰、粉煤灰、土的含量，以及最佳含水量最大干密度，并在正式實(shí)施前做好試驗(yàn)段工作，以確定施工工藝，松鋪系數(shù)，機(jī)械設(shè)備數(shù)量、人員組織、壓實(shí)遍數(shù)。 f.根據(jù)路段寬度、厚度及預(yù)定的壓實(shí)密

液態(tài)粉煤灰施工指導(dǎo)意見(jiàn) 一、材料 １、粉煤灰 （1）粉煤灰：粉煤灰中siｏ２，al2o3和fe2o3總含量大于70%； 燒失量不應(yīng)超過(guò)20%，檢測(cè)頻率為500ｍ３/次； （2）粉煤灰的比表面積宜大于2500cm２/g； （3）干粉煤灰和濕粉煤灰都可以用。干粉煤灰如堆于空地上應(yīng) 防止飛揚(yáng)造成污染；濕粉煤灰含水量不宜超過(guò)35%，并在澆注前測(cè)定 含水量。 （4）應(yīng)將凝結(jié)的粉煤灰塊打碎，同時(shí)清除有害雜物。 2、水泥 水泥：水泥宜采用32.5級(jí)普通水泥。 3、水 水：飲用水。 4、外加劑 性能應(yīng)能激發(fā)粉煤灰早期活性，并具有早強(qiáng)、增稠和減水的作用， 如gr—5a早強(qiáng)、高速減水劑。細(xì)度方面，比表面積不得小于300ｍ ２ /kg。初凝時(shí)間不得大于30min，單漿可泵時(shí)間不得小于24h凝固。 二、配合比及強(qiáng)度要求 配合比一般選用水泥：粉煤灰：水：添加劑=8～12%:92～8

充分利用粉煤灰資源發(fā)展高摻量粉煤灰燒結(jié)普通磚

研究了分別經(jīng)機(jī)械和化學(xué)活化后的粉煤灰對(duì)高摻量粉煤灰燒結(jié)磚性能和顯微結(jié)構(gòu)的影響。結(jié)果表明:用磨細(xì)粉煤灰代替原灰配料,可以改善燒結(jié)磚的力學(xué)性能,尤其是磚的抗壓強(qiáng)度能顯著提高。當(dāng)用摻量質(zhì)量分?jǐn)?shù)為60%的磨細(xì)灰制磚時(shí),燒結(jié)磚的抗壓強(qiáng)度提高至原灰燒結(jié)磚的2倍,并且有更為致密的微結(jié)構(gòu)。在粉煤灰磚中加入質(zhì)量分?jǐn)?shù)為2%的外加劑d進(jìn)行化學(xué)活化后,可明顯改善干坯強(qiáng)度,并提高燒結(jié)磚的抗壓強(qiáng)度。

采用快速凍融試驗(yàn)方法,研究了石灰粉摻量對(duì)粉煤灰再生混凝土抗凍性能的影響規(guī)律。試驗(yàn)結(jié)果表明:石灰粉等量取代部分粉煤灰對(duì)粉煤灰再生混凝土抗凍性能有一定的影響,隨著石灰粉等量取代粉煤灰率的增加,粉煤灰再生混凝土抗凍性能是先增強(qiáng)后減弱,摻適量的石灰粉可以改善粉煤灰再生混凝土的抗凍性能,石灰粉最佳取代率為10%左右。

可塑性是表征細(xì)粒土一個(gè)重要物理性能。在現(xiàn)在的路基施工當(dāng)中，存在很多可塑性很高的土層。高塑性土層一般含水量較大，粘結(jié)力很強(qiáng)，透水性較小，在填充路基時(shí)，要摻加生石灰或者是粉煤灰進(jìn)行中和，方能運(yùn)用于路基填充中，但是這項(xiàng)施工工藝具有一定的復(fù)雜性，因此需要進(jìn)行細(xì)致的研究。本文就摻加生石灰粉煤灰處理高塑性指土路基施工工藝進(jìn)行了簡(jiǎn)要的分析，僅供參考。

通過(guò)大量試驗(yàn)，分析研究了生石灰－粉煤灰碎石的路用性質(zhì)，從強(qiáng)度、低溫強(qiáng)度、悶料時(shí)間、抗裂性能等方面對(duì)生石灰－粉煤灰碎石的路用性能進(jìn)行了分析研究。

用生石灰摻以粉煤灰做樁料,采用簡(jiǎn)單的施工機(jī)械,制作生石灰樁加固軟粘土,是費(fèi)用低、速度快、耗能少、有利消除工業(yè)污染的有效方法。我院已用這一方法設(shè)計(jì)加固了25幢房屋軟地基,并對(duì)500余根試樁進(jìn)行測(cè)試,取得了好的成果。一、問(wèn)題的提出我國(guó)東南沿海存在大面積軟粘土,在這

引言細(xì)粒土天然含水量超過(guò)塑限或大于最佳含水量5個(gè)百分點(diǎn)以上的地表土,稱(chēng)之為過(guò)濕土,包括粉質(zhì)土和粘質(zhì)土,其塑性指數(shù)大于10。在我國(guó)南部廣泛分布著含水量較大的過(guò)濕土,它們多為高液限粘土或高液限粉土,這類(lèi)土含水量高,透水性差,可塑性強(qiáng),毛細(xì)現(xiàn)象顯著,潮濕狀態(tài)不易壓實(shí)且極易出現(xiàn)"彈簧"現(xiàn)象,壓實(shí)度、彎沉及cbr值仍難達(dá)到要求,故不宜直接作為高等級(jí)公路路基填料,必須進(jìn)行適當(dāng)處理。目前主要的處理的方法是摻加生石灰粉,應(yīng)用后效果較好,而本文是從石灰、粉煤灰穩(wěn)定過(guò)濕土的角度進(jìn)行分析,研究結(jié)果如下。

本文從理論上分析了生石灰—粉煤灰擠密樁硬化緩慢和強(qiáng)度低的原因。對(duì)所選用的幾種增強(qiáng)劑(廢鐵粉、石膏、水玻璃、小蘇打)的增強(qiáng)機(jī)理作了理論分析和室內(nèi)對(duì)比試驗(yàn)。其增強(qiáng)作用主要表現(xiàn)為水化反應(yīng)產(chǎn)生的水硬性膠結(jié)物或碳化作用,試驗(yàn)表明小蘇打和鐵粉具有較好的增強(qiáng)效果?？紤]到經(jīng)濟(jì)性和材料來(lái)源,從中篩選出鐵粉(硫酸廠廢渣)作為較好的增強(qiáng)劑。