城市綜合體視域下南昌舊城區(qū)改造

目錄 商業(yè)綜合體基地調(diào)研.......................................................................................................................2 城市特征.......................................................................................................................................2 基地分析及基地現(xiàn)狀................................................................................................................

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舊城區(qū)改造實(shí)施方案 一、指導(dǎo)思想和基本原則 舊城區(qū)改造的指導(dǎo)思想是：以“三個代表”重要思想為指針，以改變舊城區(qū)面貌，提高 經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展承載能力和市民生活質(zhì)量為目標(biāo)，堅持高起點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計，高標(biāo)準(zhǔn)改造建設(shè)，全 方位加強(qiáng)管理，將舊城區(qū)改造建設(shè)成特色鮮明、功能齊全、環(huán)境優(yōu)美、質(zhì)量優(yōu)良的現(xiàn)代化街 區(qū)。 舊城區(qū)改造的基木原則是： 1、高起點(diǎn)規(guī)劃設(shè)計的原則。規(guī)劃設(shè)計堅持高起點(diǎn)，一步到位，保證舊城改造的完整性 和統(tǒng)一性，保證功能和景觀的先進(jìn)性，確保30年不落后。 2、促進(jìn)商業(yè)、服務(wù)業(yè)繁榮，提高經(jīng)濟(jì)效益的原則。調(diào)整用地功能，完善商業(yè)、服務(wù)業(yè) 設(shè)施和其它基礎(chǔ)設(shè)施，發(fā)展第三產(chǎn)業(yè)，增加就業(yè)機(jī)會，繁榮城市經(jīng)濟(jì)。 3、保留與改造擴(kuò)建、拆遷與開發(fā)新建相結(jié)合的原則。按照規(guī)劃設(shè)計方案，逐個地段、 建筑抓落實(shí)，對保留的建筑物實(shí)施改造、擴(kuò)建;對可開發(fā)建設(shè)的地段，拆除舊建筑后實(shí)行綜 合開發(fā)建設(shè)。 4、地上地下、立體

舊城改造是關(guān)系城市經(jīng)濟(jì)和社會文化發(fā)展的全局性問題,應(yīng)制定與城市發(fā)展相適應(yīng)的時序規(guī)劃,將空間規(guī)劃與政府管理決策的計劃進(jìn)行有效結(jié)合?；诖?本文從經(jīng)濟(jì)、社會和環(huán)境等方面構(gòu)建了社區(qū)改造現(xiàn)狀評價體系,提出了基于spa的評價模型,并以南京的3個社區(qū)為例,評價了改造社區(qū)的綜合效益,選擇了最優(yōu)的改造目標(biāo)。

近年來,我國多個大城市先后遭遇大暴雨襲擊,導(dǎo)致交通癱瘓、城市內(nèi)澇、人員傷亡,造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。在當(dāng)前快速城鎮(zhèn)化的推動下,許多城市都在進(jìn)行大規(guī)模的開發(fā)建設(shè),隨著城鎮(zhèn)化進(jìn)程越來越快,水系自身的自然循環(huán)過程也遭到破壞,很多城市出現(xiàn)排水不暢、洪澇災(zāi)害等問題。與新城區(qū)相比,在城市中占有相當(dāng)比重的老舊城區(qū)面臨的水問題更為嚴(yán)重,且老舊城區(qū)改造還存在空間條件有限、基礎(chǔ)設(shè)施落

海綿城市的設(shè)計理念；就將“滲”“滯”為主；“蓄”“用”為輔對分散的雨水進(jìn)行利用；該城市這個建設(shè)模式是套用了一種自然界的自然排放模式；那就是雨水的積存；滲透以及凈化等一系列自然工序；匯水區(qū)是設(shè)計人員主先入手的地方；設(shè)計人員這樣做是為了使排水系統(tǒng)更加完善；在此期間；設(shè)計人員還根據(jù)當(dāng)?shù)氐牡匦?；路面情況及對lid的設(shè)施結(jié)合并考慮到將成本降低；環(huán)境影響降低、因地制宜等原則來進(jìn)行舊城區(qū)海綿城市建設(shè)；不僅僅是為了方便該城市居民還是為海綿城市的建設(shè)起到了示范的作用；

介紹在蘇家村舊城改造設(shè)計中,運(yùn)用城市綜合體設(shè)計模式,充分考慮其完善的城市功能、便捷的交通體系以及良好的公共生活空間等因素,形成具有城市綜合體特征的規(guī)劃方案,供設(shè)計人員參考。

結(jié)合昆明市在建和立項未建的商業(yè)綜合體項目，分析目前昆明舊城改造計劃的現(xiàn)況，提出了一些對昆明舊城改造項目的理解以及昆明舊城改造項目城市綜合體的功能價值、社會價值如何與資產(chǎn)管理需求相互結(jié)合的理解。

近些年，我國整體社會經(jīng)濟(jì)都得到快速發(fā)展，在日漸強(qiáng)大的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)支撐下，人們逐漸提高對居住環(huán)境的要求，尤其是舊城區(qū)的百姓更是對城區(qū)環(huán)境改造十分關(guān)心，而城市建設(shè)者為了進(jìn)一步滿足百姓的這一需求，在舊城區(qū)改造過程中運(yùn)用了大量的景觀設(shè)計，本文就圍繞舊城區(qū)改造中的景觀設(shè)計進(jìn)行分析，對景觀設(shè)計于環(huán)境改造中的作用進(jìn)行研究。

城市綜合體施工組織設(shè)計

城市綜合體：萬達(dá)廣場營運(yùn)手冊

當(dāng)代城市綜合體的集群形態(tài)特征 摘要:建筑綜合體是現(xiàn)代城市中的一種重要的建筑類型。集群形態(tài)的建筑 綜合體設(shè)計，強(qiáng)調(diào)群體空間環(huán)境設(shè)計的重要性，認(rèn)為對群體間空間環(huán)境的塑造是 城市設(shè)計的核心內(nèi)容。集群形態(tài)理論強(qiáng)調(diào)了城市形態(tài)的完整性、有機(jī)性和對人文 的關(guān)懷，它使群體形態(tài)的組成方式、群體之間的關(guān)系以及群體與城市關(guān)系取得了 建筑研究的主體地位，從而更好地揭示建筑和城市的共生關(guān)系，為建筑造型如何 生動有機(jī)地融入城市環(huán)境進(jìn)行了深刻而有意義的探索。 關(guān)鍵詞:建筑綜合體，集群形態(tài)，單元與集群，群造型 建筑綜合體是現(xiàn)代城市中的一種重要的建筑類型。它起源于上世紀(jì)20年代， 以美國洛克菲勒中心為代表，是現(xiàn)代城市商業(yè)化發(fā)展的產(chǎn)物。隨后集群化的建筑 綜合體在美國大規(guī)模的城市建設(shè)中演化、發(fā)展。到了上世紀(jì)年代中后期，建筑綜 合體的建設(shè)開始在亞洲盛行，以日本、香港及我國內(nèi)地一些開放城市為

城市綜合體一般是指將城市中的商業(yè)、辦公、居住、旅店、展覽、餐飲、會議、文娛和交通等城市生活空間的三項以上進(jìn)行組合,并在各部分間建立一種相互依存、相互助益的能動關(guān)系,從而形成一個多功能、高效率的綜合體。

02HOPSCA城市綜合體

萬達(dá)城市綜合體分析

城市綜合體的物業(yè)管理 隨著中國城市化建設(shè)進(jìn)程的推進(jìn)，未來10~20年將會是城市化、城鎮(zhèn)化建設(shè)的又一個高潮。相比發(fā)達(dá)國家，中國的城市化建設(shè)還處 在發(fā)展的中期。我們來和歐美做個比較，1970年美國城市化率達(dá)到70%，目前已接近90%基本完成城市化建設(shè)；日本1970年城市化率 達(dá)到75%，2001年基本完成城市化進(jìn)程；韓國1980年城市化率達(dá)到了74%。而中國，城市化進(jìn)程始于改革開放之后，到目前為止城市 化率僅有50%。因此，未來中國城市化建設(shè)必將持續(xù)，而在新一輪的建設(shè)過程中必將呈現(xiàn)出獨(dú)有的特點(diǎn)——城市綜合體建設(shè)時代的到來。 同時，城市綜合體的快速發(fā)展，必將為上下游產(chǎn)業(yè)提供更多的發(fā)展空間，隨著城市綜合體功能的不斷完善和更新，也將帶動整條產(chǎn)業(yè)鏈 經(jīng)營理念和服務(wù)水平的更新。其中物業(yè)管理就是最為典型的一個行業(yè)，不但受益最多、機(jī)遇最大，同時面臨的風(fēng)險和挑戰(zhàn)也有很多。 一、國內(nèi)

對城市綜合體進(jìn)行系統(tǒng)的、合理的交通組織設(shè)計,構(gòu)建良好、高效的交通體系,實(shí)現(xiàn)高效、便捷的對外交通聯(lián)系和有序的內(nèi)部交通組織。以城市綜合體的交通組織設(shè)計為研究對象,提出交通組織設(shè)計的概念,并從城市綜合體的交通特性出發(fā),總結(jié)交通組織設(shè)計的原則,提出不同業(yè)態(tài)的交通組織設(shè)計要點(diǎn),最后結(jié)合某城市綜合體項目實(shí)例,闡述了交通組織設(shè)計的方法和流程。

我們的生活離不開商場、學(xué)校、醫(yī)院、電影院等這樣的公共場所，而這些公共場所大多是大型綜合體建筑。那么，這些城市綜合體該如何防火，一旦發(fā)生火情，又該如何應(yīng)對，以下進(jìn)行具體分析： 1城市綜合體危險性分析 （1）火災(zāi)特性。大型城市綜合體中，包括賓館、商場、飯店、公寓、地下車庫的等，這些單個場所都有其火災(zāi)特點(diǎn)，但當(dāng)這些場所被相互連接在一個綜合建筑體內(nèi)時，這些火災(zāi)的特點(diǎn)會在同一個空間內(nèi)相互疊加和放大，火災(zāi)危害極大。

坼迥 住宅合作社是遵循個人集資、單位資助、政府 扶持、民主管理、自我服務(wù)、資金自求平衡的原則． 解決住房問題、促進(jìn)住房消費(fèi)的好形式。大力發(fā)展 住宅合作社有利于舊城區(qū)改造，對此進(jìn)行深人的 研究很有意義。 一 、北京市舊城區(qū)的現(xiàn)狀 舊城區(qū)市政基礎(chǔ)設(shè)施陳舊落后，供水、供電線 路老化，雨水、柯水排泄不暢，道路彎鹽狹窄，交通 不便，住房低矮簡陋，三、四、五類房居多有的平 房院外面的道路比院里的地面高，院里比屋里的 地面高，被人們稱為倒下臺階三級跳房陰暗潮 濕雨水大一點(diǎn)，雨水、污水則會出現(xiàn)倒灌現(xiàn)象，住 戶苦不堪言由于房屋的租金低，維修資金不足， 房屋的健康情況逐年下降。據(jù)1998年北京市房屋 安全普查結(jié)果顯示，嚴(yán)重破損的危房共476萬平 方米，需要大修的平房有675萬間，只修繕了 5500間，并且預(yù)計每年還將有近萬間房進(jìn)入危破 行列。直管公房中有舊

本文闡述了對舊區(qū)拆遷改造工程項目的造價控制問題,探討在工程項目實(shí)施中的各個階段如何有效控制造價和管理,降低開發(fā)成本,提高投資的經(jīng)濟(jì)效益。

“三綠工程”在舊城區(qū)改造中的應(yīng)用

紅聯(lián)城市廣場a3地塊工程 施工組織設(shè)計 中鐵八局集團(tuán)第六工程有限公司 二○一三年八月十日 紅聯(lián)城市廣場a3地塊工程 施工組織設(shè)計 中鐵八局集團(tuán)第六工程有限公司 二○一三年八月十日 紅聯(lián)城市廣場a3地塊工程 施工組織設(shè)計 中鐵八局集團(tuán)第六工程有限公司 二○一三年八月十日 紅聯(lián)城市廣場a3地塊工程 施工組織設(shè)計 中鐵八局集團(tuán)第六工程有限公司 二○一三年八月十日 紅聯(lián)城市廣場a3地塊工程 施工組織設(shè)計 中鐵八局集團(tuán)第六工程有限公司 二○一三年八月十日 5 12.2.8安全用電················································································135 12.3消防保衛(wèi)措施··············································